18. mája Rusko oslavuje Deň baltskej flotily, jednej zo štyroch flotíl ruského námorníctva a najstaršej spomedzi všetkých existujúcich. História baltskej flotily je neoddeliteľne spojená s históriou našej krajiny, založením Petrohradu, rozvojom krajín okolo Fínskeho zálivu a pri ústí Nevy, s érou a menom prvého Rusa cisár Peter I. a jeho premeny, ktoré zmenili krajinu. Baltská flotila sa na mnoho rokov stala štítom, ktorý spoľahlivo bránil nové hlavné mesto Ruska a hranice krajiny v Pobaltí.
Historici prijali 18. máj 1703 za dátum založenia baltskej flotily, aj keď prvé lode budúcej flotily boli položené na konci roku 1702 a na začiatku zimy 1703 bolo rozhodnuté položiť silnú flotilu v r. Baltské more, a súčasne bol zostavený približný zoznam lodí budúcej flotily. Prvá z nich bola postavená v novgorodských a pskovských lodeniciach. Napriek tomu bol dátum narodenia flotily 18. mája, dátum je spojený s prvým víťazstvom, ktoré bolo získané na vode. V noci na 18. mája zaútočilo 30 lodí s vojakmi Semenovského a Preobraženského pluku pod vedením osobne Petra I. a jeho najbližšieho spolupracovníka Alexandra Menšikova na dve švédske vojnové lode, ktoré sa zastavili pri ústí Nevy.
Švédi nevedeli, že pevnosť Nyenskans, v blízkosti ktorej kotvili, bola predtým zajatá ruskými vojakmi. Peter I. túto nedbalosť nepriateľa šikovne využil. Vďaka rýchlemu a náhlemu nočnému útoku boli zajatí bot „Gedan“a shnyava „Astrild“z letky švédskeho admirála Nummersa. Na palube lodí bolo 18 zbraní a 77 členov posádky, z ktorých 58 bolo pri útoku zabitých a 19 zajatých. Slávne víťazstvo ruských zbraní bolo prvým vojenským stretom v Pobaltí, vojna sa presťahovala z pevniny do mora. Víťazstvo bolo symbolické a malo veľký význam pre formovanie celej baltickej flotily.
L. D. Blinov. Užívanie lode „Gedan“a shnavy „Astrild“pri ústí Nevy. 7. mája 1703
Vznik a vývoj baltskej flotily
V roku 1703 založil Peter I. nové hlavné mesto Ruska, ktoré je dnes známe ako Petrohrad, a v tom istom roku sa na ostrove Kotlin začalo budovať prvé opevnenie v bezprostrednej blízkosti mesta, ktoré v budúcnosti bude stať sa hlavnou základňou baltskej flotily - Kronstadt. V tom istom roku 1703 vstúpila do štruktúry vznikajúcej flotily prvá plachetná vojnová loď, ktorú postavili ruskí stavitelia lodí. Išlo o trojstužníkovú fregatu „Standart“, na ktorej palubu bolo umiestnených 28 zbraní. V roku 1704 bola v Petrohrade vo výstavbe položená lodenica Admiralita, ktorá sa na mnoho rokov stane najvýznamnejším centrom stavby lodí v našej krajine. Počiatočnou a najdôležitejšou úlohou baltskej flotily bola obrana nového hlavného mesta ruského štátu pred morom.
Už na začiatku 18. storočia bola Baltická flotila vytvorená ako veľká bojaschopná formácia, ktorá spĺňala všetky požiadavky svojej doby. Hlavnými vojnovými loďami v tých rokoch boli veľké bojové lode s výtlakom až 1–2 000 ton s dvoma alebo tromi delovými palubami a dvojpodlažnými fregatami. Do prvého sa zmestilo až 90 zbraní rôznych kalibrov a fregaty niesli až 45 zbraní. Charakteristickou črtou baltskej flotily v týchto rokoch bola prítomnosť veľkého počtu galejí a iných veslárskych lodí. Hlavným veslárskym plavidlom flotily v ére Petra I. bola dráha, ktorá sa líši od tradičných galejí západnej Európy v lepšej ovládateľnosti a ľahkej konštrukcii. Takéto lode boli obzvlášť dôležité vzhľadom na operačné pôsobenie v Baltskom mori, najmä v oblastiach čerešní Botnického zálivu a Fínskeho zálivu.
Do konca severnej vojny v rokoch 1700-1721 malo Rusko v Pobaltí takmer dvakrát toľko bojových lodí ako Švédsko. Do roku 1724 to bola impozantná sila vybavená modernými vojnovými loďami. Flotila zahŕňala niekoľko stoviek veslárskych lodí a 141 plachetných vojnových lodí. Mnoho víťazstiev v severnej vojne bolo získaných s priamou podporou a pomocou flotily, za pomoci baltskej flotily boli prijaté Vyborg, Revel a Riga. Flotila zároveň zapísala do svojej histórie slávne námorné víťazstvá - bitku o Gangut (1714) a bitku o Grengam (1720).
