Automatické delá pre obrnené bojové vozidlá. Pohľad západného odborníka

Obsah:

Automatické delá pre obrnené bojové vozidlá. Pohľad západného odborníka
Automatické delá pre obrnené bojové vozidlá. Pohľad západného odborníka

Video: Automatické delá pre obrnené bojové vozidlá. Pohľad západného odborníka

Video: Automatické delá pre obrnené bojové vozidlá. Pohľad západného odborníka
Video: Bruno Mars - The Lazy Song (Official Music Video) 2024, Marec
Anonim
Obrázok
Obrázok

AFV ASLAV 8x8 Austrálska armáda so zbraňou M242 BUSHMASTER

Požiadavky a technológie

Automatické delá stredného kalibru určené na inštaláciu na obrnené bojové vozidlá (AFV) sa v posledných desaťročiach neustále vyvíjali. Toto sa týka ich charakteristík a prevádzkových zásad, ako aj ich príslušných prevádzkových koncepcií

V tomto článku stručne poukážeme na kľúčové faktory rastúceho dopytu po zbraniach tejto triedy a vplyvu týchto potrieb na výber optimálneho kalibru a ďalších charakteristík a potom prejdeme k popisu definujúcich technológií moderných modelov.

Veľké kalibre pre rastúce potreby

Prvé pokusy vyzbrojiť obrnené bojové vozidlá výkonnejšími automatickými zbraňami v porovnaní s vtedy všadeprítomnými ťažkými guľometmi (M2 12,7 mm na západe a CPV 14,5 mm v krajinách Varšavskej zmluvy) sa začali koncom 50. a začiatkom 60. rokov v rámci všeobecný trend „Motorizácia“peších jednotiek, ktorý zasiahol všetky vedúce armády sveta.

Na Západe spočiatku táto práca spravidla spočívala v zdokonaľovaní automatických kanónov, pôvodne vyvinutých na inštaláciu na bojové alebo protilietadlové zariadenia. Medzi prvé vežové systémy tohto typu patril predovšetkým kanón Hispano Suiza HS-820 (s komorou pre projektil 20x139), ktorý bol nainštalovaný na nemecké vozidlá SPZ 12-3 (pre Bundeswehr bolo v rokoch 1958-1962 vyrobených 1 800 vozidiel) a prieskumná verzia pásového obrneného transportéra M-114 americkej armády. Na druhej strane, Rusi pôvodne zvolili jedinečný prístup a vybavili svoje nové BMP-1 (predchodcu všetkých bojových vozidiel pechoty) nízkotlakovým delom 73 mm 2A28 Thunder bez toho, aby rozdelili západnú voľbu v prospech automatu stredného kalibru. delá. Objavili sa však na ich automobiloch ďalšej generácie.

Tieto prvé aplikácie automatických kanónov na obrnené bojové vozidlá však okamžite potvrdili nielen ich veľmi dôležitú operačnú potrebu, ale odhalili aj zodpovedajúce nedostatky vtedy používaných zbraní. Na rozdiel od leteckých a protilietadlových zbraní, automatické delá na obrnených bojových vozidlách slúžia na záber širokého spektra cieľov, od neozbrojených po opevnené a obrnené, často v tej istej bitke. V súlade s tým sa stala povinnosťou prítomnosť systému dvojitého podávania, ktorý by strelcovi umožnil rýchlo prejsť z jedného druhu streliva na druhý.

HS-820 bol jednokrídlový kanón a zostal ním aj po prepracovaní a redesignovaní Oerlikon KAD. Z tohto dôvodu, ako aj z dôvodov priemyselnej politiky, na začiatku 70. rokov vyvinuli spoločnosti Rheinmetall a GIAT novú generáciu 20 mm kanónov s dvojitým podávaním: Mk20 Rh202 pre MARDER a M693 F.1 pre AMX-10P, resp.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Progresívne zvyšovanie požiadaviek na prienik pancierovania kanónov BMP v dôsledku výskytu nepriateľských vozidiel so zvýšenou ochranou

Automatické delá pre obrnené bojové vozidlá. Pohľad západného odborníka
Automatické delá pre obrnené bojové vozidlá. Pohľad západného odborníka

Kanón KBA od Oerlikonu (v súčasnosti Rheinmetall DeTec) s komorou na strelivo 25x137

Obrázok
Obrázok

Porovnanie veľkostí hlavných typov munície, ktorá sa v súčasnosti používa (alebo navrhuje) pre automatické kanóny BMP. Zľava doprava, 25x137, 30x173, 35x228, 40x365R a teleskopické 40x255

Obrázok
Obrázok

Kanón CT40 s nakladačom a príslušnou muníciou

Kanóny Mk20 aj M693 vystrelili projektil 20 x 139, ale hneď po ich objavení sa začali objavovať pochybnosti o vlastnostiach tejto munície, ktorá by skutočne mohla uspokojiť rýchlo sa vyvíjajúce operačné potreby, pokiaľ ide o účinný dostrel, vplyv strely v posledný úsek trajektórie a sily priebojnej sily, najmä vo vtedy dominantnom koncepte vojny v strednej Európe. V týchto scenároch sa poskytovanie palebnej podpory demontovaným peším jednotkám zvažovalo predovšetkým z hľadiska zapojenia nepriateľských ľahkých / stredne obrnených bojových vozidiel. V súlade s tým bola jednou z najdôležitejších charakteristík palebnej podpory požadovanej pre tieto zbrane vysoká penetračná schopnosť na vzdialenosti až 1 000 - 1 500 m. V súčasnosti je najmenší kaliber schopný preniknúť pancierom s hrúbkou 25 mm so sklonom 30 ° (to znamená, BMP-1) z 1 000 metrov, je 25 mm. To viedlo k tomu, že niekoľkým západným armádam, primárne vedeným Spojenými štátmi, chýbala generácia 20 mm zbraní pre ich bojové vozidlá pechoty a prešli z 12,7 mm guľometov priamo na zbrane s komorou pre silné 25 x 137 Švajčiarske kolo. Ako prvé, špeciálne navrhnuté automatické delá určené na inštaláciu na bojové vozidlá pechoty.

Výzbroj na strelivo 25 x 137 je v súčasnosti nainštalovaná v mnohých rôznych pásových a kolesových bojových vozidlách pechoty, vrátane amerických M2 / M2 BRADLEY a LAV25, talianskych DARDO, dánskych M-113A1 s vežou T25, kanadského KODIAK, španielskeho VEC TC25, turecký ACV, japonský typ 87, singapurský BIONIX, kuvajtský DESERT WARRIOR a austrálska ASUW.

Ale „k jedlu prichádza chuť k jedlu“a niekoľko popredných armád si uvedomilo, že ani 25 mm zbrane neboli dostatočne silné. Nebolo to ani tak kvôli rovnako veľkým obavám, ktoré viedli k rýchlemu posunutiu kalibru 20 mm s kalibrom 25 mm, ale skôr k širšiemu vnímaniu úlohy a účelu BMP. Okrem palebnej podpory pre demontované pechotné jednotky boli BMP považované aj za pomocné bojové vozidlo pre MBT, zodpovedné za zapojenie cieľov, ktoré nevyžadujú muníciu veľkého kalibru, ako aj za akýsi „mini-MBT“v scenároch s nižšou hrozbou. úrovne. V tomto prípade je potrebné delo, ktoré dokáže s príslušnou výbušnou náplňou odpáliť nielen panciere prerážajúce pancier, ale aj vysoko explozívne fragmentačné granáty.

Na základe toho britská a sovietska armáda prešli na 30 mm a predstavili kanón RARDEN (strelivo 30 x 170) pre vozidlá WARRIOR a SCIMITAR a kanón 2A42 (30 x 165) pre BMP-2 a BMD-2.. Rovnako tak švédska armáda na začiatku 80. rokov zahájila program pre svoj BMP (nakoniec CV90) a rozhodla sa naň nainštalovať kanón Bofors 40/70, ktorý strieľa silnou muníciou 40 x 365R.

