V posledných rokoch sa kontroverzie okolo amerického systému protiraketovej obrany neutíchajú. Komplex, ktorý je v súčasnosti vo výstavbe a pozostáva z rôznych technických prostriedkov, získava pozitívne recenzie a je kritizovaný. Agentúra ABM medzitým pokračuje v implementácii svojich projektov, pričom sa snaží zaistiť bezpečnosť krajiny, a málo pozornosti venuje kritike. Vývoj nových systémov a výroba existujúcich pokračuje.
Niektoré z dosiahnutých úspechov však pravdepodobne neodôvodnia všetky náklady, čo je dôvodom pravidelných kritických článkov v tlači. Nie je to tak dávno, 5. apríla, Los Angeles Times uverejnili článok Stávka Pentagonu na 10 miliárd dolárov sa pokazila. Autor publikácie David Willman analyzoval úspechy a neúspechy USA v oblasti protiraketovej obrany a dospel k smutným záverom, ktorých hlavná téza bola uvedená v názve. Novinár zistil, že činnosť agentúry ABM vedie k zbytočnému vynakladaniu vojenského rozpočtu. V prvom rade bol kritizovaný plávajúci radar SBX.
Problémy komplexu SBX
Na začiatku svojho článku D. Willman spomína, aký nový projekt bol sľubný. Vedúci agentúry ABM tvrdili, že sľubná radarová stanica bude najmocnejšou na svete. Hovorilo sa, že bude schopná vidieť bejzbal nad San Franciscom, keď bude na druhom konci krajiny. Predpokladalo sa, že radarový radar X v pásme X alebo SBX („pásmo X radaru na mori“) bude monitorovať potenciálne nebezpečné oblasti. Mohlo by to zachytiť odpaly severokórejských rakiet, vypočítať ich trajektórie, oddeliť rakety od klamných návnad a vydať cieľové označenia iným prvkom protiraketovej obrany.
V roku 2007 vedúci agentúry ABM po rozhovore s podvýborom Senátu tvrdil, že stanici SBX sa nič nevyrovná. Napriek tomu sa pracovníkom Los Angeles Times podarilo zistiť, že projekt SBX nebol revolúciou vo svojom odbore, ale skutočným zlyhaním. Zlyhanie za cenu 2,2 miliardy dolárov.
D. Willman poznamenáva, že systém SBX je skutočne schopný vykonávať svoje pridelené úlohy. Jeho skutočné schopnosti sú však obmedzené skutočnosťou, že jeho zorné pole nestačí na zvládnutie najrealistickejšieho útoku. Odborníci sa domnievajú, že v prípade konfliktu s použitím jadrového arzenálu sa systémy protiraketovej obrany budú musieť vysporiadať s veľkým počtom rakiet, hlavíc a návnad. Radar SBX úplne nespĺňa požiadavky takéhoto vojnového scenára.
Plávajúci radar SBX bol naplánovaný na uvedenie do prevádzky v polovici minulého desaťročia. Stanica bola skutočne postavená, ale stále nie je v plnej prevádzke. Radarová stanica je väčšinu času nečinná na základni v Pearl Harbor. Z toho D. Willman vyvodzuje jednoduchý, ale smutný záver. Projekt SBX, ktorý „zjedol“veľa peňazí, „prehryzol“pevnú dieru v obrane USA. Peniaze vynaložené na SBX by mohli byť použité na vytvorenie ďalších projektov. Konkrétne, systém protiraketovej obrany by mohol byť doplnený o radarové výstražné radary pozemného útoku pred raketami s vyšším výkonom ako SBX.
Ďalšie výdavky
Autor publikácie pripomína, že zbytočné míňanie a zbytočné projekty sa už stali skutočným znakom agentúry ABM, ktorá je zodpovedná za vytváranie systémov ochrany pred raketovým útokom. Za posledných desať rokov organizácia podľa odhadov novinárov vynaložila asi 10 miliárd dolárov na štyri projekty sľubných systémov vrátane SBX, ktoré nepriniesli očakávané výsledky.
Tieto pochybné programy boli navrhnuté tak, aby vyriešili jeden z najzávažnejších problémov vznikajúcich pri vytváraní protiraketovej obrany. Moderné balistické rakety nesú okrem hlavíc aj sadu prostriedkov na prienik protiraketovej obrany v podobe veľkého počtu návnad. Predpokladá sa, že návnady budú schopné „oklamať“radarové stanice, čo ich prinúti vydať nesprávne označenie cieľa. V dôsledku toho sa rakety zachytia a pokúsia zničiť návnady, zatiaľ čo skutočné hlavice budú naďalej lietať. V posledných rokoch sa agentúra ABM aktívne podieľa na vytváraní systémov, ktoré sa pri prípadnom jadrovom raketovom útoku vyhnú takejto situácii.
Okrem už spomínaného námorného radaru D. Willman spomína aj ďalšie projekty sľubných protiraketových systémov určených na nájdenie alebo zničenie nepriateľských balistických rakiet. Všetky štyri komplexy popísané v článku Pentagónova stávka vo výške 10 miliárd dolárov sa pokazila, zatiaľ nemôžu plniť úlohy, ktoré im boli zverené, čo má vplyv na bojovú účinnosť celého systému protiraketovej obrany.
Systém ABL (Airborne Laser) alebo Boeing YAL-1 bol považovaný za sľubný a sľubný spôsob ničenia nepriateľských balistických rakiet v počiatočných fázach letu. Boeing, Northrop Grumman a Lockheed Martin nainštalovali do špeciálne upraveného lietadla Boeing 747 množstvo nového zariadenia vrátane troch laserov. S pomocou hlavnej laserovej inštalácie mal rakety zničiť a doslova ich za letu spáliť. Svojho času bol projekt ABL prezentovaný ako skutočná revolúcia v oblasti zbraní a vojenského vybavenia.
Neskoršie testy ukázali, že lietadlo Boeing YAL-1 v súčasnej alebo upravenej podobe nebude schopné vykonávať všetky úlohy, ktoré mu boli zverené. Aby bolo lietadlo včas zničené, muselo by lietadlo lietať blízko hraníc potenciálneho nepriateľa, čo by bol ľahký cieľ protivzdušnej obrany nepriateľa. Okrem toho na spoľahlivé ničenie cieľov bol potrebný laser s výkonom 20-30 krát vyšším. Nakoniec sa činidlá používané laserom ukázali byť príliš drahé a pre personál nebezpečné.
Na konci minulého desaťročia vedenie Pentagonu začalo pochybovať o potrebe pokračovať v projekte ABL, nehovoriac o vhodnosti nasadenia takéhoto systému v rámci systému ABM. V roku 2012 bol projekt vzhľadom na ďalšie škrty vo vojenskom rozpočte ukončený. Vojenské oddelenie to stálo 5,3 miliardy dolárov.
Ďalším sľubným vývojom je raketa Kineetic Energy Interceptor (KEI), určená na kinetické zachytávanie cieľov. Pôvodne sa predpokladalo, že takéto rakety vyvinuté spoločnosťou Northrrop Grumman a Raytheon budú odpaľované z pozemných alebo lodných nosných rakiet. Potom by mali byť rakety KEI navedené na uvedené ciele a zničené ich priamou zrážkou. Pri zasiahnutí nepriateľskej rakety v aktívnej fáze letu mohol taký zachytávač zaručene zničiť všetky hlavice.
Pri vývoji projektu špecialisti identifikovali rastúci počet úloh, ktoré by bolo potrebné vyriešiť, aby sa zaistili požadované vlastnosti. Raketa sa teda ukázala byť príliš veľká, a preto ju nebolo možné vypustiť z existujúcich lodí. Potrebná modernizácia flotily by mohla stáť niekoľko miliárd dolárov. Výrobky KEI mali navyše relatívne krátky letový dosah, ktorý neumožňoval odpaľovanie rakiet potenciálnych nepriateľov v aktívnej fáze pri ich spustení zo zemného nosného rakety.
V dôsledku toho odborníci dospeli k záveru, že neexistujú žiadne vyhliadky a že je nevhodné pokračovať v práci. V roku 2009 bol projekt KEI ukončený. Vývoj kinetického interceptora trval asi 1,7 miliardy.
V polovici minulého desaťročia dostali Raytheon a Lockheed Martin zákazku na vývoj projektu Multiple Kill Vehicle. Museli vytvoriť platformu nesiacu veľký počet malých zachytávacích rakiet. Očakávalo sa, že do požadovaných rozmerov bude možné zmestiť až 20 interceptorov. Platforma mala dodať do cieľovej oblasti stíhače, po ktorých došlo k zničeniu nepriateľskej rakety. Vypustenie veľkého počtu miniatúrnych rakiet do stíhačky umožnilo útočiť na hlavice rakiet spolu s návnadami.
Projekt Multiple Kill Vehicle čelil veľkým ťažkostiam už vo fáze predbežného výskumu a vývoja vzhľadu. Vytvorenie malých zachytávacích rakiet schopných ich zamerania a zničenia sa ukázalo ako mimoriadne náročná úloha. Okrem toho existovali vážne problémy s dodávkou takýchto zachytávačov do cieľovej oblasti.
Mnoho technických problémov viedlo k tomu, že sľubný, ako sa zdalo, projekt nebol nikdy vyvinutý. Pôvodný návrh sa ukázal byť taký náročný na implementáciu, že sa od neho v roku 2009 upustilo. Počas prípravných prác na projekte bolo vynaložených 700 miliónov dolárov.
Hľadaj vinníka
D. Willman sa domnieva, že za takýmto zbytočným utrácaním, ako aj zvýšeným záujmom o protiraketovú obranu vo všeobecnosti, stoja alarmujúce nálady, ktoré sa vo Washingtone rozšírili po 11. septembri 2001. Potom americkí „jastrabi“varovali vedenie krajiny pred možnou hrozbou zo strany Iránu a Severnej Kórey, ktorá podľa ich názoru čoskoro bude mať rakety schopné dosiahnuť USA.
Reakciou na tieto varovania bol príkaz z roku 2002, ktorý vydal George W. Bush. Americký prezident nariadil urýchliť prácu a v priebehu nasledujúcich dvoch rokov vybudovať v krajine protiraketový obranný systém. Špecialisti agentúry ABM, ktorí boli časovo obmedzení, začali brať do úvahy všetky viac či menej sľubné návrhy a nevenovali náležitú pozornosť kontrole ich životaschopnosti a ekonomickej uskutočniteľnosti. V tomto príbehu navyše zohrali úlohu kongresmani. Niektorí úradníci aktívne bránili aj tie projekty, ktoré už ukázali svoju zbytočnosť.
Bývalý veliteľ rakiet Lockheed L. David Montague popisuje situáciu nasledovne. Lídri zodpovední za vytváranie nových protiraketových systémov úplne nechápali niekoľko zásadných problémov. Výsledkom boli programy, ktoré „popierajú zákony fyziky a ekonomickej logiky“. Montague sa navyše domnieva, že plávajúci radar SBX nemal byť nikdy postavený.
Autor knihy Pentagon 10 Billion Headquarters Lost cituje aj bývalého šéfa strategického velenia USA generála Eugena E. Habigera. Generál vo výslužbe sa domnieva, že zlyhania agentúry pre protiraketovú obranu demonštrujú neschopnosť organizácie analyzovať alternatívy a jej neochotu obrátiť sa na špecialistov o nezávislé posúdenie nákladov na nové projekty.
Úradníci zodpovední za vytváranie zbytočných projektov majú na svoju obranu niekoľko argumentov. Tvrdia, že ich hlavnou úlohou bolo vytvoriť novú architektúru systému protiraketovej obrany. Dôvodom výstavby radarovej stanice SBX je, že nasadenie pozemnej radarovej siete by bolo oveľa nákladnejšie a časovo náročnejšie.
Veľkým záujmom sú slová Henryho A. Oberinga, ktorý predtým pôsobil ako vedúci agentúry ABM. Verí, že všetky zlyhania protiraketovej obrany sú priamym dôsledkom rozhodnutí administratívy a Kongresu prezidenta Baracka Obamu. Vedenie krajiny odmietlo zvýšiť financovanie perspektívnych projektov, preto ich nebolo možné dokončiť. Bývalý riaditeľ agentúry ABM zároveň poznamenáva, že úspešné zachytenie iba jednej rakety zameranej na akékoľvek americké mesto plne a opakovane vráti všetky náklady tým, že zabráni kolosálnym škodám.
Súčasný riaditeľ agentúry ABM James D. Cyring zasa odmietol odpovedať na otázky denníka Los Angeles Times. Organizácia zároveň v odpovedi na žiadosť obhajovala kontroverzné projekty. Tvrdí sa, že vybudovaný systém protiraketovej obrany môže plniť povinnosti, ktoré mu boli zverené. Pokiaľ ide o radar SBX, hovorilo sa mu dobrá investícia.
D. Willmanovi sa tiež podarilo získať pripomienku od spoločnosti Boeing, ktorá sa aktívne podieľala na tvorbe plávajúceho radaru. Predstavitelia Boeingu tvrdia, že nová stanica má všetky schopnosti vykonávať zadané úlohy s požadovanou rýchlosťou a presnosťou. Raytheon, tiež zapojený do projektu SBX, odmietol komentovať.
O štruktúre protiraketovej obrany USA
Autor publikácie ďalej pripomenul úlohu a vlastnosti práce agentúry ABM. Táto organizácia bola založená pod vedením Ronalda Reagana. V súčasnosti zamestnáva 8 800 ľudí a má ročný rozpočet asi 8 miliárd dolárov. Agentúra má na starosti niekoľko systémov, ktoré sú už v prevádzke. Ide o systémy protiraketovej obrany lodí založené na systéme Aegis, pozemné systémy THAAD, ako aj komplexy GMD (Ground-Based Midcourse Defense) s protiraketovým systémom GBI. Je potrebné poznamenať, že štyri vyššie uvedené programy boli navrhnuté tak, aby dopĺňali systém GMD.
Stav protiraketových systémov je taký, že obrana USA pred prípadným jadrovým raketovým útokom je založená predovšetkým na odstrašovaní. Z toho vyplýva, že Rusko a Čína neútočia na Spojené štáty kvôli nebezpečenstvu odvetného úderu s príslušnými katastrofálnymi následkami. Interceptorové rakety GBI sú zasa navrhnuté tak, aby chránili pred inými hrozbami - pred severokórejskými a iránskymi raketami, čo je dané obmedzeným potenciálom úderov týchto štátov.
Komplexy GMD sú rozmiestnené na leteckých základniach Vandenberg (Kalifornia) a Fort Greeley (Aljaška). Rakety GBI sú navrhnuté tak, aby zničili nepriateľské rakety vo fáze letu. V Kalifornii sú teraz 4 rakety, na Aljaške 26. Zničenie cieľa sa vykonáva vďaka kinetickej energii pri priamom zásahu úderného prvku.
Vývoj projektu GMD sa začal už v deväťdesiatych rokoch. Práce sa zintenzívnili po príkazoch Georga W. Busha vydaných v roku 2002. Nasadenie prvých komplexov bolo potrebné dokončiť do dvoch rokov. Aby sa všetky práce dokončili včas, minister obrany Donald Rumsfeld poveril agentúru ABM obchádzať štandardné pravidlá obstarávania a technologické audity. Tento prístup skutočne umožnil skrátiť dobu implementácie projektu, ale negatívne ovplyvnil kvalitu práce a konečný produkt.
Napriek prítomnosti veľkého počtu rôznych problémov bol komplex GMD oficiálne prijatý do prevádzky v roku 2004. Od tej doby prebehlo deväť testovacích spustení GBI. Len štyri štarty sa skončili úspešným zachytením cvičného cieľa. Z tohto dôvodu D. Willman poznamenáva, že schopnosti komplexu zachytávať rakety v náročnom rušivom prostredí sú stále dôvodom na obavy.
Na efektívne využitie zachytávacích striel je potrebná moderná radarová stanica, ktorá dokáže detekovať a sledovať ciele, ako aj rozlišovať skutočné rakety alebo hlavice od klamných návnad. Bez takýchto pozorovacích prostriedkov rakety protiraketovej obrany nebudú schopné rozlíšiť skutočnú hrozbu od falošnej, s príslušnými následkami. Radar má navyše za úlohu monitorovať výsledky použitia rakiet zachytávača. Odborníci sa domnievajú, že bez detekcie zničenia cieľa môžu komplexy GMD rýchlo použiť všetky dostupné protirakety, ktorých počet je stále veľmi žiadaný.
V súčasnosti má americký systém protiraketovej obrany sieť radarových výstražných radarov. Podobné zariadenia sú v Kalifornii, Aljaške, Veľkej Británii a Grónsku. Pozemné radary sú doplnené lodnými stanicami. Existujúca sieť staníc je schopná efektívne vykonávať svoje funkcie, avšak na zvýšenie svojho výkonu je potrebné prijať určité opatrenia. Detekčný dosah predmetov je obmedzený predovšetkým zakrivením Zeme, a preto pozemné alebo morské radary, ako aj kozmické lode, nedokážu vždy správne určiť typ detegovaného objektu a s tým spojené riziká.
Projekt SBX
V deväťdesiatych rokoch zamýšľala agentúra ABM postaviť deväť nových pozemných radarov v pásme X (frekvencia 8-12 GHz, vlnová dĺžka 2, 5-3, 75 cm). Hlavnou výhodou použitia tohto frekvenčného rozsahu je, že rozlíšenie je dostatočne vysoké, čo podľa očakávania zvýši pravdepodobnosť správnej identifikácie cieľa. Vybudovaním deviatich nových staníc sa plánovalo úplné pokrytie sektorov prieskumu Tichého a Atlantického oceánu. V roku 2002 bolo kvôli skráteniu času nasadenia nových systémov rozhodnuté upustiť od výstavby pozemných staníc. Namiesto toho sa rozhodli postaviť jeden radar na mori.
Základňou sľubnej plávajúcej radarovej stanice mal byť špeciálny prístav na jednom z Aleutských ostrovov. Odtiaľ mohla stanica monitorovať činnosť KĽDR a ďalších krajín v regióne. V prípade potreby by sa mohol preniesť do iných oblastí svetových oceánov. Z týchto myšlienok nakoniec vzišiel projekt SBX, ktorý je teraz predmetom kritiky.
Na návrh Boeingu sa rozhodli postaviť nový typ radaru na základe jednotiek vrtnej plošiny na otvorenom mori. V roku 2003 bola takáto platforma kúpená v Nórsku a odoslaná do jednej z amerických lodeníc. Platforma tam bola vybavená elektrárňou, obytnými a pracovnými miestnosťami, súpravou špeciálneho vybavenia a charakteristickým sférickým plášťom antény. Výsledkom bola konštrukcia dlhá asi 400 stôp (122 m) a vážiaca asi 50 tisíc ton. Predchádzajúci vedúci pracovníci agentúry ABM uviedli, že služba SBX sa začne do konca roku 2005.
Pri vývoji plávajúcej stanice SBX nebol braný do úvahy jeden dôležitý bod. Plánovalo sa jeho sprevádzkovanie v blízkosti Aleutských ostrovov, v oblasti s častým silným vetrom a silnými vlnami. Z tohto dôvodu musela byť platforma dokončená. Rekonštrukcia a inštalácia niektorých nových zariadení na budúcej základni stála desiatky miliónov dolárov a trvala do jesene 2007.
Agentúra protiraketovej obrany nový komplex všemožne chválila a hovorila o jeho najvyšších vlastnostiach. Konkrétne bolo spomenuté, že SBX v zálive Chesapeake Bay môže detekovať bejzbal nad San Franciscom. Odborníci však poznamenávajú, že vzhľadom na zakrivenie povrchu planéty by sa táto guľa mala nachádzať vo výške asi 870 míľ. To je asi 200 míľ nad maximálnou letovou nadmorskou výškou medzikontinentálnych balistických rakiet. D. Willman cituje slová S. W. Mead, ktorý tvrdil, že v skutočnom svete s medzikontinentálnymi balistickými balónmi analógia baseballu nemá zmysel.
Autor článku The Pentagon o 10 miliardách stávok za stratu spomína aj charakteristickú nevýhodu radaru SBX v podobe relatívne úzkeho zorného poľa. Táto stanica môže sledovať sektor široký iba 25 °. Z tohto dôvodu dostatočne výkonné zariadenie, teoreticky schopné vykonávať pridelené úlohy, v skutočnosti nebude schopné včas odhaliť ciele. Predpokladalo sa, že systém varovania pred raketovým útokom bude fungovať nasledovne. Pozemné radary detegujú podozrivý predmet a odošlú o ňom informácie do SBX. Táto stanica zase mieri na cieľ a robí identifikáciu. Ďalej sú cieľové údaje prenášané do raketových systémov. V bojovej situácii, keď sa na obrazovkách objaví veľký počet značiek, nemusí taký viacúrovňový systém spracovať všetky možné hrozby.
Stanica SBX, ktorá sa nachádza pri Aleutských ostrovoch, nemôže pokrývať celý Tichý oceán a sledovať odpaly rakiet v oblasti svojej zodpovednosti. To všetko nám neumožňuje považovať tento radar za plnohodnotný prvok protiraketového obranného systému.
Napriek tomu Ronald T. Kadish, ktorý na začiatku 2000 -tych rokov stál v čele agentúry ABM, tvrdí, že hlavnými výhodami komplexu SBX sú jeho lacnosť v porovnaní s pozemnými stanicami, ako aj schopnosť presunúť sa do požadovanej oblasti. Okrem toho tvrdí, že SBX má dostatočné vlastnosti na plnenie pridelených úloh.
Vedenie Pentagonu zrejme pochopilo vážnosť problémov spojených s novým projektom. Okrem toho sa chápalo, že je potrebné použiť „medziľahlý“radar medzi stanicami včasnej detekcie a prvkami komplexu GMD. Na doplnenie a výmenu SBX v rokoch 2006 a 2014 boli v Japonsku a Južnej Kórei uvedené do prevádzky dve stanice v pásme X.
Tiež v Los Angeles Times je nastolená otázka pretrvávajúcich problémov s rôznym vybavením komplexu SBX. Tento systém bol použitý pri testoch protiraketového systému GMD. Počas testov v roku 2007 sa niektoré radarové systémy správali nesprávne, a preto museli špecialisti začať s vývojom aktualizovaného softvéru. Problémy boli zaznamenané aj počas testov v roku 2010, keď bol SBX použitý ako jediný prostriedok na detekciu cieľa. Stanica kvôli niektorým poruchám nedokázala zamerať protiraketu GBI na cieľ a nebolo zasiahnuté. V júni 2014 SBX našla cieľ a namierila naň raketu, ale nedokázala zaznamenať jeho zničenie.
Drahé a zbytočné
Velenie amerických ozbrojených síl pred niekoľkými rokmi zostalo z projektu SBX rozčarované. Za roky testovania platforma s radarom spálila tony paliva pre motory a energetické systémy a stav stavby a prístrojov ovplyvnili rôzne faktory. V roku 2009 bolo rozhodnuté neposlať platformu SBX na pobrežie Kórejského polostrova, aby sledovala severokórejské raketové testy. Predstavitelia Pentagónu považovali takúto misiu za príliš nákladnú a nepotrebnú.
V roku 2011 bol radar SBX prevedený k námorníctvu. Námorní špecialisti tvrdili, že na to, aby mohla efektívne fungovať ako súčasť flotily, je potrebné komplex upraviť tak, aby spĺňal existujúce požiadavky na námornú technológiu. Vykonanie takejto práce však bude mať za následok dodatočné výdavky vo výške desiatok miliónov dolárov.
V závere svojho článku D. Willman hovorí o súčasnom stave projektu SBX. Platforma s radarovou stanicou SBX bola postavená v polovici minulého desaťročia, na zamýšľanú základňu na Aleutských ostrovoch však ešte nedosiahla. V roku 2012 bol stav komplexu zmenený na obmedzenú podporu testovania. V roku 2013 bola platforma prevedená do Pearl Harboru, kde zostáva dodnes. Program SBX stál daňových poplatníkov 2,2 miliardy dolárov. Na splnenie úloh, ktoré boli predtým pridelené SBX, sa plánuje výstavba novej pozemnej radarovej stanice na Aljaške. Termín ukončenia stavby je 2020. Odhadované náklady sú asi 1 miliarda.
***
Ako vidíte, Spojené štáty naďalej ťažia ovocie zhone pri budovaní systému protiraketovej obrany. Zrýchlenie práce na začiatku minulého desaťročia umožnilo rýchlo uviesť do služby niekoľko nových komplexov. Prijatie do služby bolo však iba formálne, pretože špecialisti museli pokračovať v testovaní a dolaďovaní všetkých nových systémov. Všetky nové komplexy kvôli svojej komplexnosti stále úplne nespĺňajú požiadavky. V dôsledku toho je Pentagon nútený míňať peniaze na projekty s pochybnými vyhliadkami.
Americký novinár z Los Angeles Times vypočítal, že iba štyri neúspešné projekty, už uzavreté alebo pozastavené, viedli k plytvaniu 10 miliardami dolárov. Spojené štáty budú musieť v budúcnosti vyvinúť zostávajúce systémy a vybudovať nové, čo bude mať za následok dodatočné náklady. Dá sa predpokladať, že vzhľadom na všetky tieto problémy budú mať Spojené štáty v priebehu nasledujúcich rokov relatívne slabú protiraketovú obranu, ktorá bude schopná odraziť len niekoľko útokov z krajín s rozvíjajúcou sa raketovou technológiou. Takýto systém nevydrží rozsiahly jadrový raketový útok Ruska a Číny, kvôli ktorému bude veľký počet hlavíc schopný dosiahnuť svoje ciele. Dá sa teda súhlasiť s Davidom Hillmanom: 10 miliárd dolárov bolo skutočne zbytočných.
