Protilietadlové delostrelectvo Nemecka stredného a veľkého kalibru v 2. svetovej vojne

Protilietadlové delostrelectvo Nemecka stredného a veľkého kalibru v 2. svetovej vojne
Protilietadlové delostrelectvo Nemecka stredného a veľkého kalibru v 2. svetovej vojne

Video: Protilietadlové delostrelectvo Nemecka stredného a veľkého kalibru v 2. svetovej vojne

Video: Protilietadlové delostrelectvo Nemecka stredného a veľkého kalibru v 2. svetovej vojne
Video: SLÚŽENIE 2024, Marec
Anonim
Obrázok
Obrázok

Počas druhej svetovej vojny získali stredné a veľké kalibre protilietadlového delostrelectva mimoriadny význam pre obranu Nemecka. Od roku 1940 britské bombardéry dlhého doletu a od roku 1943 americké „lietajúce pevnosti“systematicky vymazávali nemecké mestá a továrne z povrchu Zeme. Bojovníci protivzdušnej obrany a protilietadlové zbrane boli jediným spôsobom ochrany vojenského potenciálu a obyvateľstva krajiny. Ťažké bombardéry z Anglicka a najmä USA podnikali nálety vo vysokých nadmorských výškach (až 10 km). Najúčinnejšie v boji proti nim boli ťažké protilietadlové delá s vysokými balistickými vlastnosťami.

Počas 16 masívnych náletov na Berlín stratili Briti 492 bombardérov, čo predstavovalo 5,5% všetkých letov. Podľa štatistík boli pri jednom páde lietadla dve alebo tri poškodené, z ktorých mnohé nebolo možné neskôr obnoviť.

Americké lietajúce pevnosti vykonávali nálety vo dne, a preto utrpeli výraznejšie straty ako Briti. Zvlášť orientačný bol nálet lietajúcich pevností B-17 v roku 1943 na závod s guličkovými ložiskami, keď nemecká protivzdušná obrana zničila asi polovicu bombardérov zúčastňujúcich sa náletu.

Úloha protilietadlového delostrelectva je tiež skvelá v tom, že veľmi veľké percento (viac, ako pripúšťajú spojenci) bombardéry zhodili kdekoľvek, len aby odišli, alebo aby vôbec nevstúpili do protilietadlovej palebnej zóny.

Práce na vytvorení stredných kalibrov protilietadlových zbraní pre nemecké ozbrojené sily sa začali v polovici 20. rokov. Aby formálne neporušili podmienky obmedzení uvalených na krajinu, konštruktéri spoločnosti Krupp pracovali vo Švédsku na základe dohody so spoločnosťou Bofors.

Protilietadlové delo vyrobené v roku 1930 7, 5 cm Flak L / 60 s poloautomatickým čapom a krížovou plošinou nebol oficiálne prijatý do služby, ale bol aktívne vyrábaný na vývoz. V roku 1939 boli nerealizované vzorky zabavené nemeckým námorníctvom a použité v protilietadlových jednotkách pobrežnej obrany.

Spoločnosť Rheinmetall bola založená koncom dvadsiatych rokov minulého storočia 75 mm protilietadlové delo 7, 5 cm Flak L / 59, ktorý tiež nevyhovoval nemeckej armáde a bol následne navrhnutý ZSSR v rámci vojenskej spolupráce s Nemeckom.

Pôvodné vzorky vyrobené v Nemecku boli testované vo Výskumnom protileteckom dosahu vo februári až apríli 1932. V tom istom roku bola zbraň uvedená do prevádzky v ZSSR pod názvom „ 76 mm protilietadlový kanón mod. 1931 g.».

Kanónový režim. 1931 bola úplne moderná zbraň s dobrými balistickými vlastnosťami. Jeho voz so štyrmi sklopnými lôžkami poskytoval kruhový oheň s hmotnosťou projektilu 6,5 kg a vertikálny dostrel bol 9 km.

Navrhnuté v Nemecku 76 mm. protilietadlové delo malo zvýšenú mieru bezpečnosti. Výpočty ukázali, že je možné zvýšiť kaliber zbrane na 85 mm. Následne na základe protilietadlového dela „arr. 1931 “, bol vytvorený „85 mm kanón, mod. 1938“.

Medzi sovietskymi zbraňami, ktoré sa v prvých mesiacoch vojny dostali do rúk Nemcom, bolo veľké množstvo protilietadlových zbraní. Pretože tieto zbrane boli prakticky nové, Nemci ich ochotne použili sami. Všetky delá 76, 2 a 85 mm boli rekalibrované na 88 mm, aby bolo možné použiť strelivo rovnakého typu. V auguste 1944 mala nemecká armáda 723 zbraní Flak MZ1 (r) a 163 zbraní Flak M38 (r). Počet týchto zbraní zajatých Nemcami nie je známy, ale dá sa s istotou povedať, že Nemci mali značný počet týchto zbraní. Napríklad protilietadlový delostrelecký zbor Daennmark pozostával z 8 batérií zo 6-8 takýchto kanónov, asi dvadsať rovnakých batérií sa nachádzalo v Nórsku.

