Búrka perestrojky, kolaps národného hospodárstva, katastrofa vojensko-priemyselného sektora by mohla ukončiť vývoj vysoko presných operačno-taktických zbraní. Ukázalo sa, že jeho tvorcovia sú silnejší než „objektívne okolnosti“. Vydržali.
Pre návrhárov a vývojárov Iskander-M sú výlety do Kapustin Yar bežným každodenným životom. Testy prebiehajú v lete - pod páliacim slnkom, ako aj v zime, keď je astrachanská step pokrytá snehom veľkosti muža, a na jeseň - voda prúdiaca z neba zakrýva oči, ale vy treba strieľať.
18. novembra všetko dopadlo inak. Bol sviatok. Spolupráca vývojárov a výrobcov na čele s OJSC NPK KBM (súčasť NPO High-Precision Complexes JSC) odovzdala ministerstvu obrany Ruskej federácie sadu komplexu Iskander-M na vybavenie raketovej brigády. Štvrtý za posledné dva roky.
Technológií bolo toľko, že aj na pozadí nekonečných rozľahlostí bola jej hmotnosť ohromná svojou hmotnosťou. Viac ako päťdesiat áut - obrovské, s podvozkom veľkosti muža. Hukot turbín - posádky dvíhali rakety do zvislej polohy - znemožnil rozprávanie.
Personál raketovej brigády bol zoradený pozdĺž dlhého radu vozidiel. Hrala vojenská skupina. Veliteľ brigády informoval o dokončení presunu.
Oproti - v druhej rade - vojenské vedenie zoradilo: veliteľ Ústredného vojenského okruhu, generálplukovník Vladimir Zarudnitsky, veliteľ raketových síl a delostrelectva, generálmajor Michail Matveevskij, riaditeľ a generálny projektant komplexu. vývojár - JSC NPK KBM Valery Kashin, generálny riaditeľ a hlavný konštruktér Ústredného výskumného ústavu automatizácie a hydrauliky Anatolij Shapovalov, generálny riaditeľ a generálny projektant Ústrednej projekčnej kancelárie „Titan“Viktor Shurygin, vedúci ostatných príbuzných podnikov.
Pre priemysel je to vyvrcholenie desaťročí oddanej práce. Lavína technológie stelesnila bezsenné noci premýšľania, hromadenia kresieb, ladenia v montážnych dielňach, štartov na skládkach a mnoho ďalších, čo sa prejavuje šedými vlasmi na spánkoch a mravčením v srdci.
Takmer pol storočia zostáva KBM jediným podnikom v krajine, ktorý vyvíja taktické a operačno-taktické raketové zbrane pre pozemné sily.
Nevybavené položky
Mechanical Engineering Design Bureau začala vyvíjať svoj prvý taktický raketový systém v roku 1967. Bola to svetoznáma „Tochka“s raketovým dosahom 70 kilometrov. Vysoko presný, mobilný, plávanie cez malé vodné prekážky, práca na tuhé palivo, robilo medzi vojskami skutočný pocit.
Tochka-U bola nahradená vylepšenou Tochka-U. Dosah rakety bol už 120 kilometrov. Zároveň sa zachovala rovnaká presnosť ako u „Tochka“.
Nasledujúce vývojové komplexy KBM operovali už v operačno-taktickej hĺbke nepriateľských vojsk. Oka bola zaradená do služby s doletom rakiet 400 kilometrov. Boli vyvinuté Oka -U (dosah - viac ako 500 km) a Volga (dosah - 1 000 km).
Mnohotisícový tím viedol hlavný a generálny dizajnér KBM Sergey Pavlovich Invincible. Bola vytvorená spolupráca stoviek projekčných kancelárií, tovární, výskumných ústavov, v ktorých KBM zohrávala úlohu materskej organizácie.
V roku 1989 bola Oka zničená. Nie sabotéri. Neprotivná armáda je vtedajším vedením Sovietskeho zväzu, ktorý komplex začlenil do sovietsko-americkej zmluvy o odstránení rakiet stredného a kratšieho doletu. Zabezpečovala likvidáciu rakiet operujúcich na vzdialenosť viac ako 500 kilometrov. Dojazd Oky bol 400 kilometrov. Gorbačov ale moderne „prešiel“komplexom a nešetril len pocity jeho tvorcov, mnoho miliónov rubľov odobratých z národného hospodárstva Sovietskeho zväzu, ale dokonca aj bezpečnosť občanov krajiny, do ktorej sa zaviazal viesť.
Je veľkou zásluhou Sergeja Pavloviča, že úder nezlomil tohto vynikajúceho človeka. Vďaka svojej charakteristickej asertivite, vášni vo všetkom, čo súvisí s prácou, a odhodlaniu získal Invincible povolenie vyvinúť nový OTRK s dosahom rakety 300 kilometrov. Vydané bolo uznesenie Ústredného výboru CPSU a Rady ministrov ZSSR č. 1452-294 z 21. decembra 1988 o začiatku experimentálnych projekčných prác na vytvorení operačno-taktického komplexu Iskander.
O Iskander-M koluje veľa legiend a povestí. Má veľa „autorov“, odpočívajúcich na vavrínoch, ktoré im nepatria. Internet je plný falošných informácií.
Pod Sergejom Pavlovičom sa KBM podarilo obhájiť návrh, ktorý umožňoval umiestnenie jednej rakety do zadnej časti auta. Bolo to v prvej polovici roku 1989.
Koncom toho istého roku S. P.
Nikolai Ivanovič Gushchin bol zvolený za vedúceho a hlavného konštruktéra KBM (podľa proklamovaných zásad demokracie si vedúcich podnikov vyberali kolektívy práce na niekoľko problémových rokov), ktorých podiel bol na rokoch zrútenia národného hospodárstva, ktoré sa pre vojensko-priemyselný sektor krajiny zmenilo na katastrofu. Oleg Ivanovič Mamalyga bol vymenovaný za hlavného projektanta tematickej oblasti, kde bol vyvinutý Iskander.
Niektoré „autoritatívne zdroje“tvrdia, že začiatok témy OTRK v KBM bol položený predbežným návrhom komplexu 9K711 „Urán“, ktorý bol údajne prenesený z Moskovského inštitútu tepelného inžinierstva.
"Nič nám nedali." KBM mala svoje vlastné základy, ktoré sa nahromadili pri vytváraní medzikontinentálnej balistickej rakety Gnome na tuhé palivo, taktického raketového systému Tochka, - uviedol OI Mamalyga. - Ide o jedinečné diela. Pred KBM nikto na svete nevytvoril rázový motor na tuhé palivo pre medzikontinentálnu raketu. A Boris Ivanovič Shavyrin, zakladateľ nášho podniku, ho vytvoril. KBM mala vždy svoju vlastnú cestu, vlastnú technickú školu a svoje technické tradície. „Tochka“, „Dobre“, „Iskander-M“sú stopercentné mozgové deti Kolomny. “
Úloha
Je to Oleg Ivanovič, ktorého možno nazvať prvým vedúcim autorského tímu komplexu. Jeho „bydliskom“bolo niekoľko rokov testovacie miesto Kapustin Yar a ďalšie regióny krajiny, kde prebiehali lavicové, letové a klimatické testy. Akýsi dobrovoľný odkaz na dobro krajiny. Sú to ľudia, nenápadní robotníci, ktorí nekričia z vysokých tribún, nebijú sa do hrude, ale robia veľký skutok.
OI Mamalyge a VA Shurygin, generálny riaditeľ Central Design Bureau „Titan“, „Iskander“vďačí za svoju „dvojrohovosť“- dve rakety vzadu.
"KBM dostala úlohu: Iskander musí zničiť pevné aj mobilné ciele," spomína Oleg Ivanovič. - Naraz stáli pred rovnakou úlohou „Oka-U“. Prototypy Oki-U boli zničené spolu s Okou podľa tej istej zmluvy INF.
Prieskumný a úderný komplex, ktorý mal Iskander zahŕňať ako prostriedok ničenia požiaru, dostal názov Rovnosť. Vyvíjalo sa špeciálne prieskumné lietadlo, bol tiež strelcom. Lietadlo detekuje napríklad kolónu tanku na pochode. Vysiela súradnice do spúšťača OTRK. Ďalej upravuje let rakety v závislosti od pohybu cieľa.
Prieskumný a úderný komplex mal zasiahnuť od 20 do 40 cieľov za hodinu. Vyžadovalo si to veľa rakiet. Potom som navrhol umiestniť dve rakety na štartovaciu rampu. “
Každá raketa váži 3,8 tony. Zdvojnásobenie munície si vyžiadalo prehodnotenie rozmerov a nosnosti nosnej rakety. Predtým bol podvozok pre komplexy Kolomna „Tochka“a „Oka“vyrobený v Brianskom automobilovom závode. Teraz som sa musel obrátiť na závod Minsk Wheel Tractor Plant, ktorý navrhol štvornápravový podvozok.
Stále existovala požiadavka na zabezpečenie vysokej pravdepodobnosti prekonania protiraketovej obrany nepriateľa. Na rozdiel od Oky by však nový komplex nemal mať jadrový náboj. Bojovú misiu je potrebné vykonať na úkor najvyššej presnosti.
Prekonanie systému protiraketovej obrany bolo založené na niekoľkých rozhodnutiach.
Čo najviac znížil efektívny povrch rozptylu rakety. Za týmto účelom bol jeho obrys čo najhladší, efektívny, bez výčnelkov a ostrých hrán.
Oleg Mamalyga - náčelník
Dizajnér OTRK v rokoch 1989-2005
Počas prevádzky je potrebné prepraviť, naložiť, nabiť, ukotviť zariadenie, skontrolovať výkonnosť rakety. To znamená, že nemôžete robiť bez konektorov, spojovacích prvkov a iných technologických zariadení.
Našli sme neštandardné riešenie. Na raketu boli nainštalované dve spony s pomocnými prvkami. Každý pozostával z dvoch polkruhov spojených pyro zámkami. Keď raketa opustila vodidlá, riadiaci systém dal signál, klipy boli odpálené, boli predložené špeciálne automatické kryty, ktoré zatvorili poklopy a miesta konektorov a raketa sa stala „hladkou“.
Aby sa zabránilo tomu, že raketa bude detekovaná radarmi, bol na vonkajší povrch nanesený špeciálny povlak, ktorý pohlcuje rádiové vlny.
Ale hlavnou vecou je, že raketa bola obdarená schopnosťou aktívneho manévrovania a urobila trajektóriu úplne nepredvídateľnou. V tomto prípade je veľmi ťažké vypočítať predpokladaný bod stretnutia, na rozdiel od situácie, keď sa objekt pohybuje po balistickej trajektórii, preto je takmer nemožné zachytiť raketu.
Žiadna iná taktická a operačno-taktická raketa na svete nemá a nemá také vlastnosti.
Vykonali sme úplne jedinečné dielo, ktoré nás prinútilo zrevidovať mnoho vecí, ktoré sú súčasťou návrhu návrhu. V procese vypracovania niečo zostalo zo vzhľadu pozemného zariadenia. Iskander sa stal akýmsi medzičlánkom pri vytváraní komplexu novej generácie.
28. februára 1993 prezident Ruskej federácie vydal dekrét o vývoji experimentálnych projekčných prác na Iskander-M OTRK, pre ktorý bol vydaný TTZ, na základe nového prístupu k budovaniu komplexu a optimalizácii všetkých riešení.
Tento komplex nebol prepracovaním starého, ani nie modernizáciou, ale novým výrobkom vyrobeným na základe iných technológií, dokonalejším. Začlenila pokročilé úspechy nielen domácej, ale aj svetovej vedy a priemyslu.
Vlastenecký náboj
To všetko sa odohrávalo na pozadí rozpadu Sovietskeho zväzu a národného hospodárstva krajiny. Obranno-priemyselný komplex bol jedným z prvých, ktorý vletel do víru perestrojky.
Práca na Iskander -M bola do značnej miery založená na nadšení a vlastenectve podnikov jadra spolupráce: KBM, TsNIIAG, TsKB „Titan“, GosNIIMash - a s podporou GRAU.
V procese vytvárania televíznej a rozhlasovej spoločnosti a OTRK sa zrodila tradícia v spolupráci: zostaviť hymnus k sláve každého produktu. Keď sa to stalo úplne neznesiteľným, inžinieri chrapľavo zakričali na astrachanské vetry na melódiu „Rozlúčka so Slovanom“:
Neplač, neplač
Nemrhajte slzami nadarmo
Vytvárajte a stavajte
Bez vládnych rubľov!
K ich refrénu sa pridala armáda, ktorá sa bolestne obávala toho, čo sa deje v OPK. Armáda však nebola o nič lepšia.
