Koľko systémov protivzdušnej obrany máme? Na konci päťdesiatych rokov minulého storočia, keď sovietske sily protivzdušnej obrany prijali systém protivzdušnej obrany S-75, sa mal používať aj v jednotkách protivzdušnej obrany pozemných síl. Pomerne dlhý čas nasadenia a skladania, nízka mobilita komplexu, na prepravu mnohých prvkov, z ktorých boli použité kolesové traktory, a používanie rakiet poháňaných kvapalným palivom a žieravým oxidačným činiteľom im znemožnilo sprevádzať vojská na pochode. Výsledkom bolo, že systém protivzdušnej obrany Krug, ktorý bol uvedený do prevádzky v roku 1965, sa stal hlavným prostriedkom protivzdušnej obrany na frontovej a armádnej úrovni. Všetky prvky protilietadlovej raketovej batérie tohto komplexu boli umiestnené na pásovom podvozku a dokázali sa pohybovať v rovnakom pochodovom poradí s tankami. Rozsahom a výškou ničenia vzdušných cieľov je raketový systém protivzdušnej obrany Krug porovnateľný s najnovšími úpravami raketového systému protivzdušnej obrany S-75. Na rozdiel od S-75 sa však vo vojenských systémoch protivzdušnej obrany rodiny Krug používali rádiové riadiace strely s ramjetovým motorom poháňaným petrolejom. Systém protivzdušnej obrany Krug-M1 s najnovšou úpravou bol sériovo vyrábaný do roku 1983 a do roku 2006 ho používali naše ozbrojené sily. Komplexy tohto typu boli v prevádzke s protilietadlovými raketovými brigádami armády a podriadenosti prvej línie. Ale už na začiatku osemdesiatych rokov systém protivzdušnej obrany Krug úplne nespĺňal požiadavky na odolnosť proti hluku. Armáda navyše chcela získať univerzálny viackanálový vojenský komplex, ktorý by okrem boja so vzdušnými cieľmi mohol chrániť miesta koncentrácie vojsk, veliteľstiev a ďalších dôležitých zariadení pred útokmi taktickými a operačno-taktickými balistickými raketami. Rozhodlo sa zveriť realizáciu týchto úloh protilietadlovým raketovým systémom S-300V, ktorých vývoj sa začal koncom šesťdesiatych rokov minulého storočia.
Pri vytváraní systému protivzdušnej obrany S-300 sa predpokladalo, že nový viackanálový protilietadlový raketový systém stredného doletu, vyvinutý pre pozemné sily, sily protivzdušnej obrany krajiny a námorníctvo, bude používať jednotnú raketu a generál radarové zariadenie. V druhej polovici 60. rokov vývojári považovali za realistické používať rovnaké rakety a radary na ničenie aerodynamických a balistických cieľov a umiestňovať ich na kolesovú a pásovú základňu, ako aj na lode. Čoskoro sa však ukázalo, že špecifickosť použitia komplexov v rôznych podmienkach si vyžaduje individuálny prístup. Rozdelenie protilietadlových rakiet protivzdušnej obrany ZSSR sa opieralo o rozvinutú radarovú sieť a automatizované riadiace systémy. Protilietadlové prápory tradične bránili strategicky dôležité objekty a bojovú službu plnili na stacionárnych, dobre vycvičených pozíciách v strojárstve. Komplexy protivzdušnej obrany pozemných síl často pracovali izolovane od rádiotechnických jednotiek, a preto boli do ich zloženia zavedené vlastné prostriedky na detekciu, určenie cieľa a kontrolu. Pri navrhovaní morského komplexu bolo potrebné vziať do úvahy špeciálne podmienky: nadhadzovanie, soľný postrek a potrebu kombinovať ho s inými lodnými systémami. Výsledkom bolo, že vývoj systémov protivzdušnej obrany S-300P, S-300V a S-300F bol zverený rôznym organizáciám. Čiastočne zjednotené boli iba detekčné radary S-300P a S-300V, ako aj rakety používané v systémoch protivzdušnej obrany S-300P a S-300F.
ZRS S-300V
Vojenský protilietadlový raketový systém S-300V bol koncipovaný ako univerzálny prostriedok protiraketovej a protivzdušnej obrany. Malo poskytovať ochranu pred balistickými raketami MGM-52 Lance, MGM-31A Pershing IA, aerobalistickými raketami SRAM, riadenými strelami, bombardéry s dlhým doletom, taktickými a nosnými lietadlami, bojovými helikoptérami-keď sa hromadne používajú v podmienkach aktívna paľba a elektronické protiopatrenia nepriateľa. V súvislosti s potrebou zničiť aerodynamické a balistické ciele pre systém protivzdušnej obrany S-300V bolo potrebné vytvoriť dva nové typy protilietadlových rakiet a zabezpečiť požadovanú úroveň mobility v frontových terénnych podmienkach., umiestnite všetky hlavné prvky systému na pásový podvozok. Všetky bojové prostriedky systému protivzdušnej obrany S-300V používajú zjednotenú pásovú základňu požičanú z 203 mm samohybných zbraní 2S7 Pion. Súčasne, s prihliadnutím na špecifiká umiestnenia prvkov systému protivzdušnej obrany, bol priestor motora a prevodovky presunutý do zadnej časti vozidla. Jedno tankovanie stačilo na pochod do 250 km rýchlosťou do 50 km / h a bojovú prácu na dve hodiny. Všetky bojové vozidlá S-300V boli vybavené vlastnými zdrojmi energie a komunikáciou s telekódom.
