Súčasne s USA začal ZSSR v roku 1977 vytvárať nový vzhľad jadrových ponoriek 4. generácie. Malo vzniknúť niekoľko typov: protiponorkové, viacúčelové, protiletecké. Neskôr sa obmedzili na prácu na projekte jednej viacúčelovej ponorky, ale schopné vyriešiť najširšiu škálu úloh. Projektantom novej ponorky bola Malakhit Design Bureau, ktorá mala v tom čase bohaté skúsenosti s vytváraním úspešných viacúčelových jadrových ponoriek.
Nová ponorka, vytvorená podľa projektu 885, dostala tajný kód „Ash“(NATO - „Gra -nay“). Kýl v kladení vedúcej lode pod názvom „Severodvinsk“sa uskutočnil na konci roku 1993 v meste Severodvinsk v podniku Sevmash. Stavba sa čoskoro spomalila kvôli nedostatočnému financovaniu.
Nová ponorka, vytvorená podľa projektu 885, dostala tajný kód „Ash“(NATO - „Gra -nay“). Kýl v kladení vedúcej lode pod názvom „Severodvinsk“sa uskutočnil na konci roku 1993 v meste Severodvinsk v podniku Sevmash. Stavba sa čoskoro spomalila kvôli nedostatočnému financovaniu.
Ponorky projektu 885 sú postavené na schéme jednej šachty. Extrémne robustné puzdro zo špeciálnej ocele. Jadrová elektráreň ponorky triedy Yasen je klasifikovaná ako uzavretý reaktor 4. generácie, v ktorom sa používa integrovaný rozvrhovací obvod. Výhodou tohto usporiadania je lokalizácia vstavaného primárneho chladiva v samostatnom monoblokovom puzdre, ako aj úplná absencia odbočných potrubí a potrubí významného priemeru. Takáto schéma poskytuje použitie zariadenia, ktoré má mimoriadne vysokú spoľahlivosť. Podľa viacerých špecialistov budú nové unikátne lodné reaktory schopné slúžiť oveľa dlhšie bez dodatočného dobíjania, ako sa používajú v súčasnosti. Je známe, že dnes existujúce elektrárne majú schopnosť fungovať 25-30 rokov. Inými slovami, život jadrového reaktora je porovnateľný so životom samotnej ponorky.
Presný dátum, kedy „Severodvinsk“, vedúca loď série nových ponoriek, pôjde na „záverečné skúšky“do vôd Bieleho mora, nie je vopred zverejnený, ale už v tejto súvislosti nie sú osobitným tajomstvom.. "Očakávajte správy v druhej polovici augusta," uviedla správa mesta Severodvinsk, ktorá nad bojovou posádkou rovnomennej lode stanovila úplné oficiálne sponzorstvo. Táto dohoda bola podpísaná v decembri 2009 a dokument podpísal starosta Severodvinska Michail Gmyrin, veliteľ bojovej posádky ponorky kapitán I Rank Serey Mityaev a oficiálny zástupca podniku Sevmash. A v júli 2010 bola spustená ponorka Severodvinsk, aby vykonala vybavovacie práce a prvé testy uväzovania. Tu sú hlavné výkonnostné charakteristiky jadrových ponoriek projektu 885: maximálna dĺžka - 120 metrov, maximálna šírka - 15 metrov, ponor - 10 metrov. Maximálny výtlak - 11 800 ton. Cestovná rýchlosť pod vodou - 30 námorných uzlov. Posádka plavidla je 85 ľudí. Ponorka je vybavená vyskakovacou záchrannou komorou pre celú posádku.
"Toto je prvá viacúčelová ponorka štvrtej generácie a je celkom symbolické, že je pomenovaná po vašom krásnom meste," povedal potom na adresu obyvateľov Severodvinska ruský prezident Dmitrij Medvedev, ktorý špeciálne navštívil severnú lodenicu, aby sa zúčastnil otvárací ceremoniál.
Obdobie výstavby, ktoré bolo rekordnými takmer 18 rokov, bolo výsledkom bezprecedentného a prudkého zníženia objednávok obranného štátu a kolapsu vedeckej a priemyselnej spolupráce priamo vo vojenskej stavbe lodí. Pridalo sa sem mnoho ďalších významných faktorov, objektívnych aj subjektívnych.
Nech je to však akokoľvek, moderná loď je na hladine, potrebné vybavenie bolo dokončené, bojová posádka bola vycvičená. Podľa Vladimíra Pyalova, generálneho projektanta SPMBM „Malakhit“, sa pripravenosť ponorkového krížnika odhaduje na zhruba 98,9 percenta. Komplexné kotviace testy sa teraz končia. Doslova potom bude nasledovať prvý výstup na otvorené more. A nielen jednoduchá prechádzka, ale intenzívny testovací program bežeckých schopností, navrhnutý na obdobie dvoch mesiacov.
Taký dlhý zrod prvého „popola“, ako naznačujú jeho tvorcovia, je spojený nielen s ekonomickými ťažkosťami, ktoré v krajine nastali, ale aj so zásadne novými zbraňami a architektúrou ponorky. Severodvinsk nesie na palube výkonný zbrojný komplex, ktorý obsahuje nadzvukové balistické rakety Onyx. Spája v sebe vlastnosti rýchlej a nenápadnej torpédovej jadrovej ponorky s bojovými schopnosťami raketového krížnika, ku ktorému patril zosnulý Kursk. Ponorka tiež dostala najnovšie navigačné a komunikačné systémy a je vybavená zásadne novou a jedinečnou jadrovou elektrárňou. Pozorovatelia poznamenávajú, že Severodvinsk sa líši od predchádzajúcich raketových jadrových ponoriek, vrátane projektov 949A a 971, jednak rozsahom zbraní na palube, jednak veľkosťou a technickými schopnosťami. Vzhľadom na tieto ukazovatele je možné dospieť k záveru, že projekt 885 „Popol“nie je určený na nahradenie žiadnej z predchádzajúcich zastaraných sérií, ale podľa potreby vypĺňa existujúci „výklenok“v podvodnej obrane štátu. Takýto extrémne „neštandardný pre Rusov“variant prístupu k vlastnej obrane je pre zahraničných analytikov veľmi alarmujúci.
Západní experti sa domnievajú, že ponorky triedy Yasen, vybavené nenápadnými, veľmi presnými riadenými strelami, budú schopné prevziať značnú časť konvenčného odstrašovania a zároveň zostanú veľmi vážnou hrozbou pre nepriateľské ponorky, dopravu a vojnové lode.
Posádka ponorky „Severodvinsk“bola vytvorená na základe jedenásteho oddielu ponorky Severná flotila v roku 2005, bola vycvičená v špeciálnom 270. výcvikovom stredisku námorníctva so sídlom v Sosnovom Bore. V októbri 2009 námorníci, ktorí sú súčasťou posádky, dorazili z Arktídy na základňu v Severodvinsku a osemnásť mesiacov spolu s tímom uvedenia do prevádzky továrne pripravovali svoju ponorku na pripojenie k bojovým silám ruského námorníctva.
Ruské námorníctvo (námorníctvo) dostane do roku 2020 najmenej osem viacúčelových jadrových ponoriek typu Severodvinsk (projekt 885, kód Ash), informovala v piatok agentúra RIA Novosti s odvolaním sa na hlavného veliteľa ruského námorníctva admirála Vladimíra Vysockého..
