Po nie príliš úspešnom programe LCS sa americké námorníctvo rozhodlo rozbehnúť nový projekt, ktorého cieľom je opäť vytvorenie vojnových lodí pre pobrežné a morské zóny. Nedávno sa v rámci nového programu FFG (X) súťažná fáza skončila a námorníctvo si vybralo vývojára. Okrem toho je už známe načasovanie vzhľadu novej fregaty a jej technické vlastnosti.
Päť projektov
Program FFG (X) bol spustený presne pred tromi rokmi - v júli 2017. Jeho cieľom bolo vytvoriť sľubnú fregatu schopnú v budúcnosti nahradiť neúspešné lode oboch sérií LCS. Námorníctvo plánuje do štyridsiatych rokov postaviť až 20 nových lodí.
FFG (X) mal niekoľko rôznych požiadaviek. V prvom rade flotila poznamenala potrebu vytvoriť novú fregatu na základe existujúceho projektu - znížiť náklady a termíny vývoja a stavby. Tiež bol stanovený minimálny požadovaný súbor vybavenia a zbraní na vyriešenie prideleného rozsahu úloh.
Do februára 2018 bol určený okruh účastníkov programu. Do práce na FFG (X) sa zapojilo päť spoločností a združení s rôznymi projektmi. Dostali zmluvy v hodnote 15 miliónov dolárov na vypracovanie návrhov návrhov, ktoré sa potom plánovali porovnať a bol vybraný ten najlepší.
Spoločnosť Austal USA ponúkla fregatu trimaran na základe existujúceho projektu triedy nezávislosti LCS. Spoločnosť General Dynamics v spolupráci so spoločnosťami Bath Iron Works a Navantia (Španielsko) vyvinula úpravu projektu F100. Spoločnosť Huntington Ingalls Industries ponúkla aktualizovanú verziu nástroja na zníženie národnej bezpečnosti. Americká spoločnosť Marinette Marine spolu s Lockheed Martin vytvorili variant LCS Freedom a spolu s Fincantieri úpravu „európskej“fregaty FREMM.
Lockheed Martin a Marinette Marine opustili program FFG (X) v máji 2019. Krátko nato zákazník objasnil požiadavky a obdržal konečné návrhy návrhov. V septembri konštruktéri určili cenu svojich lodí, potom sa začal proces analýzy a výberu víťaza.
Víťazstvo a pokračovanie
Začiatkom apríla minister námorníctva hovoril o možnom názve lodí novej série. Hlava môže dostať názov USS Agility (FFG -80) - "Šikovný"; podľa toho sa bude celý projekt volať Agility-class. Potom sa môžu objaviť lode Intrepid, Endeavour a Dauntless („Brave“, „Swift“a „Fearless“). Takéto názvy lodí však ešte neboli schválené a môžu sa zmeniť.
30. apríla 2020 americké námorníctvo oznámilo víťaza súťažnej etapy. Išlo o projekt spoločnosti Fincantieri / Marinette Marine na základe fregaty FREMM. Podpísali sme zmluvu so spoločnosťami na vývoj technického návrhu a stavbu prvej lode - bolo na to vyčlenených viac ako 795 miliónov dolárov. Je zvedavé, že v tejto sume nie sú zahrnuté zbrane a iné vybavenie. objedná ich samostatne. Ak vezmeme do úvahy všetky tieto náklady, vedúci FFG (X) vybuduje 1,28 miliardy dolárov.
Podľa podmienok zmluvy bude dokončenie návrhu a príprava stavby trvať zhruba dva roky. Pokladanie oloveného FFG (X) sa uskutoční najneskôr v apríli 2022. Loď má byť zákazníkovi odovzdaná v polovici roku 2026 a svoju počiatočnú prevádzkovú pripravenosť dosiahne až v roku 2030.
V roku 2021 plánuje námorníctvo nariadiť stavbu prvej sériovej fregaty. Prijatý bude na konci roku 2026 so začiatkom plnohodnotnej služby na prelome desaťročí. V roku 2022 by sa mal objaviť prvý kontrakt na dve lode naraz. Také dohody sa budú podpisovať každoročne, a to do roku 2030. Keď sa zavedie sériová výstavba, náklady na lode sa znížia. Prvý seriál teda bude stáť o niečo viac ako 1 miliardu a druhý (tretí v sérii) nebude drahší ako 900-920 miliónov.
Posledná z 20 lodí triedy FFG (X) Agility bude dokončená v druhej polovici tridsiatych rokov a potom začne slúžiť. Celkové náklady na stavbu s prihliadnutím na projekčné práce a nákup zariadenia presiahnu pri súčasných cenách 19,8 miliardy dolárov. Súčasná zmluva a opcia počítajú s výdavkom 5,58 miliardy dolárov.
Technické vlastnosti
FFG (X) od Fincantieri a Marinette Marine je prepracovaná fregata FREMM pre talianske námorníctvo. Bude to loď dlhá 151 m a široká 19,8 m s normálnym ponorom necelých 8 m. Zdvihový objem je 6, 7 tisíc ton. Na trup tradičných obrysov je umiestnená viacstupňová nadstavba s charakteristickým profilom. Je v ňom umiestnený stožiar s anténnymi zariadeniami a časť zbraní.
Uvádza sa použitie elektrárne typu CODLAG, ale jej zloženie nie je uvedené. Na talianskych FREMM sa používajú 4 dieselové generátory s výkonom 2, 15 alebo 2, 8 MW (na rôznych lodiach radu), ako aj dvojica 2,5 MW pohonných elektromotorov. K dispozícii je aj 32 plynový turbínový motor. Snáď si americký FFG (X) takú elektráreň ponechá. S jeho pomocou bude možné dosiahnuť rýchlosť viac ako 30 uzlov a cestovný dosah 6 800 námorných míľ.
Na žiadosť zákazníka dostáva FFG (X) bojový informačný a riadiaci systém COMBATSS -21 - derivát sériového Aegis BIUS. Hlavným prostriedkom elektronického komplexu bude radar AN / SPY-6 (V) 3 EASR s tromi AFAR na nadstavbe, určený na vyhľadávanie cieľov a ovládanie zbraní. Navigačný radar - AN / SPS -73 (V) 18 NGSSR. Je potrebné nainštalovať sadu sonarových systémov v rôznych prevedeniach.
Na palube pred nadstavbou je držiak kanónu Mk 110 s 57 mm kanónom. Po obvode paluby je možné namontovať guľomety veľkého a normálneho kalibru na ochranu pred malými povrchovými predmetmi.
Pred nadstavbou je umiestnený univerzálny vertikálny odpaľovač Mk 41 s 32 článkami. Doplní ju odpaľovač Mk 49 s 21 protilietadlovými raketami RIM-116 RAM. Na nadstavbu sa navrhuje namontovať jeden alebo dva odpaľovače rakiet NSM. Munícia fregaty bude zahŕňať rôzne raketové zbrane, ale jej základom budú rakety.
FFG (X) bude môcť prepravovať jednu helikoptéru MH-60R a / alebo bezpilotné lietadlá, ako napríklad MQ-8C. Zabezpečuje tiež prepravu dvojice nafukovacích člnov.
Posádka bude zahŕňať 140 ľudí. Zloženie posádky pre triedu Agility bude pravdepodobne konštantné a nezávislé od úloh alebo zloženia leteckej skupiny - na rozdiel od talianskych fregát FREMM.
Ciele a ciele
Podľa plánov amerického námorníctva budú musieť nádejné fregaty FFG (X) pracovať nezávisle a v lodných skupinách, v pobrežných a morských zónach. Vzhľadom na prítomnosť širokého spektra delostreleckých a raketových zbraní budú môcť vykonávať rôzne funkcie a poskytovať ochranu poriadku a porážku určených cieľov.
Predpokladá sa, že hlavnými úlohami FFG (X) bude účasť na protivzdušnej a protilietadlovej obrane skupiny lodí, pre ktoré sú na palube vhodné zbrane a vybavenie. Fregata bude zároveň fungovať v jednotných informačných a riadiacich obvodoch a vymieňať si údaje s inými loďami. Tiež špecifické zloženie kanónovej a guľometnej výzbroje si efektívne poradí s malými povrchovými cieľmi - člnmi a člnmi, vr. s masívnym útokom.
Pokiaľ ide o vlastnosti a schopnosti, projekt triedy Agility je priaznivo porovnateľný s neúspešnými loďami LCS, pre ktoré bol vytvorený ako náhrada. Jeden čas sa tvrdilo, že LCS, ktorý má modulárnu architektúru, môže dostať akékoľvek potrebné vybavenie a zbrane. Tento potenciál však nebolo možné úplne odhaliť kvôli množstvu problémov.
FFG (X) na báze FREMM je pôvodne „normálna“povrchová loď bez akýchkoľvek revolučných myšlienok a riešení, ale vybavená všetkými potrebnými systémami. Navyše, základom nového amerického projektu je loď, ktorá bola v sérii aj v prevádzke dobre zvládnutá. Talianske námorníctvo už má osem takýchto fregát a očakáva sa, že sa objavia nové.
Otázka času
Program FFG (X) a projekt spoločností Fincantieri a Marinette Marine v súčasnosti vyzerajú zaujímavo a sľubne. Výsledkom súčasnej práce bude vznik úspešnej a masívnej lode s dostatočnými vlastnosťami a schopnosťami, avšak bez prehnane odvážnych rozhodnutí. Na pozadí existujúceho LCS to bude skutočný úspech.
Výmena existujúcich lodí sa však uskutoční až vo vzdialenej budúcnosti. Projekt modernizácie FREMM pre požiadavky amerického námorníctva sa stále vyvíja, položenie vedúcej fregaty sa uskutoční budúci rok a počiatočná operačná pripravenosť bude dosiahnutá až v roku 2030. V súlade s tým sa celá séria lodí o 15-20 rokov zmení na bojaschopnú silu.
Do tej doby sa bude musieť pobrežná flotila spoliehať na existujúce a rozostavané lode LCS - napriek všetkým tvrdeniam, ktoré voči nim podávajú. K dnešnému dňu námorníctvo dostalo dve desiatky takýchto bojových jednotiek a ich celkový počet v budúcnosti dosiahne 35. Skutočný účinok programu FFG (X) bol teda na vážne obdobie odložený a kritizovaný projekt LCS je stále relevantné.
