Torpédoborce typu 053H3 "Jianwei-2". Zdvihový objem - 2 250 ton
1. Lianyungang - vstúpil do flotily v roku 1998.
2. Jiaxing - vstúpil do flotily v roku 1999.
3. Putian - vstúpil do flotily v roku 1999.
4. Yichang - vstúpil do flotily v roku 1999.
5. Huludao - vstúpil do flotily v roku 2000.
6. Sanming - vstúpil do flotily v roku 2000.
7. Xiangyang - vstúpil do flotily v roku 2002.
8. Huaihua - vstúpil do flotily v roku 2002.
9. Luoyang - vstúpil do flotily v roku 2005.
10. Mianyang - vstúpil do flotily v roku 2005.
Korvety typu 056. Zdvihový objem - 1300 ton. Tu je potrebné poznamenať, že pre 4 korvety zatiaľ jednoducho neexistuje meno a čísla. A napriek tomu sú tiež vypustené do vody. Môžete ich teda pridať k fotografiám tejto série lodí, navrhnutých pre 42 vojnových lodí, uvedených nižšie
11. Bengbu - bol prijatý do flotily v roku 2013.
12. Huizhou - bol prijatý do flotily v roku 2013.
13. Meizhou - bol prijatý do flotily v roku 2013.
14. Datong - bol prijatý do flotily v roku 2013.
15. Shangzhao - bol prijatý do flotily v roku 2013.
16. Qinzhou - bol prijatý do flotily v roku 2013.
17. Baise - bol prijatý do flotily v roku 2013.
18. Yingkou - bol prijatý do flotily v roku 2013.
19. Jieyang - bol prijatý do flotily v roku 2014.
20. Jian - bol prijatý do flotily v roku 2014.
21. Qingyuan - vstúpil do flotily v roku 2014.
22. Quanzhou - vstúpil do flotily v roku 2014.
23. Luzhou - vstúpil do flotily v roku 2014.
24. Weihai - vstúpil do flotily v roku 2014.
25. Fushun - bol prijatý do flotily v roku 2014.
26. Wuchang - vstúpil do flotily v roku 2014.
27. Sanmensya - bol prijatý do flotily v roku 2014.
28. Zhuzhou - bol prijatý do flotily v roku 2014.
29. Khudong - bol prijatý do flotily v roku 2014.
30. Huangshi - bol prijatý do flotily v roku 2015.
31. Xinyang - bol prijatý do flotily v roku 2015.
32. Suzhou - vstúpil do flotily v roku 2015.
Projekt 022 raketové člny triedy Khubei. Výtlak - 225 ton. Ich hľadanie je dlhé, pretože od roku 2004 do súčasnosti ich bolo vyrobených 83. Preto len pár fotografií a informácií o týchto lodiach
33. Raketové člny projektu 022 triedy Houbei nahradili člny projektu 021 triedy Huangfeng, ktoré boli uvedené do prevádzky v rokoch 1960 až 1980. Prvý malý raketový čln vo svojej triede bol položený v apríli 2004 v lodenici Hudong-Zhonghu v Šanghaji.
34. Úlohou lode je hliadkovať v pobrežných vodách Číny, ktoré spočíva v operatívnej kontrole východnej Číny, južnej Číny a žltého mora, pri zabezpečovaní hospodárskych záujmov vo výlučnej ekonomickej zóne Číny a mimo nej, pri vykonávaní námorných operácie na riešenie konfliktov na sporných morských územiach a ničenie povrchových lodí nepriateľských úderných skupín lietadlových lodí.
35. Za desať rokov vyrobila ČĽR 83 raketových člnov triedy Houbei, ktoré sú súčasťou troch flotíl. Je potrebné poznamenať, že tieto vojnové lode sú vyrobené s prihliadnutím na zníženie úrovne radarových, vizuálnych, akustických a infračervených podpisov. Trup a nadstavba majú teda mierny sklon, prielezové otvory raketového člna majú nerovné hrany, podobne ako americké bombardéry F-117.
36. Na palube raketového člna je 8 rakiet ASCM štvrtej generácie, z ktorých každá je schopná zasiahnuť cieľ vo vzdialenosti až 50 námorných míľ. Odpaľovače rakiet sú umiestnené vzadu. Okrem nich sú na palube ďalšie zbraňové systémy-30-mm šesťhlavňový delostrelecký komplex AK-630 a dva odpaľovače s 12 raketami zem-vzduch umiestnenými v prove lode. Rýchlosť lode vám nakoniec umožňuje doslova uniknúť nepriateľským torpédom, pretože tieto ešte nedosiahli takú vysokú rýchlosť.
Čínske jadrové ponorky sú témou, o ktorej je málo informácií ako nič. Preto si aj tu budeme musieť vystačiť iba so všeobecnými charakteristikami nových čínskych jadrových ponoriek.
Strategické jadrové ponorky, typ 094 Jin. Zdvihový objem - 9 000 ton.
37. Konštrukcia jadrových ponoriek typu 094 sa začala koncom 80. - začiatkom 90. rokov. Podľa neoverených údajov pomoc čínskym dizajnérom poskytli špecialisti z ruského Design Bureau (Experimental Design Bureau) „Rubin“.
38. Konštrukcia prvej ponorky sa začala v roku 1999 a bola zahájená v júli 2004. Druhý bol uvedený na trh v roku 2007. Oba člny boli údajne testované bez toho, aby skutočne odpálili balistické rakety.
39. Ponorka typu „094 Jin“je schopná uniesť 12 balistických rakiet. Na vyzbrojovanie ponoriek tohto typu je určená trojstupňová balistická strela na tuhé palivo JuLang-2. Je to modifikácia pozemnej medzikontinentálnej balistickej rakety DongFeng-31. Jeho maximálny dosah je 7 000-8 000 km.
40. Prvá ponorka vstúpila do služby v roku 2004 a dostala trup číslo 409. V prevádzke by mali byť najmenej dve ponorky triedy Jin. Podľa správ čínskych médií bola v marci 2010 vypustená 6. ponorka tohto typu.
Strategické jadrové ponorky typu 096 „Tan“. Hypotetický výtlak je 20 000 ton
41. Z tohto SSBN neexistuje ani jedna normálna fotografia. Podľa dostupných informácií má však typ 096 SSBN dĺžku 150 m a šírku 20 m. Čln má dvojramennú konštrukciu, dva tlakovodné reaktory a dva parogeneračné bloky. Rýchlosť- až 32 uzlov. Použitie vysokopevnostných materiálov jej navyše poskytne hĺbku potápania až 600 m. Ponorka je vybavená modernými systémami zvukovej izolácie, vďaka ktorým je loď tichá (hladina hluku sa odhaduje na 95-100 dB; pre čln 094 - 115 dB). Analytici naznačujú, že Číňania už dokončili stavbu jednej ponorky tohto typu.
Projekt 093 Viacúčelové jadrové ponorky „Shan“. Zdvihový objem - 7 000 ton.
42. Lode typu „Shan“majú relatívne krátky trup so zjednodušenými obrysmi typu „Albakor“. Majú dvojtrupové architektonické riešenie a sú vybavené jednou nízkohlučnou vrtuľou. Chvostová jednotka je krížová a predná horizontálna jednotka, podobne ako ostatné čínske jadrové ponorky, je umiestnená na plote zaťahovacích zariadení.
Elektráreň sa skladá z dvoch vodou chladených jadrových reaktorov, ktoré sa vyznačujú nízkou hlučnosťou, a jednej turbodúchadla.
43. Čln je vybavený najnovšou čínskou hydroakustickou a torpédovou výzbrojou. Šesť torpédových rúr 533 mm je umiestnených v prove lode. Z nich môžete odpaľovať torpéda (vrátane najnovších diaľkovo ovládaných, ako aj tých, ktoré majú systém prebudenia), protilodné riadené strely YJ-8-II (od YJ-8 sa líšia možnosťou pod vodou) štart a maximálny dostrel sa zvýšil na 80 km) a pravdepodobne aj na podvodné rakety určené na ničenie pozemných cieľov.
44. Prvá ponorka vstúpila do služby v roku 2007. Očakáva sa, že budú v prevádzke najmenej dve ponorky triedy Shan. Predpokladá sa, že v druhej polovici nasledujúceho desaťročia Čína postaví osem až desať lodí 093. projektu.
Viacúčelové jadrové ponorky projektu 095. Vysídlenie neznáme.
45. Existuje nejaká otvorená informácia o tejto jadrovej ponorke? Podľa taiwanského časopisu Global Defense Čína v úplnom utajení zaháji stavbu najmenej troch jadrových viacúčelových ponoriek typu 095 štvrtej generácie. Olovený čln tejto triedy bol postavený v roku 2008. Tieto lode sú charakterizované ako nízkohlučné útočné ponorky, stavajú sa v Bohai, továreň sa nachádza „úplne pod zemou“, aby sa zabránilo sledovaniu špionážnymi satelitmi. Rastlina má „podzemné mólo“schopné odolávať jadrovému útoku. Ponorky sú vybavené strelami s dlhým doletom na zasahovanie pozemných cieľov, protilodnými a protiponorkovými raketami. Uvedenie nových jadrových ponoriek do prevádzky umožní Číne znížiť priepasť s USA v tejto oblasti námorných technológií „o 20 rokov“.
Naftovo-elektrické ponorky projektu 041 Yuan. Zdvihový objem - 2 500 ton:
46. Presné charakteristiky ponorky typu 041 nie sú uvedené. Je však známe, že sú ďalším vývojom ponoriek typu 039A (Pieseň - podľa západnej klasifikácie). Ruská škola dizajnu ponoriek mala silný vplyv na architektonický a dispozičný vzhľad Yuan. Lode typu 041 sú menších rozmerov ako ponorka projektu 877/638 (Kilo - podľa klasifikácie NATO), ale sú väčšie ako ponorka „Amur“(s posledným juanom je to podobné aj v umiestnení horizontálnych kormidiel na plot zaťahovacích zariadení). Časopis Kanwa News tak dostal názov ponorky typu 041-čínsky Kilo-Amur, teda „čínsky Kilo-Amur“.
47. Tieto lode budú vyzbrojené torpédami a mínami, ako aj protilodnými raketovými strelami YJ-8 (C-801). Na povrchovú navigáciu sú ponorky vybavené naftovými motormi MTU 16V396 SE84, ktoré sa v Šanghaji vyrábajú na základe licencie.
48. Za rok 2015 je známych asi 7 lodí tohto projektu v čínskom námorníctve.
Naftové ponorky projektu 636 „Varshavyanka“. Zdvihový objem - 3950 ton. Postavený v Rusku.
49. Trup lode je dvojitý a má 6 vodotesných oddelení. Raketový systém Kalibr je možné nainštalovať na člny verzie 636M. TA sa nabije za 15 sekúnd. Cestovný rozsah:
- ekonomická rýchlosť 3 uzly - 400 míľ;
- v režime RDP pri rýchlosti 7 uzlov - 7500 míľ.
50. Ponorky tejto triedy mali byť stavané vo veľkých množstvách na vývoz do krajín Varšavskej zmluvy, preto projekt nesie toto meno. Čln je určený na boj proti nepriateľským ponorkám a povrchovým lodiam, na ochranu námorných základní, morského pobrežia a námornej komunikácie.
51. V rokoch 1998 až 2005 bolo na objednávku čínskeho námorníctva postavených desať ponoriek tohto projektu.
To je v skutočnosti všetko. Predstavilo sa vám 90 percent toho, čo bolo postavené po roku 2000. Je tu iba jedna morálka - s Čínou musíme byť priateľmi, nezabúdať na naše strategické raketové sily.
Ďakujem za pozornosť!
