Zmluvy a skúsenosti: Projekt potápačskej hliadky Sentinel

Obsah:

Zmluvy a skúsenosti: Projekt potápačskej hliadky Sentinel
Zmluvy a skúsenosti: Projekt potápačskej hliadky Sentinel

Video: Zmluvy a skúsenosti: Projekt potápačskej hliadky Sentinel

Video: Zmluvy a skúsenosti: Projekt potápačskej hliadky Sentinel
Video: Russian TYPICAL Shopping Mall After 500 Days of Sanctions: AviaPark Moscow 2024, Apríl
Anonim
Obrázok
Obrázok

Ruský CDB MT „Rubin“vyvinul originálny projekt ponornej hliadkovej lode. Takáto loď by mala kombinovať hlavné vlastnosti a výhody ponoriek a povrchových hliadkových lodí. Projekt je navrhnutý na export - mal by byť zaujímavý pre chudobné krajiny, ktoré chcú aktualizovať svoje flotily.

Projekt strážcu

12. apríla vydala spoločnosť CDB MT „Rubin“prvé oficiálne oznámenie o novom projekte. Poskytla základné informácie o neobvyklom koncepte, o tom, ako bol implementovaný, a o očakávaných výsledkoch. Okrem toho predviedli trojrozmerný obraz hliadkovej ponorky počas operácie.

Nový exportne orientovaný projekt dostal názov Sentinel. Ponúka sa aj anglické označenie „Border and Offshore Submersible Sentry“alebo BOSS. Ruská „stráž“bude pravdepodobne propagovaná na medzinárodnom trhu pod názvom BOSS.

Vývojári projektu poznamenávajú, že moderné hliadkové lode sú relatívne lacné - a kvôli obmedzeným nákladom priťahujú pozornosť chudobných krajín. Počas prevádzky sú tieto lode schopné platiť za seba tým, že zabraňujú pytliactvu a hospodárskej kriminalite.

Projekt Sentinel navrhuje stavbu lode, ktorá môže pracovať na hladine alebo sa potápať. Tvrdí sa, že takáto loď na povrchu bude schopná vykonávať plnohodnotné hliadkovacie práce, nachádzať a zadržiavať votrelcov. Poloha pod vodou je určená na skryté pozorovanie narušiteľa, na prieskum a dokonca aj na ochranu pred nepriaznivými poveternostnými podmienkami. Použitie lode na výskum a výcvik nie je vylúčené.

V správe od CDB MT „Rubin“sa uvádza, že ide o prvú verziu ponorenej hliadkovej lode. Z toho vyplýva, že v budúcnosti môžu byť na základe základného modelu a jeho myšlienok vytvorené nové lode s jedným alebo druhým rozdielom.

Technické vlastnosti

Organizácia vývoja ukázala dizajnový vzhľad „Guard“v jeho aktuálnej konfigurácii. Oficiálny obrázok ukazuje loď, ktorá vyzerá ako ponorka a niektoré vlastnosti, ktoré nie sú pre ponorkovú flotilu typické.

„Stráž“má predĺžený trup s rovnou palubou, na ktorej je umiestnená nadstavbová paluba obmedzených rozmerov. V prove trupu je viditeľný radom antény hydroakustického komplexu. Po bokoch pred nadstavbou sú vysúvateľné horizontálne kormidlá. V zadnej časti je úložný priestor pre motorové člny, ktoré sú vystavené na palube.

Ako bolo uvedené, z hľadiska architektúry a hlavných rozmerov je „Guard“/ BOSS podobný naftovo-elektrickým ponorkám starého projektu 613. Tento projekt bol najhmotnejším v histórii ruskej flotily a bol veľmi obľúbený medzi zahraničnými zákazníkmi. V závislosti od konfigurácie môže mať „Guard“dĺžku 60-70 m a výtlak približne. 1 000 t - približne na úrovni projektu 613.

Úplné zloženie lodných systémov a špeciálneho vybavenia nie je uvedené. Súčasne je spomenutá zásadná možnosť použitia širokej škály systémov na rôzne účely. Hliadková loď je schopná prepravovať najmä rôzne druhy zbraní. Môže byť vybavený delostreleckou jednotkou malého kalibru, raketovým systémom alebo torpédami. Na účely prieskumu a inšpekcie lodí bude loď schopná niesť UAV s niekoľkohodinovou autonómiou a motorové člny.

Posádka Sentinelu môže obsahovať až 42 ľudí. Toto číslo zahŕňa samotnú posádku obsluhujúcu loď a inšpekčný tím zodpovedný za prácu s votrelcami.

Loď na trh

Vývoj projektu Guardian bol reakciou na súčasné požiadavky medzinárodného trhu. Rôzne krajiny prejavujú záujem o tému hliadkových / eskortných lodí. V tejto súvislosti pravidelne dostávame správy o podpise zmlúv, záložkách alebo dodaní nových lodí. Vďaka projektu Sentinel / BOSS môže ruský priemysel získať nové pozície na medzinárodnom trhu.

Obrázok
Obrázok

Na víťazstvo v zahraničnom tendri musí mať vzorka určité výhody oproti konkurentom. V projekte Sentinel sa navrhuje poskytnúť ich už na úrovni základnej koncepcie. Plánuje sa získať niekoľko dôležitých výhod naraz opustením tradičného vzhľadu povrchovej lode v prospech kombinovanej schémy.

Pri zachovaní základných vlastností povrchovej lode bude BOSS schopný vykonávať hliadky, zadržiavať votrelcov atď. - ako ostatní strážnici. Inštaláciou jednej alebo druhej zbrane môžete poskytnúť požadované bojové schopnosti, ktoré spĺňajú požiadavky na povrchové lode. Schopnosť ponoriť sa súčasne poskytne tajnosť a schopnosť vykonať úlohu do hĺbky, ako aj ďalšie výhody.

Je dôležité, aby Sentinel nebola špecializovaná loď, ale viacúčelová pobrežná platforma. Zloženie jeho vybavenia a zbraní by mal určiť zákazník s prihliadnutím na jeho potreby. V súlade s tým sa v rámci rodiny BOSS môžu objaviť jednoduché hliadkové lode s minimálnym vybavením a dobre vyzbrojení „lovci“schopní ničiť povrchové a podvodné ciele. Táto flexibilita pri používaní platformy môže byť vážnou konkurenčnou výhodou.

Objektívne ťažkosti

Navrhovaný projekt a jeho základná koncepcia však nemajú nejednoznačné vlastnosti a nevýhody. V prvom rade je potrebné vziať do úvahy riziká spojené s kombinovanými systémami. Spolu s výhodami povrchových a podmorských lodí môže Guardian mať aj svoje nevýhody, ktoré sa navyše môžu navzájom dopĺňať a posilňovať.

Pôvodný koncept do určitej miery komplikuje cestu lodí do prevádzky. Potenciálny zákazník „Guard“bude musieť vykonať výskumné práce a určiť samotnú potrebu takýchto bojových jednotiek. S kladným rozhodnutím bude potrebné sformulovať požiadavky na vzhľad a zloženie vybavenia lode. Budete tiež musieť vyvinúť taktiku používania, ktorá využije všetky schopnosti lode a naplno využije jej potenciál. Potom to všetko bude potrebné implementovať a zvládnuť vo flotile.

Nadobudnutie a uvedenie lodí do prevádzky typu BOSS - aj keď to prinesie dôležité výhody - je teda spojené s určitými ťažkosťami. Potenciálny zákazník ich môže považovať za prehnané a nevhodné. Nákup „tradičnej“hliadky v tomto ohľade bude oveľa jednoduchší a lacnejší.

Je potrebné pripomenúť, že v minulosti boli u nás i v zahraničí opakovane vytvárané projekty, ktoré kombinovali určité vlastnosti lodí a ponoriek. Niektoré z nich našli obmedzené uplatnenie v určitých úzkych výklenkoch, zatiaľ čo iné nepokročili ďalej. To všetko ukazuje, že pôvodná kombinovaná schéma má obmedzený obchodný a praktický potenciál. Nové projekty tohto druhu si však zachovávajú určité šance na úplnú implementáciu.

Vypracovanie myšlienok

Navrhovaný projekt ponornej hliadkovej lode „Guard“od Central Design Bureau MT „Rubin“má určitý technický význam, ale jeho skutočné vyhliadky zostávajú otázne. Základný koncept a dobre vypracovaný projekt majú klady aj zápory, ktoré môžu ovplyvniť názor potenciálneho zákazníka. Pravdepodobne v blízkej budúcnosti bude developerská organizácia propagovať „Guard“na rôznych podujatiach a hľadať potenciálnych kupcov.

Ak má niektorá zahraničná krajina záujem o ponorkovú hliadkovú loď, potom môžu ruskí stavitelia lodí počítať s lukratívnou zmluvou. V opačnom prípade nebude možné na „stráži“zarobiť peniaze, ale tento projekt bude stále užitočný. Vďaka nemu dostane Rubinov úrad príležitosť udržať si svoje kompetencie a vypracovať nové nápady, čím sa vytvorí rezerva do budúcnosti. Hypotetické zmluvy teda nie sú hlavným cieľom projektu - na rozdiel od zhromažďovania skúseností a vývoja nových riešení.

Odporúča: