Poľské námorníctvo medzi svetovými vojnami

Obsah:

Poľské námorníctvo medzi svetovými vojnami
Poľské námorníctvo medzi svetovými vojnami

Video: Poľské námorníctvo medzi svetovými vojnami

Video: Poľské námorníctvo medzi svetovými vojnami
Video: Вся правда об Александре Невском 2024, Apríl
Anonim
Poľské námorníctvo medzi svetovými vojnami
Poľské námorníctvo medzi svetovými vojnami

Počiatok

Po rozpade troch ríš (ruskej, nemeckej a rakúskej) bol v roku 1918 poľský štát obnovený. Spolu s oživením prevzalo niekoľko vlastných ruských a nemeckých krajín a ako bonus dostalo 90 km pobaltského pobrežia, ktoré bolo teraz potrebné brániť. Vytvorenie poľskej flotily bolo teda logickým a nevyhnutným javom, najmä vzhľadom na to, že Versaillské dohody nemohli trvať večne a neporiadok v Rusku spôsobený občianskou vojnou bol čisto dočasným javom. A otázka pre rekonštituovanú Rzecz Pospolita skôr nebola, či budete musieť odpovedať za pripojené krajiny, ale KEDY budete musieť.

Prísne vzaté, námorná zložka nemala spôsobovať žiadne konkrétne obavy. 90 km je 90 km, štyri ťažké batérie ich úplne pokryjú, a ak sú vo vežiach delá kalibru najmenej 305 mm, a s betónovými kobkami - ako sovietske batérie … Nemôžete ich hrýzť nielen z more, zo zeme ich neuhryznete. Ak sú však mínové polia zriadené a torpédové člny sú skryté za nimi a pokryté stovkou lietadiel zo vzduchu, pevnosť vyjde horšie ako Port Arthur. Ostatné prostriedky pre Poliakov mali byť použité na armádu - úzky koridor k moru bol stlačený medzi východným Pruskom a správnym Nemeckom a z východu susedilo so slobodným mestom Danzig, formálne nezávislým, ale 95 percent nemeckým. A vo všeobecnosti - keďže ZSSR, Nemecko, Litva a Čečenská republika sú potenciálnymi protivníkmi, pretože okupovali rozsiahle územia ukrajinským a bieloruským obyvateľstvom, nemalo zmysel sa trápiť s týmto koridorom a námornými záležitosťami. Aby sa zachránili a potlačili možné nepokoje, bola potrebná armáda, nie námorníctvo. Ale…

Obrázok
Obrázok

„10. februára 1920 sa v meste Puck, jedinom meste (vlastne rybárskej dedine na pobreží Baltského mora), ktoré sme darovali Poľsku, konala poľská svadba s morom. Prstene vyrobil veliteľ frontu Pomor generál Jozef Haller spolu s delegáciou Kašubčanov a miestnych rybárov. “

A v roku 1922 sa začala výstavba prístavu a mesta Gdynia a v roku 1928 bola na kose Hel postavená námorná základňa a opevnená oblasť Hel na zakrytie prístavu. V zásade v tom nič nebolo - vlastný prístav (aj keď so zvláštnymi právami v Slobodnom meste Danzig sa nedalo obťažovať) je vždy dobrý a musí byť chránený. Poliaci však niesli a okrem vlastných chytili aj kus Danzigu, čím vytvorili sklady a základňu - Westerplatte. Lode boli vo všeobecnosti veľa plánov, Poliaci chceli nie menej kolónií:

Obrázok
Obrázok

„V roku 1937 boli publikované koloniálne práce z Poľska. Od tej doby Poľsko začalo pravidelne organizovať „Týždeň mora“pod heslom „Potrebujeme silnú flotilu a kolónie“. V roku 1938 bolo rozhodnuté usporiadať takzvané „Dni kolónií“s hromadnými demonštráciami a slávnostnými božími službami v kostoloch. Námorná a koloniálna liga vyzvala: „Nech nikto neostáva ľahostajný, nech sa hlas každého zmení na silný výkrik: Požadujeme bezplatný prístup k zdrojom! Požadujeme kolónie pre Poľsko! “Koloniálne nároky sa rozšírili na Togo, Kamerun, Madagaskar, Libériu, pozemky v Brazílii, Argentíne a dokonca aj na nálezisko v Antarktíde. Poľsko chcelo vziať Angolu a Mozambik z Portugalska a umiestniť osadníkov do francúzskych kolónií v Afrike. Diskutovalo sa aj o Rodézii. Bol tiež vykonaný pokus o uplatnenie nárokov voči Trinidadu a Tobagu v Gambii. “

A na to bola potrebná silná flotila.

Očakávania

Obrázok
Obrázok

Ale nevyšlo mu to, niečo sa nepodarilo sovietskemu Rusku a Nemecko dostalo šesť torpédoborcov-štyri typu „A“a dva „V-105“a „V-108“z holandského rádu. Sprevádzali ich štyri minolovky typu „FM“a dve SKR typu „Vodorez“ruskej flotily kúpené od Fínov. V zásade je to sen, posilnite Gdyňu a Hel, postavte náhradu za lode, ktoré ste dostali … Ale opakujem, toto sú Poliaci:

"Vyvinutý v roku 1920, 10-ročný program vojenskej stavby lodí počítal s výstavbou najmenej dvoch bojových lodí, šiestich krížnikov, 28 torpédoborcov a veľkého počtu malých lodí."

Podľa poľského zdroja bolo v krajine zároveň katastrofálne málo peňazí:

"Poľský štát bol v tom čase pustošený vojnami a chudobou, o čom svedčí skutočnosť, že v rámci hospodárstva bolo rozhodnuté prideliť finančné prostriedky na palivo iba niektorým lodiam." Cestou do Gdansku museli zvyšok odtiahnuť. “

Plány však nie sú prekážkou, však? A v roku 1924 bol vyvinutý nový program, tentoraz malý:

"… o 12 rokov malo byť poľské námorníctvo doplnené o 2 krížniky, 6 torpédoborcov, 12 torpédoborcov, 12 ponoriek."

Čo však tiež zlyhalo pre nedostatok peňazí a v roku 1936, keď sa ukázalo, že nie je možný druhý, bol prijatý tretí program … tiež nesplnený:

„… do roku 1942 sa plánovalo postaviť 8 torpédoborcov, 12 ponoriek, 1 minonosku, 12 minoloviek a 10 torpédových člnov.“

Teda aspoň to vyzerá ako ten pravý. Mimochodom, o realite.

Realita

Obrázok
Obrázok

Skutočná poľská flotila začala krížnikom, alebo skôr nie celkom krížnikom. V roku 1927 kúpili Poliaci od Belgičanov francúzsky obrnený krížnik „D'Antrkasto“, premenovali ho na „Baltic“a používali ho ako cvičnú loď. Ale v pohode - francúzske aj skutočné … takmer. Druhým výtlakom v poľskej flotile bol minonosič, alias prezidentská jachta „Gryf“, s kapacitou 2 200 ton a šiestimi 120 mm kanónmi, schopnými uniesť 600 mín. Protivzdušná obrana má však iba dve dvojhlavňové „bofory“a rýchlosť 20 uzlov, ale pre pobrežnú obranu to nie je nič. Poliaci však mali zjavne problémy s torpédoborcami, a to nielen s typmi, ale aj s plánmi:

"Torpédoborce by v prípade potreby mali byť schopné rýchlo sa dostať do oblasti sovietskej základne v Leningrade a vykonať najmenej dva útoky na nepriateľské lode, než sa dostanú na poľské pobrežie, vrátane bojových lodí smerujúcich do Gdynie a Helu."

No nedokončené „moskovce“mali údajne dokončiť ponorky. Je lepšie nemyslieť na to, čo by dvojica Kirovov, dvojica vodcov a 6-8 siedmich urobila so štyrmi torpédoborcami Poľska, Poliakom je to ľúto aj na minútu. Prvý pár z týchto štyroch sú klony francúzskeho Bourrasque so štyrmi delami 130/40 a 2X3 TA 550 mm. Druhý pár - typ „Thunder“, schopný niesť sedem 120 mm zbraní a bol buď vodcom (napríklad sovietsky niesol 5 zbraní), alebo už obrnenými ľahkými krížnikmi. Okrem týchto štyroch mali Poliaci aj podmorskú flotilu - päť ponoriek (z toho tri mínomety postavené na začiatku 30. rokov), 6 malých minoloviek s výtlakom 200 ton a vlastne to je všetko. Z lodí na začiatku 20. rokov prežili dva guľomety, bývalý ruský TFR, až do vojny. Klasické „široké pre mačku a úzke pre psa“vyšlo. Pre vojnu so ZSSR alebo s Nemeckom to bolo zanedbateľné, pre obranu pobrežia - nadmerné. A vynaložené peniaze boli preč a bolo možné stavať tanky, lietadlá, delostrelecké diely … Na niektorých torpédoborcoch bol delostrelecký pluk, a dokonca aj s protilietadlovým krytom. A čo sa nakoniec stalo?

Vojna

Obrázok
Obrázok

Účasť námorníctva na obrane Poľska sa v skutočnosti znížila na tri operácie a jedna z nich začala ešte pred začiatkom vojny a bola najúspešnejšia. Hovorilo sa mu „Plán Peking“a spočívalo v lete troch zo štyroch torpédoborcov do Anglicka. 29. augusta o 12:55, po prijatí signálu, sa torpédoborce ponáhľali k dánskej tiesňave a v čase vypuknutia vojny už boli v Severnom mori. Štvrtý torpédoborec spolu s mínovou vrstvou potopili nemecké lietadlá v Hel v tretí deň vojny. Faktom je, že celé námorné letectvo Poľska pozostávalo zo šiestich hydroplánov …

Druhú operáciu možno veľmi podmienene nazvať obranou Westerplatte, ak samozrejme takýmto slovom možno charakterizovať bitky milícií Danzig so spoločnosťou Poliakov. Dokonca ani skutočnosť, že bojová loď „Shelswig-Holstein“(pre-dreadnought rusko-japonskej éry) strieľala na Poliakov, to tak nerobí. Spoločnosť Poliakov však poctivo bojovala až týždeň, pričom prišla o 15 ľudí a 400 ľudí Nemcom spôsobila vážne straty. Zdá sa mi to - hlavne miestnym milíciám, a nie útočnej spoločnosti, ktorá je k nim pripojená … V Poľsku je to dnes národný mýtus, aký máme o pevnosti Brest, aj keď je samozrejme lepšie neporovnávať meradle a akosi sme nevedeli vyvesiť bielu vlajku … Mimochodom, samotní Poliaci vo svojej tlači mlčali o kapitulácii a rozprávali príbehy o bitke s posledným žijúcim vojakom:

„V ôsmy deň poľsko-nemeckej vojny, 8. septembra tohto roku o 11:40, zahynul vo udatnom boji na bojovom stanovisku posledný obranca z posádky Westerplatte, ktorý bránil poľské Pobaltie.“

Treťou epizódou je obrana námornej základne Hel. Trvalo to len mesiac, ale Hel je kosa, bolo tam sústredených tri tisíc vojakov, celá poľská flotila a tri pobrežné batérie. Bol tam protiletecký kryt a mínové polia. Podľa toho Nemci nejaký čas nijako zvlášť netúžili po čele. A keď začali vážne - Hel s preživšími loďami sa rýchlo vzdala. A urobil správnu vec - do 2. októbra bolo Poľsko preč. Ponorky však odišli - tri do Švédska, dve do Anglicka.

Výsledok

Napriek tomu sa Poliakom, ktorí vynaložili veľa peňazí, podarilo vybudovať námorníctvo aj infraštruktúru, ale pri prvom strete s nepriateľom, s ktorým sa 18 rokov pripravovali na boj, sa ukázalo, že to všetko bolo prakticky zbytočné. Môžete si napríklad vziať to isté Fínsko - míňajúce oveľa menej peňazí vytvorili námorníctvo oveľa efektívnejšie, jednoducho z toho dôvodu, že sa nechystali kolonizovať Afriku a Antarktídu.

Odporúča: