Plášť z morskej peny bol všetko, čo táto fregata očakávala pri stretnutí s nepriateľom.
Minulý týždeň môj vážený kolega vymenoval výhody Olivera Perryho a povýšil ho na štandard námorných zbraní. Ukázalo sa, že mnohé z myšlienok implementovaných pri tvorbe „Perryho“by mali byť použité pri stavbe domácich vojnových lodí.
Ale boli tieto nápady užitočné?
A bude nejaký úžitok z lode navrhnutej s ohľadom na zahraničnú fregatu z dávnej minulosti?
Musíme prestať vnímať Perryho ako jednoduchú, lacnú, a preto hromadnú loď.
Nestal sa rozšíreným, pretože bol lacný. A nebolo to lacné, pretože sa plánovalo rozšírenie. Logika založená na domácich príkladoch v prípade Perryho nefunguje.
Sériová výstavba fregát (51 pre americké námorníctvo) sa uskutočňovala v rokoch 1977-1989. V tom istom období bola flotila doplnená o … 53 vojnových lodí tried „krížnik“a „torpédoborec“!
31 „Spruens“a 14 „Ticonderogs“do roku 1989 vrátane. Navyše „biele slony“, náhodou, torpédoborce „Kidd“, ktoré sa zhodou okolností nachádzali pod pruhovanou vlajkou, sú najsilnejšie vo svojej triede. A hi -end „exotický“- štyri atómové krížniky „Virginia“.
To je celá pravda o jednoduchých a lacných „pracovných koňoch“. Ak by hlavný orgán námorníctva skutočne tvorili 4 200 tonové lode zjednodušenej konštrukcie, navrhnuté podľa metód „Olivera Perryho“, takáto flotila by stála za nič.
Okrem 53 krížnikov a torpédoborcov nových projektov zahŕňalo americké námorníctvo viac ako 20 raketových krížnikov, torpédoborce Kunz / Faragat a ďalšie vážne vybavenie posledných desaťročí. V polovici osemdesiatych rokov minulého storočia počet veľkých vojnových lodí skutočne presiahol počet „lacných a masívnych“fregát.
Rovnako ako je dnes počet vyrobených Berkov štyrikrát vyšší ako počet menších LCS.
Fregaty Perry vyšli lacno, pretože sa chystali vykonávať obmedzený rozsah úloh za chrbtom svojich starších kolegov. A 51 z nich bolo postavených, pretože Yankeeovia považovali za potrebný práve taký počet pomocných lodí.
Nikto sa nehnal za číselnými rekordmi a masovým charakterom.
Voľba „Perryho“pre úlohu odkazu pri navrhovaní budúcich ruských lodí nemôže spôsobiť nič iné ako úsmev
Vzhľadom na úlohu a účel projektu zmiznú ďalšie otázky týkajúce sa technickej stránky lode. Vynútené kompromisy v jeho prevedení neboli pre zákazníka prekvapením.
S daným výtlakom z technologického hľadiska v 70. rokoch bola fregata povinná priznať v bojových schopnostiach krížnikom a torpédoborcom.
Vzhľad „Perry“nebol vybraný počítačom, ale živými ľuďmi. Vo svojich predstavách o fregate ako jednohriadeľovej lodi s ostrým čapovacím nosom, jednoduchou sekanou nadstavbou a zadnou priečkou s výtlakom cca. 4 000 ton, tvorcovia Perryho viedli jeho predchodcovia, protiponorkové fregaty triedy Knox. S prihliadnutím na tieto preferencie počítač vypočítal presné rozmery a pomohol zvoliť optimálne rozloženie oddelení a mechanizmov. Trendy si však určovali ľudia sami, pričom sa pozerali na existujúce projekty podobných veľkostí.
Predchodcovia „Knox“boli stvorení na sprevádzanie konvojov v tretej svetovej vojne. Kde iba sovietske ponorky sa mohli stať jediným nepriateľom na transatlantických trasách.
S výtlakom 4 000 ton bola fregata „Knox“v úplnom súlade so svojim účelom. Vzhľadom na objem a náročnosť práce, ktorá sa mala vykonať, išlo o veľmi nákladnú loď, ktorá v tom čase prevážala najsofistikovanejšie protiponorkové zbrane..
„Knox“nevedel, ako robiť niečo iné, a až do konca svojich dní sa nič nenaučil.
Pokiaľ ide o Perry, jeho tvorcovia použili trup podobnej veľkosti ako Knox na vytvorenie lode pre každodennú službu v studenej vojne, ktorá musela vstúpiť do zón miestnych konfliktov, kde každá nájdená loď a lietadlo mohla byť nosičom protilodná strela … Kde mohli strieľať z brehu. Kde každú chvíľu mohla vypuknúť bitka s „komárími silami“nevyspytateľného nepriateľa (ktorý bol ráno považovaný za spojenca). Tam, kde by sa od lode vyžadovalo, aby poskytovala delostreleckú podporu silám na pobreží. Alebo úder blesku na palubu nepriateľskej korvety pomocou rakiet s vyradenou bezdotykovou poistkou.
Yankees považovali fregatu s primitívnym dvoj súradnicovým radarom a jednokanálovým systémom protivzdušnej obrany za prijateľnú na tieto účely. Pri absencii plnohodnotných obranných opatrení a elektronického boja.
Fregata bola navyše vybavená jediným „Falanxom“pokrývajúcim zadné rohy, to znamená, že v jazyku špecialistov mal otvorený obvod protivzdušnej obrany.
Ak vezmeme do úvahy „jednoruký“odpaľovač a predpokladanú spotrebu dvoch rakiet na cieľ, fregata mala všetky šance neprežiť stretnutie ani s dvojicou nepriateľských lietadiel. Ako každá iná loď svojej veľkosti bola však postavená pomocou technológií šesťdesiatych až sedemdesiatych rokov minulého storočia.
Zákazník dostal presne takú fregatu, akú námorníctvo potrebovalo: pomocnú jednotku druhého alebo dokonca tretieho stupňa, na ktorú bola škoda minúť cent navyše.
Bezpečnosť Perryho nezaručovala ani sila jeho zbraní, ani výcvik jeho posádky. Parafrázujme sovietskeho veliteľa, ktorý hrdo reagoval na provokatívne výzvy lodí NATO:
- Chystáte sa na nebezpečnú plavbu.
- Našu bezpečnosť zaisťuje vlajka Sovietskeho zväzu!
Zlomiť Perryho nebolo ťažké. Je potom ťažké prežiť pod sankciami. Akonáhle sa však táto logika neospravedlnila.
Dôsledky útoku na „Starka“neobsahujú senzačné podtóny
Takáto loď sa nemohla potopiť pred zásahmi dvojice „exocetov“, všetky škody padli nad vodorysku. Výbuch druhého „Exosetu“sa účinne vyrovnal s požiarom, ktorý vznikol z motora uviaznutého v nadstavbe protilodného raketového systému. Čo paradoxne znie, dokonca uľahčilo pozíciu fregaty.
Na rozdiel od Sheffieldu, ktorý bol poškodený na konci zeme, sa Stark nachádzal blízko americkej základne v Bahrajne, kam ho na druhý deň priviezli.
Pokiaľ ide o všeobecné hodnotenie prežitia, fregaty Perry dostali v tom čase tradičnú nadstavbu vyrobenú z požiarne nebezpečných zliatin hliníka a horčíka. Následne bolo toto rozhodnutie považované za neprijateľné a také lode sa už dlho nestavajú.
Jednohriadeľová konštrukcia elektrárne je ďalším kompromisom. Tvorcovia „Perry“považovali toto rozhodnutie za opodstatnené pre druhořadú 2-radovú jednotku.
Tvrdenie môjho kolegu o absencii vplyvu na prežitie pri použití schémy jedno alebo dvoj šachtovej elektrárne je v rozpore so zdravým rozumom. Je zaujímavé, ako boli analyzované skúsenosti s používaním jednoosých lodí v rokoch 2. svetovej vojny, ak jednoducho neexistovali vojnové lode hlavných tried s jednohriadelovou elektrárňou.
Aj tie najmenšie torpédoborce tej doby s výtlakom cca. 2000 ton bolo vybavených dvoj šachtovou elektrárňou.
Dvojhriadeľová elektráreň samozrejme radikálne zvýšila životnosť. Existuje veľmi veľa prípadov bojového poškodenia vrtule na jednom hriadeli alebo zničenia strojovní na jednej strane. Lode si zároveň zachovali schopnosť rozhýbať sa. Príkladom je druhý výlet do Feodosie krížnikom Krásny Kavkaz.
Oplatí sa hľadať zmysel tam, kde nie je?
Fregata triedy Oliver Perry bola naprogramovaná na zabíjanie. Jedinou otázkou bola ochota dať mu bitku. Ako ukázal čas, nikto z jeho protivníkov nemal odhodlanie (alebo potrebu) zaútočiť na malé lode. Unikátny incident so „Starkom“zostal záhadou histórie. Kto dal šialený príkaz a za akým účelom?
Okrem kompromisov dizajn Perry obsahoval pozitívne prvky. Medzi nimi súbor technických prostriedkov pod skratkou LAMPS, ktoré umožnili prepojiť všetky protiponorkové prostriedky fregaty vrátane vyhľadávacích a zameriavacích systémov na palubách helikoptér. Pri kritike Perryho by sme nemali zabúdať na vedeckú a technickú úroveň krajiny, v ktorej bola loď vytvorená.
Osudnou vrodenou chybou Olivera Perryho bola jej priemerná spôsobilosť na plavbu. Za čerstvého počasia sa s pozdĺžnym kotúčom ukázal luk fregaty von z vody a nasledovala strašná rana (buchnutie dna). Okrem straty výkonu sonaru konštantné nárazy zničili už aj tak krehkú štruktúru, čo spôsobilo prasknutie multimetra v nadstavbe.
S veľkosťou Perryho to nemalo nič spoločné; ako každá loď bola malá iba na papieri. Dôvodom zabuchnutia bolo príliš veľké predĺženie trupu (9, 7), ktoré umožňovalo vystačiť s nižšou elektrárňou na plné obrátky. A pravdepodobne chyby pri navrhovaní obrysov.
Počítač podľa všetkého vo výpočtoch niečo nezohľadnil.
Začiatkom nového storočia prešiel Perry rozsiahlou modernizáciou: „jednoruký bandita“bol demontovaný z ich palúb a na jeho miesto bola privarená záplata. Keďže zostali bez raketových zbraní, začali sa postupne sťahovať z flotily.
Ak bol pred dvadsiatimi rokmi vyradený Perry vítaným darčekom pre spojencov USA, dnes ich ani nezaujímajú. Moderné lode majú už dlho iný vzhľad a sú postavené podľa rôznych štandardov.