Vzhľadom na vysokú zložitosť boli práce vykonávané v dvoch etapách. V roku 1983 bol prijatý systém protivzdušnej obrany S-300V1 určený na ničenie aerodynamických cieľov a taktických balistických rakiet typu MGM-52 Lance. Systém spočiatku pozostával z všestranného radaru 9S15 Obzor-3, mobilného veliteľského stanovišťa 9S457, viackanálovej navádzacej stanice viackanálových rakiet 9S32, samohybného odpaľovacieho zariadenia 9A83 a samohybného odpaľovacieho zariadenia 9A85.
Tri súradnicový radar 9S15 Obzor-3 pracujúci vo frekvenčnom rozsahu centimetrov poskytoval detekciu lietadla na vzdialenosť až 240 km. Balistické rakety „Lance“bolo možné detekovať v dosahu 115 km.
Stĺpik antény a všetok hardvér stanice sú umiestnené na pásovom podvozku „Object 832“. Na pásové vozidlo s hmotnosťou 47 ton bol nainštalovaný naftový motor s výkonom 840 koní. Posádka 4 ľudí.
Riadenie akcií protilietadlových raketových divízií sa vykonávalo z veliteľského stanovišťa 9S457. Na mobilné veliteľské stanovište boli zároveň prostredníctvom komunikačných liniek odoslané radarové informácie zo staníc na detekciu vzdušných a balistických cieľov a stanovišťa navádzania rakiet. Vzhľadom na vysoký stupeň automatizácie bojových prác mohli operátori spracovať až 200 leteckých cieľov, sledovať až 70 cieľov, prijímať informácie z vyššieho veliteľského stanovišťa a navádzacej stanice rakiet 9S32, určiť typ cieľa a vybrať najviac nebezpečné. Každé 3 sekundy bolo možné vydať označenie cieľa pre 24 cieľov. Čas od prijatia cieľových značiek po vydanie pokynov počas prevádzky s radarom 9S15 je 17 sekúnd. V režime protiraketovej obrany je priemerný čas spracovania informácií 3 sekundy a čiara na označenie cieľa je od 80 do 90 km.
Všetky prostriedky veliteľského stanovišťa 9S457 sú nainštalované na pásovom podvozku „Objekt 834. Hmotnosť mobilného veliteľského stanovišťa 9S457 v bojovom postavení je 39 ton. Posádka je 7 osôb.
Navádzacia stanica viackanálových rakiet 9S32 bola postavená pomocou troj súradnicového koherentného pulzného radaru pracujúceho vo frekvenčnom rozsahu centimetrov. Použitie fázovanej antény umožňuje elektronické skenovanie lúča. Lúč je ovládaný špeciálnym počítačom. Stanica môže vyhľadávať ciele v danom sektore autonómne aj v režime určovania cieľov a súčasne ovládať nosné rakety a odpaľovacie zariadenia. Na základe prijatého označenia cieľa navádzacia stanica vyhľadáva, detekuje a zachytáva na automatické sledovanie cieľov určených na streľbu. Snímanie je možné vykonať automaticky alebo manuálne. K dispozícii je súčasné ostreľovanie 6 cieľov, ku každému sú vedené 2 rakety.
Všetky prostriedky viackanálovej navádzacej stanice rakiet 9S32 sú inštalované na špeciálnom pásovom podvozku „Object 833“. Hmotnosť v bojovej pozícii 44 ton. Posádka - 6 osôb.
V samohybnom odpaľovacom zariadení 9A83 sa nachádzajú štyri protilietadlové riadené strely 9M83 v prepravných a štartovacích kontajneroch a zariadeniach na prípravu štartu, cieľová osvetľovacia stanica, komunikačné zariadenie s kódom, topografické a navigačné zariadenie a motor s plynovou turbínou pre autonómne napájanie.
Príprava rakiet na štart sa vykonáva po prijatí príkazu od viackanálovej navádzacej stanice 9S32. Inštalácia je schopná odpáliť dve zo štyroch rakiet v intervale 1,5-2 sekundy. Počas prevádzky 9A83 sa s 9S32 neustále vymieňajú informácie, analyzuje sa označenie cieľa a zobrazuje sa poloha cieľa v postihnutej oblasti. Po odpálení protilietadlových rakiet odpaľovač odošle na navádzaciu stanicu 9S32 informácie o počte striel, ktoré boli z nej alebo z odpaľovača s ňou spojeného odpálené. Anténa a vysielacie systémy cieľovej osvetľovacej stanice sú zapnuté na žiarenie v režime vysielania rádiových korekčných príkazov pre let protiraketovej obrany, ako aj na jeho prepnutie na žiarenie v režime osvetlenia cieľa.
