Od začiatku osemdesiatych rokov minulého storočia západné krajiny začali považovať mínomety za potenciálny prostriedok boja proti sovietskym obrneným vozidlám. Vývoj mínometnej a delostreleckej navádzanej munície schopnej zasiahnuť zhora hlavné bojové tanky, bojové vozidlá pechoty, obrnené transportéry a ďalšie obrnené vozidlá, kde mali najslabšiu rezerváciu, mal výrazne zvýšiť protitankovú obranu NATO. armády. Tento vývoj bol úplne odôvodnený, berúc do úvahy veľkosť a možnosti ozbrojených síl nepriateľského nepriateľa.
Do roku 1990 nahromadili pozemné sily ZSSR obrovské množstvo obrnených bojových vozidiel (AFV). Len tanky k 1. januáru 1990 bolo 63 900 kusov, vrátane asi 4 tisíc najmodernejších hlavných bojových tankov T-80 a až 10 tisíc T-72 (vrátane 41 580 tankov v zóne zmluvy o CFE, ktorá sa práve pripravený na záver), ako aj 76 520 bojových vozidiel pechoty a obrnených transportérov. Táto oceľová lavína, najmä na pozadí rozsiahlych cvičení Zapad-81 a Shield-82, udržala v napätí celý blok NATO. Je potrebné poznamenať, že tu nie sú brané do úvahy obrnené vozidlá spojeneckých krajín z Varšavskej zmluvy.
Slová „ale z tajgy do britských morí“zo slávnej piesne možno nikdy neboli tak blízko pravdy ako v osemdesiatych rokoch minulého storočia. Oceľová lavína alebo parný valec sovietskych vojsk v Európe by podľa expertov mohli valcovať obranu protivníkov z bloku NATO do troch dní (bez použitia jadrových zbraní). Vyhodenie sovietskych tankových jednotiek do vôd Lamanšského prielivu a do samotného Lisabonu bolo celkom reálne. Severonemecká nížina a koridor Fulda boli zároveň považované za hlavné oblasti ohrozujúce tanky a miesta najpravdepodobnejšieho úderu pri masívnom využívaní tankových a mechanizovaných formácií.
Tanky T-72A na prehliadke na počesť absolvovania cvičení „Západ-81“
Ten viedol sovietske vojská priamo do Frankfurtu nad Mohanom, najdôležitejšieho finančného centra Nemecka, a tiež veľkej americkej leteckej základne nachádzajúcej sa blízko mesta, ktorá mala podľa plánu slúžiť na presun posíl priamo z USA. Tiež bolo oveľa jednoduchšie vytlačiť Rýn na jeho horných tokoch, a to otvorilo cestu sovietskym tankom k Lamanšskému prielivu a umožnilo odrezať južné oblasti NSR od zvyšku krajiny, čím sa izolovali americké jednotky. nachádza sa tam. Od hraníc NDR po Frankfurt nad Mohanom nebolo viac ako 100 kilometrov. Severná trasa bola zároveň dvakrát dlhšia a prechádzali ňou aj veľké splavné rieky a kanály. NATO si dobre uvedomilo, že nemusí byť možné držať pozície v koridore Fulda, dokonca predpokladalo inštaláciu 141 jadrových bômb do koridoru Fulda s kapacitou 0,1 až 10 kt.
Hlavnou úlohou obrancov bolo zároveň vyradiť tanky a ďalšie obrnené vozidlá postupujúceho nepriateľa. Britskej armáde sa nepáčila ani samotná perspektíva vidieť sovietske tanky na druhej strane Lamanšského prielivu. Preto sa na začiatku osemdesiatych rokov minulého storočia vo Veľkej Británii začali práce na vytvorení rôznej vedenej munície na boj proti nepriateľským obrneným vozidlám vrátane dosť neobvyklej protitankovej vedenej míny Merlin s priemerom 81 mm pre štandardnú britskú 81 mm L -16 mínometov.
Samotné mínomety si v tom čase už pevne stanovili miesto jedného z dôležitých typov poľného delostrelectva, ktoré bolo prostriedkom palebnej podpory peších jednotiek priamo na bojisku. Logickým spôsobom ich vývoja bola adaptácia na boj s nepriateľskými obrnenými vozidlami vytvorením špeciálnych mín s navádzanou muníciou. V tomto prípade bola efektívna deštrukcia obrnených cieľov dosiahnutá vďaka strmej kĺbovej letovej dráhe míny, vybavenej silnou kumulatívnou časťou, a zasiahnutiu slabo chránenej strechy bojových vozidiel.
81-mm baňa Merlin, foto: strangernn.livejournal.com
Je tiež dôležité poznamenať, že vytvorenie cudzích protitankových vedených mín a projektilov bol do značnej miery uľahčený úspechom v návrhu tepelných (IR) a radarových (RL) navádzacích hláv (GOS). Konštruktéri dokázali novým systémom poskytnúť schopnosť „rozpoznať“a dobre „vidieť“cieľ na bojisku a zaistiť tak spoľahlivý zásah do vybraných objektov. V rámci vytvárania mínometnej munície na Západe boli vytvorené a prijaté riadené protitankové míny pre mínomety s priemerom 81 mm a 120 mm, ktoré fungujú na princípe „strieľaj a zabudni“. Výhradne britským vývojom bola baňa Merlin s priemerom 81 mm, ktorá bola vybavená radarovým hľadačom.
Mína 81 mm pomenovaná po slávnom čarodejníkovi z britských legiend bola riadená v záverečnej časti dráhy letu. Jeho vývoj vykonali odborníci z British Aerospace, práce prebiehali od roku 1981 a boli vykonávané na vlastné náklady britskej spoločnosti. Na použitie novej munície boli vhodné štandardné 81 mm mínomety britskej armády, pričom baňa zaistila porážku obrnených cieľov na vzdialenosť až štyroch kilometrov. „Oči a uši“novej inteligentnej munície boli radarovou navádzacou hlavou. Po vyletení z maltového suda boli nasadené chvostové plutvy a tiež štyri aerodynamické kormidlá, ktoré boli umiestnené pred trupom bane. V zostupnej časti dráhy letu s milimetrovým miniradarom začalo kruhové skenovanie zemského povrchu. GOS spočiatku hľadal pohybujúce sa ciele v oblasti 300 x 300 metrov, ak neboli zistené, režim skenovania cieľov bol zapnutý podľa druhého scenára: vyhľadávanie stacionárnych cieľov v oblasti 100 o 100 metrov. Po odhalení objektu na útok bola baňa namierená na cieľ až do momentu nárazu. Na zlepšenie presnosti streľby mínometnej posádky by sa dali použiť prenosné počítače na zjednodušenie výpočtu a prípravy údajov na streľbu.
Schéma používania bane Merlin, foto: strangernn.livejournal.com
Plánovalo sa použitie vedených baní „Merlin“so štandardným 81 mm britským mínometom L-16, ktorý bol prijatý v roku 1962 a stále ho používa britská armáda, krajiny Britského spoločenstva národov, americká armáda a mnoho ďalších. štátov po celom svete.napríklad v Japonsku sa vyrába na základe licencie. Malta je spoločným vývojom dizajnérov z Veľkej Británie a Kanady. Zúčastnil sa všetkých vojen, ktorých sa v druhej polovici 20. storočia zúčastnili britskí vojaci, vrátane vojny o Falklandy a vojny v Perzskom zálive.
Malta L-16 bola postavená podľa klasickej schémy „imaginárneho trojuholníka“, pozostáva z hlavne, dvojnohého kočiara so zameriavačom a okrúhlej základnej dosky. Záver monoblokovej hlavne s hladkými stenami bol špeciálne zahustený, čo prispieva k trvaniu streľby, na vonkajšom povrchu až do polovice jeho dĺžky bolo urobené rebrovanie, ktoré slúži na lepšie chladenie hlavne pri intenzívnej streľbe so zosilnenými nábojmi. V závere je odpaľovací mechanizmus s vymeniteľným úderníkom. Konštrukcia dvojnohého vozíka má originálny dizajn: nohy sú umiestnené v rôznych výškach (dvojnohé v tvare „K“), ľavá noha je nehybná a pravá je pripevnená závesom. Toto konštrukčné riešenie umožnilo nainštalovať skrutku zdvíhacieho mechanizmu iba na jednu nohu, čím sa ušetrili ďalšie gramy. Rozšírené používanie vysokopevných ocelí a zliatin hliníka tiež uľahčuje konštrukciu, základná doska je vyrazená. Malta je relatívne ľahká (35,3 kg), na porovnanie ruská 82 mm malta 2B14-1 „Zásobník“je znateľne ťažšia-asi 42 kg.
81 mm malta L-16
V britskej armáde slúžia mínomety 81 mm L-16 s mínometnými čatami spoločností palebnej podpory pechoty a motorizovaných práporov pechoty. Každý prápor má 6 - 8 takýchto mínometov na personál, výsadkové prápory - 8, prápory námornej pechoty - 6. Výpočet mínometu tvoria traja ľudia. Hmotnosť malty je 35,3 kg. Po rozložení na tri časti: hlaveň (12, 3 kg), dvojnohá so zameriavačom (11, 8 kg) a základnú dosku (11, 3 kg) môže výpočet niesť maltu na krátke vzdialenosti vzadu balíčky. Zbraň je vo všeobecnosti dosť mobilná, na prepravu je možné použiť prakticky akékoľvek vozidlo, ako aj obrnené transportéry.
Vedená baňa Merlin pre maltu 81 mm L-16 bola vyvinutá vo Veľkej Británii v rokoch 1981 až 1989. Vykonané testy potvrdili vysokú účinnosť novej zbrane, preto bola v roku 1993 táto munícia oficiálne schválená. Pre vedenú baňu Merlin boli deklarované nasledujúce charakteristiky (údaje z článku Michaila Rastopshina „Delostrelecká vysoko presná munícia“, časopis „Technics and Arms“, č. 8 z roku 1999): dosah streľby od 1,5 km (minimum) do 4 km (maximum); dĺžka bane je 900 mm, hmotnosť bane je 6,5 kg; typ hlavice - kumulatívny; výbušná hmotnosť - 0,5-1 kg; penetrácia panciera - až 500 mm; maximálny dosah detekcie cieľa - 1 km.
Mina „Merlin“nebola jediná svojho druhu. Britská spoločnosť British Aerospace spolu s ďalšími západoeurópskymi firmami: Thomson Brandt Armement (Francúzsko), Manufacture Federale d'Armes d'Altdor (Švajčiarsko), BPD (Taliansko) tiež vytvorila vylepšenú 120 mm navádzanú baňu „Griffin“, ktorá by mohla budú použité na porážku moderných a sľubných nepriateľských tankov. Jeho radarový hľadač za každého počasia bol vytvorený na základe hlavy pátrača 81-milimetrovej bane Merlin. Mine Griffin bola aktívne reagujúca 120 mm munícia. V počiatočnom štádiu lietal po balistickej trajektórii. V najvyššom bode došlo k oddeleniu bojovej hlavice, po ktorej sa otvoril brzdný padák, v pracovnej polohe bolo nainštalovaných 6 stabilizátorov a bol tiež zapnutý systém na vedenie hlavice k cieľu. Prítomnosť špeciálnych práškových motorov umožnila korigovať kurz, valenie a rozstup. V nadmorskej výške asi 900 metrov začali bane GOS skenovať zemský povrch v oblasti 500 x 500 metrov pri hľadaní pohybujúcich sa pancierových predmetov, ak také neboli nájdené, baňa začala hľadať stacionárne ciele nachádzajúce sa v r. plocha 150 x 150 metrov.
Výpočet britskej 81 mm malty L-16
81 mm navádzaná baňa Merlin, vytvorená vo Veľkej Británii, osvedčila svoju účinnosť v skúškach, spoločne vyvinutá 120 mm baňa „Griffin“bola ešte pokročilejšia, bola vybavená kumulatívnou tandemovou hlavicou a poskytovala penetráciu až 700 mm. brnenie. V skutočnosti také míny urobili z akejkoľvek malty skutočné protitankové delo alebo náhradu ATGM. Ich hlavným problémom bolo, že v čase, keď bol vývoj dokončený a prijatý, hrozba veľkej vojny v Európe zanikla. Sovietsky zväz prestal existovať a spolu s ním zmizli desaťtisíce tankov, ktoré boli nasadené vo východnej Európe. Počiatočné nadšenie britskej armády súčasne vyprchalo, čo bolo tiež vyhasnuté vážnymi škrtmi v rozpočtoch na obranu, ktoré sa stali charakteristickými pre drvivú väčšinu európskych štátov.