Nemci navyše použili relatívne malý počet ďalších zahraničných protilietadlových zbraní stredného kalibru. Najpoužívanejšie talianske delá 7,5 cm Flak 264 (i) a 7,62 cm Flak 266 (i)ako aj československé delá 8, 35 cm Flak 22 (t).

V roku 1928 začali konštruktéri spoločnosti Krupp s použitím prvkov 7, 5 cm Flak L / 60 vo Švédsku s návrhom 8, 8 cm protilietadlového dela. Neskôr bola vyvinutá dokumentácia dodaná do Essenu, kde boli vyrobené prvé prototypy zbraní. Prototyp Flak 18 sa objavil už v roku 1931 a sériová výroba 88 mm protilietadlových zbraní začala po nástupe Hitlera k moci.

Obrázok
Obrázok

88 mm protiletecké delá, známe ako Acht Komma Acht, boli jedným z najlepších nemeckých zbraní druhej svetovej vojny. Zbraň mala na tú dobu veľmi vysoké vlastnosti. Fragmentačný projektil s hmotnosťou 9 kg. mal výškový dosah 10600 m a horizontálny dosah 14800 m.

Protilietadlové delostrelectvo Nemecka stredného a veľkého kalibru v 2. svetovej vojne
Protilietadlové delostrelectvo Nemecka stredného a veľkého kalibru v 2. svetovej vojne

Systém zavolal 8,8 cm vločka 18 prešiel „krstom ohňom“v Španielsku, po ktorom na neho začali montovať štít, ktorý ho chránil pred guľkami a črepinami.

Na základe skúseností získaných počas operácie v jednotkách a počas bojov bola zbraň modernizovaná. Modernizácia sa dotkla hlavne konštrukcie suda vyvinutej spoločnosťou Rheinmetall. Vnútorná štruktúra sudov a balistiky bola rovnaká.

Modernizovaný 8, 8-cm kanón (8, 8-cm Flak 36) vstúpil do služby v roku 1936. Následne boli v roku 1939 vykonané určité zmeny. Nový model dostal názov 8,8 cm Flak 37.

Obrázok
Obrázok

Väčšina kanónových zostáv mod. 18, 36 a 37 boli zameniteľné, napríklad často bolo možné vidieť hlaveň Flak 18. na lafetovom vozíku Flak 37. Úpravy kanónov Flak 36 a 37 sa líšili predovšetkým v konštrukcii vozíka. Flak 18 bol prepravovaný na ľahšom kolesovom vozíku Sonderaenhanger 201, takže v zloženej polohe vážil takmer o 1200 kg ľahšie ako neskoršie úpravy vykonávané na Sonderaenhanger 202.

V roku 1939 získala spoločnosť Rheinmetall zákazku na vytvorenie novej zbrane so zlepšenými balistickými vlastnosťami. V roku 1941. bol vyrobený prvý prototyp. Zbraň dostala meno 8,8 cm Flak 41. Tento kanón bol prispôsobený na streľbu munície so zvýšenou náplňou hnacieho plynu. Nová pištoľ mala rýchlosť streľby 22-25 rán za minútu a úsťová rýchlosť fragmentačnej strely dosahovala 1 000 m / s. Zbraň mala zavesený vozík so štyrmi krížovými základňami. Konštrukcia lafetového vozíka poskytovala oheň v uhle prevýšenia až 90 stupňov. Automatická uzávierka bola vybavená hydropneumatickým pěchovadlom, ktoré umožnilo zvýšiť rýchlosť streľby zo zbrane a uľahčiť prácu posádky. Výška zbrane dosahovala 15 000 metrov.

Prvé výrobné vzorky (44 kusov) boli odoslané do Afrika Korps v auguste 1942. Testy v bojových podmienkach odhalili množstvo zložitých konštrukčných nedostatkov. Zbrane Flak 41 boli vyrobené v relatívne malej sérii. V auguste 1944 bolo v jednotkách iba 157 zbraní tohto druhu a do januára 1945 sa ich počet zvýšil na 318.

Obrázok
Obrázok

88 mm kanóny sa stali najpočetnejšími ťažkými protilietadlovými delami III. Ríše. V lete 1944 mala nemecká armáda viac ako 10 000 týchto zbraní. Protilietadlové delá 88 mm boli výzbrojou protilietadlových práporov tankových a granátnických divízií, ale ešte častejšie sa tieto delá používali v protilietadlových jednotkách Luftwaffe, ktoré boli súčasťou ríšskeho systému protivzdušnej obrany. S úspechom boli 88 mm delá používané v boji proti nepriateľským tankom a pôsobili aj ako poľné delostrelectvo. Protilietadlový kanón 88 mm slúžil ako prototyp tankového dela pre Tiger.

Po kapitulácii Talianska dostala nemecká armáda veľké množstvo talianskych zbraní.

V roku 1944 bolo v nemeckej armáde v prevádzke najmenej 250 talianskych protilietadlových kanónov s priemerom 90 mm s názvom 9 cm Flak 41 (i).

Obrázok
Obrázok

V roku 1933. bola vyhlásená súťaž na vytvorenie 10,5 cm protilietadlového dela. Firmy „Krup“a „Rheinmetall“vyrobili po dva prototypy. Porovnávacie testy boli vykonané v roku 1935 a v roku 1936.10,5 cm kanón spoločnosti Rheinmetall bol uznaný za najlepší a bol uvedený do sériovej výroby pod názvom Vločka 10,5 cm 38 … Zbraň mala poloautomatický klinový závorník. Poloautomatický mechanický typ, natiahnutý pri valcovaní.

Obrázok
Obrázok

V rámci vojensko-technickej spolupráce boli do ZSSR dodané štyri 10, 5-cm kanóny Flak 38, ktoré boli od 31. júla do 10. októbra 1940 testované vo výskumnom protileteckom dosahu neďaleko Evpatoria. Boli spoločne testované s domácimi 100 mm protilietadlovými kanónmi L-6, 73-K a pozemným variantom B-34. Testy ukázali nadradenosť nemeckého modelu vo väčšine ukazovateľov. Bola zaznamenaná veľmi presná činnosť inštalátora automatickej poistky. Z nejakého dôvodu však bolo rozhodnuté uviesť na trh sériu 100 mm 73-K. Avšak, "strelci" závodu. Kalininovi sa to nepodarilo.

10,5 cm kanón Flak 38 mal pôvodne elektrohydraulické navádzacie pohony, rovnaké ako 8,8 cm Flak 18 a 36, ale v roku 1936 bol zavedený systém UTG 37, ktorý bol použitý na 8,8 cm kanón Flak 37. hlaveň s bolo zavedené bezplatné potrubie. Takto modernizovaný systém bol pomenovaný 10,5 cm vločka 39.

Protilietadlové delo 10, 5 cm Flak 38 začalo hromadne vstupovať do výzbroje nemeckej armády koncom roku 1937. Flak 39 sa objavil v jednotkách iba na začiatku roka 1940. Oba typy sa líšili predovšetkým konštrukciou vozíka.

10,5 cm Flak 38 a 39 zostali vo výrobe počas celej vojny, napriek tomu, že 8,8 cm kanón Flak 41 bol balistickým výkonom takmer rovnaký.

Zbrane sa používali hlavne v protivzdušnej obrane Ríše, pokrývali priemyselné zariadenia a základne Kriegsmarine. V auguste 1944 dosiahol počet 105 mm protilietadlových zbraní svoje maximum. V tom čase mala Luftwaffe 116 delov namontovaných na železničných nástupištiach, 877 kanónov namontovaných napevno na betónových základoch a 1025 kanónov vybavených konvenčnými kolesovými vozňami. Batérie ríšskej obrany sa skladali zo 6 ťažkých kanónov, a nie zo 4, ako to bolo v prípade frontových jednotiek. 10, 5-cm delo mod. 38 a 39 boli prvé nemecké protiletecké delá, ku ktorým boli k PUAZO pripojené radary FuMG 64 „Mannheim“41 T.

Obrázok
Obrázok

Práce na vytvorení 128 mm protilietadlového dela v spoločnosti Rheinmetall sa začali v roku 1936. Prvé prototypy boli predložené na testovanie v roku 1938. V decembri 1938 bola vydaná prvá objednávka na 100 kusov. Koncom roku 1941 dostali vojaci prvé batérie s 12,8 cm protilietadlovými delami.

Obrázok
Obrázok

12,8 cm vločka 40 bola plne automatizovaná inštalácia. Navádzanie, dodávka a dodávka munície, ako aj inštalácia poistky prebiehali pomocou štyroch asynchrónnych generátorov trojfázového prúdu s napätím 115 V. Štvorplášťovú batériu 12, 8 cm Flak 40 obsluhovala jedna generátor s výkonom 60 kW.

Obrázok
Obrázok

128 mm 12, 8 cm kanóny Flak 40 boli najťažšími protilietadlovými zbraňami používanými počas 2. svetovej vojny.

S hmotnosťou fragmentačnej strely 26 kg, ktorá mala počiatočnú rýchlosť 880 m / s, bol dosah vo výške viac ako 14 000 m.

Protilietadlové delá tohto typu dorazili k jednotkám Kriegsmarine a Luftwaffe. Montovali sa predovšetkým na stacionárne betónové polohy alebo na železničné nástupištia. Označenie cieľa a úprava protilietadlovej paľby sa vykonali podľa údajov z radarových stanovísk.

Obrázok
Obrázok

Pôvodne sa predpokladalo, že mobilné 12,8-cm zariadenia budú prepravované na dvoch vozíkoch, ale neskôr sa rozhodlo obmedziť sa na jeden štvornápravový vozeň. Počas vojny vstúpila do služby iba jedna mobilná batéria (šesť zbraní).

Prvá batéria 128 mm kanónov bola umiestnená v oblasti Berlína. Tieto delá boli namontované na výkonných betónových vežiach vysokých 40-50 metrov. Veže protivzdušnej obrany okrem Berlína bránili aj Viedeň, Hamburg a ďalšie veľké mestá. Na veže boli namontované kanóny s priemerom 128 mm a nižšie, pozdĺž vyčnievajúcich terás, bolo umiestnené delostrelectvo menšieho kalibru.

V auguste 1944 bola výzbroj: šesť mobilných jednotiek, 242 stacionárnych jednotiek, 201 železničných jednotiek (na štyroch nástupištiach).

Na jar 1942 dostal berlínsky systém protivzdušnej obrany dvojité protiletecké delá 128 mm 12, 8 cm Flakzwilling 42. Pri vytváraní 12,8-cm dvojstopovej stacionárnej inštalácie bola použitá základňa z experimentálnej 15-cm inštalácie.

Obrázok
Obrázok

V auguste 1944 bolo v prevádzke 27 jednotiek a vo februári 1945 - 34 jednotiek. V batérii boli štyri inštalácie.

Inštalácie boli súčasťou protivzdušnej obrany veľkých miest vrátane Berlína, Hamburgu a Viedne.

1. 9. 1939 Nemecko malo 2459-8, 8-cm Flak 18 a Flak 36 a 64-10, 5-cm kanóny Flak 38. V roku 1944 dosiahla výroba 88 mm, 105 mm a 128 mm kanónov jeho maximum bolo vyrobených 5933 -8, 8 -cm, 1131 -10, 5 -cm a 664 -12, 8 -cm.

S príchodom radarových staníc sa efektivita streľby najmä v noci výrazne zvýšila.

Obrázok
Obrázok

Do roku 1944 boli protilietadlové radary vyzbrojené všetkými ťažkými protilietadlovými batériami predmetov protivzdušnej obrany v krajine. Ťažké motorizované protilietadlové batérie pracujúce vpredu boli len čiastočne vybavené radarmi.

Obrázok
Obrázok

Nemecké protilietadlové delá stredného a veľkého kalibru počas vojny sa okrem svojho priameho účelu osvedčili ako vynikajúca protitanková zbraň. Aj keď stáli výrazne viac ako protitankové delá ich kalibru a používali sa kvôli nedostatku lepšieho. V roku 1941 boli teda jedinou zbraňou schopnou preniknúť do pancierovania sovietskych tankov KV protilietadlové delá kalibru 8, 8 cm a 10,5 cm. Samozrejme, nehovoríme o zbore a delostrelectve RVGK. Avšak až do septembra 1942, keď bol počet 8, 8-cm a 10, 5-cm protilietadlových zariadení vpredu malý, zasiahli relatívne málo sovietskych tankov T-34 a KV (3, 4%-8, 8 cm kanóny a 2, 9%-10,5 cm kanóny). V lete 1944 však 8,8 cm delá tvorili 26 až 38% zničených sovietskych ťažkých a stredných tankov a s príchodom našich vojsk do Nemecka v zime - na jar 1945 sa percento zničených tankov zvýšilo na 51-71% (na rôznych frontoch). Navyše najväčší počet tankov bol zasiahnutý vo vzdialenosti 700 - 800 m. Tieto údaje sú uvedené pre všetky 8,8 cm zbrane, ale ešte v roku 1945 počet protilietadlových zbraní 8,8 cm výrazne prevyšoval počet špeciálnych 8,8 cm protilietadlových zbraní. -tankové zbrane. zbrane. V poslednej fáze vojny teda nemecké protilietadlové delostrelectvo hralo zásadnú úlohu v pozemných bitkách.

Po vojne, pred prijatím 100 mm protilietadlových kanónov KS-19 a 130 mm protilietadlových kanónov KS-30, počet 8, 8 cm, 10, 5 cm a 12,5 cm Nemecké zbrane boli v prevádzke so sovietskou armádou. Podľa amerických zdrojov sa kórejskej vojny zúčastnilo niekoľko desiatok 8, 8 cm a 10, 5 cm nemeckých zbraní.

Odporúča: