Dnes svetom neustále otriasajú katastrofy civilných aj vojenských lodí a lietadiel, z ktorých mnohé veľmi často vyzerajú, akoby boli organizované účelovo. Najnovším príkladom je havária maloázijského boeingu na oblohe nad Donbasom. Nemenej zaujímavé je aj to očividné a zákulisné rozruch, ktoré bolo okolo tejto tragédie vyvolané. Toto však nie je ani zďaleka prvý príklad toho, ako sa smrť ľudí (náhodná alebo neúmyselná) používa ako zámienka k vypuknutiu nepriateľských akcií alebo nejakých vypovedaní. V rímskom práve dokonca existuje výraz s názvom „Casus belli“alebo formálny dôvod vojny. Navyše medzi normami rímskeho práva je jednou z najpozoruhodnejších. Agresor sa predsa snaží nestratiť tvár v očiach verejnej mienky a nevyzerať ako agresor! Za týmto účelom hľadá taký dôvod útoku, ktorý by ho predstavil ako obeť a umožnil by mu tak hovoriť o oprávnenosti svojho konania. Ak neexistuje taký dôvod, potom si ho agresor veľmi často vytvára sám. Okrem toho sú nám tieto príklady známe už dlho a jedným z najpozoruhodnejších je výbuch bitevnej lode Maine v roku 1898.
Bojová loď Maine nebola príliš veľkou a pôsobivo vyzerajúcou vojnovou loďou, a preto bola zaradená buď do bojovej lode triedy 2, alebo do obrneného krížnika. Hlavný kaliber - štyri 254 mm delá v dvoch vežiach rozmiestnených po dĺžke, a preto bola loď náchylná na ostré nakláňanie.
Maineov pomocný kaliber pozostával zo šiestich z týchto 6-palcových zbraní.
Výbuch v havanskom prístave
A stalo sa, že o desať minút desiatej ráno 15. februára 1898 bolo v prístave hlavného mesta Kuby v Havane počuť silný výbuch. Tí ľudia, ktorí boli v tú hodinu na nábreží, boli svedkami strašidelného pohľadu: na prove veľkej dvojrúrkovej vojnovej lode kotvil jasný záblesk, potom sa loď zahalila do oblakov hustého čierneho dymu a začala sa potápať. O necelých pár minút neskôr na mieste, kde práve stál americký obrnený krížnik Maine, ktorý pred desiatimi dňami uskutočnil priateľskú návštevu Havany, sa ponoril hlboko do vody, ale oheň a výbuchy tam pokračovali, až kým neboli iba stožiare. zostali na povrchu … Zo španielskeho krížnika „Alfonso XII“sa na miesto tragédie vyrútili člny. Námorníci z krížnika sa snažili pomôcť obetiam čo najskôr, ale len málokomu sa podarilo zachrániť pred potopeným „Maine“.
Bojová loď Texas, rovnakého veku ako Maine, mala v strede lode iba dve 305 mm kanóny v dvoch vežičkách, takže jej klopenie bolo plynulejšie.
O podrobnostiach tragédie sa dozvedeli veľmi skoro. Podľa kapitána lode došlo ku katastrofe o 9:40 hod. A zaskočila jeho posádku. Na lodi bol najskôr počuť silný výbuch, z ktorého dokonca vystúpil nad vodu. Veliteľ bol zároveň zranený do hlavy, ale naďalej velil a usmerňoval záchranu posádky. Ale nedalo sa nič robiť. Po výbuchu sa loď potopila tak rýchlo, že takmer tri štvrtiny posádky - 266 námorníkov - zostali na palube a išli s ňou dnu!
Maine prechádza popod Brooklynský most.
Maine vstupuje do havanského prístavu.
Vonku alebo vnútri?
Španielske úrady uviedli, že veria, že Maine zabil výbuch munície v prednej pivnici. Príčiny katastrofy by bolo možné objasniť spustením potápačov na dno. Loď bola navyše v hĺbke iba 14 metrov, takže to nespôsobovalo žiadne ťažkosti. Američania sa však z nejakého dôvodu rozhodli inak. Bez toho, aby požiadali o povolenie Španielsko, do ktorého v tom čase Kuba patrila ako kolónia, vyslali do Havany komisiu štyroch dôstojníkov amerického námorníctva, aby katastrofu vyšetrili. Kubánskemu guvernérovi sa táto drzosť nepáčila a americkej strane vyjadril oficiálny protest. Podľa Španielov mala na vyšetrovaní tragédie pracovať zmiešaná španielsko-americká komisia, ktorá by mala viesť to najneformálnejšie. Američania však tento návrh Španielov odmietli a to poriadne drsnou, nediplomatickou formou.
Okrem toho mal Maine ďalšie štyri torpédomety umiestnené v pároch po stranách.
Keď sú noviny nebezpečnejšie ako dynamit …
Medzitým, čo štyria dôstojníci študovali vrak lode, americké noviny doslova zúrili, v tlači vypukla doslova skutočná protišpanielska hystéria a to je zvláštne. Koniec koncov, nikto vtedy nevedel, čo komisia povie. Medzitým sa Američania už pripravovali na vojnu so Španielskom. Noviny boli plné takých pútavých titulkov: „Vojnovú loď Maine zničil tajný pekelný stroj nepriateľa!“, „Bojovú loď Maine zradne zničili Španieli!“- a ako by sa dalo neveriť, že toto všetko bolo dielom zákerných Španielov. „Zničenie Maine by malo byť základom pre rozkaz, aby naša flotila vyplávala do Havany!“- Okamžite navrhol denník World Net Daily. Názor tlače navyše ihneď podporil budúci prezident Theodore Roosevelt, horlivý zástanca Monroeovej doktríny („Amerika pre Američanov“). Kto v ňom má na mysli Američanov, je pochopiteľné. V prvom rade to boli občania USA a v žiadnom prípade tam nie sú Španieli! Výsledkom bolo, že americká vláda ani nečakala na výsledky práce komisie, ale okamžite vyčlenila 50 miliónov dolárov na posilnenie „národnej obrany“- ako keby sa Španielsko chystalo okamžite zaútočiť na USA!
A tu sú newyorské noviny The World s materiálom o smrti „Maine“na titulnej strane. Dátum - 17. február 1898, to znamená, že tento problém vyšiel necelé dva dni po výbuchu. Nikto zatiaľ nič nevie a iba novinári nepochybujú, že to bolo spôsobené „pekelným autom alebo torpédom“. Ilustrácia k nej je však ešte prekvapivejšia. Je úžasné, ako sa umelcovi za jeden deň podarilo dokončiť takú veľkú a bohatú rytinu, a potom sa im z nej podarilo vytvoriť galvanicky pokovovanú formu a vytlačiť tlač. Explózia je na rytine zobrazená veľmi presne, aj keď „luk“je veľmi relatívne miesto. Alebo možno na tom umelec začal pracovať vopred a bolo to pripravené, keď sa to všetko takto stalo?
Správa komisie zverejnená 21. marca prilievala olej do ohňa. Nasledovalo, že loď bola vyhodená do vzduchu podvodnou baňou alebo torpédom. Komisia vinníkov priamo nemenovala (ako sa to teraz deje v prípade Boeingu), ale, samozrejme, Američania už pochopili, že to urobili Španieli!
Všetko, čo zostalo z lode po výbuchu.
Mier alebo vojna? Vojna
Na druhej strane, 28. marca španielska komisia, aj keď nemala možnosť loď skontrolovať, zverejnila vlastnú správu založenú na svedeckých výpovediach. Všetci jednohlasne uviedli, že k výbuchu došlo vo vnútri plavidla. Američania ale nechceli brať ich materiály do úvahy. Americký prezident William McKinley navyše vo svojom posolstve Kongresu povedal tak otvorene, že Maine sa stala obeťou podvodnej míny. Čí to môže byť? No, samozrejme, iba španielsky! Vinu za tragédiu teda nesie Španielsko, pretože loď zomrela v jej teritoriálnych vodách. A 11. apríla prezident McKinley oznámil, že je povinnosťou USA postaviť sa proti Španielsku, pretože „to všetko sa deje na našich hraniciach“. Potom, 20. apríla, bolo z Washingtonu odoslané do Madridu ultimátum s požiadavkou opustiť Kubu a stiahnuť armádu a námorníctvo z jej územia. A hoci jej termín mal vypršať len 23. apríla, letky amerického námorníctva sa deň vopred vybrali na more a zamierili na Kubu a Filipíny. Potom bolo do armády odvedených 25 tisíc dobrovoľníkov a celá Amerika bola plná plagátov ako: „Zapíšte sa do námornej pechoty!“, Vrátane tých najznámejších z nich: „Pamätajte na Maine!“To znamená, že vojna ešte nebola ani vyhlásená, ale v skutočnosti sa už začala! Aby Kongres ukázal svetu, že nejde o koloniálnu vojnu a že namiesto americkej kolonizácie majú záujem na kubánskej nezávislosti, Kongres schválil Tellerov dodatok, ktorý sľuboval, že Amerika tento vzácny ostrov anektuje, udelí mu nezávislosť.
Maine a jeho veliteľ Sigby.
Vojna sa, ako viete, skončila víťazstvom USA. Španielsko stratilo všetky svoje kolónie a stratilo námorníctvo. Nuž a nikto si nepamätal záhadu smrti 266 námorníkov z Maine na pozadí víťazných správ a správ o ďalších stratách.
Pamätajte si Maine. Plagát americkej vlajky.
Tajomstvo na dne mora
V roku 1910 sa rozhodli zdvihnúť loď a vybrali si na to veľmi neobvyklý spôsob. Pomocou parných kladív umiestnených na plošinách okolo potopenej lode boli 30-metrové železné hromady vrazené do zeme veľmi blízko seba. Potom bol priestor medzi nimi uzavretý a voda z výsledného bazéna bola odčerpaná, takže teraz bolo možné chodiť po lodi ležiacej na dne „ako na suchu“. A hneď to preskúmanie ukázalo, že k výbuchu, ako povedali Španieli, došlo vo vnútri, a už vôbec nie vonku. To znamená, že ani moje, ani torpédo s tým nemalo nič spoločné. Práce na lodi boli ale čoskoro zastavené a všetok materiál skončil v americkom archíve, kde sa k nim ani dnes nemôžete dostať.
Tak ho vychovali …
Zistil sa aj nasledujúci fakt. Z nejakého dôvodu kapitán „Maine“25. marca 1898 (to znamená, že americká komisia už zverejnila svoju správu) z nejakého dôvodu začal od španielskych úradov žiadať povolenie o povolenie vyhodiť do vzduchu zvyšky svojej lode pomocou dynamit s argumentom, že zasahujú do navigácie v prístave! A oni im skutočne prekážali, a preto boli v roku 1910 vychovaní. Ale … prečo boli vyhodení do vzduchu v roku 1898 hneď po katastrofe? Zdvihnutý nos Maine bol okamžite rozrezaný na kusy a odoslaný na tavenie!
Konšpirácia alebo nehoda?
Takmer od okamihu, keď krížnik zomrel, sa zrodila verzia „sprisahania“, podľa ktorej ju agenti americkej vlády vyhodili do vzduchu, aby vyvolali populárne rozhorčenie proti Španielsku, tj. Vytvorenie „Casus Belli“. Spravodlivo poznamenávame, že táto verzia nebola preukázaná, ale napriek tomu je veľmi populárna. Hlavnými námietkami proti nemu je, že americká flotila mala v tom čase veľmi málo moderných vojnových lodí a zničenie Maine kvôli provokácii bolo pre šetrných Yankees príliš nákladnou operáciou a vážnym podkopaním bojaschopnosti. ich flotily. A zranenie veliteľa pri výbuchu? Je sotva príjemné, keď ste vyhodení do vzduchu, aj keď „kvôli záujmom veľkej politiky“… Ale mimochodom, kto vie?
Kampaň v šatni Maineových dôstojníkov.
Kto má prospech z hľadania?
Ak však predsa len nešlo len o katastrofu, kto bol potom jej organizátorom? Samozrejme, nie Španieli, horšie si počínali s námorníctvom. Nie je vylúčená ani nehoda, pretože vojnová loď je plná výbušnín a bláznov, ktorí fajčia v blízkosti sudu so strelným prachom, nájdete všade. Rýchlosť reakcie tlače na výbuch a jeho zúrivá povaha však priamo naznačujú, že tento výbuch nebol nehodou, a až potom veľmi obratne využil svoje výsledky. Je dosť možné, že do toho mohli byť zapojení takzvaní „ultra“a dokonca aj Ku Klux Klan, ktorého záujmy súviseli s veľkým biznisom, aj keď to sami „členovia klanu“, samozrejme, nikdy neinzerovali. Niekoľko amerických historikov naraz vyjadrilo myšlienku, že by to mohli byť tí ľudia, ktorí sa obávajú mierového urovnania dlho očakávaného konfliktu a okrem vlády konajú na vlastné nebezpečenstvo a riziko, a tí, ktorí majú zásadný záujem zmocniť sa bohatstvo Kuby a Filipín. Je možné, že sa do tejto hry zapojil okrem prezidenta aj niekto v USA? Áno, môže! No len využil šancu, ktorú mu dala „história“. V každom prípade od týchto udalostí už uplynulo toľko času, že sa nikdy nedozvieme pravdu. Dnes však vidíme rovnaký štýl: dobré smerovanie a podivné dôsledky dramatických udalostí, ku ktorým došlo, a to nemôže byť alarmujúce, pretože história má zvláštnosť, že sa opakuje!
Dokonca aj na známkach bol nešťastný Maine.
