Je dosť ťažké predpovedať, aké zbrane a v akom množstve dostanú ozbrojené sily RF v novom roku - závisí to od mnohých ekonomických a politických faktorov, ako aj od situácie v konkrétnych podnikoch obranného priemyslu. Porozprávajme sa o tom, čo je potrebné kúpiť pre ozbrojené sily RF a bez čoho sa nezaobídete.
Zrážky na Donbase a na Blízkom východe ukazujú, že v klasickej vojne strany utrpia obrovské straty v obrnených vozidlách, a ak sú jednoducho veľmi veľké v tankoch, potom v IFV a obrnených transportéroch - katastrofálne. Z tejto situácie existuje iba jedno východisko - posilnenie aktívnej a pasívnej ochrany, vytvorenie bojového vozidla pechoty na základe tanku. Touto cestou sa doposiaľ uberala iba jedna krajina na svete - Izrael, čo je celkom logické. Ázijské armády, ktoré boli v tomto ohľade veľmi podobné tým sovietskym, sa tradične snažia splniť bojovú misiu bez ohľadu na vlastné straty. Ale ani za takú cenu to nie je vždy vyriešené. Moderná Európa a v trochu menšej miere aj Spojené štáty demonštrujú druhý extrém - panický strach zo strát, aby sa predišlo tomu, že vojská ľahko odmietnu vykonať dokonca aj veľmi dôležitú bojovú misiu. Izrael doteraz predstavoval akúsi zlatú strednú cestu - túžbu minimalizovať straty povinným dokončením úlohy. Preto sa stal priekopníkom vo vytváraní „obrnených bojových vozidiel pechoty“, najskôr na základe starých T -55 a „Centurions“, potom - modernej „Merkavy“. Druhým v tomto zmysle bolo Rusko, ktoré vyvinulo projekt „Armata“. V našej vojenskej histórii nič také nebolo: po prvé, vytvorenie novej generácie obrnených vozidiel (predtým sme to takmer vždy doháňali), a po druhé, pre nás úplne nekonvenčný prístup na záchranu životov vojakov.
Je však dôležité poznamenať, že skúsenosti ukazujú, že kvantita je rovnako dôležitá ako kvalita. Zariadení musí byť veľa, inak jeho obstaranie nemá zmysel vojensky ani ekonomicky. Súčasná európska prax nákupu nového zariadenia v mikroskopických dávkach je plytvanie peniazmi, ktoré je očividné v jeho nezmyselnosti. Radšej nič nekupovať. „Armat“by sa mal kúpiť pre pozemné sily Ruskej federácie za niekoľko tisíc T-14 a T-15. V tejto súvislosti vyvstáva otázka o vhodnosti nákupu BMP „Kurganets“a obrnených transportérov „Boomerang“. Možno sú dobré, ale sú postavené podľa tradičných konceptov, ktoré, ako už bolo uvedené vyššie, vedú k obrovským stratám tak v samotnom BMP-BTR, ako aj v pechote, ktorú nesú. Nie je jednoduchšie vzdať sa týchto strojov, hodiť všetko svoje úsilie a prostriedky na „Armatu“?
„Bohu“chýba dosah
Skúsenosti zo súčasných konfliktov ukazujú, že delostrelectvo v žiadnom prípade nestratilo svoju úlohu „boha vojny“, zatiaľ čo reaktívne delostrelectvo sa stáva dôležitejším ako delové delostrelectvo, pretože poskytuje oveľa väčší škodlivý účinok. Rusko má jedinečnú zbraň-plameňomet MLRS TOS-1, ktorý vo svojich deštruktívnych vlastnostiach nie je nižší ako jadrový náboj s nízkym výkonom, iba bez všetkých vedľajších účinkov, ako je prenikavé žiarenie a rádioaktívna kontaminácia oblasti. Toto vozidlo má navyše zvýšenú bojovú odolnosť, pretože bolo postavené na podvozku tanku. Achillovou pätou TOS-1 je krátky dostrel (iba šesť kilometrov, dokonca aj pre TOS-1A). Odstránenie tohto nedostatku by mohlo ruskej armáde poskytnúť výrazný nárast palebnej sily v klasických aj v protipartyzánskych vojnách.
Napokon, úloha komunikačných, spravodajských a riadiacich a riadiacich zariadení je mimoriadne dôležitá. Rusko teraz v týchto oblastiach rýchlo vytvára priepasť od USA, Izraela a čiastočne od Číny, ale stále je čo robiť. Predovšetkým je potrebné spojiť všetky ACS ozbrojených síl a bojových zbraní do jedného systému, ako aj vytvorenie šokových UAV.
Krídla sú krátke
Straty v letectve v súčasných vojnách sú oveľa menšie ako v obrnených vozidlách, ale ich počet nie je o nič menej dôležitý. Po prvé, lietadlá sú stále mimo prevádzky, a ak ich majú obe strany konfliktu, straty sa mnohonásobne zvýšia. Za druhé, aj keď nepriateľ nemá letectvo, aj nám chýba, čo prirodzene limituje výsledok. Najlepšie je to vidieť v Sýrii. Bez ohľadu na to, ako efektívne tam ruské letectvo funguje, je ho príliš málo. Ak by bola naša letecká skupina v tejto krajine početne výkonnejšia, nedošlo by napríklad k druhej kapitulácii Palmýry. Ak teda treba obrnené vozidlá nakupovať v tisícoch, potom lietadlá a helikoptéry - v stovkách.
V posledných rokoch asi 90 bombardérov frontovej línie Su-34, najmenej 20 stíhacích bombardérov Su-30M2 a asi 80 lietadiel Su-30SM, viac ako 50 stíhačiek Su-35S, viac ako 80 útočných helikoptér Ka-52, 90 Mi-28N boli zakúpené pre ruské vzdušné sily a 50 Mi-35M. Výroba všetkých týchto strojov pokračuje, ale vo všetkých prípadoch je už viac ako polovica objednávok dokončená. Či je toto množstvo dostatočné, je mimoriadne ťažká otázka. Podľa všetkého by to malo byť považované za minimálne minimum. Na niektoré z týchto strojov je vhodné vydať dodatočné objednávky, prípadne znížením počtu typov (s najväčšou pravdepodobnosťou sa malo upustiť od ďalšej výroby Su-30M2 a Mi-28 alebo Mi-35). Vo všeobecnosti je žiaduce mať najmenej 500 nových lietadiel a helikoptér spolu s modernizáciou 200-300 starých.
Nedostatok leteckej techniky však môžu čiastočne kompenzovať rakety. Ozbrojené sily RF dodali už deväť brigádnych súprav Iskander. Jedna z týchto deviatich brigád bola navyše vytvorená v roku 2015 a okamžite dostala Iskanders, a nie namiesto Tochki-U.
Kým Iskander čiastočne nahrádza úderné lietadlá, pozemné systémy protivzdušnej obrany nahrádzajú nedostatok bojovníkov. Systémy protivzdušnej obrany S-400 a S-300V4, systémy protivzdušnej obrany Buk-M2 a systémy protivzdušnej obrany Buk-M3 teraz súčasne vstupujú do služby, pričom sa očakáva nákup S-350. Okrem toho tu nedochádza len k prezbrojeniu starých brigád a plukov, ale aj k vytváraniu nových (buď okamžite s najnovšími vzorkami, alebo s divíziami protiraketového systému protivzdušnej obrany S-300PS, ktoré sa uvoľňujú pri S-400 príde). V tomto prípade môžeme povedať, že nikdy nie je príliš veľa protivzdušnej obrany, územie krajiny, objekty ozbrojených síl, obranného priemyslu, infraštruktúry a verejnej správy by mali byť pokryté čo najspoľahlivejšie. Navyše, v tejto oblasti zaujíma Rusko, ako nič iné, vedúce postavenie vo svete. Najdôležitejším doplnkom pozemnej protivzdušnej obrany je elektronické bojovanie, kde aj naša krajina dosiahla významný úspech. Kombinácia protivzdušnej obrany a elektronického boja môže neutralizovať nadradenosť hlavných potenciálnych ruských protivníkov v počte bojových a podporných lietadiel.
Oceán pre kormorány
Flotila je najdrahším a najdlhšie stavaným typom lietadla, preto s ňou máme najviac problémov. Situáciu zhoršuje skutočnosť, že ruské námorníctvo je zjednotené čisto formálne. V skutočnosti je rozdelený na päť (alebo dokonca šesť, ak počítame oddelene flotily Primorsk a Kamčatka tichomorskej flotily), manévrovacie sily, medzi ktorými je v prípade vojny mimoriadne ťažké alebo dokonca nemožné. Navyše, každé zo združení (okrem kaspickej flotily) vo svojom námornom alebo námornom divadle operácií je výrazne nižšie ako námorníctvo susedných krajín.
V posledných rokoch ruské námorníctvo dostalo (a v blízkej budúcnosti dostane) tri projekty 955 SSBN, jednu ponorku projektu 885, jednu ponorku projektu 677 a šesť ponoriek projektu 636, dve fregaty projektu 11356 a jednu projekt 22350, štyri projekt 20380. korvety, dve hliadkové lode projektu 11661, tri IAC projektu 21630 a päť MRK projektu 21631. Najmenej 10 ďalších ponoriek a lodí týchto typov sa testuje a stavia, okrem toho pohraničné sily FSB prijali značný počet hliadkových lodí a člnov. To je, samozrejme, veľmi dobré. Ale nie dosť. Navyše sú takmer všetky loďami námorného pásma. Je pravda, že ponorky, ponorky, fregaty, hliadkové lode a MRK sú vybavené takými účinnými zbraňami, ako sú riadené strely Caliber, ktoré sa úspešne používali v Sýrii. Môžu byť odpaľované z pobrežných vôd, kde sú lode kryté lietadlami a protivzdušnou obranou z pevniny, a z takmer bezpečného Kaspického mora. Vytvorenie plnohodnotnej oceánskej povrchovej flotily je v súčasnosti mimo našich možností. Strata dvoch dokonale prevádzkyschopných stíhačiek na báze nosiča (MiG-29K a Su-33) pri pobreží Sýrie ukazuje, že aj v skleníkových podmienkach je naša jediná lietadlová loď Kuznetsov len podmienečne pripravená na boj. Konštrukcia lodí tejto triedy v dohľadnej budúcnosti je nemožná z ekonomických dôvodov a absolútne nie nevyhnutne z vojenských dôvodov. V súlade s tým nie je žiadna naliehavá potreba nových torpédoborcov. Oveľa správnejšie by bolo minúť uvoľnené finančné prostriedky na výstavbu podmorských a pobrežných flotíl a na rozvoj ďalších typov ozbrojených síl.
Oživenie ozbrojených síl, ku ktorému došlo za posledných osem rokov, je celkovo jedným z hlavných úspechov moderného Ruska. Naše aj svetové skúsenosti ukazujú, že je kategoricky neprijateľné šetriť peniaze na lietadle. Je však možné a nevyhnutné vynakladať finančné prostriedky čo najracionálnejšie a rozhodne opustiť programy, bez ktorých je reálne ich vykonávať, v prospech tých, bez ktorých sa to nedá.