Všetky prvky odpaľovača 9A83 sú namontované na špeciálnom pásovom podvozku „Object 830“. Hmotnosť v bojovej polohe - 47, 5 ton, posádka - 3 osoby.
Spúšťač sa načítava pomocou spúšťača 9A85. Pri predbežnom párovaní káblov čas na výmenu zariadenia na odpaľovanie z vlastnej munície na strelivo do odpaľovacej rakety nepresahuje 15 sekúnd.
Pásový podvozok „Object 835“ROM 9A85 obsahuje nielen prepravné nosné kontajnery s protilietadlovými raketami a hydraulické pohony, ktoré ich prekladajú do zvislej polohy, ale aj žeriav s nosnosťou 6350 kg. To umožňuje nakladanie SPU 9A83 alebo samonabíjanie zo zeme a z vozidiel. Úplný nabíjací cyklus 9A83 je najmenej 50 minút.
Na rozdiel od iných prvkov systému protivzdušnej obrany S-300V sa namiesto jednotky s plynovou turbínou na napájanie ROM 9A85 používa dieselová jednotka. Hmotnosť v bojovej polohe - 47 ton, posádka - 3 osoby.
Pôvodne sa ako súčasť systému protivzdušnej obrany S-300V1 používal iba systém protiraketovej obrany 9M83, určený na ničenie lietadiel v podmienkach intenzívnych rádiových protiopatrení, riadených striel a balistických rakiet typu MGM-52 Lance.
9M83 je dvojstupňová raketa na tuhé palivo vyrobená podľa „ložiskového kužeľa“aerodynamickej konfigurácie s plynovo-dynamickými ovládacími prvkami prvého stupňa. Na chvostovej časti podperného stupňa sú štyri aerodynamické kormidlá a štyri stabilizátory. Porážku cieľa zaisťuje smerová fragmentačná hlavica s hmotnosťou 150 kg. Rakety sú v dopravných a odpaľovacích kontajneroch v prevádzke najmenej 10 rokov bez kontrol a údržby.
Raketa je vypustená vo zvislej polohe TPK pomocou akumulátora tlaku prášku. Potom, čo raketa opustí transportný a štartovací kontajner, sa zapnú impulzné motory, ktoré zamerajú systém protiraketovej obrany na cieľ, po ktorom sa spustí prvý posilňovací stupeň. Prevádzková doba prvého stupňa je od 4, 2 do 6, 4 sekundy. Pri štarte do vzdialenej zóny pre aerodynamické ciele sa motor hlavného stupňa naštartuje s oneskorením až 20 sekúnd v závislosti od okamihu, keď sa motor štartovacieho stupňa skončí. Hlavný motor beží od 11, 1 do 17, 2 sekúnd. Raketa sa ovláda odklonom štyroch aerodynamických kormidiel. Systém protiraketovej obrany je zameraný na cieľ systémom velenia a zotrvačného riadenia pomocou metódy proporcionálnej navigácie s prechodom na navádzanie asi 10 sekúnd pred priblížením k cieľu. Cieľové navádzanie je možné vykonávať v dvoch režimoch. Prvým je zotrvačná kontrola, po ktorom nasleduje navádzanie. V tomto režime sú informácie o polohe cieľa odoslané do palubného zariadenia rakety prostredníctvom rádiového kanála. Keď sa blíži k cieľu, je zachytený pomocou navádzacieho zariadenia. Druhým režimom je metóda zotrvačného riadenia s následným navádzaním. V tomto režime je raketa sprevádzaná navádzacím stanovišťom. Keď je dosiahnutá požadovaná vzdialenosť k cieľu, raketa zachytí cieľ navádzacím zariadením a rozvinie sa v bezprostrednej blízkosti pre maximálny účinok namierenej hlavice. Keď sa v prijímači objaví odrazený signál od cieľa, hlavica sa odpáli na príkaz rádiovej poistky. V prípade zmeškania sa vykoná sebazničenie.
Dĺžka rakety - 7898 mm, maximálny priemer - 915 mm, hmotnosť - 2290 kg. Hmotnosť SAM s TPK - 2980 kg. Rýchlosť letu - 1200 m / s. Maximálne preťaženie - 20 G. Ďaleká hranica postihnutej oblasti je 72 km, blízka - 6 km. Dosah na výšku - 25 km, minimálna výška - 25 m. Rozsah zachytenia cieľového hľadača s RCS 0, 1 m² - 30 km. Pravdepodobnosť zasiahnutia balistickej rakety, ako je MGM-52 Lance, bola 0, 5-0, 65, ciele typu „bojovník“-0, 7-0, 9.
