Veľká Británia si chce zachovať svoju obrannú schopnosť, na čo potrebuje nové modely vybavenia a zbraní. Bolo otvorených niekoľko projektov, ktoré sa vyvíjajú vo všetkých hlavných oblastiach, od bojového letectva po podmorskú flotilu. V dohľadnej budúcnosti by mali priniesť skutočné výsledky, ale zatiaľ predovšetkým hovoríme o prácach v počiatočných fázach. Zvážte, ako Londýn plánuje v budúcnosti posilniť svoju armádu. Navyše, nie je to tak dávno, keď sa na výstave DSEI 2019 predvádzal svoj nový vývoj.
Plány ďalšej generácie
Snáď najambicióznejšie plány sa implementujú do programu Tempest. V rámci medzinárodnej spolupráce niekoľko spoločností, vr. Britské systémy BAE vytvoria ďalšiu stíhačku šiestej generácie. Na prácach sa zúčastňuje Veľká Británia, Švédsko, Taliansko a spoločnosť MBDA, zastupujúca niekoľko krajín. Vzhľad nových účastníkov nie je vylúčený.
Pripravený bojovník „Tempest“sa objaví až v druhej polovici dvadsiatych rokov. Od polovice tridsiatych rokov vstupuje do vojsk sériové vybavenie. Účastníci projektu medzitým ukazujú iba model lietadla v plnej veľkosti. Ako podobné bude skutočnému bojovníkovi, nie je známe.
Po mnoho nasledujúcich rokov bude britské vojenské letectvo pred výrobou Tempestu nútené použiť iné stíhačky. Základom flotily môže zostať lietadlo Eurofighter Typhoon. Očakáva sa aj hromadná dodávka amerických F-35 v dvoch modifikáciách.
Obrnený upgrade
Pozemné sily plánujú vylepšiť hlavné bojové tanky Challenger 2, ale zatiaľ sa nerozhodli pre konkrétny projekt, na ktorom sa bude vykonávať. Existuje už niekoľko návrhov a v septembri sa objavil ďalší. Tento projekt navrhol nemecko-britský spoločný podnik Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL).
Projekt RBSL Challenger 2LEP predpokladá výmenu veže za novú nemecky vyvinutú jednotku vybavenú 120 mm kanónom Rheinmetall s hladkým vývrtom. Kompletne sa prestavuje aj systém riadenia paľby a komunikácia. Je zaistené maximálne zjednotenie s inými tankami NATO z hľadiska streliva. Motor bol vymenený. Nový motor MTU má výkon 1 500 koní. proti 1 200 hp u personálu.
Toto nie je prvý projekt modernizácie Challenger 2, ktorý bol nedávno navrhnutý. Jeho skutočné vyhliadky zostávajú neisté. Britská armáda zatiaľ nerozhodla, ktorý z projektov bude prijatý na realizáciu, a zabezpečí obnovu tankovej flotily.
Súbežne s modernizáciou modelu Challenger 2 MBT bude prebiehať aj výstavba nových vozidiel rodiny Ajax. Už existuje malá výroba takéhoto zariadenia a armáda dostáva prvé vzorky. V nasledujúcich rokoch sa očakáva dodávka prvých šarží takéhoto zariadenia a dokončenie preškolenia personálu. Potom bude môcť Ajax v konfigurácii BMP a APC spustiť úplnú službu.
Očakáva sa výskyt sériových bojových vozidiel pechoty, ktoré prešli modernizáciou v rámci projektu Warrior Capability Sustainment Program (WCSP) od Lockheed Martin. Podobný prototyp bol aj na DSEI 2019, ktorý prešiel mnohými potrebnými testami a ukázal svoje schopnosti. Vznik programu WCSP je spôsobený nemožnosťou rýchleho vybudovania požadovaného počtu Ajaxov: modernizované obrnené vozidlá budú musieť doplniť vybavenie novej konštrukcie.
Projekt WCSP navrhuje inštaláciu dodatočného panciera na všetky projekcie a ďalšie opatrenia na zvýšenie ochrany. Palubný elektronický komplex sa radikálne prestavuje, vrátane OMS a sledovacích systémov. Štandardné 30 mm delo je nahradené 40 mm teleskopickým delom. Pokiaľ ide o výzbroj a časti vybavenia, WCSP je zjednotené s Ajaxom.
Do konca roka musí spoločnosť Lockheed Martin dokončiť aktuálnu fázu práce a preniesť konečný balík dokumentov k zákazníkovi. Potom bude rozhodnuté o otázke prijatia a spustenia sériovej modernizácie zariadení.
Budúcnosť ponorkovej flotily
Najzaujímavejším sľubným projektom pre kráľovské námorníctvo je vytvorenie strategického nosiča rakiet typu Dreadnought. Také SSBN v budúcnosti budú musieť nahradiť existujúce lode pr. Vanguard. Plánujú sa štyri bloky a dva sa už stavajú v továrňach BAE Systems. Olovená ponorka by mala byť uvedená do prevádzky najskôr v roku 2028.
Ponorky s výtlakom 17 200 ton a dĺžkou 153 metrov budú najväčšie v histórii KVMF. Budú vybavené jednotným raketovým priestorom CMC spoločného americko-britského dizajnu obsahujúcim 16 sil. Hlavnou zbraňou bude Trident II D5 SLBM. Je tiež možné niekoľko mín znova vybaviť na iné zbrane.
Vybudovaním Dreadnoughtov bude KVMF schopný postupne opustiť starnúcich Vangardov a zaistiť existenciu námornej zložky jadrových síl až do šesťdesiatych rokov 21. storočia. Zároveň sa neplánuje nahradiť viacúčelové jadrové ponorky torpédovými a raketovými zbraňami.
Nové fregaty
V septembri bolo na DSEI 2019 oznámené rozhodnutie výberového výboru na výstavbu sľubných fregát typu 31. 15. Dňa 15. novembra sa objavila zodpovedajúca zmluva. Víťazom súťaže o návrh lode sa stala skupina spoločností Babcock so svojim projektom Arrowhead 140. Teraz musí postaviť sériu piatich fregát po 250 miliónov libier.
„Typ 31“bude mať dĺžku 120 metrov a výtlak 4 000 ton. Zrýchli na 24 uzlov a ukáže cestovný dosah až 6 000 míľ. Projekt počíta s alokáciou objemov tak, aby vyhovovali modulárnym zaťaženiam a zariadeniam. Existujú aj miesta na montáž rôznych zbraní. Fregata bude môcť niesť univerzálny vertikálny odpaľovač so 16 článkami a palubnými odpaľovacími zariadeniami. Delostrelectvo a guľomety malého kalibru budú umiestnené po obvode trupu; tank bude mať 127 mm kanón. Zadná paluba je vyrobená vo forme platformy helikoptéry. Vedľa nadstavby je k dispozícii hangár.
V súčasnej dobe sa dodávateľská spoločnosť pripravuje na výstavbu nového typu olovenej fregaty. K záložke by malo dôjsť čoskoro. Konštrukcia a testovanie bude trvať niekoľko rokov, potom loď v roku 2023 vstúpi do bojovej sily KVMF.
Medzitým pokračuje výstavba prvých dvoch fregát sľubného projektu Type 26. Prvá bola položená v júli 2017 a druhá bola položená v auguste 2019. Očakáva sa, že začne výstavba tretieho. V pláne je ešte päť fregát, ale zmluva na ich výstavbu ešte nie je podpísaná.
Lode „Typ 26“sa stavajú podľa projektu námorného oddelenia BAE Systems; ich hlavným cieľom bude vyhľadávanie a ničenie povrchových, vzdušných a podmorských cieľov. Lode s dĺžkou 150 m a výtlakom 6 900 ton získajú celú škálu potrebného vybavenia a zbraní. Odpaľovače môžu niesť rakety rôznych typov na rôzne účely; K dispozícii je pokročilá delostrelecká a torpédová výzbroj.
Od túžob po možnosti
V posledných rokoch Veľká Británia, nezávisle a v spolupráci s inými krajinami, vyvinula mnoho rôznych typov zbraní a vybavenia všetkých hlavných tried na prezbrojenie všetkých zložiek armády. Niektoré z týchto vývojov sa už dostali do výroby, zatiaľ čo iné sa očakávajú až vo vzdialenej budúcnosti. Správy z posledných mesiacov ukazujú, že britské vojnové oddelenie a priemysel majú v úmysle pokračovať v tejto práci a presunúť všetky požadované položky do armády. Nedávny DSEI 2019 takéto zámery potvrdil.
Napriek tomu sa takmer vo všetkých fázach nové projekty stretávajú s ťažkosťami. Hlavné problémy sú pozorované v oblasti financovania. Moderný vývoj nie je lacný, a preto ho určité politické kruhy neustále kritizujú. Kritika spôsobuje kontroverzie, ktoré vedú k významným úpravám vývojových, výrobných a prevádzkových programov. Takmer všetky nedávne projekty museli byť z nákladových dôvodov prerušené.
Ajax už prešiel podobnými škrtmi, čím sa zvýšila potreba upgradovaných strojov Warrior. Podobné procesy sú pozorované v oblasti povrchových a podmorských flotíl. Bojový projekt Tempest ešte nevyšiel z počiatočných fáz, ale bol už kritizovaný kvôli očakávaným vysokým nákladom.
Nastáva teda veľmi zaujímavá situácia. Vďaka dostatočne rozvinutej ekonomike a bohatej krajine nie je Veľká Británia schopná rýchlo, včas a úplne modernizovať svoje ozbrojené sily.
Túžba ušetriť peniaze vedie k obmedzeniu aj tých najzákladnejších programov s pochopiteľnými dôsledkami na prezbrojenie. Navyše, tieto procesy v nedávnej minulosti už viedli k strate kompetencií v mnohých dôležitých oblastiach. Britský priemysel - sám alebo v spolupráci so zámorím - je však stále schopný produkovať odvážne a vzrušujúce projekty vo všetkých hlavných oblastiach.
