Povojnové protitankové delostrelectvo. 57 mm protitankový kanón Ch-26

Povojnové protitankové delostrelectvo. 57 mm protitankový kanón Ch-26
Povojnové protitankové delostrelectvo. 57 mm protitankový kanón Ch-26

Video: Povojnové protitankové delostrelectvo. 57 mm protitankový kanón Ch-26

Video: Povojnové protitankové delostrelectvo. 57 mm protitankový kanón Ch-26
Video: Food as Medicine: Preventing and Treating the Most Common Diseases with Diet 2024, Apríl
Anonim

57 mm protitankový kanón Ch-26 bol navrhnutý pod vedením Charnka na OKBL-46 v rokoch 46-47.

Hlaveň je monoblok so skrutkovaným záverom. Úsťová brzda vysokého výkonu na dĺžke 1150 milimetrov mala 34 okien. Brzda, ktorá je naskrutkovaná na hlaveň, je pokračovaním jej riflovanej časti. Vertikálna klinová brána je mechanicky poloautomatická.

Pri vytváraní vozňa bolo ako vzorka odobraté nemecké 75/55 mm protitankové delo RAK.41. Ložiskový štít hral úlohu spodného lafetového vozíka, na ktorom boli namontované všetky zostavy zbraní. Horný sústruh je pologuľovitá hmota zosilnená v strede štítu. Úlohu zariadení na spätný ráz zohral pružinový spätný ráz a hydraulická spätná brzda. Rotačné a zdvíhacie skrutkové mechanizmy. Posuvný rám, skriňová časť, zváraný, pripevnený k štítu.

Povojnové protitankové delostrelectvo. 57 mm protitankový kanón Ch-26
Povojnové protitankové delostrelectvo. 57 mm protitankový kanón Ch-26
Obrázok
Obrázok

Tienený ložiskový štít pozostával z dvojice plechov 3 a 4 mm.

Odpruženie malo vinuté pružiny. Niekoľko ľahkých štandardných kolies z pneumatík GAZ-A, GK.

Na priamu streľbu sa používa zameriavač OP1-2.

Prototyp Ch-26 v júli-septembri 1947 prešiel poľnými testami spolu s 57 mm kanónom M16-2 na hlavnom delostreleckom okruhu. Na základe výsledkov skúšok dala komisia prednosť kanónu Ch-26 a odporučila ho po odstránení konštrukčných chýb pre vojenské testy.

Závod č. 235 v auguste 1948 odovzdal 5 Ch-26 na vojenské skúšky, dve kyvné časti a jedno delo pre OKBL-46. Tieto zbrane boli vyrobené podľa výkresov opravených po testoch v teréne. Hmotnosť zbrane sa zvýšila na 825 kg.

Závod č. 235 v apríli 1950 vyrobil 20 kanónov Ch-26 určených na vojenské skúšky. Tieto zbrane boli odoslané do vojenských obvodov Belomorsk, Bielorusko, Turkestán, Trans-Bajkal a Zakaukazsko a dve zbrane z prvej série boli odoslané do výsadkovej armády. Vo všetkých VO boli vojenské testy vykonávané od 25. mája do 1. septembra 1950, s výnimkou Trans-Bajkalu, kde sa skončili 1. februára 51. Počas vojenských testov boli odhalené nedostatky hlavne, ako aj krehkosť kolies M-20. Komisia usúdila, že delo Ch-26 odolalo vojenským testom a bolo odporučené na adopciu.

Závod č. 106 v roku 1951 vyrobil sériu 100 protitankových zbraní Ch-26.

Technické údaje prototypu 57 mm protitankového dela Ch-26:

Kaliber - 57 mm;

Dĺžka hlavne vrátane úsťovej brzdy - 4584 mm / 80, 4 clb;

Dĺžka závitovej časti - 3244 mm;

Počet drážok - 24;

Hĺbka drážok - 0,9 mm;

Šírka pušky - 4, 65 mm;

Šírka polí - 2, 8 mm;

Uhol vertikálneho vedenia - od -8 ° do + 18 °;

Vodorovný vodiaci uhol - 57 °;

Výška palebnej čiary - 733 mm;

Dĺžka v zloženej polohe - 6620 mm;

Šírka v zloženej polohe - 1775 mm;

Výška v zloženej polohe - 1145 mm;

Šírka zdvihu - 1520 mm;

Hmotnosť systému v bojovej polohe - 799 kg;

Rýchlosť streľby - 25-30 rán za minútu;

Prepravná rýchlosť na diaľnici je 50-60 km / h.

Odporúča: