Kam nás to vedieš, ty zatratený Janovčan ?

Obsah:

Kam nás to vedieš, ty zatratený Janovčan ?
Kam nás to vedieš, ty zatratený Janovčan ?

Video: Kam nás to vedieš, ty zatratený Janovčan ?

Video: Kam nás to vedieš, ty zatratený Janovčan ?
Video: Who Will Power the Aircraft of the Future?! 2024, Smieť
Anonim
Obrázok
Obrázok

Asi o druhej ráno 12. októbra 1492 španielsky moreplavec Rodrigo de Triana, ktorý je vo vranovom hniezde karavanu Pinta, kričí „Zem!“bol predzvesťou začiatku nového kola európskej a svetovej histórie. Expedícia Krištofa Kolumba, ako nič iné, ospravedlňovala príslovie „Šťastie sprevádza odvážnych“. Úplná nejasnosť - plavba po oceáne, obývaná, bola podľa otcov katolíckej cirkvi a štamgastov námorníckych krčiem, divokých morských tvorov, letom do vesmíru. Expedičné lode, hrdo nazývané karavely, mali oveľa skromnejšiu veľkosť ako takmer každá úctyhodná jachta, ktorá uskutočňovala plavby s bohatou verejnosťou vo vlastnom rybníku. O personáli posádok, ktoré mal Columbus k dispozícii, nie je potrebné hovoriť. Očividne by bolo jednoduchšie prijať dobrovoľníkov na expedíciu do pekla - povesti hovoria, že tam bolo veľa zlata. „Kam nás títo prekliaty Janovčania vedú?!“- keď sa námorníci pozerali na oceán prázdny ako kabelka andalúzskeho rybára, hádzali zlo. Vedel Kolumbus, kam smerujú luky Niňa, Pinty a Santa Maria? Viedol svoju letku k brehom Indie? Alebo možno budúci admirál vedel o umiestnení zámorských krajín a o tom, že nemali nič spoločné s legendárnymi „Indies“a „Chipango“?

V dávnych a skrytých časoch

Oceánový priestor v starej Európe sa dlho nachádzal za takzvanými Herkulovými stĺpmi alebo Gibraltarským prielivom a nebol bezdôvodne nazývaný „More temnoty“. Miestna navigácia bola miestna, to znamená pobrežná.

Samozrejme, niet pochýb o tom, že Columbus, ktorý nedočkavo vyskočil z člna do príbojovej vlny budúceho ostrova San Salvador, nebol ani zďaleka prvým imigrantom z kontinentálnej Európy, ktorý vkročil na pôdu Nového sveta. Plavby Normanov do Newfoundlandu a na kanadské pobrežie sú archeologicky spoľahlivé. O kampaniach Arabov, Keltov, obyvateľov Anglicka a Írska k brehom Ameriky existujú celkom odôvodnené hypotézy. K najtrúfalejším odhadom patrí návšteva kontinentu ležiaceho za Atlantikom, a to dokonca aj poddaných faraónov, Kartágincov a Rimanov.

Otázkou je, že napriek mnohým (súdiac hádam a predpokladom) výletom do Nového sveta sa žiadnemu z navigátorov nepodarilo v novoobjavených krajinách uchytiť. Každopádne na súdoch európskych panovníkov na konci 16. storočia informácie o kontinentoch ležiacich ďaleko na západe chýbali. Vedomosti a informácie o predkolumbovských kontaktoch, ak existovali, sa na verejnej úrovni stratili. Tí, ktorí boli v tejto téme, radšej neinformovali o svojom vedomí.

Nezáujem starých ľudí o kolonizáciu Ameriky v mnohých ohľadoch určovali ekonomické dôvody.

Hlavnou hybnou silou takmer akejkoľvek expanzie je rozšírenie ekonomickej základne metropoly. To zahŕňa nielen konfiškáciu materiálnych hodnôt miestnemu obyvateľstvu, ale aj obchod s nimi a obchod je výnosný. Hypoteticky predpokladajme, že nejaká grécka, kartáginská alebo rímska loď sa po mnohých mesiacoch náročnej plavby konečne dostane na pobrežie Ameriky. Výlet bude mimoriadne náročný - toto nie je pobrežná trasa v Stredozemnom mori z prístavu do prístavu. A nielen kvôli dôležitým v tomto prípade navigácii a technickým aspektom. Nedostatok rezerv na dlhodobé skladovanie bol tiež veľkým problémom dlhej autonómnej cesty. Vyčerpaní atlantickou plavbou cestovatelia vykročia na pevnú zem a stretnú sa s aborigénmi, ktorých priateľskosť vyvoláva veľké otázky. Rozdiel v technickom vybavení starých námorníkov a autochtónnej populácii Ameriky nie je taký zásadný ako v ére španielskych koloniálnych výbojov. Na oboch stranách sú luky a ostré zbrane a Európania ich majú v najlepšej kvalite. O výsledku konfliktu sa však rozhoduje v boji zoči-voči a v ňom je počet dôležitým faktorom. A tu bude výhoda domorodcov nepopierateľná. Alebo predpokladajme, že pristátie prebehlo pokojne - obe strany boli schopné pomocou gest a znakov vytvoriť určitú podobu „diplomatických vzťahov“. Ak vezmeme výmenný obchod, potom obyvatelia Ameriky nemohli nováčikom ponúknuť nič výnimočné, snáď okrem šperkov. Aký dojem zanechá taká dlhá plavba na pozostalých, ak sa loď po mnohých rokoch útrap vráti späť k brehom Európy? Je nepravdepodobné, že by prvý kontakt v jednom historickom období bol výsledkom špeciálne pripravenej expedície. K ďalšiemu „objaveniu“Nového sveta došlo s najväčšou pravdepodobnosťou v dôsledku dlhej búrky, ktorá loď (alebo niekoľko lodí) preniesla do neznámej krajiny. Posádka musela vydržať celý rad ťažkostí sprevádzajúcich dlhý výlet: hlad, skorbut, depresívnu morálku. Sada trofejí nie je veľká - sú to skôr suveníry, vymenené s miestnymi za vybavenie lodí, čo nestačí a je nenahraditeľné.

Informácie o úspešnom návrate a krajinách objavených v zámorí sa samozrejme stanú známymi v príslušnom prostredí, je však nepravdepodobné, že by vzbudili vzrušenie. Krajiny sú veľmi ďaleko. Podľa štandardov starovekého sveta je to jednoducho strašne ďaleko. Nie je toho veľa čo vziať - otrokov a cenností je možné ťažiť aj v stredomorskej kotline. Dlhá cesta - veľké riziká. O správach sa nejaký čas diskutuje, potom sa na ne postupne zabúda. S novými územiami neexistuje pravidelná komunikácia. Je jednoducho nerentabilné obchodovať a rozvíjať expanziu týmto smerom.

Možno je tu načrtnutá schéma príliš typická pre tie atypické prípady, na ktoré je história taká bohatá. Existuje možnosť, že by sa krajiny Ameriky mohli stať útočiskom pre emigrantov, ktorí sa rozhodli opustiť svoju vlasť z náboženských dôvodov (napríklad vyhnanie prívržencov niektorých kultov z Kartága) alebo z politických dôvodov. Viac -menej pravidelné plavby cez Atlantik sú v určitom historickom období dosť pravdepodobné. V každom prípade pre takého, mierne povedané, ctihodného starovekého vedca, akým bol Aristoteles, existencia ostrovov nachádzajúcich sa za Herkulesovými stĺpmi nebola tajomstvom. Pravdepodobne mohli existovať aj ďalšie dokumentárne informácie: mapy, správy o expedíciách - ale najväčšie úložisko starožitnej dokumentácie bolo v nenávratne stratenej Alexandrijskej knižnici.

Po technickej stránke samotnú možnosť plavby cez oceán dokázali brilantní vedci z oblasti reenaktorov Thor Heyerdahl a Tim Severin. Očividne však také dlhé cesty neboli pre obyvateľov starovekej Európy veľmi účelné. A kto mal záujem, informácie utajil. Jeden z najlepších námorníkov staroveku, Kartáginci, bol známy svojou schopnosťou skrývať informácie pred cudzími ľuďmi. Veľkou mierou k tomu prispela hlavná špecializácia Kartága - obchod. Spolu s kolapsom a smrťou kartáginského štátu v dôsledku III. Púnskej vojny sa stratilo veľa znalostí a informácií o kampaniach a putovaniach.

