Pokračujú práce na vytvorení nových zbraní a vojenského vybavenia. Nové bojové moduly sú navrhnuté predovšetkým pre vozidlá rôznych tried vybavené rôznymi zbraňami. Nedávno sa ukázalo, že v dohľadnej budúcnosti môže byť flotila vybavenia domácich ozbrojených síl doplnená o nový delostrelecký protilietadlový komplex. Vývoj takéhoto systému v súčasnosti prebieha v Ústrednom výskumnom ústave „Burevestnik“.
RIA Novosti zverejnila 15. júla rozhovor s generálnym riaditeľom Ústredného výskumného ústavu „Burevestnik“Georgym Zakamennykhom. Vedúci spoločnosti hovoril o rôznych aspektoch práce a nových projektoch. Okrem iného spomenul práce na projekte sľubného protilietadlového delostreleckého komplexu. Takéto zariadenie, vytvorené v záujme vojenskej protivzdušnej obrany, bude vybavené kanónom kalibru 57 mm. Charakteristickým znakom tohto komplexu bude bojový modul vytiahnutý z karosérie vozidla. V takom prípade bude prevádzka všetkých systémov riadená diaľkovo.
Generálny riaditeľ vývojovej organizácie bohužiaľ nezverejnil detaily nového projektu. Známy bol iba kaliber zbrane, účel a niektoré vlastnosti usporiadania nového komplexu pre vojenskú protivzdušnú obranu. Predtým publikované informácie o projektoch Ústredného výskumného ústavu „Burevestnik“a ďalších príbuzných organizácií však môžu slúžiť ako vodítko pri pokuse o predpovedanie vzhľadu sľubného protilietadlového delostreleckého samohybného dela. Faktom je, že odborníci spoločnosti Burevestnik v súčasnosti vyvíjajú bojové moduly určené na použitie ako súčasť vybavenia založeného na najnovších zjednotených platformách. Pred niekoľkými mesiacmi bol navyše predstavený projekt bojového modulu s 57 mm automatickým delom.
Podľa G. Zakamennykha v rámci nového projektu vzniká 57 mm samohybný rýchlopalný protilietadlový delostrelecký komplex. Tieto informácie, ako aj predtým publikované informácie, môžu byť základom pre predpoklady o rôznych vlastnostiach sľubného bojového vozidla. Skúsme zozbierať dostupné údaje a predstaviť si, čo by nový protilietadlový komplex mohol byť.
V súčasnej dobe je ruská armáda vyzbrojená niekoľkými protilietadlovými systémami vojenskej protivzdušnej obrany, vybavenými delostreleckými kúskami. V prvom rade ide o samohybné delá Tunguska a Pantsir-S1. Nosia 30 mm automatické delá určené na ničenie vzdušných cieľov na krátku vzdialenosť. Okrem kanónov sú tieto komplexy vybavené riadenými strelami, ktoré zvyšujú dostrel a zvyšujú pravdepodobnosť zničenia cieľov. Komplexy Tunguska a Pantsir-C1 s určitou podobnosťou na úrovni koncepcie vyzbrojovania sa líšia v základnom podvozku. Základom sú pásové a kolesové podvozky.
V súčasnosti nie je možné s istotou hovoriť ani o triede podvozkov, ktoré budú v novom projekte použité. Najpravdepodobnejšou možnosťou je však použiť pásový podvozok. Takéto vybavenie prekonáva kolesové vozidlá schopnosťami v teréne a ďalšími vlastnosťami, ktoré by mali novému stroju zaistiť vysokú mobilitu. Navyše v tomto prípade bude možné pracovať v rovnakých bojových formáciách s tankami, bojovými vozidlami pechoty a iným vybavením.
Najväčší záujem sú informácie o použití 57 mm kanónu. Niekoľko desaťročí sa na tieto zbrane skutočne zabúdalo a nepoužívali sa na nové technológie. Teraz je tu trend smerom k návratu takýchto zbraní. Verí sa, že 57 mm delá sú veľmi zaujímavé, pretože ich sila vám umožňuje efektívne bojovať s obrnenými vozidlami určenými na ochranu pred delostrelectvom menších kalibrov, hlavne do 30 mm. V blízkej budúcnosti je teda možné, že sa objaví celá séria zbraní, ktorá prekoná kaliber v súčasnosti rozšírených vzoriek.
Treba poznamenať, že takéto zbrane sa už objavili aj u nás. Začiatkom tohto roka Ústredný výskumný ústav „Burevestnik“prvýkrát predstavil nový bojový modul AU-220M. Tento systém je určený na inštaláciu na modernizované a nové bojové vozidlá rôznych typov, od ktorých sa očakáva výrazné zvýšenie palebnej sily. Okrem toho podľa vývojára môže byť bojový modul AU-220M použitý na útok na vzdušné ciele, čo povedie k rozšíreniu rozsahu bojových vozidiel.
Je potrebné venovať pozornosť všeobecnej architektúre nového bojového modulu. Je vyrobený vo forme systému inštalovaného na streche základnej karosérie, mimo obytného objemu. Generálny riaditeľ Ústredného výskumného ústavu „Burevestnik“hovoril o tejto architektúre sľubnej technológie pred niekoľkými dňami. Existujú teda dôvody domnievať sa, že modul AU-220M alebo skôr jeho upravenú verziu je možné použiť ako súčasť sľubného protilietadlového komplexu.
Bojový modul AU-220M je špeciálna veža so zbraňami, ktorá je úplne namontovaná mimo vnútorného objemu bojového vozidla. Celé hlavné vybavenie modulu je namontované na nosnej plošine nainštalovanej na základnom bojovom vozidle. Na hornom povrchu plošiny je k dispozícii pancierový plášť, ktorý zakrýva záver zbrane a automatické nabíjanie. Na prednej strane plášťa je okno na náradie. 57 mm kanón má netypicky dlhú masku, ktorá zakrýva nielen záver, ale aj takmer polovicu hlavne. Celková dĺžka bojového modulu dosahuje 5,82 m, maximálna šírka je 2,1 m, výška pri zohľadnení všetkých jednotiek je až 1,3 m.
Telo bojového modulu je zostavené z pancierových dosiek rôznych hrúbok. Deklarovaná je všestranná ochrana jednotiek pred guľkami kalibru 7, 62 mm. Čelná projekcia modulu je zase schopná odolať nárazu projektilu kalibru 30 mm. Bojový modul AU-220M je teda chránený pred väčšinou hrozieb, ktoré v súčasnosti na bojisku vznikajú, predovšetkým pred ručnými zbraňami a malokalibrovým delostrelectvom nepriateľa.
Vľavo od zbrane a na hornom povrchu puzdra sú nainštalované dva bloky s optoelektronickým vybavením na vyhľadávanie cieľov a navádzanie zbraní. Podľa vývojára zameriavací systém obsahuje optické a tepelné zobrazovacie kanály. Zorné pole zariadenia je stabilizované v dvoch rovinách. K dispozícii je aj laserový diaľkomer. Bojový modul je vybavený systémom riadenia paľby, ktorý spracováva všetky potrebné informácie. Je možné detekovať a útočiť na ciele za akýchkoľvek poveternostných podmienok a kedykoľvek počas dňa. Rovnaké zameriavacie zariadenie sa používa na ovládanie streľby z kanónu a guľometu.
Hlavnou zbraňou bojového modulu AU-220M je 57 mm puškové delo. Inštalačné mechanizmy pištole poskytujú vertikálne vedenie v sektore od -5 ° do + 75 °. Otáčanie veže vám umožňuje strieľať v ľubovoľnom smere. Automatické delo môže strieľať rýchlosťou až 200 rán za minútu. Prenosná munícia sa skladá z 200 nábojov. Zbraň používa unitárne strely s niekoľkými druhmi projektilov. V závislosti od taktickej potreby môže operátor bojového modulu použiť priebojné brnenie, vysoko explozívnu fragmentáciu alebo navádzané projektily. Maximálny účinný dosah ohňa dosahuje 12 km. Aby sa znížil dopad na jednotky bojového modulu a základné vozidlo, je zbraň vybavená úsťovou brzdou.
Vpravo od hlavného dela na bojovom module je v špeciálnom pancierovom puzdre nainštalovaný koaxiálny guľomet 7,62 mm. Namierenie guľometu sa vykonáva pomocou mechanizmov spoločných s pištoľou. Zásoba munície sa vyrába pomocou pružného kovového puzdra, pozdĺž ktorého prechádza nábojový pás. Boxy na 2 000 nábojov sú umiestnené vo vnútri tela bojového modulu. Použitý guľomet vám umožňuje zaútočiť na pracovnú silu a nechránené zariadenie na vzdialenosti až 1 500 m.
Podľa správ bol projekt bojového modulu AU-220M s 57 mm kanónom vyvinutý špeciálne pre nádejné kolesové bojové vozidlo pechoty Atom, vyvinuté v rámci rusko-francúzskej spolupráce. Po nedávnych udalostiach na medzinárodnej scéne bol projekt vývoja bojových vozidiel zastavený, ale práce na vytvorení bojového modulu zrejme pokračovali. Výsledkom bola „premiéra“nového systému na začiatku roka.
Známe charakteristiky systému AU-220M nám umožňujú predpovedať mu veľkú budúcnosť. Bojové vozidlo s takouto výzbrojou bude mať očividne veľké výhody oproti všetkým v súčasnosti existujúcim obrneným transportérom, bojovým vozidlám pechoty atď. Delo väčšieho kalibru poskytne určitý zisk v efektívnom dosahu strely pre všetky typy projektilov, vrátane tých, ktoré sú priebojné. 57 mm kanón s vhodnou muníciou bude mať navyše zvýšenú penetráciu panciera, čo ovplyvní aj bojové schopnosti.
Podľa vývojára je nový bojový modul vybavený systémami navádzania zbraní, ktoré umožňujú streľbu s výškovými uhlami až do + 75 °. Hypotetické obrnené vozidlo s modulom AU-220M teda bude schopné s určitým úspechom bojovať nielen proti pozemným cieľom, ale aj zaútočiť na vzdušné ciele. Na účinné zničenie lietadla však môžu byť potrebné určité úpravy.
Domáce i zahraničné skúsenosti ukazujú, že na použitie ako súčasť samohybných protilietadlových zbraní musia mať bojové moduly určité špecifické vlastnosti. Je teda potrebný maximálny možný výškový uhol na úrovni 80-85 °. Okrem toho sú potrebné radarové systémy na detekciu a sledovanie lietajúcich cieľov, ako aj zariadenia na spracovanie informácií a automatické ovládanie zbraní. Prítomnosť optoelektronických systémov je tiež dôležitá, ale samy osebe nie sú dostatočné na riešenie zadaných úloh.
Vyžaduje si to tiež určité úpravy zbrane a streliva. Najsľubnejším a najefektívnejším spôsobom zapojenia leteckých cieľov sú delostrelecké granáty s vysokou výbušnou fragmentáciou s kontrolovanou detonáciou. Existujúce systémy tejto triedy obsahujú špeciálnu programovateľnú poistku a programátorové zariadenie. Počas výstrelu programátor zadá potrebné údaje do projektilu, vďaka čomu je hlavica odpálená vo vopred určenej vzdialenosti od zbrane. Vďaka presnému výpočtu vodiacich uhlov a času detonácie projektilu dochádza k výbuchu v blízkosti cieľa, v dôsledku čoho dochádza k početnému poškodeniu fragmentov.
Dá sa predpokladať, že použitie 57 mm kanónu výrazne zvýši bojovú účinnosť protilietadlového systému v porovnaní s existujúcimi systémami. V súčasnej dobe je väčšina týchto systémov vybavená zbraňami kalibru nie väčším ako 30-35 mm, čo podľa toho ovplyvňuje silu nábojov.
Na základe dostupných informácií je možné predpokladať, že sľubná protilietadlová samohybná delostrelecká inštalácia, ktorú spomína G. Zakamennykh bude vybavený novou úpravou bojového modulu AU-220M, upraveného na použitie v protivzdušnej obrane. Ako podvozok pre takýto stroj je možné použiť rôzne domáce pásové vozidlá. Zároveň s prihliadnutím na najnovší vývoj v tejto oblasti nemožno vylúčiť, že základom sľubného samohybného dela bude jeden z najnovších unifikovaných podvozkov, napríklad „Kurganets-25“.
Zo zrejmých dôvodov môžete zatiaľ iba špekulovať. Napriek tomu nám dostupné informácie umožňujú s určitosťou predložiť určité nápady. Ako pravdivé budú všetky tieto predpoklady - ukáže čas. Už teraz je však zrejmé, že použitie nového 57 mm kanónu výrazne zlepší vlastnosti nového protilietadlového komplexu a poskytne výraznú prevahu nad inými podobnými systémami. Zostáva len čakať na nové správy o zaujímavej téme a čakať, kým bude vývojárska organizácia pripravená odoslať otvorené informácie o svojom novom projekte.
