1916. ročník. Výstavba druhého automobilového závodu „Russo-Balt“sa začína vo Fili pri Moskve, známy predovšetkým vojenskou radou zvolanou Kutuzovom po bitke pri Borodine. O sedem rokov neskôr dostal nemecký koncern na výrobu lietadiel Junkers koncesiu na podnik, ktorý už bol pod sovietskou nadvládou. Z mestských ciest do neba - takto sa začala história budúceho štátneho vedeckého a výrobného vesmírneho centra pomenovaného po Michailovi Vasilyevičovi Khrunichevovi.
Ľudstvo sa snaží o hviezdy odvtedy, čo ich uvidelo. Čínske práškové rakety, podobne ako ich indické náprotivky (ktoré nepopierajú legendy o vimanoch voľne cestujúcich po oblohe), vyvolávajú v hlavách dokonca aj stredovekých Európanov pochybnosti. Preto sa objavili notoricky známe talianske vetracie otvory a mnoho ďalších inovácií, ktoré myseľ inkvizície zaťažená mohla vnímať iba ako kacírstvo.
Po niekoľkých storočiach prestavba obyčajného závodu na stavbu lietadiel, zaradeného pod štandardnou nomenklatúrou číslo 23, na výrobu (vládnym nariadením z 3. októbra 1960 pod číslom … je však číslo dokumentu dôležité …) raketovej technológie sa ukázalo byť celkom bežné. Dnes podnik, ktorý vyrába najnovšiu generáciu nosných rakiet - od Protónov a Rokotov po mimoriadne aktuálnu Angaru - slúži ako najcennejší príklad toho, ako sa môže ruská vesmírna infraštruktúra ďalej rozvíjať.
Tu a z rozprávania o možnom v nasledujúcich pätnástich alebo dvadsiatich rokoch čisto ruský projekt letu na Mars nezmizne. Režim uchovávania štátnych tajomstiev v podniku je neodpustiteľný. Je len ťažko možné získať márne informácie. Ak vezmeme do úvahy režim prístupu k závodu, každý zahraničný špión bude musieť žiť v Rusku mnoho rokov. A kým dostane vytúžené plastové námestie, s najväčšou pravdepodobnosťou zmení svoj pohľad na niečo bližšie k ruskému. A potom sa objaví v špeciálnom oddelení a je uznávaný vo všetkom pod vplyvom miestnych tradícií …
Podnik, ktorý sa ocitol za takým vysokým rúškom tajomstva, na jar roku 1961, ďaleko od nás, vyvinul projekt pre nosnú raketu takzvanej „ťažkej triedy“(vtedy mal krycí názov „UR- 500 , v dnešnej dobe sa v niektorých vonkajších znakoch„ Protón “zmenil na celkom neškodný. Vesmírne preteky (nezabúdajte, že práve vtedy Američania úspešne realizovali svoj lunárny program) si pamätajú aj 10. marec 1967, kedy satelit Kosmos-146 vypustila do vesmíru trojstupňová raketa. Formálne je tento deň považovaný za dátum narodenia Proton-K, nosnej rakety, prostredníctvom ktorej bol Sovietsky zväz schopný sériovo vypustiť kozmickú loď Luna, Zond, Mars, prvú obývanú stanicu blízko Zeme v sérii Saljut (sedem stanice, mimochodom, americká astronautika s posádkou sa nemôže ani chváliť takou aktívnou účasťou na prieskume posádky v blízkosti vesmíru).
Mir zaplavené po vypršaní predpokladaného zdroja sa stalo ďalším dôkazom nadradenosti Ruska. Nie je prekvapujúce, že v súčasnosti sa všetky otázky podpory života Medzinárodnej vesmírnej stanice riešia iba vďaka včasnému odoslaniu ruských vesmírnych lodí, vyvinutých za účasti tejto rastliny. A ak vezmeme za samozrejmosť skutočnosť, že Gagarinov let zabezpečilo viac ako dvetisíc podnikov na území krajiny sovietov (počet tých, ktorí pred niekoľkými dňami pracovali na lete prvého kozmonauta, bol citovaný v televízii rozhovor Alexeja Leonova, prvého človeka, ktorý sa dostal do vesmíru - 18 miliónov pracovalo na vytvorení Gagarina ako prvého), potom nie je potrebné vysvetľovať súčasné priority. Ciele, ktoré sa chystajú stanoviť pre národnú kozmonautiku, sú pôsobivé.
Američania verejne upustili od programu Návrat na Mesiac. Majú záujem o viac globálnych projektov. Súčasne s astronautmi z NASA sa pred ruskými kozmonautmi rysuje rovnako ambiciózny projekt. Akosi prešla informáciami pre širokú verejnosť, že niekoľko dobrovoľníkov absolvovalo psychologické testy spojené s dlhým letom na Červenú planétu. Pokiaľ vieme, chruničevský závod je pripravený začať testovať nový motor (mal by fungovať na základe termonukleárnych reakcií). A ešte jeden detail. Veteráni ruskej kozmonautiky - Grechko, ktorí sa v roku 1976 zúčastnili na spoločnom projekte Sojuz -Apollo s Amerikou, a Alexej Leonov, samotný kozmonaut, ktorý sa osobne zoznámil s otvoreným priestorom - sebavedomo veria, že let na Mars by mal byť čisto ruskou iniciatívou. A spáchalo to Rusko, možno dokonca v rozpore so svetovou verejnou mienkou. Čím má vlastne Chruščovský podnik všetky možnosti, ako úplne prispieť.
Áno, nepovedali sme ani slovo o Salyut Design Bureau, ktoré akoby organicky tvorilo súčasť spoločnej štruktúry strediska vesmírneho výskumu a výroby. A nepovedali vám nič o raketovom systéme Angara, pre ktorý sa na Bajkonure buduje samostatná štartovacia pozícia. Áno, a o kozmodróme Vostočnyj, ktorý je jednoznačne ekonomickejší ako Bajkonur, zatiaľ mlčíme. Tam, mimochodom, nebyť večného Rusa … Bola tam raketová divízia. Bude kozmodróm. Mohlo to byť pred piatimi rokmi.