V polovici osemdesiatych rokov mal systém protivzdušnej obrany S-300V1 vynikajúce vlastnosti. Pokiaľ ide o rozsah ničenia aerodynamických cieľov, raketa 9M83 bola porovnateľná so systémom protiraketovej obrany 5V55R používaným ako súčasť systému protivzdušnej obrany S-300PT-1 / PS. Armádny systém protivzdušnej obrany S-300V1 mal súčasne schopnosť bojovať proti taktickým raketám. Prijateľná pravdepodobnosť boja s balistickými raketami s dosahom viac ako 150 km a spoľahlivou porážkou aerobalistických rakiet SRAM nebola poskytnutá. Na zničenie takýchto zložitých cieľov bol vytvorený raketový obranný systém 9M82, ktorého zdokonaľovanie pokračovalo až do roku 1986. Raketa 9M82 je navonok podobná rakete 9M83 a má rovnaké rozloženie a metódy vedenia, ale zároveň bola väčšia a ťažšia. Raketa 9M82 bola určená predovšetkým na boj s oddelenými hlavicami balistických rakiet MGM-31A Pershing IA, vzdušných aerobalistických rakiet SRAM a rušivých lietadiel.
Pohotovostná hmotnosť rakety 9M82 je 4685 kg. Priemer - 1215 mm, dĺžka - 9918 mm. Rýchlosť letu rakety je 1800 m / s. Dosah zničenia je až 100 km. Minimálny dostrel je 13 km. Dosah výšky - 30 km. Minimálna výška je 1 km. Pravdepodobnosť zasiahnutia hlavy rakety MGM-31A Pershing IA jednou raketou 9M82 je 0, 4-0, 6 a rakety SRAM-0, 5-0, 7.
Na použitie rakiet 9M82 boli vytvorené vlastné radarové zariadenia, samohybné odpaľovacie zariadenia a nakladacie stroje. Vývojári teda v skutočnosti vytvorili dva maximálne zjednotené komplexy určené na zničenie TR s krátkym dosahom (15-80 km) a aerodynamickými cieľmi na vzdialenosť až 72 km, ako aj OTR s dlhým dosahom (50- 700 km), nadzvukové malé CD a veľké výškové rušičky na vzdialenosť až 100 km.
Úplný doplnok systému protivzdušnej obrany S-300V bol uvedený do prevádzky v roku 1988. Protilietadlová raketová divízia okrem už uvedených prostriedkov zahŕňala: radar „Ginger“9S19M2, odpaľovač 9A82 a odpaľovač 9A84.
Hlavným rozdielom medzi samohybným odpaľovacím zariadením 9A82 a odpaľovacím zariadením 9A84 z modelov SPU 9A83 a 9A85 je použitie väčších a ťažších rakiet. To si vyžadovalo použitie výkonnejších spôsobov nakladania a nakladania a viedlo to k zníženiu počtu rakiet na jednom stroji na dve jednotky.
Hlavný rozdiel medzi „ťažkými“raketami SPU spočíva v konštrukcii zariadenia, ktoré prenáša kontajnery do štartovacej polohy, a v mechanickej časti cieľovej osvetľovacej stanice. Hmotnosť, rozmery a vlastnosti pohyblivosti vozidiel s dvoma raketami 9M82 zodpovedajú vozidlám so štyrmi raketami.
Programovaný sledovací radar 9S19M2 „Ginger“pracuje vo frekvenčnom rozsahu centimetrov, má vysoký energetický potenciál a vysokú priepustnosť. Elektronické skenovanie lúča v dvoch rovinách umožňuje v priebehu prieskumu rýchlo poskytnúť analýzu sektorov označenia cieľa pomocou systému 9C457 CP systému s vysokou mierou (1 až 2 s) odkazovania na detekované značky na sledovanie. vysokorýchlostné ciele. Automatická kompenzácia rýchlosti vetra (drift dipólových reflektorov) v kombinácii s vysokorýchlostným elektronickým skenovaním umožňuje zaistiť imunitu voči pasívnemu rušeniu. Vysoký výkonový potenciál a digitálne spracovanie prijatých signálov poskytujú dobrú odolnosť voči aktívnemu rušeniu.
V režime detekcie balistických rakiet Pershing je zorné pole ± 45 ° v azimute a 26 ° - 75 ° vo výške. V tomto prípade je uhol sklonu normály k povrchu PAR vzhľadom na horizont 35 °. Čas kontroly určeného sektora vyhľadávania, berúc do úvahy sledovanie dvoch cieľových stôp, je 13-14 sekúnd. Maximálny počet sledovaných tratí je 16. Výhľad je k dispozícii vo vzdialenosti 75-175 km. Súradnice a parametre pohybu cieľa sa každú sekundu prenášajú na ovládací panel systému. Na detekciu vysokorýchlostných riadených striel v rozsahu 20-175 km je režim pozorovania vesmíru ± 30 ° v azimute, 9-50 ° vo výške. Parametre pohybu cieľa sú prenášané na veliteľské stanovište prostredníctvom telekódovej komunikačnej linky dvakrát za sekundu. Pri práci na výškových vzdušných cieľoch a rušičkách sa smer pohľadu nastavuje prostredníctvom telekódovej komunikačnej linky s ovládacím panelom systému alebo obsluhy stanice a je ± 30 ° v azimute, 0-50 ° vo výške, s uhol sklonu PAR normály k horizontu 15 °. Radar 9S19M2 je schopný detekovať vysokorýchlostné ciele s malou reflexnou plochou v podmienkach silného rušenia, keď je činnosť iných radarov nemožná. Staničné zariadenie je umiestnené na pásovom podvozku „Object 832“. Hmotnosť radaru PO v bojovej pozícii je 44 ton. Výpočet sú 4 osoby.
Po prijatí raketového systému protivzdušnej obrany S-300V v roku 1988 konečná podoba protilietadlovej raketovej divízie S-300V pozostávala z radaru KP 9S457, radaru 9S15M, radaru PO 9S19M2 a troch alebo štyroch protilietadlových raketových batérií, z ktorých každá ktorá zahŕňala jednu viackanálovú navádzaciu stanicu 9S32, dva odpaľovače 9A82, jeden odpaľovací program 9A84, štyri odpaľovacie zariadenia 9A83 a dva odpaľovacie zariadenia 9A85. Okrem hlavných bojových vozidiel, navádzacích staníc a radarov má divízia aj napájanie, technické zabezpečenie a údržbu na podvozkoch nákladných automobilov.
Divízia môže súčasne strieľať na 24 cieľov, pričom každá sa zameriava na dve rakety a poskytuje všestrannú obranu proti aerodynamickým cieľom. Je možné sústrediť úsilie všetkých protilietadlových batérií a zároveň odrážať masívny útok vzdušného nepriateľa. V režime protiraketovej obrany + protivzdušnej obrany je prápor schopný odraziť úder 2-3 balistických rakiet, z toho 1-2 súčasne, ďalšie-s intervalom 1-2 minúty. Každý systém protiraketovej obrany S-300V je schopný pokryť oblasť až 500 km² pred útokmi balistických rakiet.
Dve alebo tri divízie boli organizačne zredukované na protilietadlovú raketovú brigádu, ktorá bola vybavená aj ďalšími radarovými detektormi leteckých cieľov (radar 1L13 Sky-SV) a bodom spracovania radarových informácií. Činnosť divízií bola riadená z veliteľského stanovišťa brigády protivzdušnej obrany pomocou automatizovaného riadiaceho systému „Polyana-D4“.
Počas vedenia nepriateľských akcií je raketová brigáda protivzdušnej obrany nasadená v bojovej formácii v pozičnej oblasti. Bojová formácia je postavená s prihliadnutím na zvláštnosti operačnej dispozície vojsk a pravdepodobné smery leteckých útokov nepriateľa. Divízie sú spravidla umiestnené v dvoch líniách. V niektorých prípadoch, napríklad počas očakávaných akcií vzdušného nepriateľa na širokom fronte - v jednej línii.
Protilietadlová raketová brigáda S-300V v obrane by mala poskytovať krytie hlavným silám armády a frontu, v zamýšľanom alebo identifikovanom smere hlavného útoku nepriateľa. V ofenzíve musia protilietadlové raketové divízie nasledovať tankové a motorové puškové divízie a poskytovať protileteckú a protiraketovú obranu veliteľstiev a miest koncentrácie vojsk. V čase mieru boli raketové systémy protivzdušnej obrany S-300V striedavo v pohotovosti v blízkosti miest trvalého nasadenia a poskytovali protivzdušnú obranu a protiraketovú obranu strategicky dôležitých predmetov.
Ako už bolo spomenuté, systém protivzdušnej obrany S-300V vo svojej konečnej podobe bol uvedený do prevádzky v roku 1988, to znamená oveľa neskôr ako systém protivzdušnej obrany S-300PT / PS. Rozpad Sovietskeho zväzu a začaté „ekonomické reformy“, ktoré viedli k zníženiu rozpočtu na obranu, mali najnegatívnejší vplyv na počet vyrobených lietadiel S-300V, počet rakiet, ktoré vstúpili do vojsk, je asi 10. krát menej ako S-300PS. Začiatkom 90. rokov bola ukončená výroba systémov protivzdušnej obrany S-300V a systémov protivzdušnej obrany 9M82 a 9M83. Z tohto dôvodu nebolo možné na úrovni frontu a armády nahradiť zastarané raketové systémy protivzdušnej obrany Krug v pomere 1: 1. V čase rozpadu ZSSR brigády vyzbrojené systémami protivzdušnej obrany S-300V1 / B neboli k dispozícii vo všetkých vojenských obvodoch a raketový systém protivzdušnej obrany Buk-M1, ktorý mal obmedzené protiraketové schopnosti, sa stal komplexným. podriadenosti armády.
Po vystúpení zo západnej skupiny síl bola teda jedna 202. protilietadlová raketová brigáda preradená do Naro-Fominska pri Moskve, v súčasnosti je súčasťou západného vojenského okruhu.
Možno bude čitateľov zaujímať porovnanie protilietadlového raketového systému S-300V, ktorý bol vytvorený pre vojenskú protivzdušnú obranu, a S-300PS, ktoré sa v 90. rokoch minulého storočia stali základom protilietadlových raketových síl krajiny. Systém protivzdušnej obrany S-300V začal vstupovať do vojsk o 5 rokov neskôr ako systém protivzdušnej obrany C-300PS. V tom čase už malo strelivo S-300PS protiraketový obranný systém 5V55RM s dosahom 90 km. Ťažká strela 9M82 zároveň mohla zasiahnuť nízko manévrovateľné rušičky v dosahu až 100 km a hlavná raketa 9M83 z arzenálu S-300V, určená na boj so vzdušnými cieľmi, mala 72 km zabíjaciu zónu. SAM 5V55R a 5V55RM stáli menej, ale nemali protiraketové schopnosti. Vzhľadom na použitie pásového podvozku a oveľa zložitejšieho radarového vybavenia bol systém protivzdušnej obrany S-300V v porovnaní s C-300PS oveľa drahší. Protilietadlová raketová divízia S-300V mohla súčasne strieľať na 24 cieľov a na každé smerovať dve rakety. Divízia S-300PS súčasne vystrelila na 12 cieľov, z ktorých každý mieril na dve rakety. Výhoda S-300V však bola v mnohých ohľadoch formálna, rakety S-300PS mali obvykle 32 rakiet pripravených na použitie a rakety S-300V-24 rakiet 9M83 určených na boj proti aerodynamickým cieľom a 6 ťažkých rakiet 9M82 zachytávať balistické rakety a aerobalistické riadené strely. Protiraketový obranný systém S-300PS s výrazne nižšími nákladmi na nový komplex bol teda vhodnejší na boj so vzdušným nepriateľom. Protilietadlový raketový systém S-300P bol lepšie prispôsobený na vykonávanie dlhodobej bojovej služby na pozíciách pripravených z technického hľadiska.
Okrem toho protiraketový obranný systém S-300V s dobrým palebným výkonom vyžadoval viac finančných prostriedkov na prevádzku a údržbu. Postup prekládky samohybných nosných rakiet a nakladacích strojov pomocou rakiet 9M82 je dosť komplikovaný.
Nedostatok dostatočného financovania, zastavenie výroby protilietadlových rakiet a vyčerpanie zásob náhradných dielov viedlo k zníženiu úrovne bojovej pripravenosti systémov protivzdušnej obrany S-300V, ktoré sú v jednotkách k dispozícii. Stalo sa samozrejmosťou vykonávať bojovú službu so zníženým počtom SAM na samohybných odpaľovacích zariadeniach.
V období „Serdyukovshchina“bol systém protivzdušnej obrany pozemných síl ďalej oslabený. V súvislosti s degradáciou systému protivzdušnej obrany krajiny padlo „múdre“rozhodnutie-presunúť časť protilietadlových raketových brigád vybavených S-300V a Buk-M1 do ruských leteckých síl, kde sú protilietadlové rakety na ich základe boli vytvorené pluky. Navyše jeden 1545. protilietadlový raketový pluk 44. divízie protivzdušnej obrany bol do roku 2016 podriadený veleniu baltickej flotily.
Aby sa odstránili medzery vytvorené v našom systéme protivzdušnej obrany, systémy protivzdušnej obrany S-300V spolu s modelmi S-300PS / PM a S-400 donedávna nepretržite bojovali, pričom poskytovali protivzdušnú obranu strategicky dôležitých zariadení, administratívne a vojensko-priemyselných centier. Takže na Ďalekom východe pokrývalo mesto Birobidzhan do jari 2018 1724. raketový pluk protivzdušnej obrany, v ktorom boli dve rakety protivzdušnej obrany C-300V.
Protilietadlové raketové systémy S-300V sú k dispozícii na ruských vojenských základniach v zahraničí. Ochranu 102. ruskej vojenskej základne v Arménsku pred leteckými útokmi a údermi taktických rakiet poskytuje 988. protilietadlový raketový pluk, ktorý má dve divízie. Podľa posledných informácií pred prezbrojením modernizovaným systémom protivzdušnej obrany S-300V4 bojovali divízie v okolí Gyumri so skrátenou skladbou.
V roku 2016 vyšlo najavo, že divízia S-300V dodaná do Sýrie bola nasadená v blízkosti prístavu Tartus, kde sa vykladá ruské dopravné plavidlo dodávajúce obranný náklad. Bolo hlásené, že stanice na detekciu protilietadlových komplexov opakovane detegovali a sprevádzali americké bojové lietadlá.
Systém protivzdušnej obrany S-300V niekedy slúžil ako dočasné riešenie pri zabezpečení protivzdušnej obrany pre stojace objekty. Koncom roku 2013 bola divízia S-300V nasadená 5 km juhovýchodne od Južno-Sachalinského vojska. V auguste 2018 ho však v tejto pozícii nahradila divízia S-300PS s pripojenými ďalšími radarovými zariadeniami. V súčasnosti komplexy S-300V, postavené asi pred 30 rokmi, už vyčerpali svoje zdroje a vyraďujú sa z prevádzky.
ZRS S-300VM a S-300V4
Napriek ukončeniu sériovej konštrukcie S-300V vedúci vývojár, koncern Antey, pokračoval v zdokonaľovaní univerzálneho protilietadlového raketového systému. Začiatkom roku 2000 bola zahraničným kupujúcim ponúknutá exportná verzia S-300VM „Antey-2500“-výsledok hlbokej modernizácie systému protivzdušnej obrany S-300V. Tento systém dokázal účinne pôsobiť proti balistickým raketám s dosahom štartu až 2 500 km a proti všetkým druhom aerodynamických a aerobalistických cieľov. S -300VM používa nové rakety 9M83M s radom aerodynamických cieľov do 200 km, schopné manévrovať s preťažením až 30 G a 9M82M - na zachytenie balistických cieľov na kolíznom kurze, ktorý letí rýchlosťou až 4500 m / s. Maximálny dostrel na balistickú raketu je 40 km. Na jeden cieľ je možné súčasne zamerať až 4 rakety.
Modernizácia radarových staníc umožnila výrazne zvýšiť energetický potenciál. Zavedenie pokročilejších výpočtových zariadení a softvéru umožnilo výrazne skrátiť dobu odozvy komplexu a zvýšiť rýchlosť spracovania informácií. Nové prostriedky topografickej referencie a navigácie zvýšili presnosť určovania súradníc systémov protivzdušnej obrany, čo spolu s použitím digitálneho komunikačného zariadenia zlepšilo ovládateľnosť bojovej práce. Tieto a ďalšie vylepšenia umožnili zdvojnásobiť maximálny dostrel systému pri zachytávaní balistických rakiet v porovnaní s S-300V a účinnosť boja proti aerodynamickým cieľom sa zvýšila viac ako 1,5-krát.
V roku 2013 bola dokončená dodávka dvoch divízií S-300VM do Venezuely. V roku 2016 Egypt získal tri divízie. Niekoľko zdrojov však uvádza, že systém protivzdušnej obrany S-300VM má menšie zaťaženie munície ako základná verzia S-300V.
Protilietadlový raketový systém S-300VM Antey-2500, na rozdiel od S-300V, z finančných dôvodov nedostal samostatný ťažký odpaľovač a ľahký odpaľovač. Výsledkom je, že v systéme S-300VM sú ľahké rakety umiestnené na odpaľovacie zariadenia a ťažké protirakety iba na odpaľovacie zariadenia.
Okrem exportnej verzie S-300VM „Antey-2500“sa v priebehu rokov od ukončenia výroby systémov protivzdušnej obrany S-300V vytvorili aj úpravy: S-300VM1, S-300VM2, S-300VMD, líšia sa radarovým vybavením, riadiacim zariadením, komunikačnými a protilietadlovými raketami. Žiadna z týchto možností sa však nestala sériovou. Vývoj dosiahnutý v procese vytvárania týchto úprav je implementovaný v sériovom systéme S-300V4, ktorého terénne testy sa začali v roku 2011 a pozemná protivzdušná obrana bola uvedená do prevádzky v roku 2014.
O tomto systéme je málo spoľahlivých informácií. S dosť vysokou mierou istoty možno tvrdiť, že vďaka použitiu výkonnejších radarov a zavedeniu nových rakiet so zvýšenou hmotnosťou štartu dosah odpálenia proti výškovým aerodynamickým cieľom presiahol 350 km. Výška zásahu sa zvýšila na 40 km.
Aktualizovaná verzia je teraz plne digitálna. Je schopný súbežne odpáliť a zaručene zasiahnuť 24 aerodynamických cieľov vrátane skrytých predmetov vrátane tajných lietadiel alebo 16 balistických rakiet lietajúcich rýchlosťou až 4500 m / s. Podľa informácií publikovaných v médiách sa bojová účinnosť systému protivzdušnej obrany S-300V4 zvýšila 2-2, 3 krát. Zvýšenie prieskumných a palebných schopností, odolnosť proti hluku bola dosiahnutá zavedením nových technológií a základne prvkov, zvýšením úrovne automatizácie riadenia procesov bojovej práce, zavedením pokročilých technológií a algoritmov pri spracovaní radarov. a príkazové informácie.
