Povojnové protitankové delostrelectvo. 85 mm PTP D-48

Povojnové protitankové delostrelectvo. 85 mm PTP D-48
Povojnové protitankové delostrelectvo. 85 mm PTP D-48

Video: Povojnové protitankové delostrelectvo. 85 mm PTP D-48

Video: Povojnové protitankové delostrelectvo. 85 mm PTP D-48
Video: Bringing An ABANDONED Corvette C6 ZR1 Back To Life! 2024, November
Anonim
Povojnové protitankové delostrelectvo. 85 mm PTP D-48
Povojnové protitankové delostrelectvo. 85 mm PTP D-48

Prvá čečenská vojna

PTP D-48 kalibru 85 mm vyvinul v druhej polovici 40. rokov tím konštruktérov pod vedením Petrova. Pri konštrukcii nového dela boli použité niektoré prvky 85 mm deliaceho dela D-44, ako aj 100 mm kanón BS-3 model 1944. SA bola prijatá v roku 1953. Kanón môže zasiahnuť nielen tanky, ale aj obrnené transportéry, samohybné delostrelecké delá a ďalšie nepriateľské obrnené vozidlá. Kanón je možné použiť na streľbu na pancierové čiapky, strieľne z hliny a zeme a na dlhodobé body, na ničenie palebných zbraní a nepriateľskej pracovnej sily, ktoré sa nachádzajú za ľahkými úkrytmi alebo mimo úkrytov.

Štrukturálne usporiadanie D-48 PTP má klasickú schému: hlaveň so skrutkou je položená na vozíku.

Hlaveň D-48 je monobloková trubica vybavená dvojkomorovou úsťovou brzdou, spojkou a sponou. Konštrukcia lafetového vozíka obsahuje: zariadenia na spätný ráz, kolísku, vyvažovací mechanizmus, vodiace mechanizmy, horný stroj, dolný stroj s odpružením, kolesá, lôžka, mieridlá a kryt štítu.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Aktívna úsťová brzda je naskrutkovaná na hlaveň a je to dutý masívny valec s otvormi (oknami) na generatrixe. Otvory pre úsťovú brzdu sú zaoblené. Účinnosť bŕzd je asi 68%. Klinový zvislý poloautomatický závorník s pružinovým poloautomatickým zariadením je určený na uzamknutie hlavne a streľby. Pred prvým záberom je potrebné manuálne otvoriť uzávierku, potom sa automaticky otvorí po každom zábere. Automatická prevádzka umožňuje streľbu rýchlosťou až 15 rds / min. Valcová kolíska vyrobená odlievaním typu strmeňa vedie hlaveň počas spätného a vratného pohybu. Zariadenia na navíjanie - spätné brzdy (hydraulika) a spätný ráz (hydropneumatika). Zariadenia na navíjanie sú nainštalované nad hlavňou v spone a pri výstrele sa valia späť spolu s hlavňou. K kolíske je privarená spona s objímkami. Kolíky používané na spojenie s horným strojom sú umiestnené v kolíske. Rám (horný stroj) - základňa pre výkyvnú časť PTP D -48. Na ľavej strane sú zdvíhacie a rotačné vodiace mechanizmy skrutkového typu, kryt štítu a vyvažovací mechanizmus. Pneumatický vyvažovací mechanizmus typu push nainštalovaný vpravo od hlavne. Valcová kolíska je vyrobená odlievaním. Zdvíhací mechanizmus má jeden sektor, ktorý je umiestnený vľavo. Otočný skrutkový mechanizmus bol umiestnený vľavo od hlavne, jeho konštrukcia je podobná ako u D-44. Kryt štítu - hlavný štít upevnený na hornom stroji a dve klapky, ktoré je možné sklopiť nahor a nadol. Rotujúca časť pištole bola umiestnená na ložiskovom štíte, ktorý bol pevne pripevnený k zadným a predným pancierovým platniam, rámu a spodnej sklopnej pancierovej doske. K dolnému stroju sú pripevnené dve lôžka s otváračmi a tiež otočná skrutka. V dolnom stroji je dvojkolesový podvozok pištole s lisovaním torznej tyče. Po roztiahnutí postelí sa podvozok automaticky vypne. Kolesá z auta ZiS-5 majú pneumatiky GK. Posuvný dutý rám dela D-48 má krabicovú časť a na koncoch trvalé otvárače.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

V prípade potreby a ak to terén dovoľuje, môže posádka na bojisku ručne guľometom otáčať. Za týmto účelom je pod kufrovou časťou nahradený malý kovový valček, zvyčajne pripevnený k ľavému rámu zátkou. Štandardným trakčným prostriedkom je vozidlo ZiS-151 alebo traktor AT-P.

Pamiatky:

С71-77 - mechanický zameriavač na priamy oheň alebo z uzavretých pozícií, pevne nainštalovaný;

OP2-77 / OP4-77-optický zameriavač, pevne nainštalovaný, používaný na priamy oheň,;

PG -1 - panoráma zbrane, odstránená počas prepravy.

Okrem toho boli na D-48N nainštalované nočné zameriavače APN2-77 a APNZ-77.

Strelná munícia sa skladá zo sto nábojov: panciere prenikajúce do panciera - 44, vysoko explozívne fragmentačné granáty s plným nábojom - 8 a vysoko explozívne fragmentačné granáty so zníženým nábojom - 48.

Strelivo:

Na streľbu z 85 mm protitankového vozidla D-48 je zakázané používať strely z kanónu D-44, KS-1, 85 mm samohybných diel a tankových kanónov.

Je vyzbrojený samostatným protitankovým delostreleckým práporom tankového alebo motorového streleckého pluku (pozostáva z dvoch protitankových delostreleckých batérií, z ktorých každá má dve palebné čaty) v batérii so 6 delami (v prápore 12).

Technické vlastnosti protitankového dela D-48:

Kaliber - 85 mm;

Hmotnosť zbrane v bojovej polohe - 2350 kg

Hmotnosť zbrane v zloženej polohe - 2 400 kg

Uhol vertikálneho vedenia - od -6 ° do + 35 °;

Vodorovný vodiaci uhol - 54 °;

Výška palebnej čiary - 830 mm;

Dĺžka hlavne - 6290 mm (kaliber 74);

Počet drážok - 32

Dĺžka systému - 9195 mm;

Šírka - 1780 mm;

Výška - 1475 mm;

Šírka stopy - 1475 mm;

Svetlá výška - 360 mm;

Presuňte sa do uloženej polohy z bojovej polohy - 1, 5-2 minút;

Maximálna rýchlosť ťahania - 60 km / h;

Rýchlosť streľby je 8-9 rán za minútu.

Výpočet - 5 osôb.

Odporúča: