V roku 2000 tlač po celom svete informovala o použití nových zbraní ruskými jednotkami. Počas bojov o obec Komsomolskoye (Čečenská republika) strieľali na pozície militantov samohybné ťažké plameňometné systémy TOS-1 „Buratino“. Krátko po týchto správach sa začali objavovať niektoré podrobnosti o technických a bojových vlastnostiach komplexu. Väčšia účinnosť úderu neriadenej strely navyše spôsobila špecifickú reakciu niektorých ochrancov ľudských práv. Tieto osoby považovali TOS-1 za neľudskú zbraň a dokonca začali od medzinárodného spoločenstva požadovať odsúdenie činov ruskej armády. Celá zahraničná reakcia sa však obmedzovala iba na kritiku a chválospevy. Odvtedy uplynulo viac ako desať rokov a komplex TOS-1 spolu s modernizáciou TOS-1A „Solntsepek“naďalej zostáva v prevádzke s ruskými jednotkami RHBZ. Celkový počet postavených ťažkých plameňometových systémov podľa rôznych odhadov zároveň nepresahuje dve alebo tri desiatky. Prečo zbrane, ktoré získali mnoho ocenení a spôsobili kritickú reakciu, vstúpili do armády v takom obmedzenom množstve? Skúsme na to prísť.
Začnime pekne po poriadku. Základom bojového vozidla komplexov TOS-1 a TOS-1A je pásový podvozok hlavného bojového tanku T-72. Dieselový motor V-46 s výkonom 700 koní. poskytuje 46-tonovému vozidlu pohyblivosť a manévrovateľnosť na úrovni ostatných obrnených vozidiel, čo mu umožňuje pôsobiť ako súčasť mobilných úderných skupín. V priebehu už spomínaného použitia rakiet TOS-1 proti cieľom na území obce Komsomolskoye bolo krytie plameňometných systémov uskutočnené tankami T-72. Vzhľadom na rovnakú základňu a nevýznamný rozdiel v bojovej hmotnosti nemali „Buratino“a tanky žiadne problémy v interakcii pri prístupe k bojovej pozícii a pri jej opustení. Úprava TOS-1A „Solntsepek“dostala novú elektráreň-naftový V-84MS s výkonom viac ako 800 koní. Táto inovácia do určitej miery zlepšila jazdné vlastnosti bojového vozidla.
Ako vidíte, jazdné vlastnosti obrnených bojových vozidiel „Buratino“a „Solntsepek“, vybavených odpaľovacími zariadeniami, sotva mohli byť dôvodom malého počtu objednaných vozidiel. Môžu byť tvrdenia armády spôsobené inými strojmi komplexu? Pravdepodobne. Pôvodný komplex TOS-1 obsahoval dopravné nakladacie vozidlo (TZM) založené na nákladnom vozidle KrAZ-255B. Kolesový podvozok bol vybavený nákladným žeriavom a zariadeniami na prepravu neriadených striel. Je celkom zrejmé, že kolesový podvozok plameňometného systému TZM nemal také ukazovatele rýchlosti a ovládateľnosti, ako malo bojové vozidlo. Z tohto dôvodu modernizovaný TOS-1A dostal nové dopravné nakladacie vozidlo vyrobené na podvozku tanku T-72. Podľa toho bola upravená cieľová výbava nového TPM. Okrem toho boli do konštrukcie pridané špeciálne pancierové puzdrá, ktoré v zloženej polohe zakrývajú strely pred guľkami a šrapnelmi. Každé bojové vozidlo komplexov „Buratino“a „Solntsepek“je dodávané s dvoma TPM so sadou neriadených striel. V prípade potreby je možné k spojeniu plameňometov pripojiť niekoľko nákladných automobilov na prepravu zásob rakiet, v tomto prípade je však z bezpečnostných dôvodov potrebné priniesť rakety do bojového vozidla výlučne na TPM s uzavretým plášťom.
Bojové vozidlo BM-1 v palebnej polohe
Všetky stroje komplexu sú teda maximálne zjednotené a chránené pred útokmi nepriateľov. Pri vytváraní novej verzie systému ťažkého plameňometu sa zohľadnilo množstvo vojenských prianí, ktoré napríklad viedli k mnohým inováciám súvisiacim s úrovňou ochrany streliva a v dôsledku toho vozidiel.. Hlavná výzbroj oboch komplexov - neriadené rakety MO.101.04 a MO.1.01.04M ráže 220 mm. Oba typy rakiet sú vybavené objemovo odpaľujúcou alebo zápalnou hlavicou. Prvým bol projektil MO.101.04. S dĺžkou 3,3 metra váži viac ako 170 kg a maximálny letový dosah je 3 600 metrov. Nová raketa MO.101.04M je dlhšia (3,7 metra), ťažšia (217 kg) a letí ďalej, o šesť kilometrov. Rakety sú odpaľované z balíka rúrkových sprievodcov. Navonok je to krabica, vo vnútri ktorej sú „hniezda“pre rakety. Na bojovom vozidle komplexu TOS-1 je 30 vodítok, na TOS-1A-24. Balíček sprievodcov je možné viesť v horizontálnej a vertikálnej rovine: otočný mechanizmus je inštalovaný na sedadle štandardnej veže tank T-72. Vertikálne vedenie sa vykonáva zdvihnutím celého balíka.
Jeden z hlavných rozdielov medzi pôvodnou a modernizovanou verziou plameňometného systému je rozdielny počet raketových koľajníc. Dôvodom boli zvláštnosti bojového použitia komplexu. Keďže maximálny dostrel rakiet MO.101.04 bol relatívne malý, jednotky okamžite začali prijímať opatrenia týkajúce sa bezpečnosti vozidla a posádky. Objemovo explozívna alebo zápalná hlavica po poškodení odpaľovacieho zariadenia môže zničiť celé vozidlo. Aby sa predišlo takýmto incidentom, posádky nechali krajné bočné vodítka prázdne už počas prvých aplikácií TOS-1 v Afganistane (koniec osemdesiatych rokov). Vďaka tomu relatívne vzácne úlomky a guľky nepriateľa nemali takmer žiadnu šancu rakety poškodiť. S prihliadnutím na tieto skúsenosti inžinieri Omskej konštrukčnej kancelárie dopravného inžinierstva prepracovali dizajn nosnej rakety. Po prvé, „strata“šiestich rakiet v praxi nemala významný vplyv na účinnosť požiaru. Zostalo preto iba 24 sprievodcov. Za druhé, ušetrený objem a hmotnosť bol daný na ochranu rakiet. Teraz je vonkajší plášť odpaľovača vyrobený z pancierových plátov a dokáže odolať úderu pancierovej strely B-32 (náboj 7, 62x54 mm) zo vzdialenosti 500 metrov. Bojové vozidlo komplexu TOS-1A teda prakticky nepodlieha riziku zničenia v dôsledku poškodenia hlavice rakety ručnými zbraňami alebo šrapnelom, najmä keď je MO.101.04M odpálená na maximálny dosah. Pokiaľ ide o ochranu podvozku a posádky, protiplášťová ochrana pancierového trupu tanku T-72 nevydrží zásah iba silných kumulatívnych a vysokorýchlostných pernatých projektilov podkaliberného kalibru.
Transportné a nakladacie vozidlo TZM-T
Verziu o nedostatočnej ochrane bojových a transportných vozidiel je možné tiež vymazať. Možno potenciálny kupujúci nie je spokojný s bojovými vlastnosťami neriadených striel? Hneď môžete povedať: spokojní aj nie. Salva prvej verzie streliva - MO.101.04 - zaistila zničenie cieľov na ploche až dvetisíc metrov štvorcových v dostreloch až 3,6 kilometra. Plná salva pri streľbe maximálnou rýchlosťou trvá šesť až dvanásť sekúnd. Salva jedného bojového vozidla sa svojou účinnosťou rovná relatívne dlhej práci delostreleckej batérie. Súčasne „Buratino“a „Solntsepek“nemajú dostatočne veľký rozsah kompatibilnej munície: iba zápalnú a termobarickú. V mnohých prípadoch sa činnosť takýchto hlavíc ukazuje ako nedostatočná, napríklad keď je potrebné zničiť akúkoľvek štruktúru. To si vyžaduje priamy zásah strely do cieľa, po ktorom nasleduje výbuch. Takéto vlastnosti hlavíc rakiet MO.101.04 a MO.101.04M výrazne obmedzujú rozsah ich použitia, aj keď zvyšujú oblasť zničenia. Druhým problémom neriadených rakiet bol ich relatívne krátky dosah. 3600 metrov prvej verzie rakety MO.101.04 bolo považovaných za príliš krátky dosah, najmä v porovnaní s inými raketovými systémami s viacnásobným štartom. Pri zrážke s vážne ozbrojeným nepriateľom je použitie TOS-1 alebo TOS-1A pomerne náročnou úlohou. So správnou organizáciou interakcie podjednotiek nepriateľ, pokiaľ dovolí bojovému vozidlu vstúpiť na miesto, nedovolí štart. V tomto ohľade sú ťažké systémy plameňometov opäť nižšie ako „klasické“MLRS. Komplex 9K58 „Smerch“pomocou strely 300 mm 9M55S s termobarickou hlavicou je schopný zasiahnuť ciele vo vzdialenosti od 25 do 70 kilometrov bez toho, aby sa vystavil nebezpečenstvu zasiahnutia spätnou paľbou. Hlavica rakety 9M55S zároveň váži o štvrtinu viac ako celá raketa MO.101.04M komplexu Solntsepek.
