Holandský účet
15. mája 1945 dorazila posledná skupina nákladov z „Holandskej východnej Indie“(od roku 1949 - Indonézia) do Vladivostoku (na fotografii - prístav počas vojny) ako súčasť požičiavania tovaru z USA, Kanady a Austrálie. Prichádzajúcu zásielku tvorila cínová ruda, kobaltové brikety, mazací olej, surový trstinový cukor, pletenina, palmový olej, čaj a káva.
Tento cenný náklad Američania zazmluvnili v rámci Lend-Lease od holandských úradov v polovici roku 1942. V tom čase však japonské jednotky dobyli takmer celú Holandskú východnú Indiu. Okrem malého juhovýchodného regiónu v holandsko - západnom regióne Nová Guinea, ktorý „vydržal“až do kapitulácie Japonska.
Holandský tovar musel byť koncom roku 1942 evakuovaný do skladov v prístave Cairns na severovýchode Austrálie. Koncom apríla 1945 boli rovnaké náklady zaradené do spomínaného konvoja do Vladivostoku.
Sovietsko-holandské diplomatické styky boli nadviazané až 10. júla 1942, keď bola malá metropola už dva roky okupovaná. Obchod medzi ZSSR a budúcou Indonéziou však prebieha od začiatku 30. rokov minulého storočia.
Podľa údajov Ľudového komisariátu zahraničného obchodu za 22. júna 1941 - 31. decembra 1945 predstavoval objem sovietskeho dovozu z tohto regiónu 14,2 milióna rubľov. Ale všetky dodávky odtiaľ boli vykonané iba v rokoch 1941 a 1942: 12 a 2, 2 milióny rubľov.
Minimálne 70% predstavoval rovnaký náklad, ako je uvedené vyššie (s „prídavkom“surovej bavlny, tkanín, koženého tovaru, rybích výrobkov, citrusových plodov a banánov). Súčasne neexistoval žiadny sovietsky export do Holandskej východnej Indie (NOI).
ZSSR bol pripravený vyplatiť takýmto dodávateľom zlato, ale diktoval príklad „vyšších“spojencov - Lend -Lease. Všetky účty a účty boli nepochybne odložené až po vojne.
Okrídlená kovová surovina
Podiel nákladu Lend-Lease zazmluvneného Britmi a Američanmi pre ZSSR na NOI na dodávkach z tohto holandského regiónu v rokoch 1941-1942. bolo viac ako 70%. Doručili sa dodávky do Vladivostoku; v zime 41/42 Irán išla asi štvrtina dodávok do ZSSR od NOI.
Navyše, v rámci dodávok leasingu (v rámci celkových amerických a kanadských kvót pre ZSSR) boli ropné produkty odoslané do ZSSR z rafinérií na holandských juho-karibských ostrovoch Aruba a Curacao a z juhu. Americká „Holandská Guyana“(od novembra 1975 - Surinamská republika) - bauxit.
Bauxit doplnený severoamerickým hliníkom z Guyany. Vysvetlíme: dodávka hliníka do ZSSR v septembri 1941 - októbri 1945. z USA a Kanady predstavoval takmer 330 tisíc ton - o tretinu viac, ako ZSSR v tom období vyrobil.
Súčasne sa v USA v tých rokoch vyrobila tretina hliníka v USA a najmenej 15% v Kanade zo surinamského bauxitu. Hliníková továreň v Baton Rouge (hlavné mesto Louisiany), postavená v rokoch 1941-1942, pracovala iba na surinamskom bauxite. Pracoval do roku 1946, dodával hliník do ZSSR.
Zabudnutý spojenec?
Zo všetkých európskych krajín zúčastňujúcich sa na protifašistickej koalícii muselo prakticky len Holandsko spolu s kolóniami utrpieť najväčšie škody na pracovisku. Francúzsko, Belgicko, ako aj Dánsko a Nórsko drancovali nacisti menej otvorene, ale len preto, že im to situácia nedovolila.
Nemecko a Japonsko zaberali takmer 90% z celkového územia a viac ako 90% z celkového počtu obyvateľov Holandska a jeho kolónií. Takáto katastrofická situácia je podrobne popísaná v knihe „Neerlandov Zeemacht v Oorlogu“(Londýn, Holandské vydavateľstvo Co, 1944) poručíka 1. hodnosti holandského námorníctva (v 40. - 50. rokoch), vojenský historik André Kroose:
„… Obsadenie Holandska bolo pre Holandskú východnú Indiu skutočnou katastrofou. Keď však v máji 1940 zaútočili na Holandsko, vo Východnej Indii bolo zajatých 22 nemeckých lodí s celkovým výtlakom 135 533 ton. Predstavovali významný prírastok k spojeneckým námorným silám v regióne.
Plány na zvýšenie flotily, ktoré holandská vláda schválila v roku 1937, počítali aj s obranou Východnej Indie. Ale počas nacistickej invázie do metropoly bolo stratených viac ako 30 lodí (vojenských a dvojakého použitia), ktoré boli vo výstavbe v roku 1940. A v lodeniciach NOI sa urýchlila konštrukcia torpédových člnov. “
A. Kroose objasňuje, že
Napriek všetkým obranným inováciám, ktoré boli zavedené vo Východnej Indii od pádu Holandska, vzduch a najmä námorné sily, ktoré bránili východnú časť Holandskej ríše, sa už do konca decembra 1941 natoľko znížili, že nehovorte o obrane obrovského súostrovia, ktorého veľkosť je rovnaká ako na európskom kontinente, pred silným agresorom. Keď je územie samotného Kráľovstva v Európe a na Ďalekom východe v rukách nepriateľa, je takmer nemožné zväčšiť veľkosť holandských ozbrojených síl. A vynahradiť stratu. “
Napriek tomu sa „Holandská východná India“vrátila pod kontrolu metropoly od dátumu aktu o kapitulácii Japonska 2. septembra 1945 (v mene Holandska zákon podpísal admirál-poručík námorníctva Konrad Emil Lambert Helfrich). Čo sa čoskoro zmenilo na päťročnú vojnu s indonézskymi nacionalistami.
Túto vojnu prehralo Holandsko - predovšetkým „vďaka“ZSSR a ČĽR. Do augusta 1962 zostal pod kontrolou Amsterdamu iba „holandský západný Irian“v bývalom NOI - západnej oblasti ostrova Nová Guinea, najväčšieho európskeho majetku v Ázii a Oceánii.
Berúc do úvahy sovietske skúsenosti
Napriek možno vysvetliteľnému „útoku“proti ZSSR, NII a holandská vláda v Londýne nikdy oficiálne nepopierali rozhodujúcu úlohu ZSSR vo svetovej vojne. Guvernér Holandskej východnej Indie v rokoch 1941-1948. Generálporučík Hubertus van Mook povedal 24. novembra 1942 na stretnutí spojeneckého velenia v juhovýchodnej Ázii a Pacifiku:
„… Tokio nereaguje na požiadavky Berlína na demonštráciu japonskej vojenskej sily v blízkosti hraníc so ZSSR alebo Mongolskom. Pretože Stalingrad prinúti Japonsko zvýšiť svoj politický odstup v spojenectve s Nemeckom a čoskoro prejde do defenzívy v mnohých, ak nie vo všetkých sektoroch ázijsko-tichomorského frontu “.
Van Mook sa ukázal byť vizionárom: to všetko v japonskej politike prebiehalo už od začiatku sovietskej protiofenzívy v Stalingrade. Považujeme za potrebné citovať aj jeho názor na sovietsku skúsenosť s evakuáciou stoviek priemyselných podnikov do zadných oblastí krajiny:
„… V zime a na jar 1942 z Jávy, Sumatry, Celebesu a Západného Irianu (regióny Holandskej východnej Indie. - pozn. Red.) Bolo do 20 spoločností presunutých veľké množstvo utečencov a pracovníkov miestnych správ. sever Austrálie. Pomohlo tomu štúdium rozsiahlych evakuačných opatrení v ZSSR, ktoré boli úspešne implementované v rokoch 1941-1942. “
Za zmienku stojí aj odkaz (z Londýna) holandského premiéra Petera Gerbrandiho z 9. septembra 1943 JV Stalinovi „V mene Jej Veličenstva, vlády a národov Holandska - pri príležitosti veľkého víťazstvá ruského ľudu “:
"… V tejto chvíli, keď sovietske armády ohrozujú všetky nacistické pozície na Ukrajine, úprimne blahoželám vašej excelencii a ruskému ľudu pri príležitosti vašich veľkých víťazstiev." Zároveň chcem vyjadriť náš obdiv k úspechom, ktoré ste osobne dosiahli spolu s ruským ľudom v priebehu tohto prudkého boja. A sprostredkujte vám naše úprimné želania rýchleho oslobodenia vašich napadnutých území. Rozmery, v ktorých sa na širokom a stále sa rozširujúcom fronte ničí nemecký vojnový materiál a pracovné sily, svedčia nielen o statočnosti ruského vojaka a šikovnosti jeho vodcov. Ale tiež o veľkolepých úspechoch ruských robotníkov (zvýraznené VO), ktorých priemyselnú moc nacisti tak často vyhlasovali za „zničenú“. Som si istý, že rovnako ako vo februári a v marci, keď podzemní bojovníci v Holandsku napísali na steny a chodníky kriedou slovo „Stalingrad“, tak aj teraz a nasledujúce týždne budú názvy vašich oslobodených miest znieť ako výzva nacisti v Holandsku “.
Stalinova odpoveď 21. septembra bola stručná:
„Ďakujem za vašu správu o úspechoch, ktoré dosiahla Červená armáda.“
