110 rokov ruskej ponorkovej flotily
19. marca (6., starý štýl), 1906, Mikuláš II. Podpísal dekrét „O klasifikácii lodí ruského cisárskeho námorníctva“, kde „On sa prikázal rozkazovať“zaradiť ponorky do samostatnej kategórie.
Vývoj „skrytých lodí“v krajine pokračoval dlho, ale prvá bojová ponorka „Dolphin“bola postavená až v roku 1903. Jeho úspešné testy dokázali možnosť výroby v domácich továrňach. A 13. augusta 1903 námorné ministerstvo vydalo pokyny na začatie vývoja projektov pre ponorky väčšieho výtlaku.
Rusko-japonská vojna spôsobila ruskej flotile veľké škody, ktoré prinútili cársku vládu hľadať spôsoby, ako obnoviť narušenú rovnováhu síl na mori. Jedným z riešení bola urgentná výstavba ponoriek.
V tých rokoch v Rusku neexistovala žiadna organizácia na výcvik ponoriek. Kapitán 2. hodnosti M. Beklemishev bol považovaný za jediný orgán v tejto záležitosti. Bol poverený školením personálu.
29. januára 1905 sa uskutočnilo stretnutie na krížniku Gromoboi z oddelenia so sídlom vo Vladivostoku s cieľom objasniť stav lodí a stupeň ich pripravenosti na bojové operácie. Plány boli vyvinuté pre dve aplikácie. Je charakteristické, že sa s použitím lodí v útočných operáciách počítalo.
Už v júni až júli 1905 osem ponoriek absolvovalo praktický výcvik personálu a začalo vykonávať hliadkovú službu v blízkosti Ruských a Askoldových ostrovov, kde tam zostalo niekoľko dní. S akumuláciou skúseností a školením personálu odišli do odľahlých oblastí. To sa stalo známym Japoncom, čo ovplyvnilo morálku ich námorníkov. Valentin Pikul o tom dobre napísal vo svojom románe Križník: „Japonskú flotilu zachvátila panika - nejde o míny, ale o ruské ponorky … Ak je to tak, zdá sa, že tajné informácie z Petrohradu sú potvrdené: pobaltskí námorníci umiestnili svoje ponorky na železničné nástupištia, aby ich poslali na Ďaleký východ. Už sú tu?.."
Do konca leta bolo vo Vladivostoku 13 ponoriek. Ich schopnosti však nespĺňali požiadavky vojenských operácií na Ďalekom východe. Bežnou nevýhodou bol krátky cestovný dosah. Námorný technický výbor ich zaradil medzi pobrežné lode. Napriek tomu sa prítomnosť ponoriek stala vážnym faktorom.
Podľa mnohých historikov nielenže zachránili Vladivostok pred priamym útokom letky Kamimura a po Tsushime - pred celou mocou flotily admirála Toga, ale prinútili celý svet zamyslieť sa nad významom novej námornej zbrane.
V Rusku neboli skúsenosti z Ďalekého východu okamžite pochopené. Po dlhých diskusiách a prestrelkách medzi prívržencami povrchových a podmorských lodí došlo k kompromisu, ktorého výsledkom bolo cisárske nariadenie zo 6. marca 1906.
Existujúce skúsenosti v oblasti stavebníctva a bojového použitia ukázali to hlavné: potrebu špeciálneho personálu pre nový typ námornej zbrane. Dňa 8. februára 1906 bol Štátnej rade predložený na posúdenie projekt organizácie potápačského výcvikového oddielu. Iniciátorom bol účastník vojny s Japonskom, kapitán 1. hodnosti Eduard Schensnovich, neskorší viceadmirál. Podľa jeho správy o potrebe výcviku ponoriek bola vymenovaná komisia, ktorá svoje stanovisko k tejto problematike sformulovala takto: „Ani jedna časť námornej špeciality nevyžaduje od personálu také pozitívne znalosti ako ponorky; tu by mal každý presne vedieť, čo musí urobiť za rôznych okolností; nerobia sa chyby, a preto musia všetci zamestnanci absolvovať najdôkladnejší vhodný kurz v škole a úspešne absolvovať skúšku podľa zavedeného programu. “
29. mája boli schválené „Predpisy o výcvikovej jednotke potápania“. Za veliteľa bol vymenovaný kontraadmirál Schensnovich. Spočiatku neexistovali žiadne teoretické štúdie, školenie sa uskutočňovalo výlučne v praxi. Kádre boli čerpané od námorníkov, ktorí boli súčasťou oddelenia nachádzajúceho sa v Libau a ktorí už mali potápačské skúsenosti.
V roku 1907 boli dôstojníci, ktorí predtým slúžili na ponorkách, podrobení špeciálnym vyšetreniam. Tí, ktorí prežili, získali titul potápačského dôstojníka. V roku 1908 bol dokončený výcvikový systém a postup. Študenti boli prijatí od špecialistov na povrchové flotily. Celkové trvanie kurzu pre dôstojníkov bolo desať mesiacov pre námorníkov - od štyroch do desiatich, v závislosti od špecializácie a stupňa výcviku.
Do roku 1914 vstúpili všetky novopostavené ponorky do výcvikového oddelenia, ktoré ich ovládalo, obsadilo ich a po absolvovaní výcvikového kurzu ich poslalo k dispozícii čiernomorskej a baltskej flotile. Odtrh vo Vladivostoku doplnili aj ponorky z Libavy.
Po roku 1914 ukázali nové zbrane svoju nepostrádateľnosť vo všetkých flotilách sveta. "Ponorka bola centrom, okolo ktorého boli rozmiestnené vojenské, politické a ekonomické koncepcie." Stal sa jedným z hlavných faktorov vojny, “napísal v roku 1936 vojenský historik viceadmirál Alexander Stahl. Následne bolo toto hodnotenie plne potvrdené.