Našli sme teda kameň úrazu, ktorý bráni sériovej výrobe ťažkých plameňometných systémov a vybaveniu nimi jednotiek. Ide o špecifické strelivo, ktoré neumožňuje široké použitie. Áno, svojou bojovou účinnosťou prevyšuje množstvo ďalších podobných systémov. Ale cena za to je krátky dostrel, riziko katastrofických následkov v prípade poškodenia streliva, ako aj potreba vážneho krytia v pozícii. Všetky tieto faktory vážne znižujú možné podmienky používania ťažkých plameňometových systémov. A malý rozsah dostupných hlavíc pre rakety neprospieva častému používaniu. Kombinácia výhod a nevýhod systémov TOS-1 a TOS-1A umožňuje zhruba si predstaviť „ideálnu“situáciu, v ktorej bude používanie ťažkých systémov plameňometov odôvodnené a účinné. Ide o streľbu plošných cieľov z relatívne krátkej vzdialenosti. Napadnutý nepriateľ musí byť navyše relatívne zle vycvičený a nesmie mať vážne protitankové zbrane ani delostrelectvo. Ideálnou úlohou pre „Buratino“alebo „Solntsepek“je teda zasiahnuť tábor alebo konvoj vozidiel so slabou armádou alebo ozbrojenými formáciami banditov. Pri použití nových projektilov MO.101.04M so širším dosahom zostávajú všeobecné vlastnosti hypotetickej salvy rovnaké.
Vo všeobecnosti v prípade ťažkých plameňometových systémov „Buratino“a „Solntsepek“pozorujeme konkrétnu situáciu. Zaujímavý a nepochybne sľubný projekt v praxi sa ukazuje, že je dosť zle prispôsobený skutočným bojovým operáciám a vyžaduje si zapojenie ďalších síl. Ďalší dôvod, prečo TOS-1 a TOS-1A neboli objednané vo veľkom množstve, sa týka konkrétneho taktického výklenku komplexov. Samozrejme, v prípade potreby by bolo možné zvýšiť strelecký dosah plameňometných systémov. Ale v tomto prípade sa „budú prekrývať“s existujúcim MLRS. Medzitým pokračujú nákupy nových raketových systémov s viacnásobným štartom, čo sa nedá povedať o ťažkých plameňometných systémoch. Jediným vhodným taktickým výklenkom pre ťažké plameňometové systémy sú malé špeciálne operácie, kde je na relatívne veľkej ploche potrebné rýchle nasadenie a okamžité zničenie pracovnej sily a zle chráneného zariadenia. Súčasne je samotná myšlienka špeciálneho raketového systému na viacnásobné spustenie pre jednotky RChBZ zaujímavá a možno aj sľubná. Napríklad rakety MO.101.04 môžu byť vybavené nielen objemovo odpaľovacími alebo zápalnými hlavicami. Na základe tejto munície môže byť vytvorený špeciálny projektil, ktorý nesie zmes na hasenie požiarov. Pri tomto použití ťažkých plameňometových systémov (znie to ironicky - hasenie plameňovým systémom) nie je potrebné poskytovať protipožiarny kryt pre bojové vozidlo a všetky výhody sú plne zachované. Podobne sú TOS-1 a TOS-1A schopné eliminovať malé oblaky toxických látok alebo podobných aerosólov. Autori projektov ťažkých plameňometových systémov však zatiaľ nepredložili alternatívne projekty na ich využitie a, zdá sa, ani také plány nemajú.
