Začiatkom novembra 2016 generálna riaditeľka spoločnosti BAE Systems Anne Healy oznámila položenie a počiatočnú montáž fregaty typu 26 v lodenici Scotstown v škótskom Glasgowe. Podujatie je naplánované na leto-jeseň 2017. Podľa zástupcov námorníctva a developerskej spoločnosti by sľubná „globálna vojnová loď“mala postupne nahradiť zastaraný „typ 23“a ako už z názvu vyplýva, nový projekt fregát by mal byť navrhnutý pre širokú účasť na veľkých bojových operáciách v r. oceánske divadlá vojny. tisíce kilometrov od pobrežia Veľkej Británie. Hlavnou misiou fregát typu GCS typu 26, podobne ako ich predkov typu 23, bude spoľahlivá protiponorková obrana námorných úderných skupín ako súčasť torpédoborcov triedy Daring a AUG ako súčasť sľubných lietadlových lodí kráľovnej. Alžbety a princa z Walesu. “. Ale okrem efektívnych protilodných rakiet budú mať tieto fregaty aj schopnosť doručiť silný protilodný úder.
Za týmto účelom bude „Type 26“vybavený univerzálnym vstavaným odpaľovacím zariadením Mk 41 s 24 odpaľovacími článkami, s ktorými budú americké tajné protilodné rakety dlhého doletu AGM-158C LRASM („chladené“verzie AGM -158B JASSM-ER), ako aj protilodné rakety, budú zjednotené.verzia BGM-109B / E "Tomahawk". Dosah LRASM („protilodná raketa dlhého doletu“) v štandardnom prevedení „zariadenia“(prenikajúca hlavica HE s hmotnosťou 454 kg alebo 1 000 libier) a elektrárne je 980 km. Ak britské fregaty „Typ 26 GCS“odpália tieto protilodné rakety zo Severného mora (pri východnom pobreží Dánska), dolet potom úplne pokryje celú južnú a strednú časť Baltského mora, čo sú hlavné oblasti. operácie pre povrchové lode a ponorky našej baltskej flotily. Ak sa hmotnosť hlavice rakety výrazne zníži (zo 454 na 170-250 kg), bude možné zvýšiť rozsah z 980 na 1 400-1 700 km, čo povedie k vzniku strategickej protilodnej rakety schopnej dosiahnutia vojenských zariadení BF v oblasti Leningradu.
Navyše, tieto varianty AGM-158C Block X LRASM môže britská flotila použiť na podporu svojho vojenského kontingentu vyzbrojeného MLRS MLRS v Estónsku, ako aj na útoky na ciele protivzdušnej obrany a RTV v Bielorusku (je dobre známe, že LRASM má podobnosť s parametrami JASSM -ER a môže zasiahnuť pozemné ciele). Plány na zvýšenie dosahu protilodných rakiet LRASM sa stali známymi z anglického zdroja ukdefencejournal.org.uk s odvolaním sa na nemenovaných poradcov britského námorníctva, ktorí tvrdia, že obetovanie množstva raketového bojového vybavenia v prospech dlhšieho doletu je úplne obozretné rozhodnutie, pretože aj nižšia hmotnosť dobre optimalizovanej hlavice znemožní pomerne veľkú povrchovú loď triedy korvety alebo fregaty. Raketa môže byť navyše vybavená ľahkou mikrovlnnou elektromagnetickou hlavicou, ktorá je schopná vo vzdialenosti niekoľkých kilometrov deaktivovať radarové a sieťové komunikačné zariadenie nachádzajúce sa v lodi.
Protilodná loď BGM-109B / E „Tomahawk“má kratší dosah (až 550 km) a podobnú 454-kilogramovú hlavicu. Rýchlosť preťaženého „Tomahawku“môže dosiahnuť 1200 km / h (asi 1 M). Niekoľko desiatok kilometrov raketa stúpa na 100 m, aby pomocou ARGSN potvrdila súradnice cieľa, a pri priblížení sa výška trajektórie zníži na 2-5 m, aby sa znížilo riziko zachytenia nepriateľským vzduchom obranné systémy. 2 km od cieľa raketa urobí kopec s protilietadlovým manévrom a rúti sa na povrchový cieľ.
Protilodné rakety AGM-158C LRASM a BGM-109B / E „Tomahawk“výrazne zvýšia flexibilitu KUG, v ktorom budú fregaty „Type 26“. Nezabúdajme však, že tieto rakety, aj napriek ultra nízkemu radaru, sú podzvukové a dajú sa zachytiť pomocou moderných obranných systémov protivzdušnej obrany, ako sú Dagger / Tor-M, Kortik-M alebo dlhší dosah Shtil- 1 "a„ Redoubt "nebude ťažké, pretože reakčný čas a minimálne hodnoty RCS cieľa pre tieto systémy sú znížené a minimálne ukazovatele, ako sa niekedy hovorí, „do veľkosti vtáka“. Za zmienku tiež stojí počet protilodných rakiet umiestnených v Mk 41. Uvádza sa, že výrobca systému protivzdušnej obrany Sea Ceptor - MBDA spolu s americkým Lockheed Martin zjednotí časť vodiacich buniek UVPU Mk 41 s CAMM (S) SAM. A pomer, v ktorom bude 24-bunkový PU rozdelený, je stále neznámy. Na základe taktických úvah bude mať LRASM a / alebo Tomahawks 8 až 12 slotov, zvyšných 9 alebo 13 slotov bude upgradovaných pre rakety CAMM (S). Neponáhľajte sa však polichotiť nad malým počtom protilietadlových stíhacích striel na fregatách typu 26, pretože Mk 41 bude zjednotený s raketami CAMM s použitím rovnakej technológie ako s raketami RIM-162 ESSM. Čo to znamená?
Protilietadlové rakety RIM-162 ESSM („raketa Eloved Sea Sparrow“), navrhnuté tak, aby odpudzovali „nálety“nepriateľských protilodných a protiradarových rakiet, ako aj nepriateľských taktických lietadiel, je možné použiť nielen zo šikmých odpaľovačov typu Mk 29, ale aj zo štandardného UVPU Mk 41. Za týmto účelom špecialisti spoločnosti Lockheed Martin vážne upravili bunku -TPK Mk 14. Vnútorná šírka kanála transportného a štartovacieho kontajnera (štartovacej bunky) Mk 14 môže dosiahnuť 540 - 560 mm (šírka základne trupu je 635 mm) a priemer trupu SAM RIM-162 ESSM je 254 mm, preto špecialisti dokázali nainštalovať 4 ďalšie vedenia pre tieto rakety do štandardného kanála bunky, ktorý presne 4 -násobne zvýšilo zaťaženie streliva bojovým odporom nosnej lode ESSM. Rozmery rakiet rodiny CAMM (S) sú ešte menšie. Existujú dve verzie týchto rakiet-štandardná CAMM (S) s hmotnosťou 100 kg a dosahom 25-30 km (vyvinutá britskou divíziou MBDA), ako aj modifikácia CAMM s dlhým dosahom- ER (S) s hmotnosťou 160 kg a dojazdom 45 km talianskej divízie MBDA.
Britská verzia CAMM (S) má priemer tela 160 mm, vďaka ktorému sa do jednej Mk 14 TPK zmestí 9 rakiet tohto typu. Nad touto konfiguráciou Mk 41 teraz bojuje spoločná skupina inžinierov z Lockheed Martin a MBDA. A teraz počítame. Jeden 24-článkový UVPU Mk 41 má 21 pracovných buniek-TPK (3 sú tradične obsadené nakladacou jednotkou na prekládku na mori), 12 článkov je obsadených protilietadlovými raketami LRASM alebo Tomahawk a ďalších 9 článkov je obsadených protilietadlové riadené strely CAMM (S) v štartovacích „balíkoch“9 sprievodcov, celkovo máme k dispozícii 81 záchytných rakiet komplexu „Sea Ceptor“, čo je na dlhodobú sebaobranu celkom dobrý obchod veľká skupina štrajkov lodí. Toto sú možnosti fregát typu 26, ktoré poskytuje univerzálna VPU Mk 41.
Protiponorkové schopnosti sľubných globálnych fregát typu 26 GCS sa neobmedzujú ani na použitie taktického protiponorkového komplexu MTLS s torpédom Stingray s krátkym dosahom. Ten istý Mk 41 VLS tu robí každé počasie PLO. S týmto odpaľovacím zariadením sú zjednotené protiponorkové riadené strely RUM-139 VLA komplexu ASROC. Dosah tejto PLUR dosahuje 28 km, čo je 3,5 krát ďalej ako u britských torpéd Stingray. Zjednotenie samotného odpaľovača však nie je dostačujúcim opatrením na použitie RUM-139 VLA z fregát typu 26, pretože programovo je tento PLUR „zaostrený“na ovládanie rodinných sonarových systémov AN / SQQ-89 integrovaných do Aegis BIUS. raketové krížniky URO „Ticonderoga“a torpédoborce URO „Arley Burke“. Spočiatku bude pre nový CIUS britskej fregaty potrebné preprogramovanie.
Na súčasné vybavenie fregát UVPU Mk 41 „GCS“tromi druhmi raketových zbraní naraz nebude stačiť iba 21 buniek Mk 14: loď bude mať problémy s rýchlym vyčerpaním munície. Ak je napríklad priradených 8 TPK pre LRASM a 8 pre PLUR RUM-139 VLA, potom pre strely CAMM (S) zostane iba 5 jednotiek, čo je spolu 45 striel. Ak sa použijú strely so zvýšeným doletom CAMM-ER (S), ktoré konštrukčne v Mk 14 nezmestia viac ako 7, potom strelivo pre protiraketovú obranu krátkeho dosahu neprekročí 35 striel, čo je mimoriadne nedostatočné.
PROJEKT „TYP 26“- TRI V JEDNOM
Na odstránenie nedostatku program „Globálna bojová loď“, ktorý sa začal v roku 1998, predpokladá vývoj troch modifikácií „typu 26“: protiponorková obranná fregata „ASW“(„protiponorková vojna“), viacúčelová fregata na všeobecné účely „GP“(„všeobecný účel“), ako aj protilietadlová / raketová obranná fregata „AAW“(„protilietadlová vojna“). Každá z úprav bude vybavená konkrétnym zoznamom zbraní. Napríklad na palube verzie ASW bude dostatok protiponorkových a protilodných zbraní, pre protiletecké rakety CAMM (S) bude naopak pridelený minimálny počet TPK Mk 14 komplexy vrátane GAS „Typ 2087“a flexibilnej predĺženej vlečenej antény schopné niesť ciele v desiatkach alebo dokonca stovkách kilometrov od údernej skupiny lode. Do hangáru pre helikoptéry ASW je možné umiestniť viacúčelový / protiponorkový vrtuľník typu Merlin HM Mk.1.
Rotorové lietadlo je schopné pojať užitočné zaťaženie / bojové zaťaženie až 3 100 kg, 30 peších vojakov, až 4 torpéda Mk.46 alebo Stingray, protilodný raketový systém Harpoon / Exoset alebo modulárnu radarovú stanicu na sledovanie morská hladina, inštalovaná na špecializovanom zavesení nad otvorenou rampou nákladného priestoru v pologuľovitom rádiopriehľadnom kapotáži. „Merlin“môže v okruhu 350 - 400 km od fregaty umiestniť desiatky hydroakustických bójí na operačnú organizáciu protiponorkovej obrany rozsiahlych oblastí oceánov a morí.
Univerzálne fregaty typu 26 (alebo univerzálne) sú viacúčelové vojnové lode a budú v Mk 41 UVPU niesť pomer raketovo-torpédovej výzbroje podobnej protiponorkovej rakete ASW, ale s veľkým počtom protilietadlových riadených striel pre Komplex Sea Ceptor … Z pomocných informačných a bojových jednotiek tejto úpravy možno spomenúť podmorské a povrchové bezpilotné prieskumné vozidlá, vysokorýchlostné povrchové člny na rýchly a skrytý presun námornej pechoty v najintenzívnejších oblastiach operačného strediska, kde nepriateľ používa teraz populárny koncept „obmedzenia a odmietnutia prístupu a manévru“„A2 / AD“. V takýchto podmienkach je priblíženie „Typu 26“k pobrežiu ovládanému nepriateľom spojené s masívnym útokom protilodných rakiet alebo iných vzdušných síl, ktoré ani systém protivzdušnej obrany „Sea Ceptor“nedokáže zvládnuť. A iba bezpilotné malé prieskumné a bojové člny typu MAST a polonafukovacie pristávacie člny sa budú môcť priblížiť k pobrežiu potenciálneho nepriateľa, aby mohli vykonávať sabotážne a prieskumné operácie alebo zistiť súradnice dobre maskovaných vojenské objekty. Hydroakustické a radarové modifikačné prostriedky fregát „typ 23 na všeobecné použitie“sú podobné tým, ktoré sú inštalované v ostatných dvoch variantoch.
Protilietadlová verzia „AAW“je navrhnutá tak, aby zostrojila silný protiraketový „dáždnik“v poradí údernej skupiny lodí / lietadlových lodí. V tejto verzii je všetko zamerané na dosiahnutie najlepších protilietadlových vlastností. Takmer všetky bunky Mk 14 budú niesť rakety CAMM (S), ktorých počet môže dosiahnuť 189. Ale okrem týchto sebaobranných rakiet budú britské fregaty Mk 41 schopné pojať aj diaľkové rakety RIM-161A / B (Protirakety SM-3) schopné zachytiť balistické rakety stredného doletu vo výškach do 245 km, ako aj rakety ultra dlhého dosahu na zachytávanie nad horizontom RIM-174 ERAM (SM-6), schopné určeného cieľa vo vzdialenosti až 240 kilometrov a viac. Tieto rakety môžu vstúpiť do služby s protilietadlovými fregatami AAW, ale ich dôstojnú účinnosť v protiraketových misiách je možné dosiahnuť iba so zapojením prostriedkov určenia cieľa tretej strany, medzi ktorými môže byť americký UMW triedy Arley Burke s výsadkom Radar AN / SPY-1D, iné lode „Aegis“alebo lietadlá AWACS typu E-3D „Sentry“britského letectva.
DÔVODY NEDOSTATOČNÝCH PROTI MISNÝCH SCHOPNOSTÍ VYSOKÝCH FRIGITOV: NEROBTE BEZ „DERINGU“
Nízka účinnosť amerických stíhacích rakiet „Idzhis“v bojovom informačnom a riadiacom systéme fregát „Type 26 GCS“akejkoľvek modifikácie sa vysvetľuje relatívne nízkymi energetickými schopnosťami plánovaného všeobecného radarového prieskumu „Artisan 3D“a určenia cieľa. na inštaláciu. Tento radarový systém má prístrojový dosah asi 200 km pre typický cieľ typu „strategický bombardér“vo výške 10 km. Cieľ s RCS rádovo 0,01 m2 (subtílny CR) je detegovaný vo vzdialenosti 20 km, čo je 4-krát menej ako u radaru Sampson, a náš taktický stíhací bombardér Su-34 Artisan bude schopný detekovať iba zo 65-70 km, keď tento nepochybne bude mať čas vypustiť 6 nadzvukových protilodných rakiet X-31AD na britský KUG. V tejto situácii bude „typ 26“absolútne bezbranný aj s arzenálom najpokročilejších interceptorov rodiny „Standard-3/6“.
Na dosiahnutie slušných protiraketových schopností musia fregaty „Global Combat Ships“vo verzii „AAW“dostať integrovaný do avionického radaru typu „SMART-L“, ktorý má štandardný prístrojový dosah 470 km a predĺžený dojazd 800 km. Pasívne fázované anténne pole tejto stanice predstavuje 16 vysielacích a prijímacích modulov pracujúcich v režime AFAR (67% clony) a 8 prijímacích prvkov, ktoré prijímajú iba signál (33% clony), čo je jedinečný indikátor. pre pasívny PAA. Thales Nederland svoj produkt pravidelne vylepšuje, čo umožňuje zakaždým dosiahnuť stále väčší výkon pri detekcii a sledovaní malých balistických cieľov v priechode. Preto sa jazyk neodváži hovoriť o vysokých protiraketových vlastnostiach typu 26 s radarom Artisan 3D, jeho jedinou výhodou je priepustnosť 900 leteckých cieľov.
Po vyhodnotení všetkých možných spôsobov vylepšenia povrchových komponentov fregát britského námorníctva a výhod a nevýhod inovácií sa vráťme k torpédoborcom triedy Daring, ktoré majú tiež solídny potenciál modernizácie.
Situácia tu nie je taká priamočiara, ako napríklad pri fregatách triedy Duke, pretože typ 45 má vstavaný vertikálny odpaľovač univerzálneho typu Sylver A50, ktorý je už schopný nasadiť rakety MICA-VL navrhnuté tak, aby odpudzovali masívna rana moderným RCC. Ale okrem modifikácie A50 existuje aj univerzálnejšia modifikácia A70, dĺžka buniek TPK tohto UVPU je 7 m, a preto sa jeho vnútorná konfigurácia môže prispôsobiť akémukoľvek typu amerického a západoeurópskeho úderu a obranné raketové zbrane. Odpaľovač A70 je navrhnutý tak, aby bol vybavený taktickými strelami s dlhým doletom „SCALP“, strategickými strelami „Tomahawk“a ich protilodnými raketami BGM-109B / E, protilodnými raketami AGM-158C LRASM, protileteckými riadenými strelami raketové zachytávače a protirakety RIM-161/174, ako aj protiponorkové riadené strely typu RUM-139 VLA komplexu ASROC.
Zdroje z britského ministerstva obrany navyše opakovane publikovali informácie o tom, že ministerstvo a admiralita britského námorníctva dlhodobo prejavujú záujem o rakety SCALP Naval, ktoré sa od štandardnej modifikácie líšia 4 -násobne zvýšeným doletom (od 250 do 1 000) km), a to hovorí iba o tom, že Londýn sa už konečne rozhodol zmeniť pravidlá „hry“v námornom operačnom divadle a zmeniť obranný koncept na šokový. A to zase naznačuje, že v budúcnosti budú všetky používané torpédoborce triedy Daring prispôsobené schopnostiam úderu, - lode dostanú Sylver A70 UVPU, a nie v štandardnej verzii pre 48 transportných a štartovacích kontajnerov, a vo zväčšenej miere - o 72 TPK.
Bojové schopnosti Odvážnych sa zvýšia zhruba o rád. Raketová munícia sa nielenže zvýši presne o 50%, ale 6 torpédoborcov projektu bude môcť vďaka použitiu komplexu ASROC zaútočiť na nepriateľské ponorky na vzdialenosť až 30 km, ako aj stať sa plnohodnotnou štrukturálnou prvok v rámci amerického európskeho programu protiraketovej obrany. Po prvýkrát v histórii moderného britského námorníctva lode triedy torpédoborcov už prakticky nebudú potrebovať podporu fregát, pokiaľ ide o spoľahlivú ochranu pred nepriateľskými ponorkami. Po prvýkrát za 7 rokov prevádzky dosiahne funkčnosť britských stíhačiek Type 45 pri plnení všestranných úloh úroveň amerických torpédoborcov Arley Burke a nášho Petra Veľkého TARKU.
O VÝSLEDKOCH VÝHĽADU BRITSKEJ ADMIRALITY
Ak zhrnieme výsledky našej dnešnej recenzie, na prvý pohľad sa môže zdať, že zmeny vykonávané velením britského námorníctva a ministerstvom obrany v doktríne flotily, vďaka ktorej dnes dochádza k hlbokej modernizácii zbraňové systémy a avionika povrchových lodí, takmer úplne odstránili všetky nedostatky a „medzery“v otázkach zameniteľnosti medzi triedami lodí „fregata“a „torpédoborec“. Ale nie všetko je tu také hladké.
Moderné vysoko manévrovateľné hlavice alebo aerobalistické rakety, prispôsobené na vykonávanie širokého spektra misií vrátane protilodných rakiet, majú RCS do 0,01 m2. Prieskumný radar „Artisan 3D“, ktorý ich detekoval iba na 20-25 km, prenesie označenie cieľa do riadiaceho systému fregaty asi za 3 až 5 sekúnd, ďalších 4 až 6 sekúnd bude trvať, kým sa získa cieľ, ktorý bude sprevádzať „. strieľajúce „radary komplexu Sea Ceptor a pripravte rakety CAMM (S). Balistický terč pohybujúci sa rýchlosťou 1 000 až 1 500 m / s za týchto 10 sekúnd preletí ďalších 10-15 km, pričom sa ocitne 10-15 km od KUG bráneného fregatami triedy AAW. Od tohto momentu začne vypúšťanie interceptorových striel CAMM (S) s minimálnym intervalom asi 1 s. Ak sa blížiaci roj 4-kyvných rakiet skladá z viac ako 10 rakiet, Sea Ceptor jednej fregaty ani technicky nestihne zachytiť všetky útočné prvky vysoko presných zbraní a KUG môže utrpieť vážne straty. Útočných rakiet však môže byť 15, 20 alebo aj viac.
Stručne povedané, tieto fregaty nemožno považovať za sebestačné lode protivzdušnej obrany a protiraketovej obrany XXI. Storočia a vyzerajú hodné iba v protiponorkových alebo pátracích a záchranných operáciách. Na fregate v kráľovskom námorníctve Veľkej Británie nebola zameniteľnosť dosiahnutá.
V priebehu technologických transformácií povrchovej zložky britskej flotily sa realizuje iba čiastočná zameniteľnosť, ktorá bude možná výlučne vďaka torpédoborcom triedy Daring. A protilodné a úderné vlastnosti oboch tried NK nemožno považovať za vysoké, ako na začiatku 21. storočia, pretože podzvukové odpaľovače rakiet SCALP Naval a LRASM stále zostávajú mimoriadne zraniteľné voči moderným superúčinným lodným systémom protivzdušnej obrany.
