V roku 2014 bolo na svete viac ako 10 veľkých ozbrojených konfliktov. Niektoré z nich je možné vidieť na obrázkoch aplikácie Google Earth. Asi najzaujímavejšie sú pre nás obrázky, pomocou ktorých je možné posúdiť rozsah nepriateľských akcií na juhovýchode Ukrajiny.
Ako viete, väčšina obyvateľstva východných oblastí Ukrajiny nepodporila štátny prevrat, ktorý sa konal v Kyjeve začiatkom roku 2014. Odporcovia „euromajdanu“v tomto regióne predložili slogan federalizácie Ukrajiny a požiadavku zachovať oficiálny status ruského jazyka. Nové ukrajinské úrady zasa označili vlnu protestov na juhovýchode za prejav separatizmu a ohrozenie existencie ukrajinského štátu. O začiatku občianskej vojny na Ukrajine možno uvažovať 13. apríla 2014, keď ukrajinské vedenie oznámilo rozhodnutie začať protiteroristickú operáciu na východe Ukrajiny so zapojením ozbrojených síl.
Satelitný obrázok Google Earth: ukrajinské bojové helikoptéry na letisku pri Kramatorsku
Konfrontácia medzi stúpencami federalizácie a ukrajinskými bezpečnostnými silami sa do konca apríla 2014 obmedzovala na pravidelné strety, nálety a útoky na kontrolné body pomocou ručných zbraní. Ukrajinskú ozbrojenú skupinu postupne posilňovali obrnené vozidlá, vrtuľníky, delostrelecké ostreľovanie a letecké bombardovanie osád, ktoré ukrajinská armáda nekontrolovala.
Na potlačenie akcií ukrajinského letectva sa priaznivci nezávislosti pokúsili prevziať kontrolu nad letiskami obsadenými ukrajinskou armádou.
Koncom mája 2014 sa začali boje o donecké letisko. V dôsledku mesiacov nepriateľstva boli budovy a štruktúry letiska úplne zničené, avšak na fotografiách urobených v lete až na jeseň roku 2014 je možné vidieť relatívne malé škody na budove nového terminálu, ku ktorým došlo 26.-27. mája v dôsledku zásahu ukrajinských útočných lietadiel Su-25 a vrtuľníkov Mi.
Satelitný obrázok aplikácie Google Earth: budova nového terminálu na doneckom letisku od septembra 2014
Satelitná snímka Google Earth: Jak-40, zhorený na parkovisku na doneckom letisku
Sily DPR a LPR navyše porazili niekoľko bodov riadenia letovej prevádzky a riadenia letovej prevádzky. Ráno 6. mája 2014 bola v dôsledku útoku na rádiotechnickú jednotku v Luhanskej oblasti zničená radarová stanica. RTV utrpela ďalšie straty 21. júna 2014, keď boli v dôsledku mínometného ostreľovania zničené radarové stanice vojenskej jednotky protivzdušnej obrany v Avdiivke.
Satelitný obrázok Google Earth: zničené polohy ukrajinských radarových staníc v oblasti Avdiivka
Ukrajinské letecké útoky zo zeme odpovedali paľbou z protilietadlových zariadení a MANPADS. Príslušníci DPR a LPR okrem odpudzovania náletov aktívne bránili aj leteckému prieskumu a leteckému prenosu ukrajinského vojenského materiálu a personálu.
Satelitná snímka Google Earth: miesto havárie spadnutého ukrajinského lietadla Il-76MD
14. júna 2014 asi o 2. hodine ráno pri Lugansku zostrelili dve rakety MANPADS ukrajinskú vojensko-technickú spoluprácu Il-76MD. Lietadlo letelo vo výške asi 700 metrov bez streľby z tepelných pascí. Na palube bolo 56 ľudí + 10 členov posádky, 3 BMD-2, batéria 120 mm mínometov. Lietadlo sa zrútilo asi 5 km východne od dráhy letiska Lugansk a 2 km severozápadne od dediny Krasnoe. Všetci na palube zahynuli.
Ukrajinské vojenské letectvo stratilo v konflikte na východe krajiny viac ako 20 lietadiel, čo v kombinácii s žalostným stavom zostávajúcich lietadiel viedlo k upusteniu od používania lietadiel v nepriateľských akciách. V budúcnosti sa ukrajinská armáda spoliehala na delostrelectvo veľkého kalibru a MLRS, ktoré sa aktívne využívali na útoky na osady, ktoré ukrajinské úrady nedokázali ovplyvniť.
Satelitný obrázok Google Earth: domy zničené ostreľovaním v obci Stepanovka, Donecká oblasť, Ukrajina
V polovici júna 2014 sa v oblasti Saur-Mogila začali urputné boje. Strategický význam výšky je daný tým, že sa týči nad priľahlými stepnými oblasťami, čo vám umožňuje ovládať veľký úsek hranice medzi Ukrajinou a Ruskom. Z vrcholu kopca je viditeľná oblasť s polomerom 30-40 kilometrov.
Počas bojov bol vážne poškodený pamätný komplex venovaný sovietskym vojakom, ktorí tu zahynuli počas Veľkej vlasteneckej vojny. 10. augusta sa postava vojaka zrútila, jeho úlomky boli rozhádzané. Pylóny a basreliéfy boli vážne poškodené, rovnako ako samotný obelisk, ktorý dostal množstvo priechodných otvorov. 21. augusta kvôli pokračujúcemu ostreľovaniu obelisk skolaboval.
Výška, ktorá opakovane dominovala terénu, prechádzala z ruky do ruky. Obe znepriatelené strany utrpeli v tejto oblasti vážne straty. V júli 2014 počas pokračujúceho blokovania bezpečnostných síl v Izvarinskom kotli bojovníci DPR zostrelili dva Su-25 ukrajinského letectva.
Satelitný obrázok Google Earth: Saur-Mogila
Koncom augusta 2014 bojovníci DPR opäť získali kontrolu nad oblasťou. Ukrajinské jednotky v počte asi 4 000 ľudí ustúpili a boli obkľúčené v „kotle Amvrosievskiy“. Obsadenie výšky umožnilo vojskám DPR dosiahnuť Azovské more a prevziať kontrolu nad Novoazovskom s priľahlým 40-kilometrovým úsekom azovského pobrežia.
11. júla 2014 pri obci Zelenopolye (17 kilometrov juhovýchodne od mesta Rovenka, Luhanská oblasť) „kryli“stĺp vojenskej techniky zo 79. OAEMBR a 24. OMBr Ozbrojených síl Ukrajiny z Grad MLRS. Podľa oficiálnych údajov kyjevských úradov zahynulo 19 vojakov, ďalších 93 bolo zranených rôznej závažnosti, podľa svedectiev vojakov 79. brigády, ktorí prežili štrajk, bol počet úmrtí mnohonásobne vyšší..
Satelitná snímka Google Earth: zničené ukrajinské zariadenie v regióne Zelenopol
17. júla 2014 pri obci Grabovo, okres Shakhtyorskiy, Donecká oblasť, havarovalo osobné lietadlo Boeing-777 spoločnosti Malaysia Airlines (MAS), ktoré vykonáva pravidelný let z Amsterdamu do Kuala Lumpur.
Satelitná snímka Google Earth: miesto havárie lietadla Boeing 777 spoločnosti Malaysia Airlines pri obci Grabovo
Vlády Ukrajiny a niekoľkých západných krajín sa ponáhľali viniť Rusko z toho, čo sa stalo, ale zatiaľ o tom neboli predložené žiadne závažné dôkazy. Vyšetrovanie havárie lietadla, ktoré si vyžiadalo životy 283 pasažierov a 15 členov posádky, navyše trvá.
V Sýrii pokračuje občianska vojna. V roku 2014 došlo v tejto krajine k výraznému posilneniu pozícií radikálnej islamskej skupiny „Islamský štát“, jej militanti sa zmocnili niekoľkých veľkých miest na východe Sýrie. Militanti napádajú aj vojenské základne a letiská.
Satelitný obrázok Google Earth: zničené zariadenie na letisku Hama
Pokračujú boje o kontrolu nad Damaskom, Homom a Aleppom.
Satelitný obrázok Google Earth: zničené budovy na predmestí Damasku
Sýrske ozbrojené sily sa však nevzdávajú a bojujú ďalej. Sýrske vojenské letectvo je napriek stratám stále pripravené na boj a naďalej odstrašuje militantov bombardovaním a útokmi.
Satelitná snímka Google Earth: sýrske MiGy-29 na letisku Saigal v blízkosti Damasku
Po zvrhnutí a zavraždení Muammara Kaddáfího v Líbyi krajinu naďalej rozdrvujú rôzne ozbrojené skupiny. Aréna ozbrojených stretov zostáva hlavným mestom Tripolisu. Povstalci Dawn of Libya, ktorí pomohli zvrhnúť Muammara Kaddáfího v roku 2011, potom prevzali kontrolu nad hlavným mestom Tripolis a vylúčili oficiálnu vládu. Výsledkom je, že v Líbyi skutočne existujú dve vlády a dva parlamenty - medzinárodne uznávaný vládny kabinet sa nachádza v Tobruku a islamistické vedenie je v Tripolise. Teraz skupiny hlásiace sa k moci v krajine vedú tvrdý boj o ropné zdroje.
Satelitný obrázok Google Earth: zničené hangáre v Tripolise
Satelitný obrázok Google Earth: zničené budovy na území vojenskej základne v Tripolise
Počas urputných bojov o letisko Tripolis medzi Brigádou Zintana, podporujúcou hanobeného generála Khalifa Haftara a islamistickými milíciami pokúšajúcimi sa dobyť späť jej dopravný uzol, bolo zničených niekoľko lietadiel. Tiež bolo veľa poškodených na dopravnej infraštruktúre, letisková dráha bola vážne poškodená, boli zapálené nádrže s leteckým palivom.
Satelitný obrázok aplikácie Google Earth: horiace lietadlá a budovy na letisku v Tripolise
Satelitný obrázok Google Earth: osobné dopravné lietadlá Bombardier CRJ-900 a A320 zničené ostreľovaním na letisku v Tripolise
Vojenské letisko Al-Jufra v blízkosti Tripolisu je pod kontrolou islamistickej skupiny „Dawn of Libya“. Predtým sa v mnohých médiách objavili správy o pokusoch opraviť a uviesť do prevádzky stíhačky MiG-25 a MiG-23 dostupné na tejto leteckej základni, čo potvrdzujú satelitné snímky.
Satelitná snímka Google Earth: stíhačky MiG-25 a MiG-23 na leteckej základni Al-Jufra
Okrem Tripolisu boje pokračujú aj v ďalších častiach Líbye. Po islamistickom útoku na vojenskú základňu v Benghází v júni 2014 boli nájdené telá viac ako 80 vládnych jednotiek.
Satelitný obrázok Google Earth: územie vojenskej základne v Benghází po islamistickom útoku
Líbyjské zariadenia na ťažbu, spracovanie a prepravu ropy a ropných produktov sú tiež predmetom pravidelných útokov a ostreľovania. 25. decembra 2014 v dôsledku zásahu rakety do jednej z ropných nádrží na ropnom termináli Es-Sidr začal obrovský požiar.
Satelitná snímka aplikácie Google Earth: vyhorený sklad ropy na termináli Es-Sidr
Líbyjská vláda musela uzavrieť zmluvu s americkou hasičskou spoločnosťou na 6 miliónov dolárov na pomoc pri hasení požiaru ropného terminálu v líbyjskom prístave Es Sidr.
V roku 2014 sa situácia v Jemene vyhrotila. Potom, čo rebeli Houthi obsadili prezidentský palác v Saná, Saudská Arábia zasiahla v snahe zabrániť iránskym pozíciám. Na útoku sa okrem saudského letectva zúčastnili aj bojové lietadlá z Egypta, Maroka, Jordánska, Sudánu, Kuvajtu, Spojených arabských emirátov, Kataru a Bahrajnu.
Satelitný obrázok Google Earth: zničené budovy na letisku Sana'a
Celkove letectvo „arabskej koalície“spôsobilo 3125 úderov na pozemné ciele. Z týchto cieľov bolo iba 137 vojenských cieľov. Z civilných predmetov bolo zničených 26 priemyselných podnikov, 31 nákupných centier, 23 škôl, 21 mešít, 9 nemocníc, 7 štadiónov a 5 elektrární. Najväčšie škody boli spôsobené na infraštruktúre a obytných štvrtiach. V dôsledku priameho zásahu bolo zničených 480 domov a 51 štátnych inštitúcií a poškodených bolo iba 7 000 budov. Počet zabitých a zranených civilistov bol 4560 ľudí, z radov armády - 368. Škody, ktoré Jemenu spôsobili nálety koalície, presiahli 32 miliárd dolárov.