Na stretnutí s vrchným veliteľom V. A. Kanin, po päťhodinovej debate, 17. júna 1915, bolo v zásade prijaté rozhodnutie o prepadnutí Memela. Teraz bolo potrebné pripraviť operačný plán a urobiť ho veľmi rýchlo, pretože podľa informácií rozviedky sa cisárska kontrola v Kieli mala uskutočniť nasledujúci deň, teda 18. júna, po ktorom sa nemecké vojnové lode vrátia na svoje miesta.. Aby mali čas na vykonanie operácie, museli lode v noci zo 17. na 18. júna odísť na more a bolo potrebné sa pripraviť na výstup. To všetko dohromady znamenalo, že veliteľstvo cisárskej baltickej flotily malo na prípravu operačného plánu doslova niekoľko hodín.
Napodiv, počas tohto tak krátkeho času sa zrodil veľmi originálny plán bojovej operácie, ktorý počítal s použitím heterogénnych síl na rozsiahlom území. Plán počítal s vytvorením troch oddelení lodí:
1) šoková skupina;
2) krycie sily;
3) skupina demonštračných akcií.
Údernú skupinu tvorila čata špeciálneho určenia, ktorá zahŕňala:
1) obrnený krížnik „Rurik“;
2) obrnené krížniky „Oleg“a „Bogatyr“;
3) torpédoborec Novik;
4) 6. prápor torpédoborca vrátane Kazanets, Ukrajina, Voiskovoy, Terrible, Guarding, Zabaikalets, Turkmenets-Stavropolsky.
Každý, kto si číta tento článok, si bezpochyby dokonale pamätá výkonnostné charakteristiky krížnikov a Novika, pokiaľ ide o 6. divíziu, tvorili ju torpédoborce „po Tsushima“triedy „Ukrajina“, ktoré mali 730 ton normálneho výtlaku, 25 uzlov rýchlosti a výzbroje, pozostávajúcich z dvoch 102 mm kanónov, jedného 37 mm, štyroch guľometov a dvoch jednorúrkových 450 mm torpédometov.
Vedením špeciálnej pracovnej skupiny bol poverený kontraadmirál Michail Koronatovič Bakhirev, ktorý v roku 1914 prevzal velenie 1. krížovej brigády a predtým bol veliteľom obrneného krížnika Rurik.
Krycie sily zahrnuté:
1) bojové lode „Slava“a „Tsesarevich“;
2) obrnené krížniky Bayan a admirál Makarov;
3) ponorky „Kajman“, „drak“, „krokodíl“, „makrela“, „Okun“a E-9.
Prvé tri člny boli lode rovnakého typu „Cayman“, ktoré mali 409/480 ton výtlaku na povrch / ponorku, povrchové a elektrické benzínové motory na podvodnú plavbu, na ktorých člny vyvíjali 9 a 5 uzlov. Člny boli vyzbrojené jedným 47 mm a jedným 37 mm kanónom, ako aj štyrmi 450 mm torpédometmi. Tieto lode mal na svedomí inžinier „pochmúrneho amerického génia“S. Lacka, ktorý vo svojom projekte predstavil mnoho jedinečných vlastností, ako sú drevené nadstavby, potápačská komora a výsuvné kolesá (!) Na pohyb po dne, aj keď nakoniec tí druhí boli opustení. Ponorky typu „Kajman“sa bohužiaľ vyznačovali aj takmer úplným nedostatkom bojových schopností, čo ich používanie v prvej svetovej vojne mimoriadne sťažovalo. Pokiaľ ide o „makrely“a „ostrieže“, boli to malé (151/181 ton) a veľmi zastarané lode, ktoré sa dokázali zúčastniť rusko-japonskej vojny. V skutočnosti zo všetkých šiestich ponoriek, ktoré boli súčasťou krycích síl, mala bojovú hodnotu iba nádherná britská E-9, ktorá mala 672/820 ton.výtlak pod vodou / povrchom, rýchlosť 16/10 uzlov a torpédová výzbroj, vrátane 2 lukov, 2 traverz a jednej zadnej 450 mm torpédomety.
Skupina demonštračných akcií zahŕňala 7. divíziu torpédoborcov, ktorá zahŕňala „boj“, „vytrvalý“, „búrlivý“, „pozorný“, „strojný inžinier Zverev“a „strojný inžinier Dmitriev“. Normálny výtlak 450 ton, rýchlosť 27 uzlov, 2 75 mm delá, 6 guľometov a tri jednorúrkové 450 mm torpédomety. Tieto lode by vyzerali dobre v letke Port Arthur, pre ktorú boli postavené, ale meškali na rusko-japonskú vojnu. Po nej sa na Ďaleký východ dostali iba dva z desiatich torpédoborcov postavených podľa tohto projektu a zvyšných osem bolo zaradených do baltskej flotily.
Všeobecný koncept operácie bol nasledujúci. Lode oddielu špeciálneho určenia (úderná skupina) mali opustiť svoje základne a sústrediť sa o 05:00 na breh Vinkova. Potom, keď sa pohybujú hlbokou vodou medzi pobrežím a východným pobrežím ostrova Gotland, mali sa 19. júna skoro ráno priblížiť k Memelu, vypáliť, naplánované vo forme krátkeho požiarneho zásahu a potom sa stiahnuť k Abo -Pozícia aland skerry.
Hladinové lode krycích síl zostali na pozícii Abo-Aland skerry v plnej pripravenosti ísť na more na žiadosť veliteľa špeciálneho oddelenia. Krycie ponorky sa mali rozmiestniť v oblasti majáku Libau a Steinorth a hliadkovať tam 18. a 19. júna. Význam tejto akcie bol pravdepodobne v tom, že ak boli v Libau nejaké veľké nemecké lode, mohli postupovať najkratšou cestou pozdĺž pobrežia do Fínskeho zálivu, aby sa pokúsili zachytiť oddelenie špeciálneho účelu v jeho hrdle. V takom prípade by sa len vrhli na pozície ruských ponoriek.
Ale najzaujímavejšou vecou na počiatočnej verzii plánu je prítomnosť skupiny demonštračných akcií, ktoré pozostávali z práporu starých torpédoborcov a mali ísť do oblasti Libavy 19. júna do 10.00 h. Predpokladalo sa teda, že najskôr dôjde k požiaru na Memel a takmer okamžite Nemci uvidia pri Libave ruské lode. To všetko by mohlo nepriateľa uviesť do omylu a prinútiť ho predpokladať, že ostreľovanie Memelom je len pokusom o odvrátenie pozornosti a hlavná operácia sa bude vykonávať v Libave a do Libavy bude posielať posily, a nie zachytávať sily ustupujúce po ostreľovaní. Memel.
Vo všeobecnosti mal pôvodný plán zjavné pozitíva s dvoma negatívnymi. Po prvé, plávajúca 1. brigáda krížnikov (Bayan, admirál Makarov, Bogatyr a Oleg) bola medzi týmito dvoma oddielmi rozdelená na polovičné brigády, čo nebolo dobré. A za druhé, hlavné nebezpečenstvo pre ruské lode nepochádzalo z Libavy, ale z oblasti ústia Visly, Danzig-Neufarwasser, kde sa mohli nachádzať veľké nepriateľské lode a kde vlastne skončili, takže ponorky tam mali byť nasadení.
Napriek tomu, že veliteľstvo flotily malo na vypracovanie plánu operácie iba niekoľko hodín (stále musíte písať príkazy, odosielať ich špeciálnym veliteľom lodí a tie potrebujú čas na prípravu na výstup atď.), rýchlo vypracovaný plán okamžite začal podliehať rôznym inováciám. Po prvé, stále zvíťazil zdravý rozum a „Bayan“s „admirálom Makarovom“bol odstránený z krycích síl a prenesený do špeciálneho oddelenia M. K. Bakhirev. V nadchádzajúcej operácii teda zlúčená jednotka, ktorá bola 1. brigádou krížnikov, konala spoločne. Musím povedať, že inak by k bitke o Gotland nemuselo dôjsť vôbec, ale o tom si povieme neskôr.
