Princípy vojensko-technickej spolupráce medzi Ukrajinou a inými krajinami, mierne povedané, sú mätúce
Musíme sa opäť vrátiť k téme falšovanej stavby Feodosia Shipbuilding Company (FGC) „Viac“zo štyroch obojživelných útočných lodí projektu 12322 „Bison“(DKVP) pre námorníctvo Čínskej ľudovej oslobodzovacej armády (pozri časopis) Národná obrana “č. 5/2009 a č. 7/2010). Ukazuje sa, že teraz táto DKVP nie je vývojom petrohradského ústredného úradu pre námornú konštrukciu „Almaz“, ale ukrajinskými staviteľmi lodí z FSK „Viac“. A jeho projekt je iný - ukrajinský 958. miesto. Rusko preto podľa nich nemá dôvod proti dohode protestovať. Informovali o tom noviny „Ľudová armáda“- oficiálna publikácia ministerstva obrany Ukrajiny.
"Priateľstvo je priateľstvo, ale trh stále ponúka konkurenciu," filozoficky poznamenáva Ľudová armáda. - História konkurenčných rozporov okolo objednávok, napríklad súčasná čínska, pripomína „problémy s tankom“v 90. rokoch minulého storočia. Potom sa ruskí dodávatelia pokúsili odrezať kyslík ukrajinským staviteľom nádrží a odmietli dodávať komponenty na plnenie vývozných objednávok. Ako si pamätáme, výpočet Rusov vychádzal zo skutočnosti, že Ukrajinci by nedokázali sami vyrobiť vlastný tank T-80UD (podiel ukrajinských komponentov v ňom bol menší ako 50%). Ukrajinskí výrobcovia však v krátkom čase zvládli výrobu komponentov, čím sa ich podiel zvýšil na 94-98%. V dôsledku toho Rusi stratili rozkaz. “
Tu sú zrejmé deformácie. Tank T-80UD bol vyvinutý Charkovským strojárenským projektovým úradom na začiatku 80. rokov minulého storočia a jeho sériová výroba v závode Malyshev sa začala v roku 1985, to znamená v čase existencie ZSSR. Ale po rozpade Únie, aj keď s natiahnutím (pretože značná časť komponentov pre ňu bola vytvorená a vyrábaná mimo novo nezávislej Ukrajiny), by sa to dalo nazvať ukrajinským strojom. DKVP 12322 „Zubr“majú na svedomí dizajnéri z Almaz Central Design Bureau. A všetky autorské práva na unikátnu „lietajúcu“loď patria petrohradskému úradu.
Je tiež potrebné pripomenúť, že Rusko nepožiadalo o tankovú zmluvu s Pakistanom, o ktorej hovorí ľudová armáda. Áno, Moskva bola proti tejto dohode z viacerých politických a ekonomických dôvodov. A dosť presvedčivé. Práve keď sa začali dodávky 320 ukrajinských tankov T-80UD v hodnote 650 miliónov dolárov, Pakistan a Čína spoločne vyvíjali hlavný bojový tank Al-Khalid. Obchodovanie však prebiehalo pomaly, pretože partneri čelili značným ťažkostiam pri vytváraní sľubného stroja. Al-Khalid vytiahol z bahna problémov tank T-80UD a technickú dokumentáciu, ako aj priamu účasť ukrajinských špecialistov na vytvorení pakistanského MBT. Riešenie, komponenty a diely požičané z T-80UD umožnili nielen „jazdiť“Al-Khalidovi, ale aj modernizovanému čínskemu tanku Tura 90-II, ktorý v súčasnosti vyrába ČĽR na export podľa MBT-2000. značka.
Ako viete, Rusko zo zrejmých dôvodov nikdy nevyvážalo obrnené vozidlá do Číny. A tanky Ture 90-II slúžili ako prototypy na vytvorenie najnovších tankov Ture 96, Ture 98 a Ture 99 pre PLA, ktorými sa teraz vybavujú tankové divízie nasadené v blízkosti ruských hraníc. Vo všetkých je možné ľahko uhádnuť „genetické vlastnosti“zdedené po T-80UD, ktoré Ukrajina dodala v 90. rokoch Pakistan do Pakistanu.
Aby sa v budúcnosti predišlo takýmto nežiaducim zmenám, podpísali Moskva a Kyjev v roku 2006 rusko-ukrajinskú medzivládnu dohodu o vzájomnej ochrane práv k výsledkom intelektuálnej činnosti používanej a získanej v rámci bilaterálnej vojensko-technickej spolupráce. Zdá sa však, že ukrajinskí lídri, ktorí stoja za dohodou FGC More s Čínou, túto dohodu nedodržia.
Teraz, podľa "Ľudovej armády", vo Feodosii bude postavený DKVP "Ukrajinský vývoj", ktorého dokumentácia bude prenesená do ČĽR na "zákonných základoch". Aj keď noviny pripúšťajú, že Ukrajina „vyrába menej ako 50% komponentov pre vyššie uvedený Zubr“, pripomína, že takmer 50% komponentov pre tanky T-80UD sa naučilo vyrábať na Ukrajine. Teraz je však vhodné obrátiť sa o pomoc na Rusov. Prečo? Ukrajina je nepochybne priemyselnou krajinou. Má významný výrobný, vedecký a technický potenciál. A ukrajinské podniky boli schopné spracovať chýbajúce komponenty pre 320 tankov bez toho, aby tým boli dotknuté samy seba. Je však prakticky nemožné znovu vytvoriť prvky trupu unikátnej lode a najmä zariadenia na zaistenie vysokej rýchlosti pohybu na vzduchovom vankúši. Náklady presiahnu príjem z predaja štyroch DKVP takzvaného projektu 958. Preto ruskí chlapci, vyhrňte si rukávy. Napokon, ako píše „ľudová armáda“, „vzhľadom na skutočnosť, že v Rusku bude aj tak potrebné objednať niekoľko jednotiek pre tieto lode, ruskí stavitelia lodí sa musia naladiť na plodnú, konštruktívnu a hlavne obojstranne výhodnú spoluprácu. so svojimi ukrajinskými kolegami. “Páči sa ti to! Ukradneme vám projekt a technológie, premenujeme ich a s vašou pomocou uvedieme do výroby. A toto všetko sa nazýva „vzájomne výhodná spolupráca“? Človek má dojem, že ruku autora článku v „Ľudovej armáde“viedol čínsky mentor.
Princípy vojensko-technickej spolupráce medzi Ukrajinou a inými krajinami, mierne povedané, sú mätúce. Sú v rozpore s medzinárodnými dohodami a nepísanými pravidlami, ktoré v tejto oblasti existujú. Stačí pripomenúť poburujúci prípad predaja lietadla T-10K-3 tej istej Číne, prototypu stíhačky na báze nosiča Su-33. Spolu s autom bola odovzdaná aj dokumentácia. V dôsledku toho získala ČĽR stíhačku J-15, ktorá sa na Západe nazýva Flying Shark. V júni tohto roku uskutočnil svoj prvý let. Takéto „obchodné dohody“umožňujú podozrievať Kyjev z prenosu prísne zakázaných raketových technológií do Číny a ďalších krajín, pretože Ukrajina ich má k dispozícii veľa. Objemy modernej vojenskej technológie. Medzi Moskvou a Pekingom existujú aj dohody o neprípustnosti kopírovania a rozmnožovania vojenského materiálu bez príslušných povolení. ČĽR ich však vzdorne ignoruje. Preto očividne nenastal čas nielen na sprísnenie kontroly vojensko-technickej spolupráce s východným susedom, ale aj na zavedenie obmedzení aktivít s ním v tejto oblasti.