Našťastie nie všetko staroveké dedičstvo zahynulo pri požiaroch barbarov pripravujúcich si vlastnú večeru, kláštory sa stali útočiskom, chrániacim znalosti pred náporom nevedomosti v období temna. Napriek verejnému boju proti zvyškom pohanstva sa vďaka úsiliu mníchov zachovalo mnoho dokumentov z predkresťanského obdobia. Boli nielen držané, ale aj čítané. Napríklad z knihy írskeho mnícha Dikuila (storočia VII -IX) bolo známe, že existujú informácie o krajinách nachádzajúcich sa ďaleko na západe - o ostrovoch šťastia. Na neskorších stredovekých mapách sa ostrov Svätý Brandan túla na rôzne miesta. Vedel Kolumbus pri pohľade z paluby svojej „Santa Maria“na obzor, čo sa za ním skrýva? Existuje dôvod domnievať sa, že odpoveď je áno.

Vikingský chodník

Napriek tomu, že objem literatúry napísanej o Kolumbovi dlho presiahol celkový výtlak všetkých troch jeho karavelov, biografia veľkého navigátora nie je taká jednoduchá, ako sa zdá. Presnosť jeho dátumu narodenia je spochybnená. Niekoľko talianskych miest sa donedávna navzájom vyzvalo, aby si vzali právo nazývať sa rodiskom objaviteľa Ameriky. V Kolumbovom ranom živote je niekoľko nepreskúmaných slepých miest. Existujú neoficiálne dôkazy o tom, že Janovčania údajne cestovali v roku 1477 na sever. Navštívil anglický prístav Bristol na križovatke mnohých námorných trás. Podľa niektorých vedcov absolvoval Columbus študijnú cestu k brehom Islandu. Jeho výsledky zostávajú v zákulisí. Mohol by sa budúci admirál, ktorý tak ďaleko vystúpil do severných vôd, dozvedieť niečo o vikingských ťažkostiach do Vinlandu, o ktorých legendách by sa dalo stále žiť formou ústneho folklóru?

Kam nás to vedieš, ty zatratený Janovčan ?!
Kam nás to vedieš, ty zatratený Janovčan ?!

Mapa Vinland

Normanský fenomén - ťaženie nomádov zo severného mora - sa zrazu začal útokom nájazdníka v roku 789 na pobreží Anglicka a skončil sa bitkou o Hastings v roku 1066 na tých istých Britských ostrovoch. Rozšírenie Vikingov je veľká a samostatná téma. Vášnivý impulz severných národov bol významný. Nebolo im cudzie riziko a pokojný prístup k vzdialenosti ležiacej za drakkarom. Akú hodnotu má expedícia cestovateľa Ingvara do Kaspického mora v roku 1010? Európa vďačí Vikingom za objav a rozvoj Islandu a Grónska. To však nepokojným bradáčom nestačilo a idú ešte ďalej na západ. V roku 986 sa islandský Viking Leif Eriksson dostáva do neznámej krajiny, zarastenej lesom, medzi ktorou husto rastie „krík s bobuľami, z ktorého sa dá vyrobiť víno“. V každom prípade istý člen Leifovej posádky, rodák z juhu, ktorého všetci nazývali Turkom, dal tejto rastline práve takú vlastnosť. A podľa jednej verzie to boli „bobule vína“, ktoré dali názov otvorenej krajine - Vinland. Tieto oblasti bohaté na lesy vzbudili záujem imigrantov z Islandu, kde bola skalnatá krajina chudobná na vegetáciu vhodnú na stavbu lodí. Vikingské expedície k brehom Severnej Ameriky neboli žiadnym tajomstvom. Po prvé, odrážajú sa v ústnom epose - ságy, napríklad v „Ságe Erica Červeného“. Za druhé, tieto kampane boli moderným spôsobom zdokumentované v diele slávneho kronikára Adama z Brém „Geografia severných krajín“, ktoré sa objavilo v roku 1079. Toto bol prvý opis objavu neznámych krajín na západe na úrovni spoľahlivého zdroja pre tieto časy, a nie banálne prerozprávanie portských rozprávok o „hladnom krakenovi“. Veselá dávka ďalších skeptikov s ironickým úsmevom samozrejme poukázala na to, že dielo Adama z Brém bolo vydané takmer 250 rokov po kampani Leifa Erikssona a opäť vychádzalo zo škandinávskych ság, ktoré umožnili postúpiť tieto informácie aj na kategóriu „epická kreativita“. Oficiálna historiografia dlho zastávala podobný názor, až nakoniec v roku 1960 pozostatky normanskej osady v L'Ans aux Meadows na ostrove Newfoundland objavili nórsky nadšenec Helge Markus Ingstad. Vikingské kampane v Amerike boli teda dokázané, ale či táto osada bola samotným Vinlandom alebo nie, stále nie je známe. Podľa ság sa kampane zastavili kvôli konfliktom s miestnym obyvateľstvom.

