Jedným z najzaujímavejších príkladov raketového delostrelectva ruskej výroby je systém ťažkého plameňometu TOS-1 „Buratino“. Tento komplex kombinuje najlepšie vlastnosti obrnených vozidiel, raketových systémov s viacnásobným štartom a plameňometných zbraní, čo mu dáva vysoké bojové vlastnosti. História vzniku systému plameňometu nie je o nič menej pozoruhodná. Ukazuje proces vývoja technológie a súvisiace nápady.
Vzdialená minulosť
Korene projektu TOS-1 siahajú do konca päťdesiatych rokov. V tom čase sa niekoľko domácich organizácií zaoberalo ďalším vývojom systémov plameňometov pre pozemné obrnené vozidlá. Na začiatku šesťdesiatych rokov táto práca viedla k zaujímavým výsledkom. K modernému „Buratinu“však bolo stále ďaleko.
VNII-100 a niekoľko ďalších organizácií, ktoré skúmali perspektívy plameňometov, dospeli k záveru, že je potrebné vytvoriť špeciálne delostrelecké systémy so zápalnou muníciou. V rokoch 1961-62. vytvoril a vyskúšal prototyp takéhoto komplexu. Okrem toho bolo na základe jedného z existujúcich tankov navrhnuté samohybné delo s originálnou výzbrojou plameňometu.
Tento projekt sa nekončil úspešnou konštrukciou plnohodnotného zariadenia, ale umožnil nahromadenie potrebných skúseností. V praxi potvrdili možnosť vytvorenia zápalnej strely s kvapalným bojovým vybavením pre kanónové alebo raketové systémy. V blízkej budúcnosti sa má existujúci vývoj využiť v nových projektoch.
Výskumná práca
V roku 1969 generálmajor V. K. Pikalov. Veril, že jeho vojská potrebujú nové druhy zbraní a vybavenia, vr. vlastné špecializované delostrelectvo s možnosťou plameňometu. Z iniciatívy nového velenia vojsk RChBZ sa začal vývoj sľubného projektu, ktorý je teraz známy pod kódom „Buratino“.
Začiatkom sedemdesiatych rokov generálmajor Pikalov navštívil Výskumný ústav Tula-147 (teraz NPO „Splav“) a poveril ho, aby vypracoval vzhľad raketového systému s viacnásobným štartom pre jednotky RChBZ. V tej dobe sa ústav zaoberal vývojom projektov moderných MLRS pre pozemné sily a už mal dostatočné skúsenosti.
Vývoj predbežného projektu prebiehal do augusta 1972, NII-147 navrhoval celkový vzhľad sľubného MLRS. Bolo navrhnuté postaviť bojové vozidlo na podvozok tanku T-72 a vybaviť balík sprievodcov pre špeciálne rakety. Munícia s požiarnou zmesou mala letieť 3 km. Súčasťou komplexu bolo aj dopravné vozidlo na podvozku automobilu.
Hlavným problémom v tej dobe bolo vytvorenie funkčnej rakety s kvapalným bojovým nákladom. Na to bolo potrebné vykonať samostatnú výskumnú prácu so zapojením niekoľkých organizácií. NII-147 dohliadal na tvorbu projektilu. Na vytvorení paliva pre motor a zmesi pre hlavicu sa podieľalo niekoľko organizácií chemického priemyslu. V tom čase začal Výskumný ústav aplikovanej chémie vývoj sľubných požiarnych zmesí pre termobarické náplne.
Účastníci výskumu a vývoja vyvinuli veľké množstvo rôznych komponentov a vybrali tie najúspešnejšie. Dve desiatky požiarnych zmesí a štyri možnosti nabíjania pre ich postrek a zapálenie dosiahli test. V polovici sedemdesiatych rokov bol testovaný celý tento vývoj, v ktorom boli identifikované tie najefektívnejšie. Testy sa skončili salvou zo skúsených projektilov z balistickej inštalácie.
Projekt „Buratino“
Počas testov boli potvrdené požadované a deklarované vlastnosti rakety. To umožnilo pokračovať v práci a začať vytvárať plnohodnotný delostrelecký komplex pre jednotky RChBZ. Príslušné uznesenie Rady ministrov sa objavilo v roku 1976.
V tejto fáze bola do zoznamu účastníkov projektu pridaná nová organizácia. Revíziou podvozku sériového tanku bol poverený Omsk SKB-174 (dnes Omsktransmash z NPK Uralvagonzavod). Vylepšenie rakiet vykonali sily rovnakých organizácií ako predtým.
Podvozok tanku dostal sadu nového vybavenia - odpaľovač s navádzaním v dvoch rovinách, zariadenia na riadenie paľby, zadné zdviháky atď. Podľa niektorých správ bol pôvodne navrhnutý odpaľovač pre 24 granátov. Sprievodcovia boli umiestnení v troch radoch po osem. Následne bol nad nimi postavený štvrtý rad so šiestimi rúrami, po ktorých inštalácia získala konečnú podobu.
Projektil pre TOS-1 sa z niekoľkých dôvodov vyznačoval vysokou balistikou, ktorá kládla špeciálne nároky na prostriedky riadenia paľby. Účastníci projektu vyvinuli pomerne zložitý a dokonalý LMS, ktorý zahŕňa rôzne zariadenia. Obsahoval optický zameriavač, laserový diaľkomer, sadu senzorov polohy vozidla a nosnej rakety a balistický počítač. To všetko umožnilo získať požadované ukazovatele presnosti požiaru.
Prvé prototypy TOS-1 „Buratino“sa objavili koncom sedemdesiatych rokov a boli použité pri testoch. Už v roku 1980 systém ukázal všetky svoje schopnosti a dostal odporúčanie na prijatie. Skutočné prijatie sa však stalo oveľa neskôr.
Výskum a vývoj „Ognivo“
Pôvodne boli pre TOS-1 určené iba zápalné rakety. Od konca šesťdesiatych rokov sa však realizoval vývoj termobarických palebných zmesí, ktoré môžu vážne zvýšiť bojové vlastnosti zariadenia. V roku 1985 začal výskum a vývoj s kódom „Ognivo“, ktorého účelom bolo zaviesť existujúci vývoj do projektu TOS-1.
Výsledkom novej práce bol vzhľad projektilu typu MO.1.01.04. Pokiaľ ide o jeho technické vlastnosti, bol podobný existujúcemu strelivu, líšil sa však typom hlavice. Termobarický náboj umožňoval pôsobiť na cieľ plameňom aj rázovou vlnou. Pri streľbe zo salvy priniesli tieto hlavice nové výhody: šokové vlny niekoľkých výbuchov na seba pôsobili a zvýšili celkový dopad na cieľ.
TOS-1 v prevádzke
V roku 1988 išli dve bojové vozidlá TOS-1 do Afganistanu, aby ich vyskúšali v skutočnom konflikte. Spolu s nimi bolo naplánované testovanie rakiet s oboma variantmi bojového zaťaženia. Je potrebné poznamenať, že v tom čase systém „Buratino“oficiálne nebol v prevádzke, aj keď zodpovedajúce odporúčanie bolo prijaté pred niekoľkými rokmi.
Systém ťažkého plameňometu bol opakovane používaný na boj proti rôznym predmetom a osvedčil sa. Špeciálne výsledky ukázali škrupiny s termobarickým vybavením. V horskom teréne sa ich bojové vlastnosti zlepšili kvôli niektorým charakteristickým faktorom.
Napriek úspešnej aplikácii v Afganistane TOS-1 opäť nevstúpil do služby. Až v roku 1995 sa objavil potrebný poriadok a výrobok „Buratino“bol oficiálne zaradený do flotily vybavenia vojsk RChBZ. Ďalší rok sa v záujme ruskej armády začala malá výroba.
Od „Buratino“po „Solntsepek“
TOS-1 bol od samého začiatku kritizovaný za krátky dostrel-nie viac ako 3-3,5 km, čo viedlo k určitým rizikám. V druhej polovici deväťdesiatych rokov NPO Splav a súvisiace podniky uskutočnili výskum a vývoj „Solntsepek“, ktorého výsledkom bol vzhľad komplexu TOS-1A.
V rámci práce „Solntsepek“navrhol dve nové rakety. S rovnakým kalibrom sa líšili vo väčšej dĺžke a hmotnosti, čo umožnilo použiť nový prúdový motor a zvýšiť letový dosah na 6 000-6 600 m. Bojové zaťaženie zostalo rovnaké.
Nárast hmotnosti viedol k potrebe recyklovať odpaľovač. Horný rad vodítok bol odstránený z obalu, čím sa zaťaženie streliva znížilo na 24 jednotiek. Potrebná bola aj modernizácia MSA s prihliadnutím na zvýšené vlastnosti rakiet.
Do prevádzky sa začal dostávať aj ťažký plameňometný systém TOS-1A „Solntsepek“, ktorý sa sériovo vyrába. Rovnako ako v prípade jeho predchodcu však miera uvoľnenia nebola príliš vysoká. Celková flotila TOS-1 a TOS-1A v našej armáde nepresahuje niekoľko desiatok jednotiek.
Špeciálny nástroj
Práce na vytvorení ťažkých systémov na vrhanie plameňa, ktorých výsledkom bol vzhľad „Buratino“a „Solntsepek“, sa začali takmer pred polstoročím. Vývoj tejto techniky nebol rýchly a ľahký, ale napriek tomu viedol k požadovaným výsledkom. Vojská RChBZ, ako plánovalo ich velenie, dostali vlastné raketové systémy s viacnásobným štartom.
Vďaka tomu armáda ako celok dostala špeciálny nástroj na riešenie určitých bojových misií. TOS-1 (A) úspešne dopĺňa ostatné MLRS o „tradičné“bojové zaťaženie nábojov a zvyšuje flexibilitu používania raketového delostrelectva. „Buratino“a „Solntsepek“po dlhom čakaní našli svoje miesto v armáde.
