O Khibinách sa v zásade popísalo toľko, že vďaka niektorým nie celkom kompetentným novinárom získal tento komplex slávu „zázračnej zbrane“schopnej uhasiť všetko, čo mu stálo v ceste, a premeniť lode na hromady kovov kývajúcich sa na vlnách.
Nehovorme o smutných veciach, hovorme o tom, čo sú „Khibiny“skutočne a ako sú pre nepriateľa hrozné.
História komplexu sa začala vo vzdialených sovietskych časoch v Kaluge, v stenách KNIRTI, Kalugského výskumného rádiového inžinierskeho ústavu. Práce prebiehali v rokoch 1977 až 1990. V roku 1995 bol dokončený prvý testovací cyklus, v roku 1997 druhý. A až v roku 2014 bol komplex oficiálne prijatý pre lietadlo Su-34, pre ktoré bol v skutočnosti pôvodne vyvinutý.
Prirodzene, za tak dlhú dobu prešiel komplex viac ako jedným vylepšením.
Multifunkčný letecký komplex elektronického boja „Khibiny“dnes existuje v troch verziách.
L-175V „Khibiny-10V“-pre bombardéry Su-34
L-265 "Khibiny-10M"-pre stíhačky Su-35S
"Khibiny-U"-pre stíhačky Su-30SM.
Khibiny-U sa líši od dvoch predchádzajúcich komplexov v tom, že je integrovaný do draku lietadla a nie je umiestnený v nadzemných kontajneroch, o čom svedčí nedostatok značky kontajnerov.
Rozdiely medzi radmi „Khibiny“10B a 10M sú výlučne v závesnom kontajneri. Je to spôsobené konštrukciou krídel Su-34 a Su-35. V práci nie sú zásadné rozdiely.
Aby sme si jasne predstavili úlohy, ktoré je komplex schopný vykonávať, stojí za to rozobrať jeho zloženie.
Komplex „Khibiny“obsahuje tieto prvky:
1. Elektronický spravodajský systém založený na Proran ROC. Bolo to na základni, pretože „Proran“sám zašiel veľmi ďaleko od toho, čo bolo vytvorené v minulom storočí. Systém RER plní funkcie detekcie nepriateľských rádioelektronických prostriedkov (radar protivzdušnej obrany, navádzacie systémy rakiet atď.), Klasifikácie a určovania prevádzkových parametrov, určovania polohy a poskytovania prijatých informácií počítačovému systému komplexu.
2. Na základe prijatých údajov počítačový systém poskytuje údaje o súradniciach, čase a povahe nárazu buď na rušiacu stanicu, alebo na strieľanie elektronických alebo infračervených pascí.
3. Blok presného zapamätania frekvencie TSh. Všetky informácie prijaté systémom RER a spracované počítačovým systémom o frekvenčných parametroch zistených nepriateľských elektronických prostriedkov sú uložené do jednotky TSh.
Údaje nahromadené v blokoch umožňujú v reálnom čase vydávať odporúčania pre nastavenie rušenia akejkoľvek formy, v závislosti od charakteristík prijatého signálu.
4. Stanica aktívneho zasekávania SAP-518 „Regata“. Prvky „Regaty“sú inštalované na krídlach Su-34 v dvoch kontajneroch.
SAP-518 je určený na individuálnu ochranu lietadiel. Princíp činnosti je rovnaký ako v automobilovom „antiradare“. Signál prijatý systémom RER je spracovaný počítačovým systémom a odoslaný späť v dosť skreslenej forme.
Hlavné spôsoby práce systému SAP-518:
- oneskorenie detekcie nosného lietadla KREP ako predmetu útoku nepriateľa;
- maskovanie skutočného predmetu na pozadí falošných;
- ťažkosti s meraním vzdialenosti k objektu, jeho rýchlosti a uhlovej polohy;
- zhoršenie charakteristík režimu sledovania "na prihrávke" pri skenovaní lúča palubnej radarovej antény;
- predĺženie času a ťažkosti pri zachytení objektu pri prepnutí do režimu súvislého rádiového určovania smeru.
Pretože signál vysielaný „Regatou“bude silnejší ako radarový signál odrážaný lietadlom, nepriateľský prijímač bude prijímať a spracovávať jasnejšie a kvalitnejšie tieto dva signály. Je pravda, že sa líši od skutočných informácií o dosahu, rýchlosti, nadmorskej výške, uhlovej rýchlosti a súradniciach lietadla.
Výsledkom bude zamierenie rakiet protivzdušnej obrany nepriateľa na určitý fantómový cieľ, ktorého umiestnenie bude v dostatočnej vzdialenosti od lietadla. Hovorí sa tomu „rozptýlenie rušenia“.
Nastavenie odklonenia alebo napodobňovania rušenia môže nepriateľskému radaru mimoriadne sťažiť získanie informácií o skutočnej polohe lietadla.
5. Kontajnery skupinovej ochrany.
Jedná sa o modernizáciu „Khibiny“, vytvoreného na skupinovú ochranu lietadiel.
Štruktúra obsahuje kontajnery U1 alebo U2, ktorých prevádzkový frekvenčný rozsah sa zhoduje s frekvenčným rozsahom „Regaty“. V skutočnosti ide o výkonné vysielače, ktoré výrazne zvyšujú dosah systému SAP-518 a sú schopné pokryť nie jedno lietadlo, ale celú skupinu.
Druhá možnosť je s kontajnermi Ш0 a Ш1. Bol tu použitý mierne odlišný rozsah prevádzkových frekvencií, čo si vyžiadalo zmeny v prevádzke systému RER. Použitie tohto systému umožňuje nielen pokryť skupinu lietadiel, ale aj vykonať určenie cieľa pre iné stanice.
Ďalší vývoj "Khibiny" - zavedenie aktívnych interferencií skupinovej ochrany SAP -14 "Tarantul" do komplexu kontajnerových staníc.
„Tarantula“vykonáva nastavenie aktívnej interferencie hluku so sledovacím radarom, raketovými systémami protivzdušnej obrany a leteckým radarom.
Kontajnery SAP vám umožňujú zmeniť akékoľvek lietadlo Su-34 na lietadlo elektronického boja, čo vám umožní pokryť ostatné lietadlá v údernej skupine priamo z bojových formácií.
6. Sada pálených pascí a rušičiek: dipóly, tepelné, elektronické. Posádka môže strieľať, alebo to dokáže riadiaci systém komplexu.
TTX komplex:
Dĺžka nádoby: 4950 mm
Priemer nádoby: 350 mm
Hmotnosť kontajnera: 300 kg
Pokrytie v zadnej a prednej hemisfére: sektor + -45 stupňov
Rozsah prevádzkových frekvencií zariadení elektronickej inteligencie: 1, 2 … 40 GHz
Rozsah prevádzkových frekvencií aktívnych rušiacich zariadení: 4 … 18 GHz
Rozsah prevádzkových frekvencií kontajnerov s aktívnymi interferenciami skupinovej ochrany: 1 … 4 GHz
Príkon: 3600 W
Na základe vyššie uvedeného je komplex Khibiny veľmi moderným a účinným spôsobom ochrany našich lietadiel pred obrannými opatreniami lietadiel a systémov protivzdušnej obrany potenciálneho nepriateľa.
Ale nechať loď triedy torpédoborcov bez elektroniky, bohužiaľ, nebude možné. Ale podľa nás je to posledná vec, z ktorej by mali byť piloti Su-34 smutní.
