… Severná Kórea teda ohrozuje svet „jadrovým obuškom“… Rozmanitosť pozemných balistických rakiet je taká veľká, že sa budeme baviť len o medzikontinentálnych (ICBM) raketách s dosahom viac ako 5 500 kilometrov - a iba Čína, Rusko a Spojené štáty majú také … (Veľká Británia a Francúzsko opustili pozemné ICBM a umiestnili ich iba na ponorky). Ale dvaja hlavní bývalí protivníci studenej vojny nemali za posledné polstoročie núdzu o balistiku.
Balistické rakety sa neobjavovali od nuly - rýchlo vyrástli zo zajatého „dedičstva“. Prvého zo spojencov, ktorý odpálil zajaté V-2, vykonali Briti v Cuxhavene nemeckými silami na jeseň 1945. Toto však bolo iba ukážkové spustenie. Potom bola jedna zajatá raketa ponúknutá na prehliadku na Trafalgarskom námestí v Londýne.
A americké ministerstvo pre vyzbrojovanie v tom istom roku dostalo za úlohu vykonať podrobné experimenty so zajatým „V-2“. Američania, ktorí ako prví vstúpili do Nordhausenu, vytiahli viac ako 100 hotových rakiet, sady dielov a vybavenia. Prvý štart bol vykonaný na testovacom mieste White Sands (Nové Mexiko) 16. apríla 1946, posledný, 69., 19. októbra 1951. Ale oveľa cennejšou „trofejou“pre Američanov boli tony technickej dokumentácie a viac ako 490 nemeckých špecialistov pod vedením von Brauna a Dornbergera. Ten urobil všetko pre to, aby sa dostal k Američanom, a ukázalo sa, že ich nevyhnutne potrebujú. Začala sa „studená vojna“, USA, ktoré už majú jadrové zbrane, sa ponáhľali so získaním raketových zbraní a jej špecialisti v tejto záležitosti veľmi nepokročili. Projekty veľkých rakiet MX-770 a MX-774 sa každopádne neskončili ničím.
ICBM R-7 / R-7A (beľové drevo SS-6). ZSSR. Bol v prevádzke v rokoch 1961-1968.
1. Hlavová časť
2. Prístrojový priestor
3. Oxidačné nádrže
4. Potrubie okysličovača tunelového potrubia
5. Hlavný motor centrálneho bloku
6. Aerodynamický volant
7. Hlavný motor bočného bloku
8. Centrálna jednotka
9. Bočný blok
Najzaujímavejšie je, že prvým americkým raketovým vedcom, ktorý sa rozprával s von Braunom, bol bývalý zamestnanec GALCIT Qian Xuesen. Neskôr sa presťahuje do Číny, stane sa zakladateľom čínskeho raketového a vesmírneho priemyslu a začne … kopírovaním sovietskych R-2 a R-5.
Von Braun, ktorý sa už ukázal ako vynikajúci inžinier a organizátor, sa stal technickým riaditeľom konštrukčnej kancelárie Redstone Arsenal v Huntsville. Základom predsedníctva boli bývalí zamestnanci Peenemünde a ďalší odborníci. Predtým boli vyberaní podľa „spoľahlivosti“gestapa, teraz Američanov - podľa rovnakých kritérií.
V roku 1956 sa objavila balistická raketa SSM-A-14 Redstone, vytvorená pod vedením von Brauna, v ktorej sa hádalo množstvo konštrukčných riešení A-4, a o rok neskôr-SM-78 Jupiter s letovým dosahom až 2 780 kilometrov.
Práce na prvých „skutočných“ICBM u nás i v zámorí začali takmer súčasne. 20. mája 1954 bolo vydané Uznesenie ÚV KSSS a Rady ministrov ZSSR o vytvorení medzikontinentálnej balistickej rakety (práca bola zverená „kráľovskej“OKB-1) a v r. v USA bola prvá zmluva na Atlas ICBM vydaná spoločnosti Conveyr od spoločnosti General Dynamics Corporation v januári 1955. Štatút najvyššej priority priznal programu Washington o rok skôr.
„Sedem“(KB Korolev) odišla do neba 21. augusta 1957, napriek tomu sa stala prvou medzikontinentálnou balistickou strelou na svete a 4. októbra vypustila na obežnú dráhu Zeme prvý satelit na svete. Ako bojový raketový systém sa však R-7 ukázal byť príliš objemný, zraniteľný, drahý a ťažko ovládateľný. Čas prípravy na štart bol asi 2 hodiny a na doplnenie dodávok kyslíka do ICBM v prevádzke bola v blízkosti spravidla potrebná celá rastlina (čo znemožnilo jej použitie ako odvetnej údernej zbrane).
Americký Atlas ICBM úspešne letel až v novembri 1958, ale jeho štartovacia hmotnosť bola iba 120 ton, zatiaľ čo R-7 mala 283 ton. Štart tejto rakety trval asi 15 minút (a na tankovanie nepotreboval tekutý kyslík).
Ale postupne ZSSR začal zmenšovať priepasť s Američanmi. V apríli 1954 bola na základe projekčného oddelenia južného závodu na výrobu strojov vytvorená nezávislá kancelária špeciálneho dizajnu č. 586 (OKB-586), ktorú vedie M. K. Yangel. Čoskoro pod jeho vedením boli vytvorené balistické rakety stredného doletu R-12 a R-14 (MRBM)-vinník kubánskej raketovej krízy a potom prvý sovietsky medzikontinentálny balistický balón na vysoko vriacich komponentoch R-16 pohonná látka. Rozhodnutie o jeho vytvorení bolo prijaté 13. mája 1959 a pôvodne predpokladalo výrobu iba pozemných odpaľovacích zariadení (PU). Následne však R-16 prešla zdokonalením systému konštrukcie a riadenia (CS) a stala sa prvou sovietskou medzikontinentálnou balistickou strelou vypustenou z odpaľovača mín (sila). Silo tejto rakety (zriedkavý prípad) navyše zaisťovalo pohyb rakety po vodidlách - na tele BR boli vyrobené plošiny na inštaláciu strmeňov, ktoré fixovali jej polohu vo vodidlách.
Mimochodom, ak dosah R-7 nepresiahol 8 000 kilometrov, potom by Yangelevskaya P-16 „odletela“o 13 000 kilometrov. Jeho štartovacia hmotnosť bola navyše o 130 ton nižšia.
Je pravda, že „lietajúca“kariéra R-16 sa začala tragédiou: 24. októbra 1960 došlo na Bajkonure k výbuchu v rámci prípravy na prvé spustenie rakety. V dôsledku toho zahynul veľký počet ľudí, ktorí boli na východiskovej pozícii, na čele s predsedom štátnej komisie, vrchným veliteľom strategických raketových síl, hlavným maršalom delostrelectva M. I. Nedelin.
Jadrové „titány“a sovietsky obr
V roku 1955 americké vojenské letectvo schválilo referenčný rámec pre ťažkú kvapalnú pohonnú látku ICBM s termonukleárnou hlavicou s výťažkom viac ako 3 megatony; bol navrhnutý tak, aby porazil veľké administratívne a priemyselné centrá ZSSR. Spoločnosť Martin-Marietta však mohla vydať experimentálnu sériu rakiet HGM-25A Titan-1 na letové skúšky až v lete 1959. Raketa sa narodila v agónii a väčšina prvých štartov bola neúspešná.
29. septembra 1960 bola spustená nová ICBM v maximálnom dosahu s ekvivalentom hlavice s hmotnosťou 550 kilogramov. Od mysu Canaveral do oblasti 1 600 kilometrov juhovýchodne od ostrova Madagaskar raketa pokrývala 16 000 kilometrov. Bol to dlho očakávaný úspech. Pôvodne sa plánovalo nasadenie 108 ICBM Titan-1, ale kvôli enormným nákladom a množstvu nedostatkov bol obmedzený na polovicu. Slúžili od začiatku roku 1960 do apríla 1965 a boli nahradené (do roku 1987) modernejšími ťažkými dvojstupňovými ICBM LGM-25C „Titan-2“so zvýšenou presnosťou úderu (pred objavením sa ťažkej ICBM v ZSSR) R-36, najsilnejšia ICBM na svete, bola Titan-2 ICBM).
Reakciou Moskvy na americký „Titan“bola nová raketa na kvapalné palivo ťažkej triedy R-36, ktorá mohla nepriateľovi „hodiť“viac ako 5 ton jadrového „prekvapenia“. Dekrétom Ústredného výboru CPSU a Rady ministrov ZSSR z 12. mája 1962 bola raketa schopná dodať termonukleárny náboj nevídanej sily do medzikontinentálneho dosahu poverená vytvorením tímu projekčnej kancelárie Yangelevsk. Južnoye. Táto raketa bola pôvodne vytvorená pre mínovú verziu-štartovacia rampa pozemného typu bola okamžite a úplne opustená.
Mine launcher "OS" medzikontinentálnej balistickej rakety UR-100
1. Vstup do sila
2. Tambour
3. Ochranné zariadenie
4. Vedúci sila
5. Silo barel
6. Raketa UR-100
7. Transportný a štartovací kontajner
Čas na prípravu a implementáciu diaľkového štartu R-36 bol asi 5 minút. Okrem toho už mohla byť raketa dlhší čas v palivovom stave pomocou špeciálnych kompenzačných zariadení. P-36 mal jedinečné bojové schopnosti a bol výrazne lepší ako americký Titan-2, predovšetkým z hľadiska sily termonukleárneho náboja, presnosti streľby a ochrany. Ameriku sme konečne „takmer“dobehli.
V roku 1966 bola na cvičisku Bajkonur vykonaná operácia osobitného významu, ktorá dostala krycie meno „Palma-2“: vodcom šestnástich spriatelených krajín boli ukázané tri modely sovietskych „zbraní odvetných opatrení“v akcii: raketa systémy s MRBM „Temp-S“(hlavný konštruktér AD. Nadiradze), ako aj s ICBM R-36 (MK Yangel) a UR-100 (VN Chelomey). Spojenci boli ohromení tým, čo videli, a rozhodli sa s nami ďalej „kamarátiť“, pretože si uvedomili, že tento „jadrový dáždnik“bol otvorený aj nad nimi.
Skúste, nájdite
S nárastom presnosti jadrových rakiet a hlavne prieskumných a sledovacích zariadení vyšlo najavo, že akékoľvek stacionárne odpaľovače je možné pomerne rýchlo odhaliť a zničiť (poškodiť) už počas prvého jadrového útoku. A hoci ZSSR a USA mali k dispozícii ponorky, Sovietsky zväz „zbytočne“prichádzal o rozsiahle územia. Myšlienka sa teda doslova vznášala vo vzduchu a na konci bola zarámovaná v návrhu - vytvoriť mobilné raketové systémy, ktoré môžu, stratené v rozľahlých oblastiach svojej vlasti, prežiť prvý nepriateľský úder a vrátiť úder.
Práce na prvom mobilnom pozemnom raketovom systéme (PGRK) s ICBM Temp-2S sa začali u nás „polopodzemne“: Moskovský inštitút tepelného inžinierstva (predtým NII-1), na čele s A. D. V tom čase bol Nadiradze podriadený ministerstvu obranného priemyslu, ktoré „pracovalo“pre pozemné sily, a téma strategických rakiet pre strategické raketové sily bola zadaná organizáciám ministerstva všeobecného strojárstva. Minister obrany Zverev sa však nechcel rozlúčiť s „veľkými“strategickými témami a 15. apríla 1965 nariadil svojim podriadeným, aby začali s vývojom mobilného komplexu s medzikontinentálnymi balistickými zbraňami a „maskovali“ho za vytvorenie „vylepšeného komplexu s médiom“-usporiadajte raketu Temp-S. “Neskôr bol kód zmenený na „Temp-2S“a 6. marca 1966 začali pracovať na voľnom priestranstve, pretože bolo vydané zodpovedajúce uznesenie Ústredného výboru CPSU a Rady ministrov ZSSR, ktoré „ legalizoval “prácu na túto tému.
Akademik Pilyugin v jednom zo svojich rozhovorov povedal: „Chelomey a Yangel sa hádajú o tom, koho raketa je lepšia. A Nadiradze a ja nevyrábame raketu, ale nový zbraňový systém. Existovali už skôr návrhy na mobilné rakety, ale je zaujímavé pracovať s Nadiradzem, pretože má integrovaný prístup, ktorý mnohým našim vojakom chýba. “A to bola úplná pravda - vytvárali nový „poddruh“jadrových raketových zbraní.
Základom komplexu Temp-2S je trojstupňová raketa na tuhé palivo s monoblokovou hlavicou s jadrovou náplňou a dostrelom asi 9 000 kilometrov. Odpálenie rakety bolo možné vykonať s minimálnym možným trvaním predštartovej prípravy - z akéhokoľvek bodu na hliadkovej trase, takpovediac „v pohybe“.
Vzhľadom na to, že presnosť streľby rakety bola (v závislosti od dosahu) od 450 do 1 640 metrov, bol tento komplex vážnym „tvrdením o úspechu“vo vojne a ak by ho prijali sovietske strategické raketové sily, predstavoval by vážnu hrozbu pre NATO., proti čomu by sa Západ postavil. nemohol nič urobiť.
Do veci však zasiahla nepredvídateľná dáma s názvom „politik“vo forme zmluvy SALT-2, podľa ktorej ustanovenia boli zakázané vyrábať a používať „Temp-2S“. Preto sa Topol (RS-12M / RT-2PM, podľa západnej klasifikácie-SS-25 Sickle), vytvorený opäť MIT, stal svetovo prvým sériovým PGRK (mobilný pozemný raketový systém) s ICBM.
Vo februári 1993 sa začala aktívna fáza prác na programe modernizácie na verziu Topol-M, ktorá sa v banskej a mobilnej verzii stane základom pre zoskupenie ruských strategických raketových síl v prvej štvrtine 21. storočia. V porovnaní so svojim predchodcom má nový systém protiraketovej obrany viac schopností prekonať systémy súčasných a budúcich systémov protiraketovej obrany a je účinnejší, ak sa používa na plánované a neplánované účely. Nová raketa je po troche dodatočného vybavenia umiestnená v odpalovacích silách RS-18 a RS-20 bez rakiet. Súčasne zostávajú materiálne náročné a drahé ochranné zariadenia, strechy, oddelenia pre vybavenie a množstvo podporných systémov.
„Milície“a „trpaslíci“
Asi najjasnejšiu stopu v histórii svetových rakiet zanechala rodina amerických medzikontinentálnych balistov „Minuteman“(„Minuteman“- ako sa kedysi volali vojaci ľudových milícií alebo milícií). Stali sa prvými medzikontinentálnymi baliacimi kvapalinami na tuhé palivo v USA, prvými na svete s MIRV a prvými s plne autonómnym inerciálnym riadiacim systémom. Ich ďalší vývoj sa zastavil až po nástupe detente, konci studenej vojny a rozpade ZSSR.
Je zvláštne, že v počiatočnej fáze bolo plánované umiestnenie časti medzikontinentálnej balistickej strechy (od 50 do 150 rakiet) na mobilné železničné platformy. 20. júna 1960 začal po západnej a strednej časti USA premávať špeciálne upravený experimentálny vlak umiestnený na kopci VVB v Utahu. Vrátil sa zo svojej poslednej cesty 27. augusta 1960 a americké vojenské letectvo oznámilo „úspešné ukončenie programu testovacieho konceptu mobilnej rakety Minuteman“. Myšlienka použitia železnice na založenie medzikontinentálnych balistických zbraní sa teda prvýkrát zrodila v USA, ale prakticky sa realizovala iba v ZSSR. Mobilný Minuteman mal však smolu, letectvo sa rozhodlo zamerať všetko úsilie na úpravu mín a 7. decembra 1961 minister obrany Robert McNamara ukončil prácu na mobilnom Minutemanovi.
Pokračovaním „populárnej“rodiny bol ICBM Minuteman-IIIG (LGM-30G). 26. januára 1975 umiestnil Boeing Aerospace posledné z týchto medzikontinentálnych balistických rakiet do pohotovosti na leteckej základni Warren vo Wyomingu. Najdôležitejšou výhodou tejto ICBM bola prítomnosť viacnásobnej hlavice. Od 31. marca 2006 sa hlavice odstránené z rakiet MX začali umiestňovať na jednotky medzikontinentálnych balistických zbraní Minuteman-IIIG, ktoré zostali v pohotovosti. V roku 2004 navyše Američania vystrašení hrozbou medzinárodného terorizmu začali študovať otázku umiestnenia hlavice Miniban na medzikontinentálnu balistickú zbraň do konvenčného nejadrového zariadenia.
V polovici 80. rokov minulého storočia americké vojenské letectvo, ktoré bolo prenasledované sovietskym PGRK, oznámilo svoju túžbu získať k dispozícii rovnaké komplexy s ľahkými medzikontinentálnymi balistami, ktoré by sa mohli pohybovať pomerne vysokou rýchlosťou po diaľniciach a poľných cestách..
Podľa plánu Američanov v prípade zhoršenia situácie a vzniku hrozby jadrového úderu proti USA Midgetman PGRK (Midgetman, „trpaslík“) s malou a ľahkou medzikontinentálnou balistickou strelou mali opustiť svoje základne a vyjsť na diaľnice a vidiecke cesty, „plaziac sa“, ako keby stonožky, po celej krajine. Po prijatí príkazu auto zastavilo, vyložilo príves z odpaľovača na zem, potom ho ťahalo dopredu a vďaka prítomnosti špeciálneho zariadenia podobného pluhu sa samo zakopalo a poskytlo dodatočnú ochranu pred poškodením. faktory jadrového výbuchu. Mobilný odpaľovač sa mohol „stratiť“v oblasti s rozlohou až 200 000 km2 za pouhých 10 minút a potom spolu s preživšími silami založenými na medzikontinentálnych balistických raketách a strategických ponorkách nesúcich rakety spôsobí odvetný jadrový útok.
Koncom roku 1986 získal Martin-Marietta zákazku na konštrukciu mobilného RC MGM-134A Midgetman a montáž prvého prototypu.
Štrukturálne je MGM-134A Midgetman ICBM trojstupňová raketa na tuhé palivo. Typ štartu je „studený“: plyny pod silným tlakom vystrelili raketu z TPK a vlastný motor ICBM bol zapnutý, až keď konečne opustil „kontajner“.
Napriek svojmu „trpasličiemu“názvu mala nová ICBM úplne „nie detský“dolet - asi 11 tisíc kilometrov - a niesla termonukleárnu hlavicu s kapacitou 475 kilotónov. Na rozdiel od sovietskych komplexov Temp-2S a Topol mal americký odpaľovač podvozok typu prívesu: štvornápravové ťahače prevážali kontajner s jednou medzikontinentálnou balistickou strelou na trojnápravovom prívese. Mobilný PU pri testoch ukazoval rýchlosť 48 km / h v nerovnom teréne a 97 km / h na diaľnici.
V roku 1991 však prezident George W. Bush (st.) Oznámil ukončenie práce na mobilnom odpaľovači - pokračovali vo vytváraní iba „mínovej“verzie. Počiatočná operačná pripravenosť „Midgetman“mala dosiahnuť v roku 1997 (pôvodne - 1992), ale v januári 1992 bol program „Midgetman“nakoniec ukončený. Jediný PU PGRK „Midgetman“bol prevedený na VVB „Wright -Patterson“- do tam umiestneného múzea, kde sa nachádza teraz.
V Sovietskom zväze vytvorili aj vlastného „trpaslíka“- 21. júna 1983 bolo vydané Uznesenie ÚV KSSS a Rady ministrov ZSSR, ktoré poverilo MPO vytvorením Kurier PGRK s malá ICBM. Iniciatíva na jeho rozvoj patrila vrchnému veliteľovi strategických raketových síl V. F. Tolubko.
Hmotnostné a rozmerové charakteristiky Kurier ICBM boli približne rovnaké ako americká raketa Midgetman a boli niekoľkokrát ľahšie ako ktorýkoľvek z predchádzajúcich typov sovietskych ICBM.
A. A. Ryazhskikh neskôr pripomenul: „Naša práca ich ako vždy nasledovala. Vývoj tohto pôvodného komplexu neprebehol veľmi hladko. Odporcov bolo veľa, okrem iného aj vo vedení strategických raketových síl a podľa mňa aj vo vedení ministerstva obrany. Niektorí to brali skepticky - ako exotiku. “
Courier (RSS-40 / SS-X-26) je prvým a jediným domácim maloobjemovým medziproduktom na tuhé palivo v mobilnom pôdnom komplexe na kolesovom podvozku. Stala sa tiež najmenšou medzikontinentálnou balistickou strelou na svete.
Komplex bol jedinečný. Ľahko sa zmestil do tela automobilového prívesu typu Sovavtotrans, v akýchkoľvek železničných vagónoch sa mohol prepravovať na člnoch a dokonca vstúpiť do lietadla. Ten by samozrejme nedal evidentné zvýšenie účinnosti, ale na druhej strane sa mohol zúčastniť odvetného štrajku, pretože bolo takmer nemožné ho odhaliť.
Návrh návrhu bol dokončený v roku 1984 a úplné letové testy sa mali začať v roku 1992. Nestalo sa však z politických dôvodov - v rámci zmluvy START -1: ďalšie práce na „kuriéroch“a „trpaslíkoch“boli zastavené.
„Satan“verzus „strážca sveta“
Obdobie druhej polovice 70-tych rokov minulého storočia sa stalo zvláštnou drámou v histórii vývoja pozemných medzikontinentálnych balistických zbraní. Práve vtedy vývoj týchto rakiet dosiahol takmer vrchol. Výsledkom bolo, že tieto dve superveľmoci vytvorili skutočné „planetárne rázové vlny“, schopné v prípade salvy zničiť nielen mestá, ale celé krajiny. A len vďaka úsiliu vedenia USA a ZSSR silné dunenie „jadrových príšer“neohlásilo nástup „súdneho dňa ľudstva“.
Hovoríme tu o ťažkých ICBM s viacnásobnými hlavicami s individuálne zameranými hlavicami. Prvé ICBM tejto triedy opäť vytvorili Američania. Dôvodom ich vývoja bol rýchly rast „kvality“a presnosti sovietskych ICBM. Zároveň sa vo Washingtone rozpútala búrlivá diskusia o budúcnosti systémov protiraketovej obrany založených na silách - mnohí generáli vyjadrili znepokojenie nad ich zraniteľnosťou voči novým sovietskym medzikontinentálnym balistickým balistom.
V dôsledku toho začali s programom vývoja sľubnej rakety - „X -rakiet“. Pôvodný-„Missile-X“bol potom transformovaný na „M-X“a túto raketu už poznáme ako „MX“. Hoci jeho oficiálne označenie je LGM -118A „Piskiper“(Peacekeeper, v preklade z angličtiny - „Peacekeeper“). Hlavné požiadavky na novú ICBM boli tieto: zvýšený dosah, vysoká presnosť, prítomnosť MIRV so schopnosťou meniť svoj výkon, ako aj prítomnosť míny so zvýšeným stupňom ochrany. Ronald Reagan, ktorý nahradil Cartera v prezidentskom úrade a želal si urýchliť nasadenie MX ICBM, však 2. októbra 1981 vývoj „supercovov“zrušil a rozhodol sa umiestniť rakety do mín od „Minutemana“alebo „Titana“.
17. júna 1983 „Strážca sveta“prvýkrát vyletel do neba z VVB „Vandenberg“. Po prekonaní 6 704 kilometrov raketa „rozptýlila“šesť vyložených hlavíc na ciele v rámci cvičiska Kwajalein.
Američanom sa prvýkrát podarilo implementovať metódu „mínometného štartu“do ťažkej medzikontinentálnej balistickej strely: raketa bola umiestnená do TPK inštalovaného v bani a generátor plynu na pevné palivo (umiestnený v spodnej časti TPK)), keď sa spustil, odhodil raketu do výšky 30 metrov od úrovne ochranného zariadenia sila a až potom zapol hlavný motor prvého stupňa. Okrem verzie do sila bolo plánované umiestnenie 50 železničných MX v 25 „raketových vlakoch“, po dvoch ICBM na každom; dokonca aj v zmluve START-1 bola raketa MX už vyslovená ako „mobilná“.
Potom však došlo k „zadržaniu“a program bol „krytý“- v septembri 1991 prezident George W. Bush oznámil ukončenie prác na železničnej MX (neskôr bolo zastavené aj nasadenie banskej MX). Američania sa rozhodli „zabudnúť“na svoj „raketový vlak“, na ktorý už minuli asi 400 miliónov dolárov, výmenou za prísľub Moskvy znížiť počet svojich „zázračných zbraní“, ťažkých medzikontinentálnych balistických zbraní, medzi ktorými bol najznámejší RS-20, prezývaný na Západe kvôli svojej sile „satan“.
Napriek nevýhodám a vysokým nákladom na výstavbu boli bane vo svete naďalej dominantným typom základne pre ICBM. V 70. rokoch minulého storočia sa jeden po druhom narodili sovietske medzikontinentálne balistické balíky tretej generácie RS-16 (SS-17 Spanker), RS-18 (SS-19 Stiletto) a RS-20 (SS-18 Satan). Rakety a komplexy RS-16 a RS-20 na nich založené boli vyvinuté, ako je teraz v móde, „konzorciom“vedeným konštrukčnou kanceláriou Yuzhnoye (MKYangel bol nahradený VFUtkinom) a RS- 18 vytvorilo predsedníctvo V. N. Chelomeya. Všetky to boli dvojstupňové kvapalné balistické rakety so sekvenčným usporiadaním stupňov a po prvýkrát v domácej praxi boli vybavené delenou hlavicou.
Komplexy s týmito raketami boli uvedené do prevádzky v ZSSR v rokoch 1975-1981, ale potom boli modernizované. Vďaka týmto „príšerám“sa navyše ZSSR podarilo dosiahnuť spoľahlivú paritu so Spojenými štátmi americkými, pokiaľ ide o počet bojových hlavíc v pohotovosti: do roku 1991 mali strategické raketové sily 47 jednotiek ICBM typu RS-16A / B, 300 -typu RS -18A / B a 308 -typu RS. -20A / B / V, počet hlavíc pripravených na prevádzku, na ktorých prekročil 5 000.
Keď sme v rámci príprav na podpis zmluvy START-2 predstavili Američanom údaje o celkovej opustenej hmotnosti týchto rakiet, jednoducho upadli do strnulosti. To predstavovalo 4135, 25 ton! Na porovnanie, celá pozemná skupina Američanov ICBM mala iba 1132,5 ton. Aj keby ich Rusko jednoducho vyhodilo do vzduchu nad severným pólom, ľudstvo by sa zachvelo pred jadrovou apokalypsou.
Zvlášť desivý bol z Yankees náš satan, ktorý mal MIRV s 10 hlavicami a projektovanou hmotnosťou 7, 2 (RS-20A) alebo 8, 8 (RS-20B / V) ton.
RS-20A bol vyvinutý na základe riešení Yangelevskaya P-36, ale bol výrazne upravený. Najdokonalejšou úpravou bol RS-20V, ktorého vysokú bojovú účinnosť zaisťuje zvýšený odpor rakety za letu voči škodlivým faktorom jadrového výbuchu a presnosť zásahu. Raketa navyše dostala pokročilejšie prostriedky na prekonanie protiraketovej obrany.
Jadrový „dobre urobený“
Informácie o tom, že Američania vytvorili novú generáciu medzikontinentálnych balistických zbraní MX, natoľko nadchli sovietske vedenie, že iniciovalo vývoj niekoľkých nových medzibankových blokov a urýchlilo prácu na niekoľkých projektoch, ktoré už prebiehajú. Preto mala dizajnérska kancelária Yuzhnoye vytvoriť účinný ICBM, pričom neprekračuje hranice podpísaných dohôd.
Po predbežnom posúdení bolo rozhodnuté o vytvorení rakety na tuhé palivo. Bolo nariadené vytvoriť tri možnosti: železnica, mobilná pôda „Celina-2“(takmer okamžite zrušená) a moja. Skúšky letového návrhu RS-22V ICBM (RT-23UTTKh) pre bojový raketový raketový komplex (BZHRK) sa začali na skúšobnom mieste Plesetsk 27. februára 1985 a skončili sa 22. decembra 1987.
Skúšky letového návrhu rakety na silá sa začali 31. júla 1986 a úspešne boli ukončené 23. septembra 1987. Naša raketa dostala názov „Well done“a na Západe dostala označenie SS-24 Scalpel („Skalpel“).
Prvý vlak bol uvedený do skúšobnej prevádzky v Kostrome a neskôr boli nasadené ďalšie tri tucty medzikontinentálnych balistických zbraní tohto typu. „Na dovolenke“boli vlaky v nehybných konštrukciách vo vzdialenosti asi 4 kilometre od seba. Pokiaľ ide o silónové rakety, od 19. augusta 1988 nastúpil do bojovej povinnosti prvý raketový pluk a do júla 1991 dostali strategické raketové sily 56 síl s medzikontinentálnymi balistickými zbraňami. Okrem toho sa iba 10 z nich nachádzalo na území RSFSR a po rozpade ZSSR zostali iba s Ruskom. Zostávajúcich 46 skončilo na území Ukrajiny a bolo zlikvidovaných kvôli oznámeniu posledného menovaného o stave bez jadrovej energie.
Aj táto raketa štartuje „mínometom“, nakláňa sa do vzduchu pomocou práškovej náplne a až potom naštartuje hlavný motor. Streľbu bolo možné vykonať z akéhokoľvek miesta na trase hliadky, vrátane elektrifikovaných železníc. V druhom prípade boli použité špeciálne zariadenia na skratovanie a odpájanie kontaktnej siete.
„Molodety“boli vybavené 10 hlavicami s kapacitou 500 (550) kiloton. Stupeň riedenia sa vykonal podľa štandardnej schémy a hlavová časť sa pokryla kapotážou variabilnej geometrie.
Každý „špeciálny vlak“bol prirovnaný k raketovému pluku a zahŕňal tri dieselové lokomotívy M62, tri zdanlivo obyčajné železničné chladiace vozne (charakteristický znak - osem dvojkolesí), veliteľský automobil, autá s autonómnym napájaním a systémami na podporu života a ubytovanie personálu. na služobné smeny. Celkovo ide o 12 automobilov. Každá z „chladničiek“mohla odpáliť raketu ako súčasť vlaku, tak aj v autonómnom režime. Dnes je jedno také auto možné vidieť v Múzeu ministerstva železníc v Petrohrade.
Tí, ktorí slúžili v takýchto „pancierových vlakoch“, si spomínajú, že často vlak s nápisom na autách „Na prepravu ľahkého nákladu“po prejazde tak pokazil trať, že sa potom musela dôkladne opraviť. Zaujímalo by ma, či železničiari tušili, aké „monštrum“tu v noci jazdí?
Možno hádali, ale mlčali. Ale skutočnosť, že práve vďaka týmto špeciálnym vlakom bolo ministerstvo železníc nútené zrekonštruovať v pomerne krátkom čase mnoho tisíc kilometrov železničných tratí po celej krajine, je absolútna pravda. „Molodety“na kolesách teda nielen zvýšili obranyschopnosť krajiny, ale tiež pomohli pri rozvoji národného hospodárstva a zvýšili spoľahlivosť a životnosť niektorých železníc.
Orbitálne hlavice
Potom, čo 4. októbra 1957 sovietska nosná raketa (a vlastne aj bojová raketa R-7) vypustila na obežnú dráhu Zeme prvú umelú družicu na svete, vybuchli popredné americké médiá v celej vlne publikácií., ktorej hlavným jadrom bola veľmi fantastická hrozba, že sa čoskoro na obežných dráhach Zeme čoskoro objaví obrovský roj sovietskych „orbitálnych hlavíc“. Na boj proti nim USA dokonca začali vytvárať viacvrstvový protiraketový a protisatelitný obranný systém pozostávajúci z interceptorových rakiet, protisatelitných rakiet, satelitov-orbitálnych inšpektorov a bojových satelitov, takzvaných „vesmírnych stíhačiek“. A už v roku 1959 urobili Američania najmenej dva pokusy o zostrelenie satelitov na nízkej obežnej dráhe Zeme.
Strach, ako sa hovorí, má veľké oči. Ale kto by si potom myslel, že sci -fi v blízkej budúcnosti sa vďaka úsiliu sovietskych dizajnérov stane realitou a „smrteľnou hrozbou“pre USA a NATO.
V polovici 60. rokov minulého storočia sa v ZSSR začala rozvíjať myšlienka vytvorenia akejsi „globálnej rakety“a „orbitálnej hlavice“. Ten predpokladal čiastočne orbitálne bombardovanie predmetov na nepriateľskom území: jadrová hlavica na nosnej rakete (ICBM) je vypustená do vesmíru na obežnú dráhu Zeme a tam sa mení na druh umelého minisatelitu, ktorý je čakanie na útok. Keď to „orbitálna hlavica“dostala, zapla motor a vyšla z obežnej dráhy, pričom sa začala potápať na stanovenom cieli.
Zachytiť takú „prefíkanú“hlavicu bolo takmer nemožné.
Program vytvárania „orbitálnej hlavice“dosiahol svoj vrchol 19. novembra 1968, keď ICBM R-36orb vstúpila do služby u sovietskych strategických raketových síl. Jeho test bol úspešný a „podľa úplného programu“, ktorý sa uskutočnil 16. decembra 1965, bola raketa vypustená z Bajkonuru a vykonala všetko, čo sa malo. No okrem toho, že hlavice nespadli na územie USA. Program na vytvorenie „globálnej rakety“(GR-1) bol z technických dôvodov uzavretý, rovnako ako projekt rakety R-46.
R-36orb zabezpečil vynesenie hlavice na obežnú dráhu umelej družice orbitálnej hlavice Zeme (OGCH) a jej zostup z obežnej dráhy na cieľ, ktorý bol mimo dosahu medzikontinentálnej balistickej strely alebo zo smerov nechránených systémami protiraketovej obrany.
V USA dostal ruský OMS označenie FOBS - Fractional Orbit Bombardment System (systém čiastočného orbitálneho bombardovania).
Sovietskych inžinierov zastavila až známa vesmírna zmluva podpísaná v roku 1968 so súhlasom OSN. Podľa nej sa ZSSR a USA zaviazali, že vo vesmíre nerozmiestnia zbrane hromadného ničenia. A zmluva o obmedzení strategických zbraní (SALT-2) už „čiernobielo“zakazovala prítomnosť alebo rozvoj takýchto komplexov. V roku 1984 boli P-36orb konečne stiahnuté z baní.
Čo sa vlastne mohlo stať, keby tieto dve veľmoci nepodpísali dohodu o mierovom vesmíre, to môže každý vidieť pri sledovaní amerického dobrodružného filmu „Space Cowboys“s Clintom Eastwoodom v jednej z hlavných úloh. Samozrejme, ukazuje bojový satelit nesúci raketu, nie „orbitálne hlavice“. Ale aj tak…
Zázračná zbraň
Po uzavretí témy „orbitálnych hlavíc“sovietska armáda prešla na konvenčné hlavice - objavili sa nápady, ako ich urobiť presnejšími a menej zraniteľnými voči americkým systémom protiraketovej obrany.
Tieto práce boli dlho zahalené rúškom tajomstva a špekulácií. Preto vyhlásenie ruského prezidenta Vladimira Putina 18. februára 2004 na tlačovej konferencii v Plesecku pri príležitosti ukončenia rozsiahleho cvičenia „Bezpečnosť 2004“znelo ako blesk z jasného neba a vrhlo našich západných „partnerov“„do stavu, ktorý je v medicíne opísaný ako šok.
Faktom je, že Putin vyslovil nečakanú frázu: hovoria, že časom ruské ozbrojené sily dostanú „najnovšie technické systémy, ktoré sú schopné zasiahnuť ciele v medzikontinentálnej hĺbke hypersonickou rýchlosťou, vysokou presnosťou a schopnosťou hlbokého manévrovania vo výške“a kurz. A potom dodal, ako keby urobil „kontrolný výstrel do hlavy“: v jeho správe nie sú žiadne náhodné slová, každé z nich má svoj význam!
Až neskôr prvý zástupca náčelníka generálneho štábu generálplukovník Jurij Balujevskij oznámil, že počas cvičenia boli zahájené dve medzikontinentálne balistické balíky, Topol-M a RS-18. Práve na tom druhom existoval „experimentálny aparát“, ktorý „dokáže obísť regionálne systémy protiraketovej obrany, obísť určité prostriedky, ktoré ho môžu ovládať, a celkovo prístroj dokáže vyriešiť problémy s prekonaním systémov protiraketovej obrany, vrátane sľubných.. …
Ukazuje sa, že namiesto typickej hlavice, ktorá letí po konštantnej balistickej trajektórii, vytvárame zariadenie, ktoré dokáže meniť smer aj výšku. Podľa našich veliteľov bude takýto systém uvedený do prevádzky do roku 2010.
S najväčšou pravdepodobnosťou je takéto zariadenie vybavené náporovými motormi špeciálnej konštrukcie, ktoré umožňujú hlavici manévrovať v atmosfére hypersonickými rýchlosťami. Slovami hlavy nášho štátu ide o veľmi „vážne komplexy, ktoré nie sú reakciou na systém protiraketovej obrany, ale pre ktoré existuje systém protiraketovej obrany, že neexistuje systém protiraketovej obrany, na tom nie je rozdiel."
ICBM teda nielenže nejdú do zálohy alebo neodchádzajú do dôchodku, ale naopak, naďalej sa zlepšujú, získavajú „druhú mládež“.