Vývoj sa posunul väčšinou do teoretickej a výpočtovej sféry. Rozsah testov zahŕňal 20 spustení. V roku 1993 však bolo odpálených iba päť rakiet Iskander -M, budúci rok - dve a potom v priebehu troch rokov - jedna. Korešpondencia s ministerstvami sa ale zintenzívnila. Odpovede, ktoré KBM dostala, boli ako kópia: žiadne finančné prostriedky.
Pomohli skúsenosti s vývojom „Tochka“, „Tochka-U“, „Oka“, „Oki-U“, „Volga“. Všetky výpočty boli mnohokrát skontrolované. Testovanie prvkov na lavičke sa uskutočnilo najdôkladnejším spôsobom.
V KBM aj v ďalších podnikoch obranného priemyslu ľudia nedostávali mzdy šesť mesiacov. Tí, ktorí mali „záchranné koleso“vo forme civilných výrobkov, sa akosi držali nad vodou. Niektoré továrne vykonávali iba vojenské rozkazy. Mali to veľmi ťažké. Ako napríklad závod Morozov v meste Vsevolozhsk v Leningradskej oblasti, kde boli naliate náplne do motora.
Na pokračovanie vo vývoji bolo potrebné ďalšie testovacie spustenie. Raketa bola vyrobená na KBM. Spúšťač - v závode Volgograd „Barikády“. Potrebovali sme pohonnú náplň. Len jeden. Úboho!
Riaditeľ závodu Vsevolozhsk požiadal o zálohu. Jeho pracovníci boli niekoľko mesiacov bez peňazí. KBM však nemala peniaze.
Potom vedúci oddelenia GRAU generálporučík Velichko, jeho asistent plukovníka Kuksa a niekoľko ľudí z KBM išli na stretnutie s aktivistami pracovného kolektívu.
Armáda si obliekla plné uniformy. Na hrudi sa leskli objednávky a medaily. Velichko vstal, narovnal ramená, pozorným pohľadom sa rozhliadol po publiku a tichým hlasom povedal: „Súdruhovia! Nastali problémové časy. Raketový systém Oka bol zničený. Ozbrojené sily sa ocitli bez operačno-taktických zbraní. Ste ľudia, ktorí celý svoj život zasvätili obrane krajiny. Kto okrem nás bude chrániť vlasť?
Morozovtsy zaplavil dve nálože.
Reštartovať
Prvé štyri spustenia potvrdili správnosť technických riešení.
Najprv piate spustenie tiež bežalo normálne. Testeri zmizli v bunkri. K odpaľovaciemu zariadeniu, ktoré bolo vo východiskovej polohe, boli čierne vodiče káblov, cez ktoré boli dávané riadiace príkazy. Namiesto hlavice bolo do „hlavy“rakety nainštalované telemetrické zariadenie. Musíte pochopiť, čo sa stane s raketou za letu. Senzory nainštalované v oddeleniach nepretržite prenášajú údaje na zem. Teplota a tlak, napätie v elektrických obvodoch a mnoho ďalších. Stovky možností. Let sledujú desiatky ľudí. Bunker je preplnený monitormi. Na trajektórii je sieť meracích bodov - IP, kde sa prijímajú aj informácie.
Príkaz Štart prešiel. Zem sa triasla. Niekoľkotunový kolos uvoľnil plameňový oblak, odtrhol sa od nosnej rakety a išiel kolmo na oblohu.
Graf merania tlaku v motore vyzeral takmer ako vodorovná čiara. Ale zrazu … v posledných sekundách práce sa rad prudko rútil dole. To znamenalo, že motor prestal plniť svoju úlohu. Plyny, ktoré by podľa reaktívneho princípu mali tlačiť raketu dopredu, išli kamsi do boku. Raketa sa stala neovládateľnou a navádzala ju iba ona.
Poďme hľadať trosky. Časti rakety, ktoré sa pohybovali rýchlosťou dva kilometre za sekundu, sa od seba rozptýlili v slušnej vzdialenosti. Hľadali ich niekoľko dní. Chvostový priestor s motorom bol pokrčený. Odpojili sa volanty. Tepelný štít sa rozpadol. Nebolo možné určiť príčinu odtlakovania v týchto častiach.
Analyzovali sme údaje získané počas letu rakety - tiež sa nie je čoho chytiť.
Pri nasledujúcom štarte raketa opäť spadla.
Keď sa našiel motor, niekto si všimol, že farba na jednom mieste mierne stmavla. Príčinou môže byť vysoká teplota. Pri lete v atmosfére sa povrch rakety zahrieva až na 150 stupňov. Ak farba stmavla, telo sa zahreje až na tristo stupňov, nie menej.
Kým inžinieri hľadali príčinu nešťastia, v najvyšších vojenských kruhoch sa rozhodli tému uzavrieť. Dva neúspešné štarty boli považované za dostatočný dôvod na prepustenie Iskander-M. A iba funkcia vedúceho výzbroje ozbrojených síl RF, generálplukovníka A. P. Sitnova, hlavného riaditeľstva rakiet a delostrelectva, jeho vedúcich - generálplukovník N. A. Baranov, generálporučík G. P. Velichko, generálplukovník N. I. Karaulov, generálplukovník NISvertilov - uložil tému. Títo ľudia bránili Iskander-M.
Prilákali sme TsNIIMash a Výskumný ústav tepelných procesov. Vytvorili sme maketu motora a vyskúšali sme ho na lavici. Ukázalo sa, že metóda riadenia letu rakiet, ktorá predpokladala veľké priečne, takmer ako protilietadlové rakety, preťaženie, viedla v spaľovacej komore k vytvoreniu „zväzku“pevnej fázy produktov spaľovania, tzv. K-fáza, ktorá zničila tepelný ochranný povlak a telo motora. Našiel príčinu - odstránil dôsledok.
Skúšky pevnosti
Komplex sa ukázal byť jednoducho jedinečný. Bol vyrobený úplne autonómne, to znamená, že poskytoval schopnosť vykonávať bojovú misiu s jedným bojovým vozidlom. Vybavený satelitným navigačným systémom. Ponechal sa však aj autonómny topografický referenčný systém.
Prvýkrát bolo možné zadať údaje potrebné na vytvorenie letovej úlohy na diaľku. Raketu môže odpáliť veliteľ brigády alebo aj vyššie armádne hodnosti. Ak sa launcher dostane do rúk teroristov (čo je teoreticky možné), nebudú ho môcť použiť. Na odomknutie štartovacích obvodov je potrebný elektronický šifrovací kľúč.
Začali sa štátne testy. V kontexte nedostatočného financovania trvalo ich dokončenie šesť rokov.
Komplex bol odovzdaný s jediným typom rakiet - s kazetovou hlavicou. Na dosiahnutie vysokej presnosti, akú má Iskander-M teraz, nebol ani čas, ani peniaze. Kazetová hlavica vyriešila problém kvôli tomu, že bojové prvky pokrývali veľkú plochu.
Ale už v základnej konfigurácii Iskander-M zapôsobil na armádu svojou účinnosťou. Jeho raketa šikovne prekonala protiraketovú obranu nepriateľa a bojovú misiu vykonala bezchybne.
Vládnym nariadením č. 172-12 z 31.3.2006 bol Iskander-M OTRK uvedený do prevádzky v základnej konfigurácii.
Vyvstala otázka o výrobe. Gyro platforma mala byť vyrobená v NPO Elektromekhanika v Miass. Tam ale odpovedali, že nebudú schopní vyrobiť požadovaný počet gyroskopických platforiem.
V iných sériových továrňach to nebolo lepšie. Ľudia boli zmätení - hlavný zdroj výroby komplexných, vedecky náročných výrobkov.
Čo bolo treba v tejto situácii urobiť? KBM urobilo veľmi ťažké rozhodnutie: ako vedúca organizácia prevziať sériovú výrobu komplexu.
Nikto z armády neveril, že KBM bude schopná niečo urobiť. Mnohí to vzdali: hovoria, že Iskander nebude. Tlač bola prepojená. „Priemysel nie je schopný zabezpečiť vydanie Iskander -M“- leitmotívu vtedajších publikácií.
Náčelník generálneho štábu, generál armády N. Y. Makarov, napísal list SV Chemezovovi, generálnemu riaditeľovi Štátnej korporácie ruských technológií, v ktorom nastolil problém z iného uhla. KBM sa nezapája do vlastného podnikania. Úlohou projekčnej kancelárie je navrhnúť. A nech sa pustí do vydania niekto iný.
V tej dobe to znamenalo, že nikto.
Pri absencii základne pre sériovú výrobu a silného psychického tlaku musel mať človek veľmi veľkú vôľu, odvahu a odvahu povedať: „Poďme na to!“KBM to presne povedala.
Potom generálny riaditeľ a generálny konštruktér FSUE „KBM“VM Kashin a generálny riaditeľ OJSC „TsNIIAG“VL Solunin navrhli ministerstvu obrany Ruskej federácie uzatvorenie dlhodobej zmluvy s projekčnou kanceláriou strojného inžinierstva ako vedúci podnik spolupráce.
VM Kashin nastolil tento problém na všetkých úrovniach vedenia krajiny, obranného komplexu a ozbrojených síl Ruskej federácie.
Musíme vzdať hold vodcom TsNIIAG: V. L. Solunin, potom B. G. Gursky, A. V. Zimin, ktorí tiež neustúpili, výzvu prijali a ukázali vytrvalosť. Nič iné im však neostávalo.
Začala sa sériová výroba. Gyroskopickú plošinu nahradila inerciálna meracia jednotka na báze laserových gyroskopov. Bolo to veľmi ťažké. Opäť nikto neveril, že KBM bude túto prácu vykonávať vo veľmi krátkom čase. Meraciu jednotku vyvinul Výskumný ústav Polyus. TsNIIAG musel vytvoriť nový riadiaci systém.
Hneď po prvých aplikáciách komplexu dostala armáda trvalé požiadavky na vývoj nových typov rakiet. Raketa s kazetovou hlavicou neumožnila vyriešiť množstvo bojových misií.
Túto prácu vykonala aj KBM a jej subdodávatelia. Len za osem rokov dostal komplex päť typov rakiet, vrátane riadených.
Mimochodom, neexistuje žiadny Iskander-K OTRK, o ktorom novinári často píšu. K dispozícii je komplex Iskander-M, ktorý môže používať riadené aj aerobalistické rakety.
Riadené strely boli vyvinuté Novator Design Bureau z Jekaterinburgu. Pod „perutom“bolo potrebné vykonať zmeny v odpaľovači a vo velení a štábe a vo všetkých ostatných vozidlách OTRK. Ale schopnosti komplexu vybaveného aerobalistickými a riadenými strelami sa výrazne rozšírili. Je takmer nemožné predpovedať, aký typ striel bude použitý, a prijať opatrenia.
Od roku 2006 prešiel Iskander-M OTRK výraznými zmenami takmer vo všetkých aspektoch. V prvom rade bol zmodernizovaný komplex prostriedkov automatizovaného systému riadenia brigády. Komplex sa vyvíja, stáva sa ešte mocnejším.
Ťažkosti so sériovou výrobou a financovaním pokračovali. Dodávka Iskander-M OTRK k jednotkám postupovala pomaly. Ministerstvo obrany podpísalo s každým podnikom spolupráce samostatnú zmluvu. Preto boli prvky komplexu dodávané oddelene. To neposkytlo požadované miery prezbrojenia, jednotný prístup k cenám a znížilo bojovú účinnosť armády, pretože v jednotkách neexistovali odborníci, ktorí by mohli vykonávať koordináciu boja.
Iniciatíva šéfa KBM bola nakoniec v roku 2011 korunovaná úspechom. Ministerstvo obrany Ruskej federácie podpísalo s KBM ako jediným dodávateľom výroby Iskander-M OTRK dlhodobú zmluvu. Ekonómovia z ministerstva obrany prehľadali KBM a viac ako 150 družstevných spoločností zhora nadol. Nedajbože, že do zmluvy vložili ďalší cent! Problém s cenou je vyriešený viac ako rok.
Rozhodnutím Vojensko-priemyselnej komisie pod vládou Ruskej federácie bol V. M. Kashin vymenovaný za generálneho konštruktéra operačno-taktických raketových zbraní.
KBM a jej subdodávatelia už dva roky odovzdávajú ministerstvu obrany dve sady komplexu. Každá sada obsahuje 51 jednotiek automobilového vybavenia, prostriedkov regulácie a údržby, cvičných pomôcok a sadu rakiet.
Takáto cena išla do komplexu, ktorému sa Rusko bráni a je naň hrdé.
