12. marca 1974 bol prijatý námorný raketový systém D-9 s raketou R-29
Šesťdesiate roky minulého storočia znamenali začiatok aktívnej práce na vybavení ponoriek balistickými raketami (SLBM). Ako prvú takúto raketu (R11-FM) odpálil v septembri 1955 z ponorky B-67 na povrchu ZSSR. Američania „reagovali presne o tri roky neskôr, v septembri 1958, odpálením lode Polaris SLBM z ponorky poháňanej jadrovou energiou George Washington“. Toto bol začiatok pretekov o atómové zbrane založené na ponorkách. Následne obe krajiny vytvorili množstvo komplexov SSBN porovnateľných svojimi vlastnosťami (jadrová ponorka s balistickými raketami).
Dôvod vzniku R-29
V 70. rokoch minulého storočia USA vytvorili výkonný detekčný systém ponorkových sonarov SOSUS. Stala sa skutočnou hrozbou pre sovietske strategické raketové ponorkové krížniky (SSBN) projektu 667A „Navaga“, ktoré hliadkovali na brehoch amerického kontinentu raketami R-27. Aby sa odstránila táto hrozba a odstránili sa oblasti bojových hliadok z amerického pobrežia v ZSSR, bol vytvorený nový raketový systém D-9 s prvou medzikontinentálnou raketou na svete založenou na mori R-29. Po uvedení do prevádzky (marec 1974) sa komplex stal štandardnou zbraňou série 18 SSBN projektu 667B „Murena“, z ktorých každá niesla 12 takýchto rakiet.
Proti nášmu komplexu boli americké SLBM typu Polaris, Poseidon a Trident-1, ktoré boli prijaté v rokoch 1960 až 1979. Prvé dva neboli medzikontinentálne a pokročilejšie Poseidon a Trident-1 s dosahom 4600 a 7400 km boli v tomto ukazovateli nižšie ako naše P-29 (7800 km). Spojené štáty boli schopné tento nedostatok odstrániť až v roku 1990 prijatím balistickej rakety s ponorkou Trident-2 s dosahom až 11 000 kilometrov.
Možnosti a vlastnosti R-29
Raketový systém D-9 s R-29 SLBM (4K75, RSM-40; západné označenie SS-N-8, Sawfly, anglicky „sawfly“) bol vytvorený koncom 60. rokov-začiatkom 70. rokov minulého storočia. Dvojstupňová raketa na kvapalné palivo bola vyvinutá v SKB-385 (hlavný konštruktér V. P. Makeev) a sériovo sa vyrábala v závodoch na výrobu strojov v Zlatouste a Krasnojarsku.
Medzikontinentálny dosah nového komplexu umožnil presun oblastí bojových hliadok našich SSBN do morí susediacich s územím ZSSR (Barents, White, Kara, Nór, Okhotsk, Japonec) a arktických oblastí. V prípade potreby by mohol byť R-29 po vytlačení cez ľad vypustený z povrchovej polohy v základňových bodoch alebo zo severných oblastí. V kombinácii s opatreniami na zníženie viditeľnosti to urobilo z námorných jadrových síl najmenej zraniteľnú súčasť ruskej jadrovej triády.
Dvojstupňová balistická raketa na kvapalné palivo, ktorej celková (užitočná) hmotnosť bola 33,3 (1, 1) tony, zasiahla cieľ s monoblokovou jadrovou hlavicou (1 Mt) v dosahu 7800-8000 kilometrov s presnosťou 900 metrov. Všetky rakety ponorky mohli byť odpaľované postupne alebo v salve z povrchovej alebo podvodnej (do 50 m) polohy v pohybe rýchlosťou až 5 uzlov a morskou agitáciou až 6 bodov.
Vtedajšie pokročilé technické riešenia poskytovali novému SLBM vysokú účinnosť a dlhú „životnosť“. Jedná sa o zvárané telo vyrobené z prvkov „doštičiek“, originálnych pohonných systémov vo vnútri palivových nádrží („zapustený obvod“) vo forme „ampuliek“vyrobených v továrni,použitie schémy „plynového zvonu“na začiatku a oveľa viac. Hlavica v tvare kužeľa sa nachádzala v palivovej nádrži druhého stupňa v „obrátenej“polohe v pohybe.
Vysokú presnosť streľby a celoplošného štartu rakety zabezpečil systém azimutálnej astrokorekcie pre hviezdy, ktorý bol prvýkrát použitý v ZSSR. Aby raketa prekonala protiraketovú obranu, niesla falošné ciele. Tekuté raketové palivo poskytovalo vysoké letové vlastnosti a najlepšiu (R-29M) energetickú účinnosť spomedzi všetkých balistických rakiet na svete. Bojová účinnosť 12 rakiet R-29 komplexu D-9 bola 2,5-krát vyššia ako 16 rakiet R-27 (komplex D-5).
Balistická raketa R-29 z roku 1974. Foto: war-arms.info
Úpravy
V marci 1978 bol vytvorený modernizovaný komplex D-9D s predĺženým dosahom s SLBM R-29D, ktorého štartový dosah bol 9100 kilometrov. Bol nainštalovaný na projektoch 667B a 667BD SSBN (Murena-M), z ktorých každý mal 16 raketových síl. V roku 1986 bola prijatá modernizovaná strela R-29DU (komplex D-9DU) s bojovou hlavicou so zvýšenou hmotnosťou a výkonom. Z 368 štartov rakiet R-29 a R-29DU bolo 322 štartov uznaných za úspešných.
Podľa zmluvy o strategickom znížení počtu zbraní boli SSBN projektov 667B a 667BD stiahnuté z flotily a postupne vyraďované z prevádzky až do roku 1999. To viedlo k vyradeniu všetkých SLBM typu R-29 z prevádzky. Vysoké bojové a operačné vlastnosti sa však stali základom pre vytvorenie radu modernizovaných verzií na základe rakiet R-29.
V roku 1986 bol prijatý komplex D-9RM s raketou R-29RM. Nový SLBM sa od rakiet R-29 a R-29R (1977) líšil zvýšeným počtom a silou hlavíc, dosahom a presnosťou streľby, ako aj rozšírenou zónou pre chov hlavíc.
Balistická raketa R-29RM bola o niečo nižšia ako americká SLBM „Trident-1“(500 m) a „Trident-2“(120 m) v presnosti streľby, ktorá bola 900 metrov. Naša raketa však výrazne prekonala „Američanov“, pokiaľ ide o energetickú a hmotnostnú dokonalosť (hodnota odhodovej hmotnosti sa vzťahovala na štartovaciu hmotnosť nosiča), čo bolo 46 jednotiek oproti 33 a 37, 6 pre rovnaký „Trident- 1 “a„ Trident-2 “. Pokiaľ ide o technické vlastnosti rakiet R-29RM a R-29RMU, časopis Österreichische Militärische Zeitschrift ich označil za „majstrovské dielo námornej rakety“.
Salva týchto rakiet nebola dodnes prekonaná, keď v roku 1991 nosič ponoriek K-407 „Novomoskovsk“uskutočnil prvý salvový štart 12 rakiet R-29RM na svete z ponorenej polohy. Na porovnanie, salva americkej ponorky s nábojom 16 Trident-2 SLBM tvorili iba štyri rakety.
V nasledujúcich rokoch boli na základe rakiet R-29RM, rakety R-29RMU (D-9RMU, 1988) a R-29RMU1 (2002) vyrobené so sľubnou hlavicou s vysokým stupňom zabezpečenia. Ďalším vývojom tejto rodiny rakiet boli SLBM R-29RMU2 „Sineva“(2007) a R-29RMU2.1 „Liner“. Prvý z nich sa vyznačoval zvýšenou odolnosťou voči účinkom elektromagnetického impulzu, novou hlavicou stredného výkonu (analogicky s blokom W-88 rakety Trident-2), komplexom na prekonanie protiraketového obranného systému nepriateľa a ďalšími. Vlastnosti.
Strategická raketa Liner s doletom 8300-11 500 kilometrov je modernizovanou verziou Sinevy a bola uvedená do prevádzky v roku 2014. Spolu s komplexom prostriedkov na prekonanie protiraketovej obrany nesie kombinovaný bojový náklad. Liner SLBM dnes prekonáva všetky známe strategické rakety na tuhé palivá vo Veľkej Británii, Číne, Rusku, USA a Francúzsku, pokiaľ ide o energetickú a hmotnostnú dokonalosť, a pokiaľ ide o bojové vybavenie, nie je horší ako štvorjednotkový americký Trident -2 rakety. V budúcnosti budú takýmito raketami vybavené všetky strategické podmorské krížniky projektov 667 BDRM „Dolphin“a 667 BDR „Kalmar“. Tým sa predĺži životnosť jadrovej ponorky projektu Dolphin do roku 2025-2030.
Ako alternatíva k rakete na tuhé palivo Bulava pre raketové nosiče projektu 955 Borey State Missile Center. Makeeva navrhla variant rakety na kvapalné palivo R-29RMU3 (kód „Sineva-2“) s hmotnosťou 41 ton. Môže niesť 8 hlavíc malej triedy s protiraketovou obranou alebo 4 nové hlavice strednej triedy.
Na základe rakety R-29RM boli vyrobené nosné rakety ľahkého typu typu Shtil. Sú určené na vypustenie kozmických lodí na kruhovú obežnú dráhu s nadmorskou výškou 400 km a hmotnosťou 80 kilogramov. Pri prvom štarte (07.07.1998) z jadrovej ponorky K-407 Novomoskovsk boli na obežnú dráhu Zeme vypustené dva nemecké satelity Tubsat-N a Tubsat-N1. Nasledujúce verzie tejto rakety sú navrhnuté tak, aby vynášali užitočné bremená s hmotnosťou do 200 a 500 kilogramov do vesmíru blízko Zeme.
Balistická raketa R-29 pre ponorky sa tak stala prelomovým úspechom nášho obranno-priemyselného komplexu a základným prvkom ruského raketového štítu.