Fregata „Standart“. Moderná replika. Vytvorené z pôvodných kresieb
V priebehu 18. a prvej štvrtiny 19. storočia sa pobaltská flotila zúčastnila vojenských operácií počas rusko-švédskych vojen. Sily flotily sa zúčastnili 1. a 2. expedície súostrovia, keď sa lode presúvali z Baltského mora do Stredozemného mora, pričom hlavné nepriateľské akcie prebiehali v Egejskom mori, ktoré sa v tých rokoch často nazývalo grécke súostrovie, ktoré dal meno expedíciám. V rámci týchto kampaní pobaltskí námorníci získali veľké námorné víťazstvá v bitke pri Chesme (1770), Athose (1807) a Navarino (1827).
Počas krymskej vojny v rokoch 1853-1856 sa baltská flotila vyrovnala s úlohou odraziť pokusy kombinovanej letky Veľkej Británie a Francúzska o dobytie Kronstadtu, ako aj zablokovať Petrohrad z mora. Práve počas krymskej vojny ruskí námorníci prvýkrát použili mínové polia, ktorých vynález mal na svedomí vedec Boris Semenovich Yakobi. Prvé podvodné mínové pole na svete bolo postavené už v roku 1854 medzi reťazcom pevností pokrývajúcich ruskú metropolu z mora. Dĺžka prvej polohy bane bola 555 metrov.
Najtragickejšia epizóda v histórii baltskej flotily je spojená s obdobím rusko-japonskej vojny. Na posilnenie námorného zoskupenia na Ďalekom východe v Pobaltí bola vytvorená druhá tichomorská letka, ku ktorej sa neskôr pridalo Nebogatovovo oddelenie. Letka bola bohužiaľ vytvorená čiastočne z nových a čiastočne zo starých, zastaraných začiatkom nepriateľských akcií, vojnových lodí, niektoré z nich neboli vôbec určené na operácie ďaleko od pobrežia. Nové lode zároveň neboli dobre zvládnuté námorníkmi a dôstojníkmi. Napriek všetkým ťažkostiam eskadra čestne prešla z Baltského mora do Tichého oceánu, prekonala viac ako 30 000 kilometrov a dosiahla Japonské more bez toho, aby na ceste stratila bojové lode. Tu však bola letka úplne porazená japonskou flotilou v bitke pri Tsushime, na jednu išlo 21 ruských vojnových lodí, samotná letka stratila viac ako päť tisíc ľudí, viac ako šesť tisíc námorníkov zajali Japonci.
Dreadnought „Sevastopol“na nábrežnej stene pobaltskej lodenice
Bojovú schopnosť flotily bolo už možné obnoviť na začiatku prvej svetovej vojny v rámci programu rozsiahlej stavby lodí, ktorý sa v krajine realizuje; do roku 1914 bola baltská flotila opäť impozantnou silou a jednou z najsilnejších flotíl na svete. Flotila zahŕňala najnovšie dreadnoughty parných turbín typu „Sevastopol“, tieto bojové lode vážne zvýšili silu flotily. Počas vojnových rokov námorníci baltskej flotily vykonali veľký počet mínových operácií a nasadili viac ako 35 tisíc mín. Pobaltskí námorníci okrem toho aktívne operovali komunikáciu nemeckej flotily, zabezpečovali obranu vodnej oblasti Fínskeho zálivu a Petrohradu a podporovali operácie pozemných síl. Flotila bude musieť tieto bojové misie vyriešiť počas druhej svetovej vojny.
Baltská flotila počas Veľkej vlasteneckej vojny
Počas Veľkej vlasteneckej vojny námorníci a ponorky baltskej flotily v tesnej spolupráci s pozemnými silami viedli niekoľko významných obranných a útočných operácií, od prvého dňa vojny 22. júna sa zúčastnili na nepriateľských akciách na vode, na zemi a vo vzduchu., 1941. V spolupráci s pozemnými armádami pobaltská flotila uskutočňovala obranné operácie na ostrovoch Moonsund, polostrov Hanko, bránila Tallinn a v rokoch 1941-1943 sa priamo zúčastnila obrany Leningradu. V rokoch 1944-1945 sa sily flotily priamo zúčastnili na útočných operáciách a porážke nepriateľských nemeckých vojsk v Leningradskej oblasti, ako aj v pobaltských štátoch, na území Východného Pruska a Východného Pomoranska.
V najstrašnejšom období vojny, v lete a na jeseň 1941, tvrdohlavosť pobaltských námorníkov a pozemných jednotiek pri obrane námorných základní Liepaja, Tallinn, polostrov Hanko oddialila postup nepriateľských jednotiek a prispela k oslabenie ofenzívy Nemcov a ich spojencov na Leningrad. Stojí za zmienku, že to bolo z letísk nachádzajúcich sa na ostrove Ezel (najväčšom ostrove súostrovia Moondzun), keď diaľkové bombardéry z letectva baltskej flotily zahájili v auguste 1941 prvé bombardovacie útoky na nemeckú metropolu. Tieto bombové útoky na Berlín mali veľký politický, diplomatický a propagandistický význam a dokázali celému svetu, že ZSSR je pripravený a bude pokračovať v boji. Súčasne iba v roku 1941 dokázali povrchové lode, ponorky a lietadlá baltskej flotily nasadiť viac ako 12 tisíc mín.
Počas vojny vystúpilo z lodí obrovské množstvo námorníkov a v rámci pozemných jednotiek a podjednotiek bojovalo proti nacistickým útočníkom. Verí sa, že na frontoch Veľkej vlasteneckej vojny bojovalo viac ako 110 tisíc námorníkov z baltskej flotily. V najťažšom období pre mesto bolo mobilizovaných viac ako 90 tisíc pobaltských námorníkov iba pre odvetvia pozemnej obrany Leningradu. Baltská flotila zároveň nezastavila pristávacie operácie na bokoch a v tyle postupujúcich vojsk a zaistila preskupenie predných jednotiek. V najťažších mesiacoch letectvo flotily podporovalo pozemné sily a podnikalo bombové a útočné útoky proti nepriateľským jednotkám neďaleko Leningradu. Na postupujúcu nepriateľskú pechotu a tanky a ich delostrelecké batérie zaútočilo námorné delostrelectvo flotily a pobrežné batérie. Celkovo bolo počas vojnových rokov nominovaných viac ako 100 tisíc pobaltských námorníkov na rôzne vládne medaily a vyznamenania, 137 ľuďom bolo udelených najvyšších ocenení ZSSR - stali sa hrdinami Sovietskeho zväzu.
Ruská baltská flotila dnes
V moderných realitách Baltská flotila nestratila svoj význam a naďalej chráni oblasti výrobnej činnosti a ekonomické zóny Ruskej federácie. Na úplnom začiatku svojho vzniku zostáva jednou z hlavných základní baltskej flotily Kronstadt na ostrove Kotlin v bezprostrednej blízkosti Petrohradu. Kotvenie lodí a základňa flotily sa zároveň nachádzajú v hraniciach moderného mesta, preto sú vojnové lode baltskej flotily stojace v kotviskách mesta jednou z atrakcií Kronštadtu a lákadlom pre turistov. Druhou hlavnou základňou baltskej flotily je mesto Baltiysk, ktoré sa nachádza v Kaliningradskej oblasti.
V máji 2019 pobaltská flotila ruského námorníctva zahŕňa 52 povrchových lodí a jednu naftovú ponorku projektu 877EKM - B -807 Dmitrov. Personál baltskej flotily sa zároveň odhaduje na asi 25 tisíc ľudí. Vlajkovou loďou flotily je torpédoborec Nastoichivy, loď I. triedy, torpédoborec projektu 956 Sarych. V posledných rokoch bola flotila doplnená o najnovšie hliadkové lode v blízkom morskom pásme. Jedná sa o hliadkové lode II. Stupňa projektu 20380 „Strážiace“, tieto vojnové lode možno klasifikovať ako korvety. Baltská flotila zahŕňa celkom 4 tieto lode: „stráženie“(do služby bolo zaradené v roku 2007), „inteligentné“(2011), „boyky“(2013) a „stoické“(2014).
Lode baltskej flotily v Petrohrade. V popredí - Corvette „Stoyky“projektu 20380
V posledných rokoch bola flotila doplnená o malé raketové lode projektu 21631 Zelený Dol a Serpukhov. Tieto lode sú napriek svojim malým rozmerom a výtlaku vybavené modernými vysoko presnými raketovými systémami „Caliber“. Flotila zahŕňala aj taktickú skupinu vysokorýchlostných pristávacích člnov projektov 21820 a 11770 a modernú morskú minolovku projektu 12700, ktorej znakom je trup vyrobený z kompozitných materiálov. Vzhľadom na implementáciu programu rozkazu obrany štátu sa letectvo baltskej flotily vybavuje ťažkými viacúčelovými stíhačkami Su-30SM. Tiež boli uvedené do prevádzky moderné systémy protivzdušnej obrany S-400 Triumph a protilietadlové raketové a delové systémy Pantsir-S1 a pobrežné jednotky boli doplnené modernými raketovými systémami Bal a Bastion.