Obrázok
Obrázok

Rheinmetall Mk30-2 / AVM bol vyvinutý ako hlavná výzbroj novej nemeckej BMP PUMA

Relatívne nedávnymi inkarnáciami tohto konceptu sú unikátna dvojkalibrová zbraňová jednotka 2K23 od KBP, nainštalovaná na sovietskom / ruskom BMP-3 (automatické 30 mm delo 2A42 + 100 mm kanón 2A70) a Rheinmetall Rh 503, pôvodne určený pre „nešťastný“MARDER 2 a strelnú komoru 35 x 228. Ten má potenciál ďalej rásť, pretože ho možno upgradovať na teleskopickú strelu 50 x 330 „Supershot“jednoduchou výmenou hlavne a niekoľkých komponentov. Napriek tomu, že Rh 503 nebol nikdy sériovo vyrábaný, inovatívny koncept rýchlej zmeny kalibru vyvolal záujem; bol prijatý najmä pre projekty BUSHMASTER II (30 x 173 a 40 mm „Supershot“) a BUSHMASTER III (35 x 228 a 50 x 330 „Supershot“), hoci žiadny z prevádzkovateľov týchto zbraní ešte nevyužil tieto možnosti …

V súčasnej dobe existuje druh všeobecnej dohody v tom zmysle, že 30 mm zbrane sú minimum, ktoré je možné nainštalovať na obrnené bojové vozidlá pechoty a prieskumné vozidlá najnovšej generácie. Pokiaľ ide o výber používateľov,potom tu boli najnovšími dôležitými vývojmi stroje typu 89 s 35 mm kanónom, rozhodnutie Holandska a Dánska nainštalovať 35 mm kanón na ich CV90, modernizácia singapurského vozidla BIONIX a inštalácia 30 mm kanónu (BIONIX II), zámer britskej armády nakoniec certifikovať kanón CT40 od CTA International (BAE Systems + Nexter), ktorý strieľa jedinečné teleskopické strely 40 x 255, na modernizáciu britských vozidiel WARRIOR (takzvané rozšírenie BMP Warrior) program - WCSP), ako aj pre sľubné vozidlo FRES Scout a nakoniec prijatie juhokórejského BMP K21 s miestnou verziou dela 40/70.

Prinajmenšom všetky vyššie uvedené európske rozhodnutia boli pravdepodobne motivované návratom k dôrazu na charakteristiky priebojných zbraní, založené na pochopení, že ani 30 mm panciere podkaliberného náboja (APFSDS) by neboli schopné uspokojivo zvládnuť pravdepodobné rozsahy s najnovšími ruskými BMP-3, ktoré majú dodatočnú rezerváciu. V širšom zmysle je dôležité poznamenať, že súčasné nasadenie mnohých armád v asymetrických bojových scenároch vedie k zavedeniu stále ťažších dodatočných pancierových súprav pre BMP. Napriek tomu, že toto dodatočné brnenie je určené predovšetkým na ochranu pred improvizovanými výbušnými zariadeniami (IED) a hrozbami typu RPG, namiesto automatickej paľby z dela sa dá predpokladať, že na sľubné vysokohorské bojové vozidlá pechoty bude potrebných najmenej 35-40 -mm zbrane na úspešný boj s modernými vozidlami rovnakej triedy.

A potom sa objaví hádanka. Je úplne zrejmé, že výzbroj BMP s 35-40 mm kanónom vo veži už obsahuje určité kompromisy týkajúce sa bojovej hmotnosti a veľkosti vozidla (s priamym negatívnym vplyvom na strategickú mobilitu), prípustnej kapacity streliva a, čo je najdôležitejšie, počet prepravených pešiakov. Ďalším zvýšením kalibru môžete skutočne vytvoriť ľahký tank s minimálnym vnútorným priestorom pre pešiakov a ich štandardnou výzbrojou, individuálnymi aj skupinovými zbraňami. Ak majú byť zvýšené schopnosti prenikania panciera skutočne vnímané ako povinné, možno najpraktickejším spôsobom, ako dosiahnuť tento cieľ, je spoliehať sa výlučne na ATGM, pričom delo by bolo možné optimalizovať hlavne, ale nie výlučne, na ničenie neozbrojených alebo čiastočne pancierových cieľov.. Vidíme teda celý cyklus návratu k filozofii BMP-1.

Pokiaľ ide o pokrok v oblasti munície, tu dvoma najdôležitejšími udalosťami boli pravdepodobne vzhľad APFSDS pancieroviek (pancierový subkaliber so stabilizačnou stopkou (operený)) pre 25 mm (a väčšie) zbrane a vývoj vysoko výbušná fragmentačná munícia ABM (Air Bursting Munition-air blast projectile) alebo technológia HABM (vysokorýchlostná ABM) s indukčnou elektronickou poistkou; prvým tu bol koncept Oerlikon AHEAD pre projektily od 30 mm a viac. Tieto projektily môžu efektívne zasiahnuť personál za prírodnými úkrytmi.

Obrázok
Obrázok

Sekundárnym, ale skutočne dôležitým problémom v súvislosti s inštaláciou automatických kanónov obrneného bojového vozidla je odstránenie vystrelených nábojov, čím sa zabráni ich odrazeniu vo vnútri bojového priestoru, takže sa stanú súčasne potenciálne nebezpečnými. Fotografia DARDO BMP talianskej armády s 25 mm kanónom Oerlikon KBA ukazuje otvorené poklopy na vysunutie čriev

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Na švédskom CV90 BMP je nainštalovaný variant všadeprítomného protilietadlového dela Bofors 40/70; po inštalácii sa otočí o 180 stupňov

Obrázok
Obrázok

Zjednodušený diagram koncepcie reťaze poháňaného dela

Hlavné technické vlastnosti

Na základe spôsobov streľby výkonnej munície sú všetky automatické delá pre AFV, ktoré sú v súčasnosti na trhu k dispozícii, pevne uzamknuté, to znamená, že záver je počas streľby pevne zaistený zostavou prijímača / hlavne. To sa dá dosiahnuť buď otočnou skrutkou s aretačnými výstupkami (napríklad Oerlikon KBA 25 mm), ventilmi so zasúvateľnými blokovacími klapkami (napríklad Rheinmetall Mk20 Rh-202, GIAT MS93 F1), a zvislými (napr. Bofors 40/70) alebo horizontálne (RARDEN) posuvné brány. Revolučný kanón CTA 40 je vo svojej triede špeciálny, vyznačuje sa horizontálne sa otáčajúcou (90 stupňovou) nabíjacou komorou, oddelenou od hlavne.

Pokiaľ ide o prevádzkové zásady, väčšina bežných praktických konceptov pre tieto zbrane je dlhý spätný ráz, odvetrávanie, hybridné systémy a externé napájanie.

Obrázok
Obrázok

Vzhľad pancierovej munície kalibru 25 x 137 umožnil výrazne zlepšiť vlastnosti prierazu 25 mm zbraní

Obrázok
Obrázok

Prototyp BMP WARRIOR s kanónom CT40 inštalovaným počas streleckých skúšok

Dlhé sťahovanie

Vo všetkých zbraniach, ktoré používajú sily spätného rázu a tuhé uzamykanie, je energia potrebná na dokončenie cyklu streľby dodávaná do závory v dôsledku spätného pohybu samotnej závory a hlavne, uzamknutých dohromady a vracajúcich sa späť pod tlakom práškových plynov. V systéme s „dlhým návratom“sa skrutka a hlaveň vrátia o vzdialenosť väčšiu, ako je dĺžka nevystrelenej strely. Akonáhle tlak v komore klesne na prijateľnú úroveň, závora sa odblokuje a začne postupnosť otvárania / vysúvania objímky, zatiaľ čo hlaveň sa vráti do polohy dopredu, skrutka sa potom tiež vďaka svojej pružine pohne dopredu a vyšle novú vystrelil a zamkol.

Tento princíp ponúka určitý súbor výhod pre vežové zbrane určené na ničenie pozemných cieľov. Spätný pohyb, ktorý je relatívne menej intenzívny ako v prípade konštrukcie s krátkym spätným rázom, sa transformuje na nižšie sily prenášané na mechanizmy pištole a jej inštaláciu, čo zvyšuje presnosť streľby. Skrutka, uzamknutá na dlhšiu dobu, navyše uľahčuje odstránenie práškových plynov cez náhubok a zabraňuje ich vstupu do bojového priestoru vozidla. Tieto výhody prichádzajú za cenu relatívne nízkej rýchlosti streľby, ale to nie je pre BMP významný problém.

Typickými príkladmi zbraní s dlhým spätným rázom sú RARDEN 30 mm a Bofors 40/70. Je tiež zaujímavé poznamenať, že dvaja výrobcovia, ktorí sú tradičnými zástancami návrhov odpadových plynov, a to švajčiarska spoločnosť Oerlikon (v súčasnosti Rheinmetall DeTec) a ruská spoločnosť KBP, prijali koncept dlhého spätného rázu pre zbrane špeciálne určené na inštaláciu na BMP (KDE 35 mm pre japonský typ 89 a 2A42 30 mm pre BMP-3).

Princíp činnosti v dôsledku odstraňovania plynov

Tento systém, pôvodne vyvinutý Johnom Browningom, sa spolieha na energiu generovanú tlakom práškových plynov vypúšťaných v bode pozdĺž hlavne. Aj keď sa v ručných strelných zbraniach používa niekoľko variantov tohto konceptu, väčšina automatických kanónov poháňaných výfukovými plynmi pre bojové vozidlá pechoty je založená buď na princípe piestu, kde plyny tlačia na piest, ktorý je priamo spojený s skrutku a tlačí ju späť, alebo v zásade výfukový plyn, keď plyny prenášajú energiu priamo na nosič skrutky.

V porovnaní s princípom priameho spätného rázu je výhodou princípu činnosti v dôsledku uvoľňovania plynov to, že hlaveň je pevná (a preto sa zvyšuje presnosť), je možné nastaviť cyklus streľby podľa počasia podmienky a typ streliva vhodným nastavením ventilu na uvoľnenie plynu … Na druhej strane musí byť celý plynový systém starostlivo prispôsobený tak, aby sa zabránilo vstupu toxických práškových plynov do bojového priestoru.

Zmiešaný proces

V mnohých konštrukciách automatických kanónov je výkon plynu v skutočnosti spojený s inými konceptmi, čo má za následok to, čo by sa dalo nazvať hybridný (zmiešaný) proces (aj keď to nie je všeobecne akceptovaná definícia).

Najbežnejšie riešenia kombinujú prácu s plynom so spätným rázom (energia potrebná na dokončenie cyklu vypaľovania teda pôsobí na čap v dôsledku spätného pohybu objímky spôsobeného tlakom plynu). Plyny emitované z hlavne slúžia iba na odomknutie čapu z prijímača, potom spätné plyny zatlačia uzáver späť. Celý nástroj sa potom odvinie o 20 - 25 mm, táto energia sa používa na prevádzku podávacieho systému.

Tento princíp „prevádzky plynov + voľná uzávierka“umožňuje použitie relatívne ľahkých a jednoduchých mechanizmov, čo viedlo k prijatiu tohto princípu pre automatické delá Hispano Suiza po 2. svetovej vojne (napríklad HS-804 20 x 110 a HS -820 20 x 139), ako aj niekoľko zbraní od spoločností Oerlikon, GIAT a Rheinmetall.

Plynové práce je možné kombinovať aj so spätným rázom hlavne, ako je zvykom napríklad u kanónu Oerlikon KBA (25 x 137), ktorý pôvodne navrhol Eugene Stoner.

Obrázok
Obrázok

Dánska (na snímke) a holandská armáda sa rozhodla pre kanón ATK BUSHMASTER III, ktorý vystreľuje výkonnú muníciu 35 x 228. Je tiež možné upgradovať na variant 50 x 330 „Supershot“pre inštaláciu na nové bojové vozidlá pechoty CV9035

Obrázok
Obrázok

Dvojitý kanón Nexter M693 F1 na tanku AMX-30. Má piestový mechanizmus s výfukovými plynmi a otočný ventil so zasúvateľnými uzamykacími klapkami

Obrázok
Obrázok

Kanón Rheinmetall Rh 503 bol priekopníkom koncepcie automatického dela, ktoré je schopné vystreliť muníciu dvoch rôznych kalibrov jednoduchou výmenou hlavne a niekoľkých komponentov.

Výzbroj s externým napájaním

Najtypickejšími príkladmi externe poháňaných automatických kanónov sú pravdepodobne revolvingové a Gatlingove konštrukcie, ale rozhodne sú navrhnuté tak, aby dosahovali vysokú rýchlosť streľby, a preto nie je zaujímavé ich montáž na AFV. Externe poháňaná výzbroj namontovaná na obrnenom vozidle má skôr slúžiť na to, aby umožnila prispôsobiť rýchlosť paľby špeciálnym charakteristikám zasiahnutých cieľov (rýchlosť streľby je však vždy nižšia ako pri použití podobnej zbrane odsávaním plynov), pričom vo všeobecnosti môže byť tento typ výzbroje ľahší, lacnejší a vyžaduje pre seba menší objem. Navyše, externe poháňané zbrane sú podľa definície bez výpadkov, pretože chybný výstrel je možné získať bez prerušenia cyklu streľby.

Kritici koncepcie externe poháňanej zbrane upozorňujú, že akákoľvek porucha a poškodenie elektrického motora a / alebo napájacieho zdroja môže spôsobiť, že zbraň bude nefunkčná. Aj keď je to nepochybne pravda, zároveň by sa malo vziať do úvahy, že výpadok napájania deaktivuje aj optoelektronické zariadenia (zameriavače, displeje a stabilizačný systém), v takom prípade zbrane, pracujúce na plyn alebo pracujúce z dôvodu udelenia, v skutočnosti sa stanú nepoužiteľnými.

„Reťazové“systémy

Reťazová pištoľ (toto je registrovaná ochranná známka, nie generická definícia) vyvinutá na začiatku 70. rokov vtedajšou spoločnosťou Hughes Company (neskôr McDonnell Douglas Helicopters, neskôr Boeing, teraz ATK) používa elektrický motor na pohon reťaze, ktorá sa pohybuje pozdĺž obdĺžnikový obrys cez 4 hviezdy. Jeden z článkov reťaze je spojený so skrutkou a pohybuje ňou tam a späť, aby sa nabili, vystrelili a odstránili a vysunuli puzdrá. Počas každého úplného cyklu, ktorý pozostáva zo štyroch periód, dve periódy (pohyb pozdĺž dlhých strán obdĺžnika) určujú čas, ktorý je potrebný na posunutie skrutky dopredu a zavedenie projektilu do komory a jeho stiahnutie. Zostávajúce dve periódy, keď sa reťaz pohybuje po krátkych stranách obdĺžnika, určujú, ako dlho zostane čap pri streľbe zaistený a otvorený, aby sa odstránilo puzdro a vetrali práškové plyny.

Pretože čas, ktorý reťaz potrebuje na dokončenie celého cyklu v obdĺžniku, určuje rýchlosť streľby, zmena otáčok motora umožňuje reťazovej pištoli v zásade strieľať nepretržitou rýchlosťou od jednotlivých výstrelov až po maximálnu bezpečnú rýchlosť. požiaru, v závislosti od rýchlosti poklesu tlaku v hlavni po výstrele, mechanickej odolnosti a ďalších faktorov. Ďalšou dôležitou výhodou je, že konštrukcia umožňuje veľmi krátky prijímač, ktorý uľahčuje inštaláciu zbraní do veže.

Najslávnejšie a najrozšírenejšie reťazové delá sú zbrane radu BUSHMASTER vrátane M242 (25 x 137), Mk44 BUSHMASTER II (30 x 173) a BUSHMASTER III (35 x 228).

Elektrický systém od spoločnosti Nexter

Kanón Nexter M811 25 x 137 je inštalovaný hlavne na novom bojovom vozidle pechoty VBCI 8x8 a je v prevádzke aj s tureckou armádou (ACV); je založený na patentovanej koncepcii externého pohonu. Elektrický motor poháňa vačkový hriadeľ vo vnútri prijímača, ktorého otáčanie zaisťuje a otvára skrutku pri pohybe tam a späť. Tento valec je tiež zaradený do podávacieho mechanizmu, takže zaťaženie je presne synchronizované s pohybom žalúzie. Režimy streľby - jeden záber, krátke sériové snímanie a sériové snímanie.

Push systém

Takzvaný systém „Push Through“vyvinutý spoločnosťou CTA International pre svoju výzbroj CT 40 používa zo všetkých tých, ktoré sú popísané v tomto článku, najinovatívnejší, ak nie revolučný princíp činnosti. V tomto prípade existuje veľmi silné spojenie medzi princípom činnosti a strelivom, ktoré spočíva v tom, že koncept „tlačenia“je prísne závislý od dostupnosti teleskopického streliva s dokonalým valcovým tvarom.

Valcová munícia umožňuje použitie nakladacieho mechanizmu, v ktorom prachová komora nie je súčasťou hlavne, ale skôr samostatnej jednotky, ktorá je na nakladanie otáčaná okolo osi o 90 ° elektromotorom. Každý nový projektil tlačí na predchádzajúcu vystrelenú nábojnicu (odtiaľ „tlačenka“), po ktorej sa komora otočí tak, aby bola zarovnaná s hlavňou na streľbu. Tým sa úplne eliminuje celá postupnosť získavania / vyberania, ktorá je potrebná pre konvenčnú „fľaškovú“muníciu, čo má za následok jednoduchší a kompaktnejší nakladací mechanizmus a postup s menším počtom pohyblivých častí, ktoré sú ideálne na inštaláciu vo veži. Kanón CT zaberá zhruba rovnaký priestor ako bežné 25mm delo, ale zároveň ponúka oveľa vyšší výkon (napríklad projektil APFSDS prenikajúci pancierom prenikne do oceľového panciera s hrúbkou viac ako 140 mm). Tento jedinečný nakladací mechanizmus tiež umožňuje odstránenie záveru ďaleko dopredu, čím sa výrazne zlepšuje komunikácia medzi členmi posádky a ich „bojovými vlastnosťami“.

Je však potrebné poznamenať, že tento elegantný a (zdanlivo) jednoduchý princíp činnosti skutočne vyžaduje starostlivý dizajn a vysokú kultúru výroby, aby bola zaručená celková plynotesnosť medzi práškovou komorou a sudom.

Obrázok
Obrázok

Schematické znázornenie princípu činnosti dela CT40 s teleskopickou muníciou

Obrázok
Obrázok

APFSDS okrúhle 35 x 228 (vľavo) a zodpovedajúca munícia 50 x 330 "Supershot" (v strede a vľavo)

Obrázok
Obrázok

Rheinmetall RMK30 (na obrázku počas streleckých skúšok transportéra WIESEL) je prvé automatické bezzákluzové delo na svete. Má externý pohon, trojkomorový otočný dizajn, strieľa bezpečníkové strelivo 30 x 250, pričom časť práškových plynov je odhodená späť, čím sa kompenzuje spätný chod; to umožňuje ľahšie a menej trvanlivé štruktúry. Napriek tomu, že RMK30 bol pôvodne vyvinutý pre inštaláciu do helikoptér, môže byť použitý aj v bojových moduloch na ľahkých obrnených bojových vozidlách.

Obrázok
Obrázok

Vzduchová výbuchová munícia Rheinmetall ABM (air burst munition) s programovateľnou poistkou. Strela má elektronický modul, ktorý je na ústí programovaný induktívne (kompenzuje rôzne počiatočné rýchlosti), aby sa zaistilo presné dodanie hlavice. Munícia ABM je schopná zachytiť širokú škálu cieľov na modernom bojisku, vrátane bojových vozidiel pechoty, odpaľovacích zariadení ATGM, zosadnutých vojsk a helikoptér

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Kanón ATK BUSHMASTER II je navrhnutý pre strelivo 30 x 173, ale dá sa ľahko prestavať na streľbu na 40 mm náboje Supershot

Moderné tendencie

Aj keď sa všetky vyššie uvedené prevádzkové princípy v súčasnej dobe používajú súčasne a paralelne, na Západe existuje nezameniteľný trend preberania externe poháňaných prevedení, zatiaľ čo Rusi zostávajú verní tradičným konceptom spalín. Pokiaľ ide o výber kalibru, tu okrem prevádzkových úvah zohrávajú dôležitú úlohu aj priemyselné a finančné otázky. Typickým príkladom je predovšetkým Bundeswehr. Nemecká armáda pôvodne prijala 20 x 139, na začiatku 80. rokov sa rozhodla ísť na 25 x 127, na čo nainštalovala do veže KuKa delo Mauser Mk25 Mod. E ako upgrade svojich MARDEROV. Neskôr bol upgrade zrušený a bolo rozhodnuté ísť rovno na MARDER 2 s kanónom Rheinmetall Rh503 35 x 288/50 x 330 Supershot, ale po páde Berlínskeho múru a konci studenej vojny bol MARDER 2 s jeho Rh503 bol zrušený a pre nový PUMA BMP si vybral prijateľnejší a vyváženejší Rheinmetall Mk30-2 2 30 x 173.

Všeobecne povedané, 20 x 139 je v súčasnosti jedinou škrupinou pre staršie vozidlá čakajúce na dôchodok. Munícia 25 x 137 stále „platí“ako prijateľný kompromis medzi výkonom a cenou, ale pri vozidlách novej generácie alebo novo objednaných vozidlách pre kolesové modely je hlavným argumentom nízka hmotnosť, kompaktnosť a cena. V skutočnosti bol 30 x 173 zvolený ako základná možnosť, keď neexistuje žiadny platný dôvod na menší alebo väčší kaliber. Je prijatý napríklad pre rakúsky ULAN, španielsky PIZARRO, nórsky CV9030 Mk1, fínsky a švajčiarsky CV9030 Mk2, perspektívne vozidlo EFV US Marine Corps, poľský ROSOMAK, portugalský a český PANDUR II, singapurský BIONIX II a mnoho ďalších. Munícia 35 x 228 je drahá, ale má vysoký výkon, zatiaľ čo 40 x 365R má tiež niekoľko fanúšikov.

Obrázok
Obrázok

Externe poháňané delo Nexter M811 (25 x 137) bolo prijaté pre nové vozidlo VBCI francúzskej armády.

Skutočnú cestu vpred celkom jasne nereprezentuje CT 40 ako taký, ale samozrejme pokročilá technológia, ktorú predstavuje. Či však finančné a priemyselné faktory umožňujú skutočne realizáciu týchto sľubných výhod a či sa ukáže prevádzkový stav.

Je preto veľmi povzbudzujúce, že prebiehajú nepretržité práce na automatickom 40 mm zbraňovom systéme s teleskopickou muníciou CTWS (teleskopický zbraňový systém s puzdrom), ktorý vyvinula spoločnosť CTA International, ako súčasť programov predĺženia životnosti WARRIOR BMP (WCSP), Prieskumné vozidlo FRES Scout pre britskú armádu a sľubné prieskumné vozidlo pre francúzsku armádu. Zbraňový systém CTWS už vystrelil a bol testovaný s jeho pôvodným systémom dodávania munície, ale tohtoročná streľba po prvý raz predvedie schopnosti CTWS, ktoré budú inštalované v plnej veži WCSP. Streľba sa však bude pravdepodobne vykonávať zo stacionárnej polohy, a nie v pohybe, ako predtým navrhli zástupcovia spoločnosti Lockheed Martin UK.

Ďalším krokom budú rokovania o sériovej výrobe CT pištole (CTWS). Spoločnosť BAE Systems Global Combat Systems - Munitions (GCSM) na základe licencie od CTAI nedávno predložila britskému ministerstvu obrany návrh na výrobu sériovo vyrábanej munície podľa existujúcej zmluvy na dodávku munície MASS do Veľkej Británie. Licencia bude vydaná aj spoločnosti Nexter Munitions na výrobu sériovej munície pre francúzsku agentúru pre nákup zbraní.

Odporúča: