Pentagon oznámil svoj úmysel zastaviť stavbu tretieho torpédoborce série Zamvolt
Podľa rozsiahleho vyhlásenia zahájilo ministerstvo obrany USA audit v lodenici General Dynamics, na základe ktorého sa rozhodne o budúcom osude torpédoborce USS Lindon B. Johnson. Torpédoborec je pripravený na viac ako 40%, ale Pentagon je presvedčený, že je výhodnejšie loď teraz prerušiť, ako spustiť a uviesť do prevádzky. Radikálne riešenie pomôže v nasledujúcich rokoch ušetriť 1,5-2 miliardy dolárov, ktoré je možné nasmerovať na ďalšie naliehavé potreby.
Odporcovia tohto rozhodnutia - zamestnanci lodenice a senátori z Maine - tvrdia opak: odmietnutie stavby bude znamenať stratu prvotriednej vojnovej lode výmenou za pochybné úspory. Ďalej sú zrejmé veci týkajúce sa straty zamestnania, platenia pokút a negatívnych dôsledkov pre miestne podniky.
Program Zamvolt sa dostal do svojho prirodzeného konca. Ambiciózne plány na výstavbu 32 tajných torpédoborcov novej generácie boli upravené na sedem a potom len na tri experimentálne lode.
Ale dlho predtým, ako sa finančné prostriedky ocitli pod dnom Zamvoltov, Pentagon začal hovoriť o pochybnej bojovej účinnosti týchto plávajúcich pyramíd. Super ničiteľ sa ukázal byť vyzbrojený, navyše existujú obavy o jeho stabilitu. Neobvyklý trup v tvare Δ s masívnou vysokou nadstavbou vzbudzuje nedôveru v tých, ktorí budú slúžiť tomuto torpédoborcu. Výpočty ukázali, že existujú nepriaznivé podmienky, za ktorých sa super loď môže … ľahko prevrhnúť (vysoká vlna od zadných rohov). Tvorcovia Zamvoltu všetky obvinenia popierajú a parafrázujúc vtip o slepom nosorožcovi odpovedajú, že s takýmito rozmermi to nie je jeho problém. Pravdepodobnosť stretnutia s nebezpečnou vlnou je menšia ako smrť v bitke.
Mimochodom, o námorných bitkách. Admiráli vyjadrujú zmätok nad taktikou používania stealth torpédoborcov.
Ich počet je príliš malý na to, aby vytvoril homogénny nárazový spoj. Pri prevádzke ako súčasť letky sa pozoruhodná sila „Zamvolta“rozpúšťa na pozadí mnohých „konvenčných torpédoborcov“. Zároveň sa nikto neodváži poslať „zlatú loď“na jediný nájazd k pobrežiu nepriateľa. Pri absencii konštruktívnej ochrany na palube!
Zamvolt je navrhnutý tak, aby zostal pre nepriateľa neviditeľný. Existujú však situácie, keď je boj nevyhnutný.
Napokon nie je známe, či 140 ľudí bude mať potom dostatok síl na uhasenie požiarov, rýchle zaplátanie dier a boj o prežitie obrovského ničiteľa.
Vo všeobecnosti sú typickými „bielymi slonmi“flotily. Príliš drahé technické majstrovské diela s vynikajúcimi vlastnosťami, ale bez možnosti / potreby ich uvedenia do praxe.
Stealth ničiteľ rakiet a delostrelectva triedy „Zamvolt“.
Dĺžka pri konštrukčnej vodoryske - 180 metrov.
Zdvihový objem - 14 500 ton.
Bežná posádka je 140 ľudí. (ak je to potrebné - až 200).
Výzbroj:
-80 štartovacích buniek na skladovanie a odpaľovanie raketometu Tomahawk, protiponorkových rakiet Asrok-VL, protilietadlových rakiet krátkeho dosahu ESSM (4 v jednej bunke);
- dve automatické delá 155 mm AGS s 920 nábojmi. 12 rán / min.- závan ohňa! Keď sa blíži k pobrežiu o 100 km, hustota požiaru Zamvolty presahuje hustotu vzdušného krídla lietadlovej lode Nimitz;
-dve automatické 30 mm kanóny na sebaobranu v blízkom pásme;
- letecká skupina viacúčelového vrtuľníka a troch bezpilotných lietadiel „Scout Fire“, miesto pristátia „Zamvolta“je určené na príjem ťažkých helikoptér - až po „Chinook“.
Ďalšie funkcie: najvýkonnejšia námorná plynová turbína Rolls-Royce MT-30 v histórii. Plne elektrický pohon (znížený akustický podpis, schopnosť presmerovať všetku vyrobenú energiu na pohon železničných zbraní). Dokovacia kamera pre rýchle lode. Vrtule v prstencových dýzach-fenestronoch, systém na dodávanie bublín do podvodnej časti trupu spojený so špecifickými obrysmi. Vďaka tomu je Zamvoltov brázda z vesmíru ťažko viditeľná. Rozšírené prijatie technológie utajenia: Pre vodiace hlavy rakiet je ťažšie odhaliť takýto cieľ na pozadí mora. Úloha sa stáva obzvlášť ťažkou v búrke - vďaka špecifickej časti luku „Zamvolt“nestúpa na vlne, ale prerezáva ju ako obrovský nôž. Vďaka tomu je neustále ukrytý medzi vodnými šachtami.
Nakoniec globálna automatizácia torpédoborca, dosiahnutá predovšetkým zvýšením životnosti generálnych opráv všetkých jednotiek a systémov. Teraz bude údržba torpédoborce vykonávaná výlučne na základni, po ukončení plavby.
Detekčné prostriedky - multifunkčný radar SPY -3 s tromi pevnými AFAR, ktorý funguje ako sledovací radar, radar na sledovanie horizontu, navigačný radar, radar na riadenie delostreleckej paľby a viackanálový radar na osvetlenie cieľa (desiatky súčasne osvetlených a vystrelených vzdušných cieľov) v ľubovoľnom zvolenom smere).
Len on je silnejší ako väčšina svetových flotíl. Zamvoltovi chýbajú na palube iba satanské pentagramy. Potom sa plávajúca pyramída bude môcť pohybovať svetmi a zmeniť sa na konečnú zbraň.
Bojové lasery a železničné zbrane
Lyndon Johnson je samostatný podtyp v rodine Zamwalt. Táto loď je postavená tak, aby predviedla naj futuristickejšie technológie, ktoré presahujú konvenčné delá a nenápadnosť. Každý „zamvolt“je určený na inštaláciu zbraní na nové fyzické. princípov, ale skutočným nosičom sa stane až posledný, tretí torpédoborec série. Lyndon Johnson sa môže stať prvou loďou na svete vyzbrojenou elektromagnetickou železničnou zbraňou.
Vzhľadom na finančné kataklyzmy má tretí „Zamvolt“množstvo neplánovaných konštrukčných rozdielov od prvých dvoch torpédoborcov.
V súvislosti s prechodom do kategórie čisto úderných lodí boli všetci rozostavaní Zamvolti od roku 2011 násilne zbavení funkcie protiraketovej obrany. Odmietnutie radaru s dlhým dosahom SPY-4 začleneného do projektu výrazne znížilo tzv. „Najvyššia hmotnosť“a vytvorila neplánovanú rezervu stability.
V tejto situácii je nadstavba „L. Spoločnosť Johnson “sa rozhodla byť vyrobená z lacnej konštrukčnej ocele - na rozdiel od modelov„ Zamvolt “a„ Michael Monsour “, ktorých„ veže “boli postavené s použitím kompozitov, aby sa ušetrila hmotnosť. Ako toto rozhodnutie ovplyvní viditeľnosť „stealth ničiteľa“? K tomuto skóre nie sú žiadne komentáre vývojárov.
Epilóg
Napriek úplnému kolapsu programu Zamvolt pokračuje masívna konštrukcia zastaraných torpédoborcov triedy Orly Burke cez oceán. Osvedčené vojnové lode s 90 raketovými silami a systémom protivzdušnej obrany / protiraketovej obrany Aegis.
V marci 2015 bol uvedený na trh 63. torpédoborec „John Finn“, ktorý patrí do novej podskupiny „Restart“IIA. Medzi hlavné vlastnosti - aktualizovaná modifikácia „Aegis“na implementáciu misií protiraketovej obrany, sľubný systém na detekciu mín vo vodnom stĺpci a systém ochrany pred bakteriologickými zbraňami.
