Pred niekoľkými mesiacmi ruské vedenie oznámilo existenciu nového typu podvodnej zbrane. V atmosfére najprísnejšieho utajenia bolo vyvinuté podvodné vozidlo bez posádky, ktoré neskôr dostalo meno Poseidon. Vzhľad špeciálnej ponorky prinútil špecialistov a verejnosť pripomenúť si ďalšie projekty tohto druhu, vrátane tých najtrúfalejších. Porovnanie starého vývoja a nových návrhov domáceho priemyslu môže byť veľmi zaujímavé.
Dôvod diskusie
Pred niekoľkými dňami sa v tlači a diskusiách opäť objavila téma porovnávania rôznych domácich modelov podvodných zbraní. Tentoraz bol impulzom na začatie nových diskusií rozhovor s projektantom torpédových komplexov, akademikom Shamilom Alijevom, ktorý zverejnila RIA Novosti 25. júna. Návrhár hovoril o súčasných trendoch a sľubných nápadoch a pripomenul aj jeden z najznámejších domácich projektov. V kontexte moderného projektu Poseidon citoval niektoré údaje o starom vývoji s názvom T-15.
Možný vzhľad podvodného vozidla Poseidon. Ešte z videa z ministerstva obrany RF
Podľa š. Alijeva je v súčasnosti tendencia vracať sa k myšlienkam, ktoré boli navrhnuté v minulosti, ale zostali nerealizované. Najmä názory A. D. Sacharov o perspektívach torpédovej výzbroje. Akademik pripomenul projekt s kódom T-15, ktorý počítal s konštrukciou superťažkých torpéd s jadrovou hlavicou. Pomocou takýchto zbraní bolo možné zaútočiť na veľké pobrežné ciele nepriateľa. Torpédo T-15 však nebolo nikdy postavené. Podľa projektanta takýto výsledok nesúvisí s koncepčnými problémami, ale s nedostatkom financií.
Stojí za to pripomenúť, že za posledných niekoľko rokov sa v domácej a zahraničnej tlači so závideniahodnou pravidelnosťou objavovali správy o údajne existujúcich ruských projektoch špeciálnych jadrových ponoriek, ktoré sa vyznačujú malými rozmermi a plnou automatizáciou. Zakaždým ma takéto správy prinútili spomenúť si na torpédo T-15. Najnovší „Poseidon“, ohlásený začiatkom marca, tiež neunikol takémuto „osudu“. A tak, po rozhovore so Sh. Alijevom, bola táto otázka znova položená.
Špecialisti a amatéri majú skutočne určité dôvody na porovnanie starého a nového vývoja domáceho priemyslu. T-15 a Poseidon majú niekoľko spoločných technických a taktických vlastností. Existujú však aj najvážnejšie rozdiely. Skúsme zvážiť dva projekty a vyvodiť možné závery.
Produkt T-15
Podľa dostupných údajov sa vývoj superťažkého torpéda so špeciálnou hlavicou začal koncom štyridsiatych rokov minulého storočia. Jadrový fyzik A. D. Sacharov. Na vypracovaní jeho návrhu sa podieľalo niekoľko popredných podnikov obranného priemyslu. Niekoľko rokov bol pripravovaný predkresový projekt samotného torpéda a nosnej ponorky na jeho použitie. Takáto technika musela riešiť špeciálne problémy, a preto sa vyznačovala netriviálnym vzhľadom.
Schéma ponorky projektu 627. Torpédová trubica pre superťažký T-15 je zvýraznená červenou farbou. Obrázok Zonwar.ru
Na základe výsledkov predbežnej štúdie bol vytvorený odporúčaný vzhľad budúceho torpéda. Výrobok T-15 mal mať telo tradičného tvaru, ale vynikajúcich rozmerov. Jeho dĺžka dosahovala 24-25 m, priemer-1,5 m. Hmotnosť presahovala 40 ton. Mala využívať jadrovú elektráreň, pomocou ktorej priame torpédo mohlo ukázať dosah 50 km. Elektrická elektráreň s batériami podľa výpočtov skrátila dojazd na 30 km. „Ideálna“verzia torpéda T-15 mala niesť 100 Mt termonukleárnu hlavicu. To umožnilo zničiť veľké pobrežné objekty jednak kvôli škodlivým faktorom samotného výbuchu, jednak pomocou obrovskej vlny vytvorenej počas výbuchu.
Jadrová ponorka projektu 627 bola pôvodne považovaná za nosič budúceho lietadla T-15. Na prove tejto lode mala byť umiestnená špeciálna torpédová trubica vynikajúcich rozmerov. Plánovalo sa, že sa vedľa neho nainštaluje dvojica štandardných sebaobranných vozidiel s priemerom 533 mm. Rozloženie nosných oddelení trupu, ktoré obsahuje hlavnú zbraň, súčasne výrazne znížilo dostupnú muníciu.
V roku 1954 velenie sovietskej flotily študovalo predbežný návrh T-15 a ranú verziu dokumentácie k ponorke „627“, ktorá nariadila zastaviť prácu. Navrhovaný zbrojný komplex mal príliš veľa problémov, a preto nebol pre armádu zaujímavý. Navyše, ako A. D. Sacharov, admirál P. F. Fomin ho označil za kanibalistu.
Vtedajšie technológie neumožnili vytvorenie kompaktného jadrového reaktora, a preto T-15 mohol byť vybavený iba elektrickými motormi a batériami. Cestovný dosah sa zároveň ukázal ako nedostatočný, pretože kvôli tomu by nosná ponorka musela pred štartom vstúpiť do zóny pôsobenia pobrežnej obrany. Problémy boli aj s vývojom požadovanej hlavice najvyššej moci. Nová jadrová ponorka v čase streľby riskovala, že sa jednoducho prevrhne a potopí. Nakoniec potenciálny zákazník spochybnil skutočné bojové vlastnosti novej zbrane.
Prepravný kontajner s Poseidonom. Ešte z videa z ministerstva obrany RF
Na základe výsledkov štúdie navrhovanej dokumentácie velenie námorníctva ZSSR nariadilo zastaviť vývoj projektu jadrového torpéda T-15. Neopustili ponorku projektu 627, ale boli zmenené referenčné podmienky. Teraz mala byť nositeľkou „tradičnej“torpédovej výzbroje. V rokoch 1958-1964 dostalo námorníctvo 13 lodí tohto typu a významne prispeli k obrane.
Projekt Poseidon
V marci 2018 ruský prezident Vladimir Putin oznámil existenciu sľubného podvodného vozidla bez posádky s jadrovou elektrárňou. Neskôr bol tento projekt pomenovaný „Poseidon“. Boli oznámené niektoré technické vlastnosti projektu a okrem toho boli verejnosti predstavené videozáznamy z dielne výrobcu a animované video demonštrujúce bojovú činnosť produktu.
Ukážkové video ukázalo dve zariadenia bezkonkurenčného vzhľadu. Oba mali valcovitý trup s polguľovitou kapotážou hlavy a na zádi, vybavený kormidlami a vrtulami. Tvrdilo sa, že na palube Poseidonu je kompaktná jadrová elektráreň, ktorá je schopná poskytnúť takmer neobmedzený dojazd. Nový systém je zároveň asi 100 -krát kompaktnejší ako tradičné reaktory domácich jadrových ponoriek a navyše vyvíja maximálny výkon 200 -krát rýchlejšie.
Ponorné plavidlo Poseidon je schopné niesť konvenčné alebo jadrové hlavice. Dokáže skryto ísť do oblasti pohybujúceho sa alebo nehybného cieľa a zaútočiť naň. V demo videu jeden podvodný dron zničil nepriateľské lode a ďalší vyhodil do vzduchu celý prístav. Nový komplex je teda predovšetkým určený na zničenie veľkých cieľov v rôznych bodoch svetového oceánu a jeho pobrežia.
Údajne náhodný únik informácií o projekte „Status-6“. Rámček zo reportáže Prvého kanála
Stojí za to pripomenúť, že prvé správy o vývoji takýchto zbraní sa objavili pred niekoľkými rokmi. Na jeseň 2015 údajne domáce televízne kanály omylom ukázali plagát popisujúci tajný projekt s kódom „Status-6“. Ako bolo známe v marci tohto roku, tento únik informácií nebol náhodný; bolo to špeciálne naplánované a implementované. Od tejto chvíle je verzia rozšírená, podľa ktorej názvy „Poseidon“a „Status-6“označujú rovnaký domáci vývoj.
Podľa údajov z roku 2015 bol produkt „Status-6“vyvinutý v Rubin Central Design Bureau (Petrohrad). Cieľom projektu bolo vytvoriť zbrane schopné zasiahnuť nepriateľské pobrežné ciele, ako aj vytvoriť oblasti rádioaktívnej kontaminácie v pobrežnej zóne, s výnimkou ich použitia. Bolo navrhnuté dodať zariadenie „Status-6“na štartovaciu čiaru pomocou špeciálne upravených jadrových ponoriek.
„Status-6“mal mať „torpédové“telo s priemerom 1, 6 m a dĺžkou viac ako 20 m. Navrhlo sa vybaviť zariadenie špeciálnou hlavicou veľkých rozmerov a zodpovedajúceho výkonu. S pomocou jadrovej elektrárne mohol dosiahnuť rýchlosť najmenej 180 km / h a ukázať cestovný dosah až 10 000 km. Podľa plagátu malo v roku 2018 priemysel dokončiť návrh, testovanie a doladenie bolo naplánované na roky 2019-2025. V druhej polovici dvadsiatych rokov mohli do výzbroje vstúpiť nové zbrane.
Ako sa ukázalo, informácie o projekte „Status-6“unikli do verejného vlastníctva z nejakého dôvodu. V tejto súvislosti nemožno vylúčiť, že sa ruská armáda a priemysel pokúsili dezinformovať potenciálneho protivníka, a preto údaje z plagátu nemusia zodpovedať charakteristikám, ktoré je možné získať pomocou moderných technológií. Okrem toho stále existuje určitá pochybnosť, či názvy „Status-6“a „Poseidon“skutočne odkazujú na ten istý projekt.
„Poseidon“útočí na námornú skupinu nepriateľa. Ešte z videa z ministerstva obrany RF
V. Putin vo svojom marcovom príhovore nenaznačil súčasnú fázu nového projektu, poznamenal však, že na konci minulého roka sľubne malá jadrová elektráreň úspešne dokončila testy. Podľa všetkého to umožňuje pokračovanie prác a v blízkej budúcnosti sa môžu začať testy plnohodnotného prototypu nového Poseidona.
Podobnosti a rozdiely
V nedávnom rozhovore hovoril akademik Sh. Alijev o projekte Poseidon ako o vývoji myšlienok torpéda T-15 na novej technologickej úrovni. Niektoré z dostupných údajov o tomto vývoji nám umožňujú veriť, že takáto definícia vo všeobecnosti zodpovedá realite. Podrobnejšie skúmanie nového vývoja však ukazuje, že sa líši od svojho predchodcu nielen technologickou dokonalosťou, ale aj určitými dôsledkami.
Podľa dostupných údajov sú T-15 a Poseidon podobné veľkosti a pravdepodobne budú mať rovnaké ciele. Oba výrobky sú určené na skryté dodanie najsilnejšej hlavice do morského alebo pobrežného cieľa. Nové podvodné vozidlo má však oproti torpédu minulosti najvážnejšiu výhodu. Výrobok T -15 bolo vzpriamené torpédo s obmedzeným cestovným dosahom - nie 50 km v najpokročilejšej konfigurácii. A pre Poseidona bol vyvinutý nový kompaktný reaktor, ktorý mu umožnil prejsť tisíce kilometrov. Novú zbraň teda možno len ťažko klasifikovať ako torpédo - vyzerá skôr ako malá autonómna ponorka.
Predtým bolo oznámené, že Poseidon je schopný uniesť najrozmanitejšie bojové náklady. Podľa údajov z roku 2015 by malo ísť o veľkú a silnú termonukleárnu hlavicu. Teraz je však známe, že na palube podvodného dronu môžu byť aj ďalšie produkty. Je schopný prepravovať najmä torpéda jedného alebo druhého typu. Schopnosť používať rôzne hlavice alebo samostatné zbrane robí z Poseidona dobrý nástroj na riešenie širokého spektra bojových misií.
Ponorka sa blíži k cieľovému prístavu. Ešte z videa z ministerstva obrany RF
Na úrovni všeobecného konceptu je teda najnovšie podvodné bezpilotné vozidlo skutočne trochu podobné starému torpédu T-15. Poseidon, rovnako ako ona, môže vykonávať útoky na pobrežné ciele a spôsobiť im najvážnejšie škody výbuchom hlavice, ako aj pomocou vysokej vlny generovanej v tomto prípade. Tu sa však podobnosť končí a všetky pozorované rozdiely sú spojené s technickou a technologickou prevahou nového projektu.
Jedným z hlavných technických problémov starého projektu T-15 bola nemožnosť vytvorenia kompaktnej a dostatočne výkonnej jadrovej elektrárne. Bez takéhoto systému by torpédo nemohlo prejsť ani požadovaných 50 km, nehovoriac o dlhých dojazdoch. Vtedajšie riadiace systémy navyše neboli dokonalé, čo však vzhľadom na prítomnosť 100-megatonovej hlavice nebol veľký problém. Napriek tomu to boli technické problémy, ktoré sa stali rozhodujúcim faktorom, ktorý viedol k pozastaveniu práce a odmietnutiu zaujímavého návrhu.
Po niekoľkých desaťročiach sa domácej vede a technológii konečne podarilo zrealizovať tie najtrúfalejšie nápady potrebné na stavbu zbraní, ako sú T-15. Pokrok v iných oblastiach zároveň umožnil získať úplne nové príležitosti a najvážnejším spôsobom zvýšiť potenciál moderného rozvoja. Poseidon, vybavený modernými jednotkami, bude schopný vyvinúť jedinečne vysokú rýchlosť a dodať hlavicu v rekordnom rozsahu. V závislosti od zadaných úloh bude môcť fungovať ako supervýkonné torpédo alebo ako nosič námorných zbraní.
Nie je žiadnym tajomstvom, že pokrok v posledných desaťročiach umožnil vznik vynikajúcich projektov a najtrúfalejších výsledkov. Jedným z prejavov toho bola skutočná možnosť revidovania a zlepšovania starých myšlienok, ktoré boli naraz z objektívnych dôvodov odmietnuté. Z tohto pohľadu môže nový projekt „Poseidon“alebo „Status-6“skutočne vyzerať ako ďalší rozvoj starej myšlienky torpéda T-15.
Veda a technika však tentoraz umožnila nielen vypracovať koncept, ale nájsť aj spôsoby jeho praktickej implementácie. Navyše s prijatím najvážnejších výhod oproti minulému vývoju. Po výraznej revízii sa koncept presunul z kategórie nemožných a zbytočných do kategórie skutočných a perspektívnych.
