Rusko a India plodne spolupracujú takmer vo všetkých sférach vojenských záležitostí - stavba lietadiel, stavba lodí, stavba motorov, systémy protivzdušnej obrany, helikoptéry, obrnené vozidlá. Táto spolupráca sa začala v sovietskych časoch.
Ruská federácia ale postupne ustupuje svojim konkurentom - Izraelu, USA - najmä v oblasti vysokých technológií. 20-ročné zlyhanie a degradácia ruského vojensko-priemyselného komplexu urobili svoje.
Slovami maršala indického letectva: „Indo-ruská vojensko-technická spolupráca dosiahla takú úroveň, že dnes spoločne vytvárame stíhačku 5. generácie, vojenské dopravné lietadlo a rakety. Spoločné projekty posúvajú našu spoluprácu na novú úroveň, umožňujú nám zvýšiť technologický potenciál indického priemyslu, “- povedal v rozhovore pre týždenník Flight International veliteľ indických vzdušných síl maršál Naik v rozhovore. „Rusko je naším hlavným partnerom pri zavádzaní najnovších technológií do letectva, ale meniaca sa povaha ozbrojených konfliktov vyžaduje, aby sme rýchlo zvládli najpokročilejšie technológie, a preto sme sa rozhodli pozrieť sa aj na ďalšie návrhy, ktoré na trhu existujú. dnes."
Západné spoločnosti zapĺňajú medzery, kde Rusko nemá čo ponúknuť
- Dillí vyhlásilo tender na dodávku cisternových lietadiel v hodnote približne 2 miliardy dolárov. Rusko nezačalo výrobu tankera Il-78 v Uljanovsku. Lietadlo Airbus A330 MRTT preto zostáva jedinou možnosťou pre letecké tankery. V roku 2010 už indická armáda rozhodla v prospech tohto stroja, ale ministerstvo financií ho kvôli predraženej zmluve spochybnilo.
-Indické vojenské letectvo objednalo 6 amerických vojenských dopravných lietadiel C-130J „Super Hercules“, 5. februára 2011 na leteckej základni Hindon neďaleko Dillí sa uskutočnil oficiálny ceremoniál spustenia prvej americkej vojensko-technickej spolupráce. Zmluva na dodávku šiestich C-130J do Indie bola podpísaná v marci 2008. Dohoda predstavovala 962,45 milióna dolárov. Indické ministerstvo obrany objednalo Hercules vo verzii C-130J-30. Všetky objednané transporty budú prijaté indickými silami špeciálnych operácií a budú vybavené rôznymi druhmi dodatočného vybavenia, ktoré zabezpečí univerzálnosť vozidiel.
- Koncern Boeing taktiež podpísal zmluvu s Indiou na dodávku 10 vojenských vozidiel C-17 Globemaster III, ktorých náklady sa odhadujú na najmenej 2,5 miliardy dolárov. Rusko-ukrajinský An-70 ešte nebol zaradený do výroby.
- V roku 2009 India kúpila 8 hliadkových lietadiel P-8I Poseidon vyvinutých koncernom Boeing, ktorých náklady spolu s „sprievodným“balíkom predstavujú zhruba 2,3 miliardy dolárov. Dillí plánuje kúpiť ešte 4 Poseidony a odpísať už zastarané Tu-142M a Il-38SD sovietskej výroby. Ruská federácia ani tu nemá Indii čo ponúknuť.
- India kúpi 4 prístavné lode za 160 miliárd rupií. Predtým Dillí kúpil z USA za 88 miliónov dolárov vyradený vyloďovací dok helikoptéry amerického námorníctva „Trenton“, ktorý Indiáni premenovali na „Jalashva“, a 6 palubných vrtuľníkov UH-3H Sea King. Ani Rusko tu nemá čo ponúknuť, samotná Moskva kupuje z Francúzska 4 helikoptérové nosiče.
- V júli 2010 bola podpísaná zmluva na dodávku 57 lietadiel Hawk 132 (40 pre letectvo, 17 pre námorníctvo) v hodnote 700 miliónov libier, lietadlo bude zostavené na základe licencie v Bangalore, ale leví podiel na táto suma je asi 500 miliónov libier šterlingov - pôjde britskej spoločnosti „BI Systems“.
Pozícia Washingtonu
Biely dom, podobne ako Pentagon, považuje vojensko-technickú spoluprácu s Dillí za veľmi dôležitý krok, predovšetkým kvôli obmedzeniu moci ČĽR. Nová americká národná vojenská stratégia, vydaná 8. februára 2011, uvádza, že Washington má v úmysle nadviazať s Dillím „rozsiahlu vojenskú spoluprácu“.
