Nasledujúci text je voľným prerozprávaním niektorých odsekov článku „Vojenské palety, boxy a kontajnery“z www.thinkdefence.co.uk a je venovaný základným prvkom vojenskej logistiky používanej v britskej armáde.
Časť 1
Dodávateľský reťazec moderných armád je neuveriteľne komplexná štruktúra pozostávajúca z mnohých uzlov. Akákoľvek manipulácia s tovarom v týchto uzloch predlžuje čas a náklady na doručenie, vyžaduje ďalších pracovníkov, priestory a vybavenie. Voľný a tekutý náklad by mal byť podľa možnosti zabalený a tvoriť nákladnú jednotku. Vojenská logistika sa okrem toho líši od civilnej v tom, že vyžaduje väčšiu flexibilitu a je to „nepresná“veda. V budúcnosti sa teda očakáva širšie využitie technických prostriedkov a rozvoj automatizovaných dodávateľských systémov. Jedným z krokov na tejto ceste boli dva jednoduché, ale veľmi významné vynálezy - paleta a kontajner.
Palety
Snaha o zníženie nákladov na dopravu viedla v 70. rokoch 19. storočia k zavedeniu škatúľ z vlnitej lepenky, ktoré mali nahradiť konvenčné drevené prepravky. Po rozšírení skúseností s nakladaním stohu boxov vysokozdvižným vozíkom bol v roku 1924 získaný prvý patent na drevenú paletovú konštrukciu. V ruštine tejto definícii jednoznačne zodpovedá slovo „paleta“, ale je možné použiť aj požičané slovo „paleta“, ktoré častejšie označuje paletu s nákladom.
Počas 2. svetovej vojny dôstojník amerického námorníctva Norman Cahner navrhol svoj 4-stranný dizajn paliet, ktorý výrazne zlepšil možnosti pripútania vysokozdvižného vozíka k paletám.
Námorník 1. triedy M. D. McShore obsluhujúci vysokozdvižný vozík, Guam, 8. júna 1945.
S rozvojom používania paliet bolo nevyhnutné vyvinúť štandardy pre ich veľkosť, dizajn, nosnosť a ďalšie funkcie. V roku 1961 bol prijatý všeobecný typ takzvaných europaliet. Definujú sa nasledujúce rozmery a označenia:
EUR, 1 - 800 mm x 1 200 mm, v súlade s ISO1
2 - 1 200 mm x 1 000 mm, kompatibilné s ISO2
3 EUR - 1 000 mm x 1 200 mm, 6 EUR - 800 mm x 600 mm, ISO0.
Normy ISO pre palety definuje technická komisia ISO TC51.
Prepravky a boxy navrhnuté tak, aby boli kompatibilné s EUR paletami.
Vo vojenskej oblasti sú rozmery balenia popísané v norme NATO STANAG 2828. Britská armáda najčastejšie na prepravu vojenského materiálu používa drevené palety s rozmerom 1 000 mm x 1 200 mm s nosnosťou 1814 kg alebo palety so zníženým nosením. nosnosť 1000 kg. V skutočnosti sa veľkosť a kapacita paliet pre rôzne typy zariadení, streliva, paliva a mazív môžu líšiť. Hlavnou požiadavkou je schopnosť používať vysokozdvižný vozík. Požiadavky na balenie, prepravu a skladovanie konkrétneho typu zariadenia sú stanovené v nákladovom pase (ULS - The Unit Load Specification). Ak dodávateľ spolupracuje s ministerstvom obrany Spojeného kráľovstva, obal je certifikovaný ULS.
Balenie rakety Hellfire
Na dodatočné upevnenie nákladu na paletách, sieťach a latovaní sa používajú kovové a plastové väzby. Zmršťovacia fólia sa stala bežnou. Normy NATO umožňujú používanie iných typov paliet, ako sú bunkové palety, boxy atď. Euro kocky (IBC) na tekutý a hromadný náklad.
Existuje jedna dôležitá požiadavka na rôzne možnosti balenia nákladu na paletách - možnosť použitia mechanizácie nakladacích a vykladacích operácií.
Začiatkom 70. rokov minulého storočia boli pre potreby Kráľovského dopravného zboru (RCT) vyvinuté prvé nákladné autá s nainštalovaným žeriavovým vozíkom (alebo, ako ich nazývame „zlodeji“) a rôzne vysokozdvižné vozíky. Medzi nakladačmi zaujal špeciálne miesto Eager Beaver, vzduchový kolesový traktor s nosnosťou 4 000 libier.
Dychtivý bobor Mk2 s obrnenou kabínou a robotom ženistu v Severnom Írsku.
Nakladače Eager Beaver hrali významnú úlohu pri podpore operácií britskej armády počas vojny o Falklandy v roku 1982 a postupne ich nahradili pokročilejšie konštrukcie teleskopických výložníkov.
Spoločnosť JCB Corporation (podľa iniciálok zakladateľa Josepha Cyrila Bamforda) vyrába dva typy nakladačov pre transportný orgán: JCB 524 / 5-50 (2400 kg) a JCB 541-70 (4000 kg).
Pred prechodom na výrobky JCB používalo vojenské letectvo vysokozdvižné vozíky Moffett
Terénna platforma Supacat ATMP a nakladač FLPT
Použitie paliet umožňuje pri nakladaní a vykladaní použiť širokú škálu civilných mechanizačných prostriedkov - vysokozdvižné vozíky, ručné a elektrické hydraulické vozíky, plošiny a výťahy.
Úpravy a variácie na tému palety
Čepele helikoptéry balené z CLIP -LOK - palety kombinované s preglejkovými priečkami a kovovými svorkami
Sľubný rozvoj amerického ministerstva pre normalizáciu Oddelenie pre normalizáciu je kombináciou intermodálnych paletových kontajnerov a platforiem.
Optiledge je riešením od IKEA. Jednoduchý polypropylénový stojan vám umožní zmeniť akúkoľvek vhodnú škatuľu na paletu.
Americké jednotky v Afganistane aktívne používajú skladacie palety SURE-Pak.