Dnešná realita je nasledovná: delostrelectvo spolu s raketovými silami sú hlavným a niekedy jediným prostriedkom, ako zapojiť nepriateľské jednotky paľbou na dlhé vzdialenosti. Práve z delostreleckej paľby utrpí nepriateľ najväčšie straty.
Stav materiálnej základne a odborná príprava personálu tejto bojovej zložky Ozbrojených síl Ukrajiny (AFU) naznačujú, že používanie ukrajinského delostrelectva má značné nevýhody, medzi ktorými je možné predovšetkým poznamenať nízku účinnosť systému delostreleckého prieskumu. V dôsledku toho armáda takmer bezprostredne po skončení aktívnej fázy nepriateľských akcií na juhovýchode začala hovoriť o skutočnosti, že schopnosti, ktoré sú v súčasnosti k dispozícii, neumožňujú vykonávať prieskum na dlhé vzdialenosti, a preto si plne uvedomiť palebný potenciál delostrelectva.
To všetko sa stalo dôvodom, že v delostreleckých prieskumných divíziách delostreleckých brigád ukrajinských ozbrojených síl sa začali formovať štruktúry bezpilotných leteckých komplexov, ktoré sú dnes vybavené zariadeniami Fury vyrábanými v JE Athlon Avia (Kyjev).
Ďalším smerom modernizácie ukrajinskej armády je zdokonalenie delostreleckých prieskumných prostriedkov.
Začiatkom roku 2014 boli spravodajské jednotky vybavené zariadením sovietskej výroby, ktoré nespĺňalo moderné požiadavky na príjem a spracovanie informácií delostreleckými jednotkami. Ako zdôraznili vojenskí experti, nedostatok moderných prieskumných prostriedkov umožnil realizovať iba polovicu schopností delostreleckých jednotiek. A pri rýchlej zmene situácie pomocou neautomatizovaného riadiaceho systému bolo možné spracovať len asi 20 percent všetkej inteligencie.
To všetko viedlo k tomu, že v roku 2015 armáda požadovala od ukrajinského vojensko-priemyselného komplexu úplnú modernizáciu spravodajského vybavenia. Výsledkom bolo, že ukrajinskí výrobcovia predstavili tri prieskumné systémy, ktoré zvýšia potenciál delostrelectva.
Hovoríme o protiraderovom radare 1L220UK „Zoo-3“vyrobenom záporožským podnikom „Iskra“, automatizovanom komplexe merania zvuku delostreleckého prieskumu 1AP1 „Polozhennya-2“a komplexe automatizovaného riadenia delostreleckej batérie a divízia 1B26-1 "Obolon-A".
Zoo-3
Ak hovoríme o protiraderovom radare Zoo-3, je to v skutočnosti modifikácia radaru Zoo-1 sovietskej výroby, ktorého vývoj sa začal v roku 1981, ale kvôli kolapsu nebol nikdy dokončený. Sovietskeho zväzu. Po páde ZSSR začal podnik v Záporoží pracovať na novom projekte-protiraketovom radare „Zoo-2“, ktorý umožňuje vykonávať prieskum súradníc nepriateľských zbraní s kalibrom až 152 milimetrov, ako aj mínomety kalibru 120 a 80 milimetrov na vzdialenosť do 30 kilometrov. Komplex môže detekovať aj viacnásobné raketové systémy (30-40 kilometrov) a taktické raketomety (50-55 kilometrov). Tento projekt bol dokončený dostatočne rýchlo a v roku 2003 ho prijala ukrajinská armáda.
Po skutočnom rozpade obchodných vzťahov s ruskými výrobcami a dodávateľmi však musel byť projekt Zoo-2 takmer úplne prepracovaný, pretože takmer všetky komponenty boli vyrobené v Ruskej federácii.
V dôsledku toho sa objavila nová radarová stanica-1L220UK „Zoo-3“, nainštalovaná na podvozku KrAZ-62221. Podľa výrobcov je komplex univerzálny, pretože umožňuje vykonávať kontrolu nad vzdušným priestorom a detekovať nepriateľské helikoptéry, lietadlá a drony.
Ako je však uvedené v médiách, tento komplex stále existuje v jedinej kópii a o jeho prijatí sa zatiaľ nehovorí. O tom, že komplex nebol dokončený, svedčí aj fakt, že nie je to tak dávno, čo bol komplex videný v regióne Chernihiv na vojenskom cvičisku, kde prebiehali štátne skúšky.
Na druhej strane podnik Záporožie už oznámil, že je pripravený začať so sériovou výrobou komplexov, a už začal vyvíjať upravenú verziu - 1L221E. O tejto úprave je veľmi málo informácií, je však známe, že pôjde o mobilnú verziu systému nainštalovanú na terénnom podvozku 8x8 (pravdepodobne KrAZ-7634NE, ak sa na to spomenie).
Ak sa komplex podarí „dokončiť, bude to veľký prelom, pretože čas na plné nasadenie celého komplexu, ktorý bude môcť fungovať ako súčasť jedného hardvérového stroja, sa výrazne skráti.
Poloha-2
Zatiaľ existuje jediná kópia ešte jedného nového komplexu-„Polozhennya-2“(zvukovo-metrický automatizovaný prieskumný delostrelecký komplex). Je potrebné poznamenať, že bol vyvinutý na základe príkazu ruského vojenského oddelenia, ale v roku 2013 bol formálne prijatý ukrajinskou armádou.
Rozvoj komplexu sa začal v roku 1995. Podniky Orion, Radiopribor a Orion-Navigation, ktoré predstavili telefónny prístroj TA-57, rádiové stanice Orion-RN-2,7 a R-173m, SN-3003M Basalt-M a SN-3210.
V prvej polovici roku 2014 bola ukrajinská armáda vyzbrojená jedným takýmto komplexom. V roku 2015 bola výroba komplexu prevedená do ľvovského závodu „LORTA“. Tu sa pracovalo na výmene ruských komponentov za ukrajinské a západné náhradné diely.
Systém obsahuje hardvérové vozidlo (založené na viacúčelovom transportéri MT-Lbu s posádkou 5 osôb), deväť vysoko citlivých senzorových mikrofónov, tri akustické základne a meteorologickú stanicu. Všetky navigačné „náplne“sú určené pre GPS. Všetky informácie, ktoré prichádzajú cez prijímače komplexu, sú počítačovo spracované, čo umožňuje získať súradnice nepriateľského delostrelectva a bod prasknutia nábojov vypálených „priateľskými“.
Všetky informácie prichádzajú prostredníctvom šifrovaných komunikačných kanálov a sú zobrazené online na digitálnom tablete veliteľa delostrelectva a na obrazovke operátora.
Maximálny dosah detekcie nepriateľa dosahuje 35 kilometrov. Systém je schopný nastaviť paľbu svojich delostreleckých jednotiek na vzdialenosť až 5 kilometrov. Čas určenia súradníc - nie viac ako 5 sekúnd. Za minútu je systém schopný prijať až 50 signálov výstrelov a dávok. V tomto prípade počet spracovaných cieľov dosiahne 100.
Je potrebné poznamenať, že nepochybnou výhodou tohto komplexu je výrazné zníženie počtu vozidiel a personálu na jeho údržbu.
Obolon-A
A nakoniec ešte jeden komplex, ktorý môže výrazne zvýšiť potenciál delostreleckých jednotiek, je bojový riadiaci systém Obolon-A vyrábaný ľvovským podnikom LORTA.
Komplex zahŕňa štyri vozidlá: náčelník štábu a veliteľ práporu, veliteľ a vyšší dôstojník pre batérie.
Najzaujímavejšie v tejto sérii je auto vyššieho dôstojníka. Je navrhnutý tak, aby zbieral informácie o batérii, pripravoval bojové pozície na streľbu, pripravoval streľbu a ovládanie paľby a upravoval paľbu. Stroj je vybavený zariadením, ktoré umožňuje vykonávať výpočty a vykonávať úlohy potrebné na prípravu streľby. Stroj má päť pracovísk vybavených počítačmi švédskej výroby s ukrajinským softvérom.
Je potrebné povedať, že stroj je tiež vybavený integrovaným topogeodetickým referenčným systémom, ktorý pozostáva zo satelitného navigačného systému GPS a inerciálneho vysoko presného systému americkej výroby. K dispozícii je aj automatizovaná meteorologická súprava, pomocou ktorej sa počas výpočtov vykonáva automatizované účtovanie meteorologických faktorov.
Komunikácia je poskytovaná v dvoch verziách - telekód a hlas. Na komunikáciu sa používajú prenosné rádiové stanice R-002PP a VHF rádiové stanice R-030 (výrobca-rádiový závod Orion, Ternopil).
Vozidlo je vybavené rádiochemickým prieskumným zariadením, ktoré umožňuje členom posádky vykonávať radiačný a chemický prieskum nezávisle. Okrem toho má auto dve klimatizácie a autonómny systém napájania (dieselový generátor), ktorý funguje tak z hlavného motora, ako aj z ďalšej elektrickej jednotky alebo batérie.
Komplex funguje najefektívnejšie spolu s komplexmi Zoo-3 a Polozhennya-2, ako aj s dronmi slúžiacimi na prieskum a úpravu delostreleckej paľby.
Už teraz teda môžeme povedať, že existuje niekoľko plnohodnotných komplexov schopných prijímať a spracovávať obrovské digitálne polia informácií. Ak sa ukrajinskému vojensko-priemyselnému komplexu podarí založiť ich sériovú výrobu, potom je celkom možné, že čoskoro budeme môcť vidieť ukrajinské delostrelectvo v úplne novej kvalite.