Batéria protilietadlových rakiet S-300V4 obsahuje: MSNR 9S32M1, až šesť odpaľovacích zariadení 9A83M2 so štyrmi „ľahkými“raketami 9M83M na každej, až šesť ROM 9A84-2 s dvoma „ťažkými“raketami 9M82MD na každej z nich. V systéme S-300V4 sú „ľahké“rakety 9M83M umiestnené iba na odpaľovacích zariadeniach 9A83M2 a „ťažké“rakety 9M82MD-iba na odpaľovacích zariadeniach 9A84-2. Odpaľovač 9A83M2 je univerzálny, schopný generovať letové misie a ovládať za letu „ľahké“aj „ťažké“rakety.
V roku 2014 sa začala modernizácia systémov protivzdušnej obrany S-300V, ktoré sú k dispozícii v jednotkách, na úroveň S-300V4. Aby sa úplne neodhalila protivzdušná obrana vojakov a strategicky dôležitých predmetov, boli divízie z protilietadlových raketových brigád a plukov poslané „po jednom“do podnikov koncernu Almaz-Antey Air Defence. V priebehu prác sa okrem výmeny elektronických blokov vykonáva aj reštaurátorská oprava pásových vozidiel, ktorej výroba je už dlho ukončená.
Podľa informácií zverejnených v otvorených zdrojoch mali ku koncu roku 2018 pozemné sily tri brigády okresnej podriadenosti, v každej dve divízie: ZVO - 202 brigád PVO (Moskovský región, Naro -Fominsk), YuVO - 77 protivzdušnej obrany brigády (Krasnodarská oblasť, Korenovsk), Ústredný vojenský okruh - 28. výsadková brigáda (Čeľabinská oblasť, Chebarkul). Podľa ministerstva obrany Ruskej federácie sa v roku 2019 plánovalo vytvorenie ďalšej brigády vyzbrojenej S-300V4 vo východnom vojenskom okruhu, nie je však známe, či sa to podarilo zrealizovať. V roku 2014 sa plánovalo, že po uvedení všetkých systémov protivzdušnej obrany S-300V dostupných v pozemných silách na úroveň S-300V4, bude ďalšou etapou modernizácia protilietadlových raketových systémov S-300V, ktoré sú v r. služba v protilietadlových raketových plukoch ruských leteckých síl. Vzhľadom na skutočnosť, že ruské ozbrojené sily majú v súčasnosti k dispozícii maximálne 12 raketových systémov protivzdušnej obrany vybavených S-300V4, boli oznámené plány na výstavbu nových protilietadlových raketových systémov tohto typu. Nie je však jasné, na ktorom pásovom podvozku budú v tomto prípade umiestnené veliteľské stanovištia, radary, odpaľovacie zariadenia a odpaľovacie zariadenia.
Na konci publikácie o systéme protivzdušnej obrany S-300V by som sa chcel pozastaviť nad otázkou, ktorú si často kladú čitatelia zaujímajúci sa o otázky protivzdušnej obrany. Vzhľadom na to, že naše ozbrojené sily disponujú značným počtom systémov protivzdušnej obrany S-300P a S-400, nie každý rozumie tomu, prečo je modernizovaný systém S-300V4 potrebný. Navyše, ako súčasť systému protivzdušnej obrany S-400 od samého začiatku, bolo deklarované používanie systému protiraketovej obrany s dlhým dosahom 40N6E s dosahom až 380 km.
Mnoho ľudí zabúda, že systém protivzdušnej obrany S-300V bol pôvodne vytvorený ako univerzálny systém navrhnutý tak, aby poskytoval protilietadlovú a protiraketovú obranu veľkých vojenských zoskupení v mieste operácie. V tejto súvislosti boli všetky hlavné prvky S-300V umiestnené na pásové vozidlá a munícia obsahovala rakety schopné ničiť aerodynamické a balistické ciele. Pre spravodlivosť treba povedať, že sa tvorcom najnovšej úpravy S-300V4 podarilo zaviesť raketu dlhého doletu skôr, pričom ruskí predstavitelia od roku 2007 sľubujú, že nový SAM pre S-400 je blízko dokončeniu testoch a chystá sa uviesť do prevádzky. Podľa dostupných informácií sa už začala sériová výroba rakiet 40N6E, ktoré by sa mali stať „dlhým ramenom“systému protivzdušnej obrany S-400, ale v jednotkách je ich stále veľmi málo. Ak neberiete do úvahy špecifické požiadavky na protilietadlový systém určený na použitie v pozemných silách, potom hlavnou nevýhodou S-300V4 sú veľmi vysoké náklady, ktoré v skutočnosti robia tento systém protivzdušnej obrany nekonkurencieschopným. v porovnaní so S-400 v protivzdušnej obrane objektu. Protilietadlový raketový systém S-300V4 zaujíma svoje vlastné jedinečné miesto v protivzdušnej obrane pozemných síl.
