Aktívna námorná konfrontácia o kontrolu nad súostrovím Spratly dnes pokračuje medzi poprednými „hráčmi“juhovýchodnej Ázie a časťou ázijsko-tichomorského regiónu. Celý ostrovný reťazec Spratly je rozdelený medzi Vietnam, Čínu, Taiwan, Filipíny a Malajziu, pričom Vietnam vlastní najväčší počet koralových ostrovov (21) a Taiwan - jediný a najväčší ostrov Taipingdao s vybudovanou pristávacou dráhou na bojové a dopravné účely lietadlo. Čína vlastní nie viac ako 10 ostrovov súostrovia a nemieni pokojne sledovať rozsiahle vojenské cvičenia proamerických taiwanských námorných síl, ktoré do Taipingdao pricestovali na jeseň 2013 so stovkami protitankových komplexov a mínometov. Nebeská ríša začína program na vytvorenie ďalších ostrovov z umelého piesku na udržanie parity s ďalšou prevahou nad Vietnamom, Taiwanom a Filipínami na kontrolu väčšiny Biendongu. Koniec koncov, okolo umelo umývaných ostrovov získava nebeská ríša 200-míľovú zónu takmer úplne zablokuje Juhočínske more pre obchodné a vojenské flotily voľného pohybu medzi Indickým oceánom a APR, čo z geostrategického hľadiska pre americké námorníctvo a spojencov zmení indoázijsko-tichomorský región na skutočnú „bažinu“. Spratlyove ostrovy, dodatočne vybudované alebo zajaté PLA, sa teda môžu stať vynikajúcou základňou pre rozmiestňovanie stoviek protilodných rakiet a rôznych sonarových systémov na priebežné vytváranie protilodných a protiponorkových obranných línií dlhého doletu. Okrem toho bude možný lepší prieskum mimo územia Filipín, ktoré majú mnoho amerických zariadení SEC, ako aj 8 vojenských základní pripravených na opätovné nasadenie. Najväčšími z nich sú námorná základňa Subic Bay, ako aj lietadlá Clark a Cubi Point. Globálne vojensko-politické okolnosti, popísané v našom prehľade nižšie, však môžu držať čínske ambície na neurčitý čas.
V krajinách juhovýchodnej Ázie sa šíria zvesti o Hanojských plánoch na podpísanie novej zmluvy o obrane na nákup viacúčelových stíhačiek generácie 4 ++ s cieľom udržať kontrolu nad sporným ostrovným súostrovím Spratly v Juhočínskom mori. A tieto klebety sú o to silnejšie, čím väčšiu vojenskú a politickú podporu poskytuje Vietnamu z USA. V okolí Spratly stále častejšie hliadkujú protiponorkové lietadlá P-8A Poseidon s dlhým doletom, pozorne sledujú akcie čínskeho námorníctva a letectva a americké námorníctvo plánuje vyslať do mora tajné bezpilotné ponorky, ktoré majú zastrašiť ČĽR, o ktorých existencii sa v poslednej dobe začalo hovoriť. Mnoho pozorovateľov a agentúr, ktorí to, čo sa deje, nazývajú „posun Vietnamu smerom k Washingtonu a preč od Ruska“, začínajú zarábať na šírení fám na internete o príprave dohody o nadobudnutí západných taktických stíhacích lietadiel vo Vietname, pričom všetko vysvetľuje posunom vo vektore zahraničnej politiky na západe.
25. apríla teda internetový zdroj defence-blog.com s odvolaním sa na agentúru Reuters zverejnil správy o konzultáciách medzi Hanojom a Dassaultom a Saabom o možnej zmluve na 12 stíhačiek Rafal alebo Jas-39 Gripen. “Ďalší nemenovaný zdroj rýchlo spochybnil správu agentúry Reuters, označil ju za únik a taktiež zverejnil svoje údaje o plánovanom nákupe niekoľkých viacúrovňových stíhačiek Su-35S generácie 4 ++ z Ruska, zvonku však neprišlo žiadne potvrdenie. Vietnam, ani Ruská federácia To nemôže vyvolať určité úvahy.
Z obchodného a ekonomického hľadiska sa Vietnam skutočne naďalej „unáša vo vodách“USA: úroveň obchodu medzi štátmi dosiahla 38 miliárd dolárov, pričom Rusko - iba 4 miliardy dolárov. V prvom rade je to kvôli nadviazaniu diplomatických stykov s Washingtonom, ktoré boli podpísané pred 20 rokmi. Američania, ktorí videli Vietnam ako vynikajúci priateľský odrazový mostík pre šírenie geostrategického vplyvu v juhovýchodnej Ázii, začali naliehavo podporovať všetky kontroverzné problémy Hanoja, najmä územný spor o Paracelove ostrovy a súostrovie Spratly. V roku 2005 sa na stretnutí Phan Wang Khai a Donalda Rumsfelda vo Washingtone zintenzívnila vojenská spolupráca medzi krajinami, ktorá sa neskôr rozvinula do výmeny spravodajských informácií a výcviku vietnamského vojenského personálu v amerických vojenských akadémiách podľa Západu. štandardy. Všetky tieto iniciatívy boli konečne posilnené po návšteve D. Rumsfelda vo Vietname v lete 2006, bezprostredne po nadobudnutí platnosti dohody o voľnom obchode so Spojenými štátmi. Pri tejto návšteve vtedajšiemu ministrovi obrany USA unikla sviatostná fráza, že USA chcú vybudovať cestu vzťahov „ktorá je výhodná pre niektorých a pre iných“. Zdá sa, že je veľmi jednoduché interpretovať toto vyhlásenie na základe zahraničnopolitických a hospodárskych vzťahov, ale má tu aj hlboké, ďalekosiahle dôsledky, ktorých výsledkom je v súčasnosti militarizácia Juhočínskeho mora zameraná na kontrolu Čínske námorníctvo na spornom ostrovnom súostroví.
Mnoho zaujímavých podrobností o spolupráci USA a Vietnamu sa medzinárodným médiám dostane do povedomia v máji 2016, keď Obama pricestuje do Vietnamu na oficiálnu návštevu. Ale bez ohľadu na to, koľko republiiek navštívi vysokí západní predstavitelia, a bez ohľadu na to, koho podporu Vietnam proti ČĽR nezíska, jedna vec zostane veľmi dlho nezmenená-vojensko-technická elementárna základňa SRV, ktorú tvorí 90% ruských zbraní.
Napríklad vietnamské vojenské letectvo je vyzbrojené 24 viacúčelovými stíhačkami Su-30MK2, 7 stíhačkami protivzdušnej obrany Su-27SK a 5 bojovými cvičnými lietadlami Su-27UBK. Prvé z nich sú schopné odpáliť až 100 protilodných rakiet dlhého dosahu Kh-59MK Ovod s aktívnym radarovým hľadačom na rakety EM URO čínskeho typu 052C / D „Lanzhou / Kunming“EM URO. Niektoré rakety očividne „prelomia“obranu systémov protivzdušnej obrany lode HQ-9, takže netreba hovoriť, že vietnamské vojenské letectvo nemôže samo „ukázať zuby“. „Tridsiatnici“môžu viesť aj letecký súboj s čínskymi J-10A alebo podobnými Su-30MK2 / MKK, ale mnohonásobná početná prevaha čínskeho letectva hovorí o niečom, takže Vietnam skutočne potrebuje ďalších taktických bojovníkov.
Su-30MK2V v prevádzke u vietnamského letectva majú vysokú manévrovateľnosť, veľký dosah (viac ako 1400 km), ako aj „oddelenú“konfiguráciu elektrární AL-31F, vďaka ktorej je rodina Su na prvom mieste. drahé Rafaly a menej manévrovateľné „Gripenami“. Su-30MK2V sú však vybavené vylepšeným radarom N001VE s anténou Cassegrain, ktorý má dosah cieľa stíhačkového typu asi 130 km, čo na vzdušný boj na diaľku s čínskou licenciou Sushki J-11B / D nestačí. a J-15S, na ktoré už začali dávať AFAR. Existujú však aj vážne výhody: radar N001VE dostal prevádzkové režimy vzduch-zem a vzduch-more, z ktorých rozsah úderných raketových zbraní nie je nijako horší ako rovnaký Su-30MKI
A skutočnosť, že by to mali byť presne ruské vozidlá, potvrdzuje veľký počet taktických a technických problémov a obrovské skúsenosti vietnamských pilotov, ktoré boli získané počas prevádzky Su-30MK2 a Su-27SK. Je známe, že dokonca aj výcvik letového personálu vietnamských vzdušných síl sa pôvodne uskutočňoval v Indii na pokročilejších viacúčelových stíhačkách Su-30MKI. Napriek tomu, že thajské vojenské letectvo ovládalo operáciu „Gripenov“v juhovýchodnej Ázii (bolo zakúpených 8 lietadiel Jas-39C a 4 stroje Jas-39D), tieto stíhačky by sa pre Vietnam veľmi skoro stali nepoužiteľnými. Po prvé, malý bojový polomer (až 900 km) neumožní dlhodobé hliadkovanie vo vzdušnom priestore v blízkosti Paracelských ostrovov a Spratly a 12 bojovníkov bude príliš málo na akékoľvek zrážky s čínskym letectvom. Za druhé, palubný radar PS-05A so štrbinovou anténnou sústavou (SCHAR), ktorý je dnes nainštalovaný na Gripenoch, neumožňuje vzdušný boj ani so štandardnými verziami J-10A. Detekčný dosah cieľa stíhacieho typu (EPR 3 m2) pre radar PS-05A je asi 65 km, pre radar Zhemchug inštalovaný na J-10A sa blíži 100 km. Situáciu neovplyvní ani inštalácia sľubného radaru s AFAR „NORA“a vysokorýchlostného taktického komplexu na výmenu informácií CDL-39, pretože Nebeská ríša čoskoro dostane 24 stíhačiek Su-35S, ktorým môžu odolávať iba stroje. s palubnými radarovými parametrami podobnými Irbisu. Okrem toho sa dosahuje značný pokrok v dolaďovaní stíhačiek J-31, J-15S a J-20 spoločností Shenyang a Chengdu do stavu bojovej pripravenosti. Nenápadný viacúčelový stíhač J-31 časom prekoná F-35A a nosný J-15S (hybrid Su-33 a Su-30MK) dosiahne úroveň Su-35S.
„Rafale“, ktorý má výrazne široký dosah (1300 - 1700 km v závislosti od režimu letu) a radar RBE -2AA (dosah pre typický cieľ - 160 km), tiež slabo spĺňa požiadavky vietnamského letectva v r. aktuálna vojensko-taktická situácia. Radar zostáva 2,5-krát slabší ako N035 Irbis-E a štandardy založené na linkách na prenos taktických údajov nie sú absolútne koordinované s naším K-DlAE nainštalovaným na vietnamskom Su-30MK2 a cenou za Rafal „Sto miliónov dolárov je nepravdepodobné, že by prilákalo ministerstvo obrany SRV.
Jediným cenovo dostupným a najefektívnejším leteckým komplexom s rozumnou cenou pre Vietnam zostáva Su-35S, náklady a čas na preškolenie letového personálu budú minimálne a logistická podpora bude takmer rovnaká ako podpora používaná stíhačkami Su-30MK2 dnes.
Predaj šarže Su-35S do Vietnamu by mohol radikálne zmeniť rovnováhu síl v regióne, do určitej miery vyrovnať jeho schopnosti s čínskym Su-35S. Kontrakt na tieto stroje by mohol Vietnamu otvoriť perspektívu na obranu vlastnej časti súostrovia Spratly. Palubný radar N035 Irbis-E je schopný operovať na oveľa väčšom zozname cieľov ako tyče N011M: protilodné rakety, protiradarové rakety, bezpilotné vzdušné prostriedky s EPR 0,01 m2 môžu byť zničené pri zachytení mimo viditeľnosti., hypersonické letecké útočné zbrane s rýchlosťou až 1550 m / s, rakety protivzdušnej obrany pozemných a palubných systémov protivzdušnej obrany a dokonca aj ďalšie rakety vzduch-vzduch. Irbis-E stále predbieha svoju dobu a je najsilnejším palubným radarom pre taktické letectvo. Su-35S vybavené týmto radarom sú dobrou alternatívou k drahým lietadlám včasného varovania a riadenia. Vstup tridsiatich piatich do výzbroje vzdušných síl malých štátov môže upokojiť všetky ambície a nároky regionálnych a čiastočne aj globálnych hegemónov na absolútnu dominanciu v tej či onej časti sveta, čo do istej miery prispieva k proces „zadržania“.
Formovanie vietnamskej armády okolo nášho vojensko-priemyselného komplexu je potvrdené doslova každý štvrťrok. 27. apríla 2016 v závode Zelenodolsk pomenovanom po I. Gorky dokončil stavbu fregaty typu „Gepard-3,9“projektu 11661E (exportná úprava projektu 11661K „Tatarstan“) pre vietnamské námorníctvo. Ide o tretiu hliadkovú loď projektu postaveného pre vietnamské námorníctvo. Na palube sa nachádzajú „gepardy“: 1 bojový modul ZRAK 3R89 „Palma“, protilodný raketový systém 3K24E „Uran-E“s 8 protilodnými raketami Kh-35U, 2 PU MANPADY „Igla-M“, 1x76-mm AU AK-176, a tiež plnohodnotný sonarový komplex „Zarnitsa“s prídavným vlečeným PLYNOM a tlmiacim zariadením „Had“. Lode sú perfektne pripravené na protiponorkovú obranu v Juhočínskom mori spolu so 6 naftovo-elektrickými ponorkami pr. 636.1 „Varshavyanka“(dokončuje sa posledná ponorka a piata bola doručená do Cam Ranh začiatkom februára tento rok). Pobrežnú zónu dokonale chráni 8 odpalov rakiet Bastion-S a strategicky dôležité objekty pokrývajú dva protilietadlové raketové prápory S-300PMU-2, 6 odpalovacích striel protivzdušnej obrany Buk-M2E a 12 raketových systémov protivzdušnej obrany Pantsir-S1. Okrem toho existuje viac ako 70 starých systémov S-75 Volga-2MV, S-125 Pechora, Kub, Strela-10 a Igla-S MANPADS. Obrana Vietnamu rozhodne nie je slabou stránkou.
V službe Vietnamského letectva a protivzdušnej obrany existuje málo známy „tromf“v podobe 30 divízií systému protivzdušnej obrany S-125 „Pechora“. Pamätáme si, že kradmú stíhačku F-117A zostrelil nad Juhosláviou podobný systém, ktorý absolútne neprešiel nijakými programami modernizácie. Vietnamské komplexy sa aktualizujú na najpokročilejšiu verziu C-125-2TM „Pechora-2TM“. Prácu vykonáva bieloruský unitárny podnik „Tetraedr“, ktorý je známy aj vývojom protilietadlového raketového samohybného systému T-38 „Stilet“. Čo je nový Pechora-2TM? Plne aktualizovaná základňa digitálnych prvkov raketovej navádzacej stanice SNR-125-2TM (MRLS), zvýšenie kapacity kanála na 2 ciele súčasne odpálené divíziou, digitalizácia vysokorýchlostných pneumatík UNK-2TM bojového riadiaceho bodu (PBU) na získavanie taktických informácií z pripojených radarových zariadení alebo systémov protivzdušnej obrany dlhšieho dosahu a lietadiel AWACS). Vďaka novému softvéru pre systém riadenia paľby sa zvýšili: maximálna rýchlosť cieľového cieľa - až 3250 km / h, minimálna RCS - až 0,02 m2 (ešte strmšia ako rýchlosť S -300PS, - 0,05 m2), minimálna cieľová výška - až 20 m, maximálna - až 25 000 m, maximálny dosah dosiahol 43 km (iba po aktualizácii raketového motora 5V27D) a indikátor odolnosti voči hluku - až 2 700 W / MHz. Komplex Pechora-2TM niekoľkokrát prekonal systém protivzdušnej obrany Kub a stal sa schopný odolávať všetkým moderným vzdušným hrozbám vrátane vysoko presných raketových zbraní a tajných lietadiel. Rovnako ako ostatné známe modifikácie „Pechora“, aj S-125-2TM dostal optoelektronický zameriavací systém, ale už s pokročilejšími maticovými prijímačmi viditeľného a infračerveného spektra. Deň / noc OES-2TM, nainštalovaný na anténnom stĺpiku UNV-2TM spolu so SNR, má TV / IR zameriavacie kanály s digitálnym prevodníkom na zobrazenie informácií o MFI. Optoelektronický komplex prináša odolnosť voči šumu na úplne novú úroveň
Čínska publikácia mil.news.sina.com.cn však urýchlene vyhlásila, že ČĽR je schopná jediným úderom zničiť celú flotilu vietnamského letectva. Ako zbrane, ktoré majú spôsobiť tento „bezhlavý“úder, sú uvedené viacúčelové stíhačky J-11B a J-11D, umiestnené na nemenovanej leteckej základni v blízkosti južného pobrežia Juhočínskeho mora, ako aj lietadlá AWACS KJ-200/500., ktorá bude prevádzkovať taktickú leteckú údernú operáciu so sledovaním vietnamských stíhačiek a taktických riadených striel. Udáva sa, že čínska letecká základňa sa nachádza iba 280 km od pobrežia Vietnamu, čo jej umožní dosiahnuť vzdušné hranice Vietnamu iba za 15 minút, ale nie je naznačené, že bez podpory operačno-taktickej rakety PLA bude musieť vyvinúť veľké úsilie a spôsobiť citeľné straty.
Vietnamské jednotky a Buks budú môcť zachytiť mnoho stíhačiek J-11B / D, než budú zničené desiatkami čínskych protiradarových rakiet, ktoré zostrelí nielen samotný S-300PMU-1, ale aj 12 Pantsir -C1 komplexy. A Pechory, Strela a Igla urobia vietnamský vzdušný priestor nedostupným pre čínske útočné helikoptéry WZ-10 a útočné lietadlá. Takáto predpoveď účinnosti vietnamskej protivzdušnej obrany bude zodpovedať skutočnosti iba bez zohľadnenia používania balistických rakiet rodiny Dongfeng zo strany PLA, ale použitie tejto zbrane nebolo v mil.news.sina.com uvedené..cn.
V prípade vojenského konfliktu s Vietnamom môžu Číňania zorganizovať kompetentnú pozemnú útočnú operáciu, na ktorej sa zúčastnia jednotky MLRS vyzbrojené vysoko presnými raketovými systémami WS-2D, WS-3, WM-120 atď. Iba oni v spojení so štrajkovým letectvom budú schopní rýchlo deaktivovať modernú protivzdušnú obranu Vietnamu. Hlavná časť vietnamskej leteckej flotily však zostane plne funkčná, čo ČĽR prinúti zamyslieť sa nad dôsledkami pre „južnú leteckú základňu“uvedenú v čínskom vydaní.
Vzdialenosť od leteckej základne k vietnamskému pobrežiu je 280 km, čo znamená, že hovoríme o čínskych letiskách nachádzajúcich sa na ostrove Hainan. Vietnamské vojenské letectvo má všetky prostriedky na zničenie vojenských cieľov v Hainane. Viac ako 100 taktických rakiet vzduch-zem Kh-59MK2, určených na ničenie nepohyblivých opevnených predmetov, je súčasťou výzbroje vietnamského lietadla Su-30MK2. Tieto rakety sa stanú skutočnou nočnou morou pre leteckú základňu v Hainane: ako sa ukázalo zo zdrojov, Hainan je krytý protilietadlovým raketovým systémom HQ-9. Má značné obmedzenia pri riešení cieľov s nízkou nadmorskou výškou; oficiálne zdroje určujú dolnú hranicu cieľa zasiahnutého komplexom - 0,5 km, ktorý neumožňuje zachytenie riadených striel a iných podobných systémov protivzdušnej obrany. Protivzdušná obrana čínskej flotily tiež nebude schopná dosiahnuť línie krytia ostrovnej leteckej základne, pretože v Juhočínskom mori budú operovať nízkohlučné naftovo-elektrické ponorky pr.636.1 vietnamského námorníctva. A na ďalšie „zastrašovanie“vo výzbroji vietnamského letectva slúži 38 stíhacích bombardérov Su-22UM-3K / M4 schopných niesť 2 ťažké taktické rakety vzduch-zem Kh-29TE. Nový, kvalitnejší TVGSN „Tubus-2“umožnil zvýšiť dosah štartu z 10 na 30 km. Teraz by sa Su-22M4 počas štartu v nízkych výškach vôbec nemal približovať k cieľu bránenému modernými systémami protivzdušnej obrany na „smrtiacich“10 km, čím by sa stokrát zvýšila bezpečnosť pilota. Hmotnosť vysoko explozívnej hlavice rakety Kh-29T prenikajúca je 317 kg, vďaka čomu je možné zasiahnuť najsilnejšie nepriateľské opevnenie.
Tento scenár miestneho konfliktu medzi Vietnamom a Čínou má veľmi skutočné vojensko-politické a ekonomické opodstatnenie. Okrem neustáleho monitorovania strategicky dôležitej križovatky námornej dopravy v blízkosti súostrovia Spratly sa tu nachádzajú aj obrovské ložiská hlavných nosičov energie (ropa a plyn), na ktoré sa Nebeská ríša rozhodne nebude môcť „pokojne pozrieť“. Je však nepravdepodobné, že by sa takéto zhoršenie vyvinulo v niečo vážnejšie, pretože Peking si uvedomuje, že akékoľvek agresívne kroky proti SRV budú znamenať ešte väčšiu militarizáciu oblasti amerických ozbrojených síl, čo je pre Čínu veľmi nevýhodné, najmä ak neexistuje 5. generácia. strategické bombardéry.
Spojené štáty tiež veľmi netúžia ísť do priameho konfliktu s ČĽR, pretože Washington si tiež uvedomuje, že PLA je schopná zničiť celú rozvíjajúcu sa „sieť“amerických námorných síl v APR. Ďalším dôležitým bodom je, že americké vojenské zariadenia sa na území Vietnamu neobjavia, a to ani dlhodobo. Po prvé, vďaka legislatívne schválenému rozšíreniu práv ruského námorníctva na používanie námornej základne v Cam Ranh. Za druhé, vzhľadom na dodávku najmodernejších ruských zbraní, ktoré by sa nemali ani priblížiť k očiam americkej armády, a ešte viac - ich skúmanie pomocou rôznych elektronických prieskumných systémov z krátkych vzdialeností; nie je ťažké predpokladať, že všetky tieto body boli dávno dohodnuté medzi vedením Ruska a Vietnamu. Teraz, na príklade Vietnamskej socialistickej republiky, vidíme taký obraz, keď malý rozvojový štát buduje svoju ekonomickú základňu „na západnom hrebeni“, má vonkajšiu vojensko-taktickú podporu zo Západu, a to nie je prekážkou plnohodnotná vojensko-technická spolupráca s Ruskom, plus zabezpečenie vlastných námorných zariadení pre potreby našej flotily. Model „veľkej hry“je premyslený a prefíkaný, pre nás čiastočne nepríjemný, ale veľmi výnosný. A to je ďalšia vlastnosť dnes budovaného mnohostranného a „multipolárneho sveta“.
