Povojnové protitankové delostrelectvo. 85 mm PTP D-44

Obsah:

Povojnové protitankové delostrelectvo. 85 mm PTP D-44
Povojnové protitankové delostrelectvo. 85 mm PTP D-44

Video: Povojnové protitankové delostrelectvo. 85 mm PTP D-44

Video: Povojnové protitankové delostrelectvo. 85 mm PTP D-44
Video: ISRAEL's DOLPHINE CLASS SUBMARINE ARMED WITH NUCLER TIPPED CRUISE MISSILE ! | DEFENSE UPDATES 2024, November
Anonim

Protitankový kanón D-44 s priemerom 85 mm bol navrhnutý v projekčnej kancelárii závodu č. 9 (Uralmash). Táto zbraň môže zasiahnuť tanky, obrnené transportéry, samohybné delostrelecké delá, ako aj iné nepriateľské obrnené vozidlá. Môže sa tiež použiť na streľbu na pancierové čiapky, strieľne z hliny a zeme na dlhodobé body, na ničenie pracovnej sily a palebných zbraní umiestnených za ľahkými úkrytmi alebo mimo úkrytov.

Konštrukcia pištole mala klasickú schému: hlaveň a skrutka boli umiestnené na vozíku.

Povojnové protitankové delostrelectvo. 85 mm PTP D-44
Povojnové protitankové delostrelectvo. 85 mm PTP D-44
Obrázok
Obrázok

Hlaveň je monobloková trubica s dvojkomorovou úsťovou brzdou, spojkami a klipovým záverom. Nosič zbraní obsahuje: zariadenia na spätný ráz, vyvažovací mechanizmus, kolísku, vodiace mechanizmy, horný stroj, dolný stroj má zavesenie, kolesá, lôžka, mieridlá a kryt štítu.

Na úsť hlavne je naskrutkovaná aktívna úsťová brzda, ktorou je mohutný dutý valec. Na jeho generatrix sú vyrobené okná (diery). Poloautomatická uzatváracia klapka je navrhnutá na uzamknutie hlavne a vypálenie strely. Na zhotovenie prvého záberu sa uzávierka otvorí manuálne a potom sa po každom zábere automaticky spustí. Kolíska je valcového typu s odlievanou klietkou, ktorá vedie hlaveň počas spätného a spätného pohybu. Zariadenie na spätný ráz obsahuje pneumatický ryhovač a hydraulickú brzdu spätného rázu. Na kolíske je zváraním upevnená klietka so zásuvkami, v ktorej sú umiestnené čapy slúžiace na spojenie s horným strojom. Rám (horný stroj) slúži ako základ pre výkyvnú časť zariadenia. Do vyvažovacieho mechanizmu sa čerpá dusík alebo vzduch. Normálny tlak dusíka (vzduchu) vo vyvažovacom mechanizme: keď je výkyvná časť upevnená uloženým spôsobom od 54 do 64 kgf / cm2; v najvyššom nadmorskom uhle, ktorý je 35 ° od 50 do 60 kgf / cm2. Do vyrovnávacieho mechanizmu sa naleje 0,5 litra vretenového oleja AU, aby sa vytvoril hydraulický zámok. V vyvažovacom mechanizme je tlak regulovaný kompenzátorom, keď sa teplota vzduchu zmení z -20 ° na + 20 ° C.

Vyvažovací mechanizmus s kompenzátorom je naplnený vretenovým olejom AU (0,6 litra). Na výkyvnej časti vľavo sú skrutkové vodiace mechanizmy (otočné a zdvíhacie), kryt štítu a vyvažovací mechanizmus. Rotujúca časť pištole bola umiestnená na ložiskovom štíte, ktorý je pevne pripevnený k dolným sklopným, zadným a predným pancierovým doskám a rámu. Na štít je namontovaný systém zavesenia torznej tyče podvozku. Bojová náprava sa skladá z dvoch priamych hriadeľov nápravy. Vystužené kolesá z GAZ-AA, mali pneumatiky GK. Duté posuvné lôžka SD-44 majú na koncoch otvárače. Sú otočne spojené s ložiskovým štítom.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Normálna dĺžka vrátenia:

- pri plnom nabití od 580 do 660 milimetrov;

- pri zníženom náboji z 515 na 610 milimetrov;

- maximálna dĺžka vrátenia je 675 milimetrov (označená nápisom „Stop“).

Na priamu streľbu a zo zatvorených pozícií je protitankový kanón D-44 vybavený zameriavačom C71-7, optickým zameriavačom OP1-7, OP2-7, OP4-7, OP4M-7. Použiť je možné aj nočné zameriavače APN3-7 alebo APN-2. Mechanický S71-7 musí byť trvalo pripevnený k pištoli; panoráma sa nasníma a uloží do bežnej škatule.

Rýchlosť streľby protitankového dela D-44: pod uhlom +20 stupňov s korekciou zamerania je 15 rán za minútu; pod uhlom 0 stupňov - 11-13 kôl za minútu; maximálna rýchlosť streľby je 20 - 22 rán za minútu.

Na streľbu sa používajú delostrelecké strely s jednotným nabíjaním, ktoré majú rôzne náboje: podkaliberor prerážajúci brnenie, kumulatívnu fragmentáciu a vysoko explozívnu fragmentáciu.

Munícia do protitankového dela D-44:

Výstrely UO-367 a UO-365K sa skladajú z oceľového jednodielneho fragmentačného projektilu 0-365K, hlavovej poistky, oceľového (mosadzového) puzdra, puzdra kapsuly KV-4 je naskrutkované do jeho spodného bodu a prachovej hlavice. (UO-365K má plný a UO-367 znížený poplatok).

UO-367A sa skladá z projektilu 0-367A (jednodielna šrapnelová oceľová liatina), hlavovej poistky, oceľového (mosadzného) puzdra, puzdra kapsuly KV-4 zaskrutkovaného do spodného bodu a zníženého náboja bojového prášku.

UBR-365K sa skladá z projektilu BR-365K (ostrohranný značkovač prepichujúci pancier), poistky MD-8 so značkovačom zaskrutkovaným do hrotu spodnej časti, oceľového (mosadzného) puzdra a puzdra na kapsuly KV-4 zaskrutkované do hrotu dna a práškové bojové plné nabitie.

UBR-365 sa skladá z projektilu BR-365 (tupo vystreľovací značkovač s balistickou špičkou), poistka MD-7 vybavená indikátorom je zaskrutkovaná do bodu spodnej časti, oceľová (mosadzná) objímka, objímka kapsuly KV-4 je zaskrutkovaná do bodu jej spodnej časti a úplného náboja bojového prášku.

UBR-367P sa skladá z projektilu BR-367P (sledovač priebojného brnenia s balistickou špičkou), do bodu spodnej časti strely sa naskrutkuje indikátor, z oceľového (mosadzného) puzdra, naskrutkuje sa puzdro kapsuly KV-4. do bodu jeho dna, prášková nálož.

UBR-365P a UBR-367PK sa skladajú zo značkovacej strely BR-365P, do spodnej časti sa naskrutkuje značkovacia stopka, z oceľového (mosadzného) puzdra a do spodnej časti sa zaskrutkuje puzdro z kapsuly KV-4, prášková hlavica.

UBR-365P sa líši od kola UBR-367PK iba v dizajne nabíjania.

UBK1 má kumulatívny nerotačný projektil BK2 so stopovačom č. 9 a poistkou hlavy GPV-1, oceľové alebo mosadzné puzdro, puzdro kapsuly KV-4 zaskrutkované do svojho bodu, bojový zapaľovač a náboj umiestnený v rukáve a zaistené valcom a kartónovým kruhom.

UBK1M sa líši od strely UBK1 iba tým, že BK2M, ktorý má namiesto oceľového kumulatívneho lievika.

UD-367 má projektil z dymovej ocele D-367, hlavová poistka KTM-2 je zaskrutkovaná do bodu jej hlavovej časti, oceľová (mosadzná) objímka, puzdro kapsuly KV-4 je zaskrutkované do bodu jej spodnej časti., znížená dávka bojového prachu.

ZUD1 s plným nabitím a ZUD2 so zníženým nabitím sú na rozdiel od UD-367 vybavené poistkou KTM-1-U.

Strela PBR-367 s projektilom PBR-367 má rovnaké zariadenie ako strela s nábojmi prerážajúcimi pancier. PBR-367 nemá poistku a nie je vybavený výbušninami.

Základné údaje:

Počiatočná rýchlosť fragmentačného granátu (so zníženým nábojom) je 655 m / s;

Úsťová rýchlosť fragmentačného granátu (s plným nabitím) je 793 m / s;

Počiatočná rýchlosť sledovača priebojného brnenia je 800 m / s;

Počiatočná rýchlosť podkaliberného značkovača prerážajúceho pancier je 1050 m / s;

Hmotnosť plného nabitia - 2,6 kilogramu;

Hmotnosť zníženého náboja je 1,5 kilogramu;

Hmotnosť fragmentačnej strely je 9,54 kilogramu;

Hmotnosť projektilu sledujúceho pancierovanie je 9, 2 alebo 9, 34 kilogramov;

Hmotnosť podkaliberného projektilu sledujúceho pancierovanie je 4,99 kilogramu;

Hmotnosť strely s vysoko explozívnou fragmentačnou strelou je 16, 3 kilogramu;

Hmotnosť strely s pancierovou sledovacou strelou je 15, 68 kilogramov;

Hmotnosť strely subkalibrovou strelnou strelou prenikajúcou k pancierovaniu je 15, 68 kilogramov;

Maximálny tlak práškových plynov je 2550 kgf / cm;

Najväčší tabuľkový dosah je 15 820 metrov.

V prevádzke so samostatným protitankovým delostreleckým práporom motorovej pušky alebo tankového pluku (dve protitankové delostrelecké batérie pozostávajúce z dvoch palebných čát), 6 kusov na batériu (v prápore 12).

Obrázok
Obrázok

Munícia je zjednotená s SD-44.

Štandardným trakčným prostriedkom protitankového dela je GAZ-66 alebo GAZ-63.

Prepravná rýchlosť:

- offroad - 15 km / h.

- na vidieckych cestách a dlažobných kockách - 35 km / h;

- na asfaltových cestách - 60 km / h.

PTP D-44 je možné prepravovať letecky v nákladnom vojenskom dopravnom lietadle An-12, Il-76, An-22.

Na ručné otáčanie do polohy je špeciálny valec umiestnený pod kufrom pištole, upevnený v zloženej polohe a prepravovaný na stojanoch.

Technické vlastnosti protitankového dela D-44:

Kaliber - 85 mm;

Dĺžka hlavne - 4685 mm (55 kalibrov);

Dĺžka riflovanej časti hlavne - 3496 mm (41 kalibrov);

Počet drážok - 24;

Objem nabíjacej komory s fragmentačnou strelou 0-365K - 3,94 dm3;

Výška palebnej čiary - 825 mm;

Vertikálny uhol navádzania - -7 ° + 35 °;

Vodorovný vodiaci uhol - 54 °;

Dĺžka systému - 8340 mm;

Výška palebnej čiary - 825 mm;

Šírka - 1680 mm;

Výška - 1420 mm;

Svetlá výška - 350 mm;

Šírka stopy - 1434 mm;

Hmotnosť v palebnej polohe - 1725 kilogramov;

Hlaveň so skrutkou - 718 kilogramov;

Uzávierka - 31,6 kilogramu;

Oscilačná časť - 920 kilogramov;

Návratové diely (hlaveň so zariadeniami na spätný ráz a závorou) - 785 kilogramov;

Kolíska - 99 kilogramov;

Zostavené brzdy vrátenia - 42 kilogramov;

Zostavený ryhlík - 32 kilogramov;

Vyvažovací mechanizmus - 13 kilogramov;

Zostavený horný stroj - 71 kilogramov;

Zostavený kryt štítu - 83 kilogramov;

Zostavený nižší stroj - 133 kilogramov;

Klzisko Podhobotovy - 12, 3 kilogramu;

Kolesá (s nábojom) - 81 kg;

Podvozok (kolesá, zavesenie a bojová náprava) - 222 kilogramov;

Zostavený vozík - 972 kilogramov:

Lyžiarske stredisko - 170 kilogramov;

Presun z boja do uloženej polohy - 1 minúta;

Rýchlosť streľby zo zbrane - 10-15 rán za minútu;

Maximálna rýchlosť streľby zo zbrane je 20 rán za minútu;

Dopravná rýchlosť na dobrých cestách - 60 km / h;

Dopravná rýchlosť na dláždenej dlažbe - 35 km / h;

Rýchlosť terénnej dopravy - 15 km / h.

Výpočet - 5 osôb.

Odporúča: