Štruktúry rakiet a obrany Raytheon a Pentagon v súčasnosti pracujú na integrácii sľubnej navádzanej bomby GBU-53 / B StormBreaker do zbraňových systémov rôznych typov lietadiel. Už tento rok dosiahne nová zbraň na jednom z nosičov počiatočný stupeň operačnej pripravenosti (MOV). Potom sa očakáva uvedenie do prevádzky s inými lietadlami.
V štádiu testovania
Vývoj budúcej bomby GBU -53 / B StormBreaker (do roku 2018 sa používal názov Small Diameter Bomb II - SDB II) sa začal v roku 2006 a pokračoval až do začiatku nasledujúceho desaťročia. Potom sa začala fáza testovania letmi a vysadením od rôznych dopravcov. Niektoré z týchto prác už boli dokončené, ale ďalšie prebiehajú.
Prvé testovacie vypustenie SDB II na cvičný cieľ sa uskutočnilo 17. júla 2012 nad testovacím miestom White Sands. Nosné lietadlo F-15E Strike Eagle detekovalo cieľ, odovzdalo potrebné údaje do bomby a vykonalo reset. Výrobok použil všetky svoje vodiace prostriedky a zasiahol cieľ priamym zásahom.
Do konca roku 2012 sa začali práce na zavedení GBU-53 / B do muničného zaťaženia stíhačiek F-35 Lightning II všetkých modifikácií. Pri prvých testoch sa zistilo, že bomba je umiestnená vo vnútornom nákladnom priestore takéhoto lietadla a je schopná ju bez problémov opustiť. Letové testy s pádom sa však neuskutočnili z dôvodu nedostupnosti systémov riadenia zbraní.
V rokoch 2013-15. pomocou lietadiel F-15E a F-16 boli vykonané testy s porážkou rôznych cieľov so známymi aj neznámymi súradnicami, stacionárnymi a pohyblivými atď. Nie všetky kvapky boli úspešné, ale testy boli vo všeobecnosti považované za úspešné. V dôsledku tejto etapy práce sa objavila prvá objednávka malosériovej výroby.
Počiatočná operačná pripravenosť
Teraz sú už vývojové práce na GBU-53 / B StormBreaker ukončené, prebiehajú posledné etapy prípravy na prevádzku bomby v armáde. Súčasne existujú určité problémy a oneskorenia, v dôsledku ktorých sa načasovanie dosiahnutia počiatočnej operačnej pripravenosti opäť posúva doprava.
V polovici roku 2018 vývojová spoločnosť oznámila začatie experimentálnej vojenskej prevádzky novej bomby na lietadle F-15E. Touto fázou sa chystali prejsť na jeseň 2019 a potom sa dostať k MOV. V minulom roku boli však s jednotlivými prvkami bomby a súvisiacim vybavením identifikované nepredvídané problémy, ktorých vyriešenie trvalo nejaký čas. Potom musel byť harmonogram zrevidovaný kvôli pandémii a súvisiacim obmedzeniam.
Podľa najnovších správ vstúpi GBU-53 / B ako súčasť zbraní F-15E do štádia MOV v druhej polovici tohto roka. Presnejšie termíny zatiaľ neboli oznámené. Načasovanie ukončenia prác na letúne F-16 tiež nie je uvedené. K tomu pravdepodobne dôjde krátko po dokončení súčasných aktivít Strike Eagle.
F-15E môže používať nový typ bômb pomocou držiakov BRU-61 / A, z ktorých na každom sú zavesené štyri výrobky. Maximálne zaťaženie streliva je 28 bômb, čo však môže negatívne ovplyvniť zloženie ostatných zbraní a zodpovedajúce bojové schopnosti.
V záujme flotily
15. júna 2020 sa uskutočnila nová testovacia akcia zameraná na zavedenie sľubnej bomby do letectva námorníctva založeného na nosičoch. Na nemenovanom testovacom mieste bol prvý produkt zhodený zo stíhačky F / A-18E / F Super Hornet, nasledoval riadený let a navádzanie na cvičný cieľ.
Uvádza sa, že nosné lietadlo bombu zhodilo a potom jej odovzdalo cieľové údaje. Na nich výrobok vykonal predbežné usmernenie, potom zistil a zasiahol uvedený objekt. Možnosť efektívnej interakcie medzi nosičom a bombou sa úspešne potvrdila.
V blízkej budúcnosti budú prijaté ďalšie potrebné opatrenia na zavedenie GBU-53 / B do nábojovej náplne bojovníkov na báze nosičov. Podľa aktuálnych plánov sa F / A -18E / F stane druhým operačným nosičom sľubnej bomby v amerických ozbrojených silách - a zatiaľ jediným v námorníctve.
Piata generácia
Prvé testy produktu GBU-53 / B s lietadlom F-35 sa uskutočnili ešte v roku 2012, ale taký úderný komplex ešte nedosiahol úplné testovanie ani implementáciu v jednotkách. Navyše, taká práca sa stále odkladá a MOV o stíhačkách F-35 sa očakáva až v polovici dvadsiatych rokov.
Na používanie bômb StormBreaker potrebujú lietadlá F-35 aktualizáciu softvéru pre systémy riadenia zbraní. Potrebný softvér sa objaví ako súčasť očakávanej aktualizácie bloku 4, ktorá sa chystá spustiť v blízkej budúcnosti. Až potom bude možné začať s plnohodnotnými testami. V ďalších fázach bude komplex v podobe F-35 a GBU-53 / B zvládnuť letectvo, námorníctvo a ILC.
Bomba GBU-53 / B bude schopná uniesť stíhačky F-35 všetkých troch modifikácií. K dispozícii je možnosť prepravy takýchto výrobkov vo vnútorných oddeleniach a na vonkajšom popruhu. Nákladné priestory môžu pojať až osem bômb, vč. spolu s ďalšími zbraňami. Pod krídlo je možné pomocou držiakov lúča namontovať až 16 bômb.
Bomby na export
Export je naplánovaný ako súčasť piatej generácie bojovníkov. Prvým zákazníkom by mohla byť Veľká Británia. V roku 2016 kráľovské námorníctvo vybralo zbrane pre svoje budúce lietadlá F-35B. Podobnú súťaž uskutočnila aj KVVS, ktorá sa chystala znova vybaviť lietadlo Eurofighter Typhoon. V oboch prípadoch bomba GBU-53 / B stratila kvôli nižším letovým vlastnostiam raketu MBDA SPEAR 3.
V tom istom roku 2016 sa objavili informácie o bezprostrednom podpise americko-juhokórejskej zmluvy. Vzdušné sily Kórejskej republiky majú v úmysle použiť výrobky StormBraker na zvýšenie zásahových schopností lietadla F-15K.
V roku 2017 sa začali rokovania s Austráliou. Krajina plánuje nákup 3 900 bômb na stíhačky F-35A. Implementácia dvoch exportných zmlúv sa podľa všetkého začne v blízkej budúcnosti, najskôr však od začiatku dodávok do amerických ozbrojených síl.
Technické vlastnosti
GBU-53 / B StormBreaker je kompaktná navádzaná bomba malého kalibru navrhnutá na zachytenie malých stacionárnych a pohybujúcich sa cieľov so známymi súradnicami alebo s detekciou za behu. Pri vývoji tejto zbrane boli prijaté špeciálne opatrenia na zvýšenie pravdepodobnosti úspešného riešenia bojovej misie.
Bomba je vyrobená v prípade veľkého predĺženia s premenlivým prierezom. Maximálny priemer je menší ako 180 mm, dĺžka je 1,76 m a hmotnosť je 93 kg. K dispozícii sú krídla a stabilizátor, ktoré je možné nasadiť za letu. Hlava trupu je uvedená pod podberákovou hlavou, do chvostového priestoru sú umiestnené riadiace stroje. Medzi nimi je vysoko explozívna fragmentačná hlavica s hmotnosťou 48 kg.
Uvádza sa, že StormBreaker „zmení pravidlá hry“: v jednom zo svojich bojových režimov bude letecká bomba schopná kĺzať do cieľovej oblasti na vzdialenosť až 45 míľ (viac ako 72 kilometrov) a potom nájdite a zaútočte na ciele bez ľudského zásahu. Bude schopná zasiahnuť pohybujúce sa ciele, ako sú tanky, aj v zlom počasí, v silnom dyme alebo v úplnej tme.
(Napísal Forbes.)
StormBreaker je vybavený originálnou trojdielnou hlavou hľadača, ktorá zvyšuje pravdepodobnosť úspešného zajatia a zničenia cieľa. Hľadač obsahuje aktívny radarový komponent milimetrových vĺn, infračervený systém a poloaktívnu laserovú jednotku. Pomocou všetkých týchto prostriedkov je bomba schopná, nezávisle alebo s pomocou strelca, nájsť pozemné objekty za akýchkoľvek poveternostných podmienok a kedykoľvek počas dňa.
Sekvenčné alebo súčasné používanie troch navádzacích systémov zvyšuje pravdepodobnosť zasiahnutia cieľa a v dôsledku toho ovplyvňuje celkovú účinnosť bojového nasadenia taktického letectva. Bolo oznámené, že počas testov sa 90% bômb GBU-53 / B úspešne vysporiadalo s pridelenými úlohami.
Bomba nemá vlastný motor, ale má veľmi vysoký dosah. Útok na stacionárny cieľ je možné vykonať z dosahu až 110 km. Porážka pohybujúceho sa objektu si vyžaduje manévrovanie, čo vedie k plytvaniu kinetickou energiou a zníženiu maximálneho dosahu na 72 km. V oboch prípadoch môže nosné lietadlo zostať mimo zóny zásahu protivzdušnej obrany nepriateľa.
Nové príležitosti
Spolu so sľubnou leteckou bombou GBU-53 / B StormBreaker chce americké vojenské letectvo a námorníctvo získať množstvo nových schopností. Vďaka úspešnej kombinácii komponentov a charakteristík budú tieto zbrane schopné riešiť široké spektrum úloh a budú dobrým doplnkom k ďalším leteckým zbraniam.
Úspešné dokončenie projektu sľubuje spoločnosti Raytheon jasné finančné výhody. V zmluve na drobnú výrobu na rok 2015 sa teda predpokladalo dodanie 144 bômb v hodnote 31 miliónov dolárov. Vo veľkých sériách sa plánuje zníženie nákladov na výrobok na 110-120 tisíc dolárov, čo však kompenzuje objem zmluvy. Prebiehajú aj rokovania o dohodách o vývoze.
Všetky výhody však budú plne využité až po uvedení série v plnom rozsahu a po dosiahnutí plnej operačnej pripravenosti. Prvý krok v tomto smere bude urobený tento rok-stíhačky F-15E a prípadne F / A-18E / F sa dostanú do štádia MOV.