USA sa pokúšajú nielen predávať viac hotových tovarov do Dillí, ale aj preniknúť na indický domáci trh vytváraním rôznych spoločných podnikov. Koncern Boeing, ktorý už nadviazal úzke obchodné partnerstvo so spoločnosťami HAL, Bharat Electonic Ltd., Larsen & Toubro Ltd. a Tata Group, sa v nasledujúcom desaťročí chystá „výrazne zvýšiť investície do indického leteckého priemyslu“a zároveň vyvážať do Indie zbrane a vojenské vybavenie v objeme asi 31 miliárd dolárov.
Lídri ďalšej veľkej americkej spoločnosti - Pratt & Whitney - oznámili, že by chceli v Indii vytvoriť 5 spoločných podnikov, ktoré sa budú zaoberať rôznymi programami v oblasti stavby leteckých motorov. "Jeden z nich bude vytvorený v najbližších týždňoch a ďalší do konca roka," povedal Vivek Saxena, regionálny manažér spoločnosti pre Indiu, ktorý informoval novinárov pred otvorením výstavy. "Okrem toho už úzko spolupracujeme so 16 indickými spoločnosťami na výrobe vybraných komponentov motora."
Spoločnosť Sikorsky Aircraft sa chystá zorganizovať spoločný vývoj a výrobu ľahkých helikoptér v Indii. "Naše plány v tejto oblasti spolupráce oznámime vo veľmi blízkej budúcnosti," povedal Steve Estill, zástupca spoločnosti Sikorsky Aircraft Corporation. „Uprednostňujeme vytváranie spoločných podnikov s indickými spoločnosťami, ktoré nám poskytujú operatívnu kontrolu nad ich prácou a umožňujú nám v tejto oblasti vytvoriť akýsi„ výrobný ekosystém “. Zároveň dávame prednosť spoločnostiam zo súkromného sektora, ktoré majú najvyššiu úroveň technologického rozvoja a najviac vyškolený a motivovaný personál. “V Hyderabade bol už otvorený spoločný podnik medzi spoločnosťou Sikorsky Aircraft a indickou priemyselnou skupinou Tata, ktorá bude vyrábať komponenty pre helikoptérové motory.
Okrem USA aktívne spolupracujú izraelské spoločnosti s Dillí, Brazília podpísala zmluvu na dodávku 3 lietadiel AWACS EMV-145 (v roku 2008) a svoje pozície sa pokúšajú obnoviť aj britské firmy. Britské firmy sa pokúšajú predať stíhačky Eurofighter (Typhoon) Indii.
Indický C-130J Super Hercules v skúškach.
„Nevýhody“spolupráce so Západom
- Nielen ruské firmy majú problémy s kvalitou výrobkov a služieb. Napríklad veliteľ indickej armády generál Vijay Kumar Singh vyzval na „opatrnosť pri uzatváraní zmlúv na dodávku zbraní z USA“a poznamenal, že podľa jeho názoru sú zvýšené náklady na nákup zbraní a vojenského materiálu podľa neho a venovať pozornosť úplnosti, kvalite a nákladom na údržbu vzoriek prijatých v Indii. Obecne citované údaje, že dve tretiny delostreleckých prieskumných radarových systémov AN-TPQ-37 zakúpených v USA v roku 2002 sú nefunkčné z dôvodu nedostatočnej údržby. Vijay Kumar Singh v tejto súvislosti vyjadril zmätok, pretože „napriek tomu India pokračuje v uzatváraní vojenských obchodov so Spojenými štátmi, ktorých objem dosiahol niekoľko miliárd dolárov“.
- USA, ktoré obnovili vzťahy s Indiou z vojenského a vojensko-technického hľadiska, prerušili po indických jadrových testoch v roku 1999, vyvíjajú tlak na indickú elitu. Napríklad americký minister obchodu Gary Locke odovzdal „zoznam prianí“indickému ministrovi financií Pranabovi Mukherjeemu a ministrovi obchodu Anandovi Sharmovi. Obsahoval zoznam ústupkov, ktoré by indická vláda „mala“urobiť „v reakcii“na stiahnutie zákazu spolupráce amerických špecialistov americkou vládou koncom minulého roka (po návšteve indického premiéra Manmohana Singha vo Washingtone v novembri 2010). v oblasti špičkových technológií s deviatimi ústavmi a laboratóriami spojenými s Organizáciou pre obranný výskum a vývoj a Indickou organizáciou pre výskum vesmíru. Spojené štáty by napríklad chceli zmierniť režim vývozu produktov amerických telekomunikačných spoločností do Indie - dnes sú podľa existujúcej legislatívy v tomto prípade povinné prenášať technológie.
To znamená, že neexistuje žiadny „syr zadarmo“, USA chcú za svoju pomoc určité opatrenia. Podľa viacerých indických vojakov - aktívnych aj na dôchodku - vojensko-technická spolupráca s Moskvou bola vždy bez takejto politickej zložky.
AWACS EMV-145.
P-8I Poseidon.