Za druhé, ostreľovanie Memelu bolo odložené z rána 19. júna na večer 18. júna, aby bolo možné ustúpiť do noci, keď Nemci prakticky nemali šancu zachytiť špeciálne jednotky. V súlade s tým nebola na Libave potrebná demonštračná akcia, ktorá uvoľnila 7. divíziu torpédoborcov, ale nemalo zmysel posielať ich so špeciálnym oddelením kvôli extrémne nízkym bojovým vlastnostiam týchto už zastaraných torpédoborcov. Preto bolo rozhodnuté použiť ich na zabezpečenie nasadenia bojových lodí zúčastňujúcich sa operácie - sprevádzali krížniky 1. brigády a Rurika k zbernému miestu na brehu Vinkova a v prípade potreby sprevádzali krycie sily v osobe bojových lodí Tsesarevič a Slava, ak vyjdú na more.
Plán nasadenia ponoriek však mal až tri iterácie - prvú verziu sme už naznačili vyššie, ale potom, pri rozumnom posúdení technického stavu lodí, bolo rozhodnuté použiť ďalšie dve ponorky „Akula“a „ Lamprey “, ktorý ich poslal na severné a južné konce ostrova Öland, a britské E-9 do Libau. Ale bohužiaľ, „žralok“s „Lampreyom“tiež neboli pripravení na kampaň, takže konečné usporiadanie ponoriek bolo určené nasledovne:
1) „Kajman“, „drak“, „krokodíl“rozmiestnený pri vchode do Fínskeho zálivu;
2) „Makrela“a „Ostriež“boli odoslané Luserortovi (na mape je označený otáznikom, pretože autor tohto článku si nie je istý, či správne určil svoju polohu);
3) Britská E-9 bola odoslaná do ústia Visly.
Inými slovami, nech to znie akokoľvek poľutovaniahodné, ruské ponorky hliadkovali, kde sa dalo, a britské podľa potreby.
Čo by sa ešte dalo povedať o ruskom pláne? Počas celej operácie boli lode poučené, aby dodržiavali rádiové ticho, pričom rádiové stanice používali na prenos iba vtedy, ak je to absolútne nevyhnutné. Pri kolízii s nepriateľskými loďami bolo naopak potrebné „zaseknúť“ich rádiové prenosy. A rozkaz obsahoval aj veľmi zaujímavé pokyny: ak bol pri prechode na Memel odhalený nepriateľ a ak zároveň „oddelenie bolo vo výhodnej pozícii“, krížnikom bolo nariadené zapojiť sa do rozhodujúcej bitky. Nemali by sme však zabúdať na hlavný cieľ:
„Ak je predmet útoku zanedbateľný alebo ak sa v priebehu bitky ukáže, že oslabeného nepriateľa môže časť našich síl zničiť, potom ponecháme časť našich lodí na tento účel, ostatné budú vždy pokračovať. vykonať plánovanú operáciu “.
Nakoniec bol plán zostavený a oznámený priamym exekútorom. Je čas pustiť sa do toho.
Svojho času nemecký poľný maršál Helmut von Moltke vyslovil úlovok: „Žiadny plán neprežije stretnutie s nepriateľom“, aj keď existuje podozrenie, že rovnakú myšlienku vyslovil dávno pred ním Sun Tzu. Bohužiaľ, ruský plán operácie sa začal „sypať“dlho predtým, ako sa na obzore objavil nepriateľ.
17. júna 1915 „Slava“, „Tsesarevich“a 1. brigáda krížnikov boli v pozícii Abo -Aland skerry, „Rurik“- v Revale (Tallinn) a „Novik“a 6. divízia torpédoborcov - v Moonsunde. Všetci boli kvôli vojne veľmi pripravení na výjazd, potrebovali len naložiť trochu uhlia. Na krížnikoch 1. brigády bolo nakladanie dokončené do 17.20 toho istého dňa a okamžite sa presunulo do nájazdu Pipsher, kde boli do 21.30. Tam sa stretli s časťou 7. práporu torpédoborca a v sprievode krížnikov „Combat“, „Endurance“a „Stormy“opustili nálet 18. júla o 02.00 h a presunuli sa na zhromaždisko neďaleko brehu Vinkova. Ďalšie tri torpédoborce 7. divízie sprevádzali obrnený krížnik Rurik na ceste do banky Vinkov z Revelu. Krížniky sa stretli bez incidentov, potom bola 7. divízia prepustená „do zimoviska“.
Ale ak 1. brigáda krížnikov a „Rurika“nemala v štádiu koncentrácie problémy, potom „Novik“a 6. divízia torpédoborcov, ktoré opustili Moonsund, upadli do hustej hmly a boli nútení zakotviť pri ostrove Worms, takže do banky Vinkov vyšli s viac ako trojhodinovým meškaním. Do tejto doby sa krížniky kontraadmirála M. K. Bakhirev už odišiel, ale prikázal torpédoborcom, aby ho nasledovali do Daguerreau, kde sa kvôli vyššej rýchlosti torpédoborcov budú musieť oddelenia pripojiť. Žiaľ, o 18.00 h 18. júna a M. K. Bakhirev sa ocitol v páse hmly a prakticky neexistovala šanca, že by sa k nemu torpédoborce dokázali pripojiť. Potom Michail Koronatovič, ktorý nechcel, aby sa relatívne nízke rýchlosti lodí 6. divízie ďalej túlali v hmle, zrušil svoju účasť na operácii a nariadil im vrátiť sa späť. Pokiaľ ide o „Novik“, ten podľa príkazu M. K. Bakhireva, sa musel vzdať pokusov nájsť krížnik 1. brigády a „Rurika“a ísť nezávisle na Memela podľa všeobecného plánu operácie. Ale veliteľ „Novika“M. A. Behrens urobil jednoduchšiu vec a rádiom požiadal o súradnice, priebeh a rýchlosť krížnikov veliteľa špeciálnej jednotky síl a keď to všetko dostal, mohol sa k nim pripojiť.
Oddelenie špeciálneho určenia „stratilo“prápor torpédoborca, ale ostatné lode sa napriek tomu podarilo spojiť. V stĺpci brázdy kráčali vpredu krížniky 1. brigády, za nimi „Rurik“a zadná časť kolóny bola „Novik“. Vtipy z hmly sa však len začínali, pretože zhruba o 18:00 18. júna ruský oddiel pristál v páse takmer nulovej viditeľnosti. A teraz, po zapnutí kurzu, lode M. K. Bakhireva do Memelu, „Rurik“a ďalší „Novik“boli stratení - napriek tomu, že 1. brigáda krížnikov zapínala budíky a hádzala do vody špeciálne hrkálky (podľa zvuku ktorých bolo možné zvoliť správny kurz)) aby sa znova spojili s „Novikom“„A“Rurikom”sa im to nepodarilo.
Tu zohrala obrovskú úlohu skutočnosť, že na rozdiel od lodí 1. brigády nebol Rurik ani Novik zaradený do žiadnej brigády, divízie ani inej divízie baltskej flotily, ale boli do nej zaradení ako samostatné jednotky. Do istej miery to bolo pochopiteľné, pretože Rurik aj Novik sa svojimi vlastnosťami radikálne líšili od ostatných lodí ruskej flotily rovnakej triedy. Zahrnutie Novika do divízie torpédoborcov znamenalo vážne obmedzenie jeho schopností, ale malo to aj odvrátenú stránku. Faktom je, že 18. júna sa krížniky 1. brigády tiež stratili z dohľadu, ale keď sa vznášali, dokázali sa „ocitnúť“vedené sotva viditeľným brázdou, ktorú zanechala loď vpredu. Ale velitelia „Rurika“a „Novika“, ktorí nemali také skúsenosti, sa nedokázali spojiť s 1. brigádou.
Večer prišiel 18. júna, keď lode špeciálneho oddelenia podľa rozkazu mali strieľať na Memel. Ale M. K. Bakhirev to, samozrejme, nemohol urobiť - nielenže nechápal, kde (oddelenie pochodovalo tak, že sa rátalo od druhej ráno) a okolo nebolo nič viditeľné, takže tiež stratil takmer polovicu svojich bojových síl, „pretože stratil „„ Rurik “,„ Novik “a 6. divízia torpédoborcov na ceste! Ale hlavný dôvod, ktorý podnietil M. K. Bakhirev odmietol strieľať, bola tam strašná viditeľnosť, respektíve jeho úplná absencia.
Ruský veliteľ však v tej chvíli ešte celkom neopustil myšlienku ostreľovania Memela - jednoducho sa rozhodol nálet odložiť na ráno. O 19.00 hod. 18. júna sa otočil o 180 stupňov a namiesto Memela odišiel na Gotlandský polostrov, aby zistil miesto jeho oddelenia. Výsledkom bolo, že krížniky 1. brigády sa dostali na južný cíp Gotlandu, kde hmla nebola taká hustá ako na východe, a dokázali určiť maják Faludden. Teraz M. K. Bakhirev aspoň poznal presnú polohu svojich krížnikov. O 23.35 sa opäť otočil a znova šiel k Memelovi - ale len preto, aby sa opäť ocitol v páse najsilnejšej hmly.
Medzitým komunikačná služba baltskej flotily naďalej udržiavala svoje bojové stráže: takto kapitán 2. miesta K. G. Láska:
„Polnoc. Spustila sa nová stránka denníka rádia. Hore je jasne uvedené „piatok 19. júna od polnoci“. Ostatné sú prázdne, čisté modrasté riadky riadkov, ktoré čakajú na napísanie. Teraz ešte nie je nič pozoruhodné. V ušiach sú šialené dlhé i krátke praskanie, čiarky, bodky, v poslucháčoch na Kilconde vyvolávajú rôzne emócie. Tuningový tón, rýchlosť prenosu, sila zvuku - na všetkom záleží, všetko je také známe medzi neznámymi zvukmi „neznámych ľudí“, to znamená švédskych rozhlasových staníc. Od nepriateľa sú Nemci druhmi „priateľov“.
Zrazu sa zrazu všetci sklopili nad stôl, ako na povel. Jeden začal rýchlo, rýchlo zapisovať čísla na papier, druhý otočil okrúhlymi lesklými čiernymi úchytkami, tretí pohyboval ukazovateľom hore a dole po stupnici.
"Takže," hovorí Rengarten podtónom, "miláčikovia boli vzadu. Palec hore. Počúvali sme váš hlas a teraz čítame, čo tam píšete. A rýchlo prešiel skopírovaným vydaním nemeckého kódu, náš galantný rádiotelegrafista začal dešifrovať rozhlasovú správu Commodora Karfa. Na hárku papiera sa objavili písmená, slabiky, frázy.
- A teraz mi dajte náš kód: musíme telegrafovať šéfa prvej brigády krížnikov. Bude ho to zaujímať. Koronatovič si bude trieť ruky. “
Ide o to, že súčasne s nájazdom ruských ľahkých síl na Memel a napriek cisárskej kontrole v Kiele Nemci vykonali „úlohu VII“(pod týmto označením sa objavila v nemeckých dokumentoch), konkrétne položenie mínového poľa v oblasti majáka Bogscher … Na to 17. júna večer opustil mínoborec Albatross ústie Visly v sprievode obrneného krížnika Roon a piatich torpédoborcov. Ráno 18. júna odišiel Commodore Karf z Libau, aby sa k nim pridal v ľahkom krížniku Augsburg v sprievode ľahkého krížnika Lubeck a dvojice torpédoborcov. Je potrebné povedať, že najsilnejšia hmla bránila Nemcom nie menej ako Rusom, pretože tieto dve oddelenia sa nemohli spojiť v mieste stretnutia a išli do oblasti operácie (položenie mínového poľa) oddelene. Je zaujímavé, že krížnik M. K. Bakhireva a nemecké oddiely sa 18. júna napoludnie rozišli, asi 10-12 míľ od seba, ale nepriateľa, samozrejme, nenašli.
Rádiová inteligencia ruskej flotily sa teda mohla dozvedieť o cisárskej kontrole v Kieli, ako aj o skutočnosti, že väčšina nemeckých vojnových lodí v Pobaltí bola na obdobie preskúmania stiahnutá do Kielu. Bol to bezpodmienečný úspech, ktorý predurčil vykonanie operácie na ostreľovanie Memelu. Komunikačná služba bohužiaľ nedokázala vopred identifikovať banskú operáciu, ktorú Kaiserlichmarine vykonávala práve počas preskúmania v Kieli, a to by sa malo považovať za zlyhanie našej inteligencie. Potom sa jej však podarilo odhaliť rokovania nemeckých lodí na mori, rýchlo ich rozlúštiť a odhaliť tak približné zloženie nemeckých síl, ako aj ich polohu.
Je zaujímavé, že Nemci objavili aj ruské rokovania, pretože, ako sme videli vyššie, špeciálna pracovná skupina nedodržala predpísané rádiové ticho. Commodore Karf, ktorý nebol schopný dešifrovať ruské správy, sa rozhodol, že jeho rádiotelefonisti počujú rozhovory o ruských strážnych osobách pri Fínskom zálive, na čo ho, samozrejme, nemôže upozorniť. Ale ruskí skauti doslova „vzali ruku“kontraadmirála M. K. Bakhireva a priviedol ho priamo k nepriateľovi, čo by sa malo považovať za vynikajúci úspech v službách Nepenina a Rengartena.
Ako sme už povedali vyššie, 18. júna večer o 23.35 sa 1. brigáda krížnikov opäť obrátila na Memela. A po niečo viac ako dvoch hodinách, 19. júna 01:45, boli prijaté dva rádiogramy na „admirálovi Makarovom“:
„06.19“Augsburg”menoval stretnutie pre pravdepodobný ľahký krížnik na námestí 377“
a
„9,45 miesto nepriateľského krížnika, ktorému bolo pridelené miesto stretnutia, štvorec 339“.
Po získaní týchto informácií Michail Koronatovič bez ľútosti opustil pokusy ísť do Memelu v hustej hmle - mal pred sebou vynikajúcu „cenu“, kvôli ktorej stálo za to opustiť hlavný cieľ operácie. Avšak M. K. Bakhirev sa okamžite neponáhľal zachytiť - 19. júna, 03.00 hodiny, pokračoval v hľadaní „Rurika“a „Novika“a iba sa uistil, že nenájde stratené lode, obrátil svoju brigádu krížnikov k Nemcom. Potom prišiel ďalší rádiogram z Rengartenu:
„O 2.00 bol„ Augsburg “vo štvrtej štvrtine na 357 námestiach, jeho priebeh je 190 stupňov, rýchlosť 17 uzlov“
Začínalo byť svetlo. Hustá hmla, ktorá 18. júna zmiatla ruských a nemeckých námorníkov, sa trochu rozišla a krížniky 1. brigády sa navzájom videli: „Bayan“, „Oleg“a „Bogatyr“boli tri míle od „admirála Makarova“. Po obnovení stĺpca prebudenia sa lode M. K. Bakhirev išiel na kurz 303 o 06:15 a o hodinu neskôr sa otočil späť na kurz 10 stupňov, čo viedlo k bodu, kde mal byť „Augsburg“. Potom Michail Koronatovič nariadil zvýšiť rýchlosť na 19 uzlov a informoval semafor brigádne krížniky:
"Priprav sa na bitku." Nepriateľ sa očakáva priamo na trati. “
Dôstojníci „admirála Makarova“boli zmätení. "Nepenin a Rengarten spôsobili Nemcom … Môžete dôverovať nášmu spojeniu," uviedol M. K. Bakhirev.