Vedel Columbus, kam išli drakkari Leifa Ericssona? Koľko informácií mal? Na jednej strane si na severe mohli Vikingov stále pamätať nielen ako ničiteľov kláštorov, rútiacich sa ľudí, ale aj ako cestovateľov. Na druhej strane vtedajšie informačné toky Európy neboli ani zďaleka dynamické a príbehy o Vinlande by sa dali považovať za fikciu. Ale v každom prípade existuje možnosť, že by sa Columbus mohol skontaktovať s kapitánmi lodí, ktoré odišli na Island, a vedieť veľa o miestnej situácii.

Od stiesneného zvyku po neznámo

Treba poznamenať, že Európa na konci 15. storočia bola na rázcestí. Uskutočnilo sa niekoľko kľúčových udalostí, ktoré tak či onak ovplyvnili celý priebeh nielen európskej, ale aj svetovej histórie. V roku 1453 osmanskí Turci zaútočili na Konštantínopol a nakoniec rozhodli o existencii posledného fragmentu kedysi rozsiahlej Byzantskej ríše. Medzi kresťanským svetom a tajomnými a tak príťažlivými krajinami Východu stála nezničiteľná, ako sa vtedy zdalo, bašta Osmanskej ríše. Obchodovanie s Východom, ktoré je už teraz ťažké, sa stalo ešte problematickejším. Počet sprostredkovateľov, ktorí sa dostali do cesty akejkoľvek štipky korenia, kusu hodvábu a iného vzácneho tovaru - na ceste z Indie, Strednej Ázie a Ďalekého východu - sa rádovo zvýšil. Ceny sa preto výrazne zvýšili. Orientálna exotika sa konečne presúva do kategórie VIP tovaru pre zodpovedajúce kategórie spotrebiteľov. Obchodovanie so zámorskými divmi bolo mimoriadne výnosné a mimoriadne riskantné. Priechodnosť tradičných trás pre tok tovaru z východu cez Konštantínopol a Egypt bola stále častejšie spochybňovaná kvôli častým vojnám medzi kresťanmi a moslimami. Naliehavo existovala potreba nových trás, ktoré by boli alternatívou k tým, ktoré prechádzajú územím kontrolovaným Turkami.

Súčasne s neustále rastúcim náporom z východu na Pyrenejský polostrov sa chýlila ku koncu celá éra - Reconquista, ktorá trvala viac ako 700 rokov. Kresťanské kráľovstvá postupne, krok za krokom, dokázali sa pri tejto príležitosti bolestivo hrýzť a kopať, vyhnali Arabov z územia moderného Španielska. Do konca 15. storočia, granátový emirát, stále viac a viac upadajúci do krízy, zmietanej rozbrojmi a nepokojmi, zostal posledným arabským štátom v Európe.

Na Pyrenejskom polostrove bol ešte jeden nenápadný štát, ktorý zrazu vypadol z provinčného európskeho zapadákova do lídrov. Bolo to Portugalsko. Začiatkom 15. storočia sa Portugalci presadili na Madeire, v 30. rokoch ovládli Azory. Vďaka úsiliu aktívneho dieťaťa Heinricha Navigátora, ktorý poskytol teoretický a praktický základ pre rozvoj námorných záležitostí v krajine, bolo Portugalsko v priebehu niekoľkých desaťročí schopné dosiahnuť „hlavnú ligu“. Po založení navigačnej školy v Sagres a s prístupom k pokladnici tento štátnik vybavoval jednu expedíciu za druhou. Portugalci sa dostali na Kapverdské ostrovy, preskúmali ústie riek Senegalu a Gambie. Portugalské lode začali do metropoly dovážať zlato a slonovinu. Portugalsko bolo prvé, ktoré sa aktívne zapojilo do obchodu s otrokmi z Afriky. Napriek tomu, že sláva stredomorských moreplavcov ešte nevybledla, obyvatelia Pyrenejského polostrova od nich prevzali prvenstvo v námornom obchode. Ľudstvo sa stiesnilo v kolíske západnej civilizácie, v Stredozemnom mori. Portugalci už mali v Afrike niekoľko svojich vysunutých základní - dali si za úlohu dostať sa po mori do krajín Východu.

Nie je vôbec prekvapujúce, že Krištof Kolumbus vyzbrojený projektmi expedícií do „Indie“v prvom rade začal hľadať podporu svojich myšlienok v Portugalsku. V roku 1479 sa Don Philip Perestrelo, dcéra guvernéra ostrovčeka Porto Santo (neďaleko Madeiry), stala manželkou Kolumba. Ten istý guvernér bol spojencom samotného princa Enriqueho - Heinricha Navigátora. Kolumbovi sa podarí navštíviť výpravu Dioga de Azambush do Guiney, aby tam vybudoval portugalskú pevnosť. Janovčania navyše korešpondovali so slávnym vedcom a kartografom tej doby Paolom Toscanellim, ktorý mal veľký vplyv na Kolumbove myšlienky. Toscanelli v jednom zo svojich listov schvaľuje myšlienku Janovčanov ísť do Číny západnou cestou a hovorí o určitej mape, na ktorej je táto trasa vyznačená. Čo je to za mapu, či už to bola kópia prevzatá z niektorých starodávnych dokumentov, alebo ju nakreslil samotný Toscanelli, zostáva záhadou. Taliansky kartograf mal možno prístup k niektorým zdrojom, ktoré nie sú dostupné širokej verejnosti. V každom prípade však Columbus jasne formuloval svoj koncept cesty do Indie západnou cestou a nesnažiť sa ju dosiahnuť zaokrúhľovaním Afriky. Mimochodom, temné obdobie stredoveku so sprievodnou divokosťou a ignoranciou viedlo v dávnych dobách k strate mnohých bežných znalostí: napríklad Herodotus informoval o fénickej flotile plaviacej sa po Afrike už v roku 600 pred n. L. Expedícia sa uskutočnila na príkaz faraóna Necha II. Je pravdepodobné, že neskôr, v čase rozkvetu kartáginského štátu (mimochodom, založeného Feničanmi), bola táto trasa známa.

V Kolumbovej Európe sa tieto znalosti stratili. V každom prípade mnoho portugalských moreplavcov vážne verilo, že oceán obývaný príšerami leží na juhu Guiney, ktorý im je známy, a tam „môžete vyhorieť z jasného slnka“.

Dlhá cesta k oceánu

Obrázok
Obrázok

Sebastiano del Piombo. „Portrét muža (Krištof Kolumbus)“

Keď Columbus všetko podľa toho usporiadal na papieri, obrátil sa na portugalského kráľa Joaa II. Olej do ohňa prilieval aj senátor Toscanelli, ktorý svojho spravodajcu podporil odporúčacími listami a vysvetľujúcimi listami súdu. V jednom z týchto listov tomu istému Joãovi II Toscanelli hovorí, že „zo známeho ostrova Antilia na ďalší ostrov Sipang nie je možné plaviť vôbec nič“. Celý záujem na situácii spočíva v tom, že sa Antily oficiálne stali v Európe známymi až po Kolumbovej ceste. Ukázalo sa, že v Lisabone niečo vedeli, ale mlčali. Kým Columbus a Toscanelli, každý zo svojej strany, pracovali na kráľovi, expedícia Bartolomeu Diasa sa vrátila do metropoly, pričom otvorila (alebo znova objavila) Mys dobrej nádeje pre Európu a dorazila k Indickému oceánu. Sám Columbus bol prítomný pri správe Diasa Juanovi a zranil sa.

Postavenie Janovčanov na portugalskom dvore bolo čoraz neistejšie. Budúci admirál, ponáhľajúci sa so svojimi predstavami o západnej ceste do Indie, nebol na pozadí Diashovho triumfu braný vážne. Povedzme, sme len na skok od Afriky do Indie. Je pravdepodobné, že Portugalci boli prefíkaní. Koniec koncov, princ Enrique bol známy nielen ako patrón námorníkov, ale aj ako zberateľ starožitností, najmä starovekých máp a dokumentov. Ktovie, či sa mu do rúk dostali nejaké listinné dôkazy o existencii zámorských krajín od tých istých Arabov, ktorí si na rozdiel od ešte neosvietených Európanov dávali oveľa väčší pozor na dedičstvo staroveku. Tak či onak, ale Kolumbus bol prinútený pochopiť, že jeho myšlienky nenašli pochopenie. Je pravdepodobné, že cesta okolo Afriky v Lisabone bola považovaná za prijateľnejšiu, kratšiu a bezpečnejšiu. Ale zároveň pre istotu sebavedomo trvali na tom, že na západe nič nie je.

Keď Kolumbus minul počas svojho pobytu na dvore Joaa II. Veľa peňazí, presťahoval sa do susedného Španielska. Tam nájde útočisko v kláštore Santa Maria de Rabida. Záujem prejavil miestny opát Juan Perez di Marchena, ktorého neúnavní Janovčania zasvätili podstate jeho konceptu, akým prínosom by to prinieslo štátu a cirkvi. Mních sa prekvapivo ukázal ako „správna osoba“, ktorá vedela, komu a s čím „sa musíte priblížiť“. Rozvíja stratégiu správneho prieniku do španielskej vysokej spoločnosti. Di Marchena pomáha skladať listy dôležitým ľuďom, ktorí majú prístup až na samotný vrchol. Jedným z nich bol aristokrat vojvoda z Medinaceli, presýtený Kolumbovými myšlienkami a uvedomujúci si, že Janovčania nie sú len ďalším primitívnym vyhľadávačom, ktorý veľkoobchodne ponúka kameň mudrcov. Vojvoda ho zoznámil so svojim strýkom kardinálom Mendozom, arcibiskupom v Tolede. Bolo to veľmi výhodné zoznámenie - vojvoda mal priame kontakty so španielskou „obchodnou elitou“: bankári, obchodníci a majitelia lodí. Strýko bol blízko kastílskej kráľovnej Izabely. Kolumbovo úsilie postupne „zašroubovať“sa do takmer kráľovských kruhov prinieslo výsledky. Audienciu mu udelil kráľ Ferdinand Aragónsky a jeho manželka Izabela Kastílska.

Kolumbusa priaznivo počúvali (kardinál vykonal potrebné prípravy), ale len pre prípad, že bola vytvorená komisia vedcov, kartografov a teológov s cieľom umožniť uskutočnenie expedície. Je celkom zrejmé, že španielski panovníci pripravujúci sa na vojnu proti emirátu Granada boli obmedzení finančnými prostriedkami, aby zaplatili veľkú sumu za veľký život na expedícii s nejasnými vyhliadkami. Samotná komisia sedela takmer štyri roky, zapadnutá ako slon v močiari v sporoch a diskusiách. Kolumbus svoj názor horlivo obhajoval s odvolaním sa na niektoré zdroje, ktoré sú dôkazom jeho správnosti. Tvrdil, že na Madeire opakovane počul od miestnych námorníkov o zvláštnych nálezoch: ručne spracované stromy, opustené člny a ďalšie objekty západne od Azor. V užšom kruhu údajne Janovčania tvrdili, že sa v Bristole stretol s istým kapitánom, ktorý mu ukázal mapu s vyznačenými krajinami ďaleko na západe. Tajomný Kolumbus striedmo zdieľal informácie, ktoré mal. A to je pochopiteľné. V čase, keď mnohí naokolo hovorili o expedíciách, o vzdialených Indiách a ďalších nových krajinách, mohla každá podnikavá postava využiť a obrátiť sa, aby pre seba získala informácie niekoho iného navigačného charakteru. A Columbus bol ambiciózny a nemal v úmysle podeliť sa o svoju budúcu slávu. Komisia nedospela k jednoznačnému záveru a obmedzila sa na veľmi zjednodušený záver: niečo na tom je. V roku 1491 panovníci oficiálne odmietli poskytnúť finančné prostriedky - vojenská operácia proti Granade bola nevyhnutná. Kolumbus sa ocitol v rozpakoch a narukoval ako vojak a zúčastnil sa obkľúčenia a útoku na Granadu, ktorá padla začiatkom roku 1492. V nadväznosti na všeobecnú eufóriu z víťazstva a radosti spôsobenú koncom Reconquisty a vyhnaním Maurov sa Janovčania rozhodli skúsiť šťastie znova.

Ambicióznosť a skryté páky

Obrázok
Obrázok

Odchod expedície z Palosu. Fragment fresky z kláštora La Rabida

Columbus zasiahol najzraniteľnejšie miesto: po skončení vojny sa Španielsko ocitlo v ťažkej finančnej situácii a Janovčania sľubovali a dokonca garantovali obrovské zisky. Mnoho bojovných hidalgos, všetci tí Don Pedro a Juan, ktorých celý zmysel života, rovnako ako ich predkovia, bol v reconquista, zostali bez práce. Energiu šľachty chudobných služieb bolo potrebné nasmerovať správnym smerom - boj proti Berberom bol čestným, ale nerentabilným podnikom. Ale vyslanie majiteľov hacknutých štítov a roztrhaných košieľok na rozvoj nových území by bolo najlepším východiskom. Posmelený Kolumbus požaduje tituly a tituly sám pre seba, ale Ferdinand, naštvaný na drzosť Janov, to opäť odmieta. Columbus sa verejne vyhráža odchodom do Francúzska, kde ho pochopia. Isabella, ktorá uprednostnila Janovčanov, však zasahuje do zdĺhavej diskusie. Skryté zotrvačníky moci sa začali otáčať a zdá sa, že sa projekt nečakane presadil. Už 30. apríla 1492 udelil kráľovský pár janov bez koreňov adresu „don“, to znamená, že z neho robí šľachtica. Tvrdí sa, že ak podnik uspeje, Columbus získa titul admirála morského oceánu a stane sa miestokráľom všetkých otvorených krajín. Čo zmenilo pôvodné rozhodnutie španielskeho panovníka a aké dôkazy boli poskytnuté, zostáva v zákulisí. Kráľovná Isabella zastavila niektoré svoje vlastné šperky, Columbus našiel ostatné finančné prostriedky od bratov Pinsonových, majiteľov lodí z Palosu. Pomáhajú aj ďalší vplyvní priatelia. Vo všeobecnosti však vybavenie expedície zostáva veľmi žiaduce. Časť personálu musí byť odstránená z miestnych väzníc - nie je veľa tých, ktorí sa chcú plaviť cez More strachu. Neexistujú však žiadni závistliví ľudia, kvôli skepse a nedostatku vyhliadok, takže osud kapitána Columbera Columbina Caverina Tatarinova nebol ohrozený. 3. augusta 1492 „Pinta“, „Niña“a vlajková loď „Santa Maria“sa odvalili z móla Palos a sprevádzané sympatickým pohľadom ustupovali za horizont.

Tajomstvá vedia, ako čakať

Obrázok
Obrázok

Mapa Piri Reis

Je nepravdepodobné, že pred možným vynálezom stroja času bude zrejmé, či Columbus vedel, že krajiny, ku ktorým sa priblížila jeho letka, nemali nič spoločné s Čínou alebo Indiou? Výsledkom bolo, že obyvatelia dvoch kontinentov dostali meno obyvateľov krajiny nachádzajúcej sa v druhej časti sveta. Pokračoval v klame alebo hral dobre upravené a nacvičené predstavenie a do konca svojich dní tvrdil, že sa dostal do krajín Východu? Aké závery urobili Janovčania, keď uvidel listy pergamenu s neznámym pobrežím, ktoré sú na nich vpísané v rukách záhadného cudzinca? A bol naozaj? Tajomstvá vedia, ako čakať. Pretože mapa barbarského admirála Piriho Reisa čaká na svojich objaviteľov so zakreslenou krajinou, prekvapivo podobnou Antarktíde, Erebusu a Teroru, ktorých zvyšok uchovávajú ľadové vody Baffinova zálivu, vzducholode Italia, niekde zamrznutého na grónskom ľade. Príbeh sa často smeje ako odpoveď na otázky, ktoré sa jej pýta. A nie vždy v jej hlase môžete počuť iba dobromyseľnú intonáciu.

Odporúča: