Túto konverzáciu podnietili správy, ktoré mi boli trochu nepríjemné. A ktoré budeme analyzovať zubami.
V roku 2023 Rusko (áno, existujú možnosti) začne pracovať na novej medzikontinentálnej balistickej rakete s krycím názvom „Kedr“. Raketa bude mať dvojitú „registráciu“, to znamená mínovú a mobilnú základňu. Podľa predstavy vývojárov „Kedr“bude musieť nahradiť … „Yars“. Navyše už v tomto desaťročí.
Vyzerá to … alarmujúco. A preto. Koľko máme dnes v prevádzke s ICBM?
1. R-36M2 „Voyevoda“
2. RN-100N UTTH
3. RT-2PM topoľ
4. RT-2PM2 „Topol-M“
5. RS-24 „Yars“
Je to v baniach. A plus k nim mobilné pôdne komplexy „Topol-M“a „Yars“.
V roku 2022 alebo 2023 by navyše strategické raketové sily mali dostať novú raketu RS-28 „Sarmat“, bohužiaľ neexistujú presné informácie o ich úspešných testoch. Existuje video z údajne úspešného vypustenia rakety, ktoré je bezprostredne po tom, ako raketa opustí baňu, nahradené počítačovou animáciou. Ako obvykle, však.
Vzniká rozumná otázka: prečo potrebujeme ďalšiu raketu? Koniec koncov, „na ceste“najnovšia raketa, ktorá je schopná vyriešiť všetky problémy s ICBM. Čo je "Sarmat".
Ale o tom budeme hovoriť oddelene. Teraz sa zameriame na trochu iné záležitosti.
Rusko je dedičom ZSSR, v ktorom bolo vynájdených a vyrobených obrovské množstvo rôznych zbraní. Stále z toho používame útržky a budeme ho používať dosť dlho. To platí najmä pre pozemné flotily a pozemné sily.
Ale rozmanitosť nie je vždy dobrá. Na opravu, servis a údržbu. Na údržbu skladov s náhradnými dielmi a pod. Na konci zachovať hospodárske zvieratá zampotekh a zampotlov.
V Rusku je v súčasnej dobe v prevádzke 5 mínových medzikontinentálnych balených balónov a 2 pozemné medzikontinentálne balistické balíky. A pribudnú ďalšie dve.
Vo flotile:
- R-29RM;
- R-29RMU2 "Sineva";
- R-29RMU2.1 "vložka";
- R-30 "Bulava".
4 ďalšie typy. Líšia sa od seba, okrem „Sineva“a „Liner“, sú takmer totožné.
Čo majú Američania? A všetko je pre nich veľmi jednoduché. Komplex pozemných baní s „Minuteman-3“. V prevádzke od roku 1970 prešiel obrovským počtom vylepšení. Stále je relevantný ako zbraň posledného úderu, aj keď, samozrejme, nie je nový.
Na mori je to "Trident-2".
SLBM sú v prevádzke s americkou ponorkovou flotilou od roku 1990 a tiež boli niekoľkokrát modernizované. Dobrá zbraň.
A to je všetko.
Môžete sa pozrieť na jadrové ponorky.
Ruská flotila prevádzkuje staré sovietske člny aj moderné ruské stroje:
- Projekt 941 „Žralok“;
- Projekt 667BDRM „Dolphin“;
- Projekt 955 "Borey" (955A "Borey-A");
- projekt 885 "Ash" (885M "Ash-M");
- Projekt 949A „Antey“;
- Projekt 971 „Pike-B“;
- projekt 945 „Barracuda“;
- Projekt 945A „Condor“;
- Projekt 671RTMK „Šťuka“;
- Projekt 667BDR „Kalmar“.
10 typov jadrových ponoriek. Každý sa môže od druhého akýmkoľvek spôsobom líšiť, tisíckami a jedným rozhodnutím o dizajne. A pri vykonávaní každej opravy v závode budete pravdepodobne musieť najskôr študovať technickú dokumentáciu k projektu dlho a namáhavo.
V USA je všetko pokojnejšie.
- Ohio. Ako hlavný SSBN
- "Virgínia". Ako hlavný PLATRC.
- "Los Angeles". PLATRK, stiahnutý z flotily.
- „Seawulf“, stiahnutý z flotily, na strusku.
Môžete sa vrátiť na pevninu. A tam sa pozrieť napríklad na tak dôležitú zložku pozemných síl, akou sú tankové jednotky.
Ruská armáda je dnes vyzbrojená T-90 / T-90A, T-90M, T-80U / T-80BV, T-80BVM, T-72B / T-72BA / T-72B arr. 1989, T-72B3 / T-72B3 model 2017
Celkom 3 modely a 6 aktívnych vylepšení. Ktorý z nich je skutočným „hlavným bojovým tankom“- otázka. Ak podľa množstva, tak T-72B3, ak v skutočnosti-T-90.
Čo je v USA?
Abrams. Jeden model v troch verziách. M1A1SA, M1A2, M1A2C. To je v skutočnosti bolesť hlavy trikrát menšia.
A tak môžete pokračovať veľmi dlho. Stopy Sovietskeho zväzu nájdete takmer v každej sekcii námorných, pozemných a leteckých zbraní. Správne slúži pre dobro Ruska.
Je to dobré? Určite nie. Toto je veľká bolesť hlavy poznať predmet opravy alebo údržby, sortiment náhradných dielov a čo tam je, len vedieť, kde v ktorej ponorke sú umiestnené ovládacie káble.
Čo tanky, čo vozidlá založené na tankoch? Napríklad príde taký zázrak, ako je obrnené vozidlo na obnovu. Veľmi užitočná vec v domácnosti, pretože dokáže veľa.
Kam poslať opravu? Tam, kde to vedia, samozrejme. Ale BREM-1 by mal byť odoslaný tam, kde vedia pracovať s T-72, a BREM-2 (aka BREM-80U)-tam, kde poznajú T-80.
To znamená, že musíte pochopiť, čo poslať do Petrohradu, čo do Omska a čo do Nižného Tagilu.
A ak vezmete do úvahy úplný zoznam toho, čo bolo vyvinuté na základe našich tankov (systémy protivzdušnej obrany, samohybné delá, TOS, BREM, IMR), potom je zrejmé, že všetok tento prielom v zariadení je potrebné opraviť. To neznamená opravy, ktoré môžu v každej jednotke vykonávať sily technikov, ale generálna oprava je tiež zložitá, čo si vyžaduje odoslanie stroja o niečo ďalej ako do dielne pluku.
Zjednotenie je to, čo dnes ruskej armáde a námorníctvu chýba. Pretože zjednotenie šetrí čas a peniaze zároveň. Ale človek má dojem, že zjednotenie je presne to, čo ruský vojensko-priemyselný komplex zajtra nepotrebuje.
Je to jednoduché: každý chce žiť. Prijímajte platy, bonusy, bonusy a všetko ostatné. Vezmite napríklad UAC. Táto spoločnosť zahŕňa:
-PJSC "Spoločnosť" Sukhoi ";
- JSC "Russian Aircraft Corporation" MiG ";
-PJSC "Tupolev";
-PJSC "Research and Production Corporation" Irkut ";
-CRAIC Ltd;
-JSC AeroComposite;
- JSC „KAPO-kompozitný“;
-JSC "AeroComposite-Uljanovsk";
- JSC "Aviastar-SP";
-PJSC "Voronežská akciová spoločnosť na stavbu lietadiel";
-PJSC Letecký vedecký a technický komplex Taganrog pomenovaný po G. M. Beriev “;
- JSC Experimentálny strojársky závod pomenovaný podľa V. M. Myasishchev “;
-JSC Letecký výskumný ústav pomenovaný po M. M. Gromov “;
-OJSC „Úrad pre experimentálny dizajn pomenovaný po A. Jakovlevovi“;
-OJSC „Letecký komplex pomenovaný po S. V. Iľjušinovi“.
A tiež závody na opravu lietadiel:
-AO 121 ARZ;
-AO 123 ARZ;
-AO 360 ARZ;
-AO 514 ARZ;
- závod na opravu zariadenia na podporu letu OJSC „170 RZ SOP“;
- závod leteckých a technologických zariadení JSC „31 ZATO“;
-OJSC opravárenský závod zariadenia na podporu letu „32 RZ SOP“;
-OJSC závod na opravu letectva „680 ARZ“;
- závod na opravu zariadenia na podporu letu OJSC „720 RZ SOP“;
-OJSC „VZ RTO“závod na rádiotechniku Volgograd;
-OJSC 20 ARZ;
-OJSC 275 ARZ;
-OJSC 308 ARZ;
-OAO 322 ARZ;
- JSC 325 ARZ.
Viac ako 100 000 zamestnancov sa roztrúsilo po celej krajine.
A tu sa môžete pýtať.
Napríklad zamestnanci leteckého komplexu Iľjušin. Prečo je Il-76MD-90A, modifikácia, ktorá by mala nahradiť Il-76MD-M, všetkým, čím sa môže spoločnosť chváliť už 30 rokov? Prečo sa Il-114 ukázal byť taký „luxusný“, že ho všetci potenciálni zákazníci opustili? A dve firmy, ktorým sa podarilo získať lietadlo na ich použitie, úspešne skrachovali? Prečo Il-112V „úspešne“letí raz za tri roky?
A každý v spoločnosti dostáva svoje platy systematicky, ak nie pravidelne.
Môžem sa opýtať spoločnosti Aerocomposite, kde je krídlo pre MC-21? V roku 2018 Američania vetovali dodávku svojich kompozitov, prešli tri roky. Napriek imitácii veľmi dynamickej aktivity Aerocomposite a UMATEX (súčasť korporácie Rosatom), Prepreg-SCM (z gangu RUSNANO), UNIHIMTEK neexistujú žiadne vlastné kompozície.
A podobných otázok je veľa. Mnoho spoločností. Tí, ktorí zo všetkých síl spotrebúvajú svoje zdroje, a na konci vyradení z prevádzky a výroby zbraňových systémov, ktorých bolo podľa ministra obrany Šojgua tucet a pol iba podľa výsledkov sýrskych kampaň. Alebo chýbajúce krídla pre lietadlá. Ako možnosť.
Ale čoskoro bude 30 rokov nezávislej činnosti. A čím ďalej, tým rýchlejšie sovietske dedičstvo, aj keď je veľkosťou trochu odlišné, upadne do zabudnutia. Na skládky. V peci na pretavenie.
Otázka znie: čo to nahradí, je stále otázkou.
Ministerstvo obrany očividne jednoducho netuší, ako by mala vyzerať plánovaná výmena vojenskej techniky. Preto existuje vydanie na princípe „kto v čom je veľký“. Prirodzene, s korupčnou zložkou. Ako napríklad pri nepochopiteľných a zbytočných lodiach projektu 22160 (Budú „holuby“vylepšovať „kalibre“?), O ktorých sa priamo hovorí, že existovali nejaké zákulisné zmluvy.
Čo hovoríte na „hlavný bojový tank“, z ktorého máme zatiaľ tri. Vďaka bohu, že toto ešte nedosiahlo „Armata“. Inak by boli štyria. Štyri „hlavné bojové tanky“. Zvláštne niekoľko.
Mal by tam byť jeden hlavný bojový tank. Preto je hlavný. Môžu nastať úpravy, to je nepopierateľné. Ale úpravy jedného tanku, nie troch.
Mal by existovať jeden typ strategického podmorského raketového krížnika, nie šesť. Áno, SSBN by malo mať veľa, ale jedného typu. Aby ste mohli kedykoľvek prevziať akúkoľvek jednotku alebo mechanizmus zo skladu alebo z továrne a odborne ich vymeniť.
A tak so všetkými druhmi zbraní. Tu by ste sa mali učiť od Američanov. Maximálne zjednotenie je kľúčom k jednoduchosti a schopnosti odstrániť akýkoľvek problém.
Mimochodom, máme si z koho brať príklad. V ruskej armáde (presnejšie v jej časti) nie je všetko také zlé, existujú aj príjemné výnimky. Toto sú výsadkové sily. Tam bola vyriešená otázka zjednotenia z hľadiska technológie a bolo to vyriešené krásne. Je tam jasne vysledované vytvorenie jednej platformy pre všetky zariadenia.
K dnešnému dňu bol prijatý a vyvíja sa nasledujúci zoznam:
- BMD-4M
- BTR-MDM "škrupina"
- BMM-D (sanitárne evakuačné vozidlo)
- RHM-5M (chemici)
- 120 mm SAO „Lotos“.
- "Zavet-D" (b / c dopravník pre "Lotus")
- SAM „Hydina“
- ATGM "Kornet-D1"
- BRM "Pervoput" (prieskum)
- BREM "Affect-M"
To všetko bolo vytvorené na základe BMD-4M.
A samohybné protitankové delo Sprut-SDM1 bolo tiež maximálne zjednotené s BMD-4M, aj keď bolo založené na inom projekte „Judge“, inak „Project 934“, ktorý mal nahradiť PT- 76 obojživelný tank.
Na základe našich tankov a obrnených transportérov bolo tiež vytvorených mnoho pomocných vozidiel, celá otázka je, že existuje viac modelov. A je potrebné, podobne ako výsadkári, vziať jeden stroj za základ a na tomto stavať. Ako si Američania počínali so svojim „Strykerom“, z ktorého nič nevyrezali.
Usporiadanosť a maximálne zjednotenie je spôsob, ktorý vám s rozpočtom 70 miliárd dolárov umožní vytvoriť efektívnu armádu, ktorá minie presne toľko, koľko potrebujete, a nie toľko, koľko môžete. Desaťkrát viac.
Hlavnou vecou je použiť finančné prostriedky plánovaným a účelným spôsobom. Nestavajte dve výcvikové strediská pre dvadsať námorných pilotov, ktorí nemajú lietadlovú loď. Nezabíjajte miliardy peňazí na stavbu lodí, ktoré sú pre flotilu úplne nepotrebné. Nepodporovať nerentabilné spoločnosti, ktoré nedokážu za 30 rokov vytvoriť normálne lietajúce lietadlo.
A nová raketa, ktorá novo vytvorenej bude šliapať na päty, je sotva logickým rozhodnutím.
Vyžaduje si to však jasné pochopenie stratégie a taktiky rozvoja ozbrojených síl a námorníctva. Presne jasne. Presné porozumenie. A s týmto sme zrejme dnes trochu napätí.
Vyjadrujem svoju hlbokú vďačnosť Alexejovi „Alexovi TB“za objasnenie sledovaných mechanizmov.
