Bitka o Gotland 19. júna 1915 časť 6. Prestrelka s „Roonom“

Bitka o Gotland 19. júna 1915 časť 6. Prestrelka s „Roonom“
Bitka o Gotland 19. júna 1915 časť 6. Prestrelka s „Roonom“

Video: Bitka o Gotland 19. júna 1915 časť 6. Prestrelka s „Roonom“

Video: Bitka o Gotland 19. júna 1915 časť 6. Prestrelka s „Roonom“
Video: За что в СССР судили и приговорили к высшей мере супругов Калининых? 2024, December
Anonim

„Albatros“sa teda o 09.12 hodil na kamene. Do tejto doby bola nemecká loď „obkľúčená“zo všetkých strán - na juhu od nej bol obrnený krížnik „Bayan“, na severe a severovýchode - „admirál Makarov“a „Bogatyr“s „Oleg“a na západe - ostrov Gotland … Od tej chvíle do začiatku bitky s druhým nemeckým oddielom na čele s krížnikmi Roonom uplynulo niečo menej ako hodinu (prestrelka s Roonom sa podľa rôznych zdrojov začala o 10.00-10.05), ale toto obdobie, napodiv nie je pokrytý žiadnymi výskumníkmi - pocit, že sa vtedy nič nestalo.

Napríklad V. Yu. Gribovsky tomuto času venoval menej ako odsek:

"V rádiu Bakhirev oznámil veliteľovi flotily:" Po bitke sa nepriateľský krížnik po poškodení vrhol na breh na kostrovú stranu ostrova Gotland za majákom Estergarn. Považujem za užitočné vyslať na miesto nešťastia ponorku. “Samotný admirál, ktorý zoradil brigádu trochu neobvyklým spôsobom, sa o 9 hodín 50 minút rozhodol „pokračovať v ceste do Fínskeho zálivu“. Vpredu bol „Bogatyr“, za ním v zápätí „Oleg“, mierne za posledným, - „Admirál Makarov“, za ním „Bayan“kúsok na východ. “

A. G. Pacienti svojim charakteristickým sekaným spôsobom hlásia:

"Po bitke s Albatrosom sa ruské krížniky začali sťahovať do NNO." Za chúlostivými slovami historika „admirál zoradil brigádu trochu neobvyklým spôsobom“sa skrýva pomerne jednoduchá pravda. 4 krížniky nemali dostatok hodiny na obnovenie tvorby správneho bdenia “

Ale v skutočnosti je obdobie medzi dvoma kontrakciami veľmi zaujímavé a rušné - pokúsme sa im porozumieť.

Potom, čo bol nemecký minonosič o 09.12 hod. Na švédskych kameňoch, sa mal Michail Koronatovič Bakhirev postarať o to, aby Albatros sám nedokázal opustiť švédske vody, a potom zhromaždiť svoju četu a vrátiť sa domov. Malo by sa pamätať na to, že ruské lode sa veľmi líšili - podľa ruskej schémy bola vzdialenosť medzi Bayanom a admirálom Makarovom najmenej 10 až 12 míľ a Oleg a Bogatyr boli ešte ďalej od Bayanu k severu.

Obrázok
Obrázok

Možno bola táto vzdialenosť menšia, ale je zrejmé, že ruské krížniky sa skutočne veľmi natiahli. Inými slovami, len aby Bayan dobehol admirála Makarova, trvalo to asi pol hodiny za predpokladu, že sa to začne hýbať bezprostredne po pristátí Albatrosa na kameňoch - a potom bolo potrebné dobehnúť obrnené krížniky. Tento čas by sa v zásade mohol skrátiť, keby admirál Makarov objednal Bogatyra a Olega a išiel na zblíženie so samotným Bayanom, ale prečo by to robil? Takýto akt by mal vzhľadom na nepriateľa zmysel, ale nebol na obzore. „Augsburg“utiekol, ale aj keby sa to zdalo, mohlo by to byť považované za dar delostrelcom z „Bayanu“. Inými slovami, neexistoval dôvod, prečo by ruský veliteľ mal naliehavo bežať smerom k Bayanu a nečakať na jeho priblíženie.

Potom nasleduje jedno z mnohých tajomstiev tejto bitky, na ktoré je nepravdepodobné, že by bolo niekedy zodpovedané. Je známe, že o 09.35 hod. Bogatyr „objavil“ponorku na východ od seba a rádiom o tom informoval ostatné lode brigády. Ďalej farebne popísaný veliteľom „Bayana“A. K. Weiss svojim obvyklým humorným spôsobom:

Keď sme dokončili zabíjanie dieťaťa, vyrazili sme na cestu, ale nejaký krížnik, Oleg alebo Bogatyr, si predstavil ponorku, oznámil to signálom a stačilo, že sa zrazu objavilo nespočetné množstvo ponoriek a od krížniky tam došlo k takej rýchlej paľbe, že more vrelo so škrupinami. Nestihol som hneď prestať strieľať na Bayana, bugleri bojovali s rohmi, stále viac ma zahrievali … … Videl som, ako Makarov zo dymovej clony semaforicky pálil na nábojnicu o tom na Makarove, ale bolo to bezcieľne “

Zdá sa, že je všetko jasné, ale žiadny z domácich ani zahraničných zdrojov nespomína „divokú streľbu“po 09.35. Na druhej strane V. Yu. Gribovský spomína, že krížnik M. K. Bakhireva po bitke s Roonom začala veľa strieľať na imaginárne ponorky:

"Už o 11:15 hod." Oleg "vystrelil na ďalší imaginárny periskop ponorky. Asi po pol hodine ďalšie tri krížniky v brigáde prudko vystrelili na ďalší periskop. “

Je možné, že A. K. Weissova pamäť zlyhala a ostreľovanie, ktoré opísal, neprebehlo o 09.35 h, ale neskôr? Alebo naopak, je to V. Yu. Gribovsky omylom pripísal túto epizódu neskoršiemu času? Alebo možno ruské krížniky „bojovali“s ponorkami pred aj po potýčke s Roonom? Bohužiaľ, na túto otázku neexistuje odpoveď. Napriek tomu podľa názoru autora existuje jedna indícia, ktorá naznačuje, že Rusi pred bitkou s Rooo vystrelili. A. K. Weiss spomína rukáv od dymovej bomby, na ktorú sa strieľalo, a mohol to byť iba ten, ktorý spadol a ktorý kryl nemecké torpédoborce Augsburg a Albatross. Ruské krížniky sa samozrejme po 11. hodine presunuli príliš ďaleko od miesta, kde bola na tieto mušle zapálená dymová clona, ale o 09.35 h to mohli pokojne urobiť.

Ak vezmeme do úvahy vyššie uvedené, akcie ruského oddelenia vyzerajú nasledovne - niekoľko minút po tom, čo sa Albatros vrhol na skaly, to znamená, že približne o 09.12-09.20 sa Bayan pripojil k krížnikom brigády, admirál Makarov sa pravdepodobne priblížil miesto havárie Albatrosu, zatiaľ čo Bogatyr a Oleg zostali na severe. Potom na Makarove, uisťujúc sa, že nepriateľská loď nikam nepôjde, sa obrátili na obrnené krížniky 2. semi-brigády, ale neponáhľali sa k nim pripojiť a čakali na prístup Bayana. O 09.35 hodine Bogatyr „objavil“ponorku a spustil na ňu paľbu, „podporili“ju ostatné krížniky, čo im očividne zabránilo vo vytvorení bdelej kolóny a okrem toho „Bayan“bol stále príliš ďaleko. V 09:50 sa zrejme „streľba z ponoriek“skončila a M. K. Bakhirev nariadil svojej brigáde stiahnuť sa na severovýchod. Takmer okamžite (krátko po 09.50 h) bolo na obzore nájdených šesť dymov, ktoré boli do 10.00 h identifikované ako Roon, Lubeck a štyri torpédové člny a o 10.00 (alebo 10.01 alebo 10.05, čas sa líšil v rôznych zdrojoch) delá opäť zahrmeli.

Obrázok
Obrázok

Táto rekonštrukcia nie je v rozpore so žiadnym opisom bitky známym autorovi a dokonale vysvetľuje, prečo v čase požiarneho kontaktu s Roonom 1. brigáda krížnikov ešte nevytvorila brázdu: lode boli jednoducho príliš natiahnuté, odrezanie možných trás k Albatrosu.ústup a fyzicky sa nemohli rýchlo zísť. Súdiac podľa schémy, aby „admirál Makarov“a „Bayan“„dohnali“„Bogatyra“a „Olega“nachádzajúce sa na severe, to trvalo najmenej 40 minút, navyše ich pravdepodobne zdržalo strieľať na ponorky …

Ruským námorníkom je možné samozrejme vyčítať „strach z lodí“, ale pred tým by ste si mali pamätať na niektoré nuansy. Po prvé, v Pobaltí sa už vyskytli prípady, keď ľahké sily Nemcov lákali ruské lode na pozície ponoriek, takže nemohlo byť nič prekvapujúce na tom, že člny skončili pri Gotlande. A za druhé, smrť obrneného krížnika Pallada rovnakého typu „Bayan“a „Admirál Makarov“bola v námorníckej pamäti stále čerstvá. V ten deň nič neznamenalo tragédiu: „Pallada“a „Bayan“vyrazili na obhliadku, pričom „Pallada“viedla a pred ňou boli vľavo a vpravo torpédoborce „Stroiny“a „Mocné“. jej kurzu. Lode prerazili „odrazenie mínového útoku“, more sledovali nielen strážcovia signálu, ale aj posádky 75 mm kanónov bez hodiniek a navyše špeciálne určení pozorovatelia. Napriek tomu bol zásah torpédom pre námorníkov úplným prekvapením - čln ani torpédová stopa sa nenašli ani na torpédoborcoch, ani na Bayane, ktorý za Palladou plavil 6 - 7 káblov. S najväčšou pravdepodobnosťou si na Pallade nič nevšimli: prinajmenšom je isté, že loď pred smrťou nevykonávala žiadne manévre, nesignalizovala a nezahájila paľbu. Ak si teda všimli nebezpečenstvo, potom v poslednej chvíli, keď sa nedalo nič robiť. A potom, ako povedal vedúci Bayanu:

„Z pravoboku Pallady sa objavili tri požiare, takmer súčasne tri požiare z prístavnej strany a potom celý krížnik okamžite zmizol v dyme a ohni.“

Keď dym zmizol, hladina mora bola čistá - nebol tam žiadny krížnik, ani jeden preživší, dokonca ani telá námorníkov - iba niekoľko úlomkov sťažňa.

„Pallada“zomrela za jasného počasia a keď ju strážili torpédoborce - napriek tomu, že pozorovatelia boli na stráži, nebola v tejto záležitosti povolená žiadna laxnosť. Viditeľnosť počas bitky pri Gotlande zároveň nebola dobrá - v čase, keď popisujeme, sa výrazne zlepšila, ale stále zostala ďaleko od ideálu. K dispozícii M. K. Bakhirev nebol ani jeden torpédoborec. Ponorky boli strašnou zbraňou, a preto, ak si niečo z tohto druhu zrazu všimli, najsprávnejšie rozhodnutie bolo „preháňať to, ako to minúť“- žiadne granáty nestáli krížnik so stovkami posádok na palube.

Stojí za zmienku, že „strach z lodí“zasiahol aj nemecké lode - často videli aj neexistujúce ponorky, jednej z nich sa I. Karf pri presune do ťažobnej oblasti vyhýbal.

Všetky vyššie uvedené tiež vysvetľuje poradie ruských krížnikov, ktoré mali v čase kontaktu s „Roonom“. Ukázalo sa, že vodcom je „Bogatyr“, „Oleg“ho nasledoval a „Admirál Makarov“ich nasledoval s určitým oneskorením a „Bayan“ho nasledoval a trochu na východ.

Ale predtým, ako sa boj obnovil, došlo k ďalšej dôležitej udalosti: M. K. Bakhirev dostal rádiogram, z ktorého vyplynulo, že severne od neho, blízko ostrova Gotska-Sanden, boli nájdené nepriateľské sily vrátane obrnených lodí. Autor tohto článku bohužiaľ nevie presný čas prijatia tohto rádiogramu, treba však poznamenať, že o 09:50 sa Michail Koronatovič (podľa svojich údajov) ocitol vo veľmi ťažkej situácii.

Pri plánovaní operácie sa predpokladalo, že v Kieli budú umiestnené veľké nepriateľské lode a na mori by nemalo byť nič významnejšie ako hliadkové lode. Potom komunikačná služba baltskej flotily objaví ľahké nemecké krížniky na mori a nasmeruje ich na M. K. Bakhireva je dobrý, ale na druhej strane je zrejmé, že Nemci vykonávajú nejaký druh operácie, ktorú ruská rozviedka nemohla odhaliť. Aj keď išlo iba o krížniky, dalo sa predpokladať, že išlo o nálet ľahkých síl do Moonsundu alebo hrdla Fínskeho zálivu, ktorý Nemci periodicky podnikali. Ale „Albatrosy“, ustupujúce, otvorene „volajú“na pomoc ponorky: ruský veliteľ tejto zdanlivo provokácii nepodľahol a teraz, o 09.35 h, jeho krížniky nachádzajú ponorky práve v oblasti, kde sa nemecká loď pokúšala ustúpiť. Horšie bolo, že nepriateľské obrnené lode boli nájdené na severe, teraz sa z východu blíži ďalší poriadne veľký nemecký oddiel!

Niekoľko vedcov (napríklad D. Yu. Kozlov) celkom oprávnene upozorňuje nás na dôležitý dôsledok nešťastnej chyby pozorovateľov ruských krížnikov, ktorí si pomýlili vrstvu bane Albatross s krížnikom triedy Undine. Ak kontraadmirál M. K. Bakhirev vedel, že jeho krížnik bol na švédske kamene privedený vysokorýchlostnou banskou vrstvou, mohol dobre odhadnúť, akú operáciu Nemci v skutočnosti vykonávajú. V tomto prípade nebolo také ťažké si uvedomiť, že nemecké lode vykonali ďalšie pokládku mín, že 1. brigáda krížnikov „rozptýlila“priamy sprievod mínometu a niekde v blízkosti by mal byť krycí oddiel, ktorý by cesta, nemohla byť príliš silná. Michail Koronatovič o tom nič nevedel, a preto nemohol pochopiť nemecké plány: pre neho sa všetko ukázalo tak, že v mori bolo niekoľko nemeckých jednotiek, vrátane obrnených lodí a ponoriek. Minimálne jeden (a najmocnejší) nemecký oddiel bol navyše schopný odrezať 1. brigádu krížnikov od základne a možno ju už odrezať. M. K. Bakhirev nevedel a ani nemohol vedieť, že proti jeho lodiam stojí iba jeden nemecký obrnený krížnik - „Roon“, naopak, mal všetky dôvody domnievať sa, že na mori sú početné nemecké sily.

A čo vtedy robili Nemci? Roon, Lubeck a štyri torpédoborce, ktoré dostali rádiogram od I. Karfa, sa ponáhľali zachrániť, ale …

Je zaujímavé, že drvivá väčšina výskumníkov bitky pri Gotlande prejde touto epizódou v tichosti. Prekvapivo je to fakt - vo väčšine popisov bojov prvej svetovej vojny vyzerajú nemeckí námorníci perfektne za dve minúty: sú odvážni, profesionálni a ich velitelia robia iba správne rozhodnutia. Ak sa niekde mýlia, je to výlučne kvôli nedostatku informácií. Vo všeobecnosti existuje pocit, že ruské cisárske aj kráľovské námorníctvo sa postavili proti nejakému dokonalému námornému vojnovému stroju v osobe Kaiserlichmarina. Ale v skutočnosti pri popise bitky pri Gotlande mnoho ruských autorov, ktorí hľadajú škvrnu vo vlastných očiach, nezaznamenajú záznam v cudzom.

Faktom je, že Commodore I. Karf prepustil skupinu Roon len pol hodinu predtým, ako uvidel ruské lode, a hneď ako ich uvidel, okamžite zavolal Roona na pomoc. Prečo sa teda tím Roona objavil až hodinu po tom, čo bolo po všetkom? V skutočnosti mohol „Roon“prísť skôr a dokonca sa s najväčšou pravdepodobnosťou mohol zúčastniť bitky, pričom podporoval „Augsburg“a „Albatross“I. Karfa. Ale zhrnul sa banálny omyl - navigátor nesprávne vyznačil kurz. Ako o tom píše G. Rollman:

„Nepriateľ sa bál skupiny Roona, ktorá sa na rádiotelegrafické volanie 2. vlajkovej lode ponáhľala plnou rýchlosťou, ale kvôli nezrovnalosti v položení sa priblížila na kruhový objazd; na miesto bitky ich priviedla slabá kanonáda bitky, ktorá bola spravidla počuť len príležitostne. “

Inými slovami, „Roon“, ktorý sa ponáhľal zachrániť svoje oddelenie, sa kvôli chybe navigátora vôbec nedostal na miesto, kam ho zavolali, a v budúcnosti mohol „navštíviť“ruské oddelenie, pričom bol iba vedený vzdialenými zvukmi bitky! Možno si len predstaviť, aké epitetá vo všeobecnosti vyjadruje ruské cisárske námorníctvo a M. K. Bakhirev, najmä domáci historici a publicisti, nechal svojich veliteľov urobiť takú chybu. Túto chybu však urobili Nemci a pre drvivú väčšinu ruských vedcov okamžite prestala existovať: niečo úplne nedôstojné na zmienku.

„Roon“povolaný na podporu lodí I. Karfy sa stratil. Potom, keď podľa zvukov streľby určil približný smer ruského oddelenia, zjavne poslal Lubecka na prieskum - to by mohlo dobre vysvetliť opis G. Rollmanna, podľa ktorého Lubeck objavil ruský krížnik o 09,20 (s najväčšou pravdepodobnosťou), to bol „Bayan“), ale neustúpil, ale pokračoval v pozorovaní. Potom uvidel ostatných, „ktorí kráčali sami a v páre na východ a na sever od kopca Estergarten.“Si Rusi všimli neskôr). Nemecké lode sa tiež zoradili v zostave brázdy a vstúpili do bitky.

Aj keď je tu bitka asi príliš hlasné slovo, takže zrážka vyústila do rýchlej prestrelky. Nemci mali na čele Lubecka, nasledovaného Roonom a štyrmi torpédoborcami - títo sa nemohli zúčastniť bitky. O 10.05 nebola vzdialenosť medzi Roonom a terminálom ruského Bayanu väčšia ako 62-64 kbt a ako prvý spustil paľbu nemecký obrnený krížnik, Bayan, samozrejme, reagoval. „Admirál Makarov“na „Roona“nevystrelil (aj keď je možné, že napriek tomu vystrelila niekoľko granátov - aspoň G. Rollman tvrdí, že na „Roona“strieľali oba obrnené krížniky). V rovnakom čase „Bayan“, ktorý sa dostal pod paľbu „Roona“, začal na kurze okamžite „kľukatiť“, v dôsledku čoho salvy „Roon“„celkovo veľmi presné a extrémne haldy“, “neposkytol krytie. Celkovo vykonal nemecký krížnik podľa pozorovaní ruských námorníkov 18 alebo 19 štvordielnych salv, pričom zasiahol „Bayana“jednou strelou. Bayanovým kanonierom sa to zároveň nepodarilo - vystrelili 20 dvojplášťových salv, ale jediným poškodením Roona bola rádiová anténa, zostrelená (po úlomku?) Z granátu, ktorý spadol v blízkosti nemeckej lode.

Do bitky sa pokúsili zapojiť aj ďalšie lode: Lubeck sa pokúsil vystreliť na Olega, ruské obrnené krížniky okamžite zareagovali. Keď však Rusi a Nemci urobili niekoľko salv, zistili, že dostrel ich zbraní nestačí a boli nútení zastaviť paľbu.

Obrázok
Obrázok

Potýčka netrvala dlhšie ako dvadsať minút - podľa nemeckých údajov sa bitka začala o 10.00 h a skončila „asi o 10.22“(čas bol zmenený na ruštinu). Domáce zdroje uvádzajú, že prvý výstrel bol o 10.05 h. O 10.25 h sa Nemci najskôr naklonili doprava (preč od ruských lodí), potom sa obrátili späť a tým sa bitka skončila. Nemci opravili svoju anténu asi o 10.30 hod. (Roonský veliteľ vo svojej správe uvádza 10.29). Jediný zásah v Bayane spôsobil nasledujúce dôsledky - projektil 210 mm:

Udrel do boku pravého pásu medzi rám 60 a 65 a rozlomil sa, rozlomil posteľnú sieť na palube, štvordielnu, roztrhol potrubie robotníka a vyparil sa odpadkovým navijakom v stokerovej bani č. 5, vyrazených v malých úlomkoch niekoľko siah v kruhu na mnohých miestach banského ohrievača č. 5, plášť pásového navijaka, izbová kuchyňa, druhý komín, trámy. Hlavová časť strely, ktorá prenikla cez hornú palubu do lode, prešla tesne pozdĺž prednej priedelu 6-palcového kasematu č. 3, silne ju vypukla a potom prenikla do uhoľnej jamy, kde bola neskôr objavená.. V batériovej palube bol obrábací stroj 75 mm kanónu č. 3 mierne poškodený šrapnelom a na palube boli získané preliačiny. Napriek množstvu šrapnelov … nikto z tých, ktorí boli nablízku … nebol zranený ani šokovaný. Dvaja ľudia sa ľahko zranili na palube batérie.

Plyny uvoľnené pri výbuchu sa dostali do vykurovacieho zariadenia, kde spôsobili miernu otravu štyroch ľudí, ale nikto z nich neopustil svoje miesto a tento incident nemal žiadne negatívne dôsledky na zdravie kachliarov.

Obrázok
Obrázok

Čo môžete povedať o tejto epizóde bitky? V tom čase sa viditeľnosť výrazne zlepšila, čo umožnilo pozorovať nepriateľa zo vzdialenosti najmenej 70 káblov, ale teraz boli Nemci v priaznivejších streleckých podmienkach. Viditeľnosť na juhovýchod bola horšia ako na severozápade, takže Nemci videli ruské lode lepšie: svedčí o tom skutočnosť, že Lubeck, ktorý o 09.20 našiel ruské krížniky a sledoval ich, nebol sám zaznamenaný. Zlá presnosť streľby Bayana a Roona sa vysvetľuje „kľukatosťou“ruského krížnika, ktorá síce zrazila Roonovi zrak, ale zároveň neustále zmeny kurzu samozrejme zasahovali do paľby jeho vlastných strelcov. Vo všeobecnosti môžeme hovoriť o neplatnosti streľby oboch lodí - jediný zásah nemeckého krížnika možno bezpečne považovať za náhodný. Na Bayane bolo poznamenané, že Roonove salvy neposkytovali krytie, ale iba lety alebo podstrely - zjednodušene povedané, zásah bol daný strelou, ktorá dostala nadmernú odchýlku od zameriavacieho bodu. Tu však vzniká ďalšia zaujímavá nuansa.

Podľa ruských očitých svedkov Roon strieľal zo salvov zo štyroch zbraní, ale podľa nemeckých údajov strieľal z salv z iba jednej zbrane. Na jednej strane samozrejme Nemci lepšie vedia, ako presne ich strelci strieľali. Ale na druhej strane, informácie o jednonásobných salvách nemeckého krížnika vyzerajú ako uniformný oxymoron.

Táto forma pozorovania skutočne existovala počas rusko-japonskej vojny a predtým, keď sa predpokladalo, že lode budú bojovať na krátke vzdialenosti. Ale s nárastom rozsahu boja sa ukázala výhoda nulovania salvy, keď strieľa niekoľko zbraní súčasne - bolo oveľa jednoduchšie určiť lety alebo podstrely a nastaviť paľbu pri streľbe z volejov a nemeckej flotily, samozrejme, všade prešiel na nulovanie vo volejoch. A napriek tomu podľa Nemcov „Roon“vyrábal iba jednoranové salvy-a to vo vzdialenosti 60-70 káblov? Možno len zopakovať, že nemáme dôvod týmto nemeckým údajom neveriť, ale ak sú správne, máme všetky dôvody pochybovať o správnosti mysle dôstojníka delostrelectva Roon.

Pokiaľ Roon strieľal zo salvov zo štyroch zbraní, spotreboval 72 alebo 74 nábojov a jeho presnosť streľby bola 1,32-1,39%. Ak sú údaje o Nemcoch správne, potom „Roon“použil iba 18 alebo 19 granátov a percento zásahov je 5, 26–5, 55%. Musíte však pochopiť, že v tomto prípade o to viac hovoríme o nehode - vystrelením jedného kola na loď manévrujúcu na 6 - 7 míľ sa do nej dostanete iba s úsmevom šťastia.

Ako viete, pre túto epizódu bitky pri Gotlande bol Michail Koronatovič Bakhirev tiež silne kritizovaný ruskými historikmi, hoci v skutočnosti sú jeho činy jednoduché a zrozumiteľné. Ako sme už uviedli, ruský veliteľ sa považoval za medzi dvoma nemeckými oddielmi - a to je prinajmenšom. Ak áno, jeho úlohou nebolo spôsobiť rozhodujúcu porážku odlúčeniu Roona, ale preraziť na základňu, na čo bolo potrebné odtrhnúť sa od Nemcov, ktorí ho prenasledovali. Preto M. K. Bakhirev sa rozhodol bojovať o stiahnutí - jeho vlajková loď „admirál Makarov“bola v strede formácie, odkiaľ boli jasne viditeľné nemecké lode aj „Bayan“v ohni - bolo zrejmé, že táto loď neutrpela výrazné škody.. Samotný „Makarov“nevystrelil, čím zachránil náboje do boja s „obrnenou letkou pri Gotska-Sandene“, o existencii ktorej bol omylom informovaný. Pokus o rozhodné zblíženie a boj s nepriateľom, ktorý nie je pre neho silou -mocou nižší, zároveň nemal veľký zmysel. „Roon“, bez ohľadu na to, ako urážlivý, vo svojej bojovej sile zhruba zodpovedal kombinácii „admirála Makarova“a „Bayana“-na strane ruských krížnikov bola mierna výhoda v bočnej salve (zbrane 4-203 mm a 8 x 152 mm oproti 4 x 210 mm a 5 x 150 mm), ale bolo to úplne vyrovnané skutočnosťou, že je oveľa jednoduchšie ovládať oheň jednej lode ako dvoch. Je pravda, že niektorí publicisti upozorňujú na slabosť Roonovho panciera - iba 100 mm pancierové pásy proti 178 mm pancierovým plechom ruských krížnikov.

Tento faktor sa zdá byť závažný, aj keď len na to, aby sa zabudlo na jednu „bezvýznamnú“nuansu. 203 mm delá krížnikov triedy Bayan mali spočiatku priebojné aj vysoko výbušné škrupiny-bohužiaľ, iba typ Tsushima, to znamená ľahký a so slabým obsahom výbušnín. Následne dostali krížniky ľahký (ťažšie projektily nezvládli mechanizmus podávania veže) vysoko výbušný projektil modelu 1907, ktorý mal 9, 3 kg TNT, to znamená, že vo svojej činnosti obsadil miesto niekde v uprostred medzi silnými výbušnými šesťpalcovými a osempalcovými škrupinami. Potrebný bol aj nový pancierový projektil, ale výroba nových projektilov je veľmi nákladná vec a bolo evidentne rozhodnuté ušetriť peniaze na krížnikoch už zastaraného projektu. Namiesto toho, aby pre „Bayanov“vytvorili plnohodnotné „brnenie“, naši jednoducho vzali staré mušle z Tsushimy a pyroxylín nahradili trinitrotoluénom.

Obsah výbušnín bol však taký malý, že z takejto náhrady mal malý zmysel, a preto, bližšie k udalostiam, ktoré opisujeme, boli panciere prepichujúce strely úplne odstránené z muničných súprav Bayan-zostali iba nové vysoko výbušné náboje. na nich 110 škrupín za barel.

Inými slovami, zblíženie aj s takým slabo obrneným krížnikom, ktorým bol Roon, bolo pre naše krížniky veľmi riskantné, pretože 210 mm delá tohto druhého menovaného lietadla stále disponovali pancierom prenikajúcim pancierom, ktoré dokázalo na krátke vzdialenosti preniknúť do ruského brnenia, ale admirál Makarov “a„ Bayan “nemali čo preraziť 100 mm pancier nemeckého krížnika. 152 mm delá všetkých štyroch ruských krížnikov mali samozrejme pancierové náboje, ale desaťcentimetrové pancierové pláty Roony ich perfektne bránili v každej predstaviteľnej bojovej vzdialenosti.

Inými slovami, pokus „rozhodne zabiť Roona“pre ruských krížnikov 1. brigády nemal žiadny zmysel - aj keď sa mu to podarilo, pravdepodobne len za cenu veľkých škôd a vynaloženia zvyškov munície. Výpočet numerickej výhody by mohol byť odôvodnený, ale možno nie: samozrejme, vzhľadom na to, že Roon je rovnaký ako naše dva obrnené krížniky, Nemci mali proti Lubatyru a Olegovi jedného Lubecka, treba však pripomenúť, že tento pomer sa môže zmeniť každú chvíľu - „Augsburg“so svojimi torpédoborcami musel byť niekde blízko, a keby sa objavili na bojisku - a Nemci by proti „Bogatyr“a „Oleg“mali dva malé krížniky a sedem torpédoborcov. Krížnik M. K. Bakhirev stál pred ťažkou bitkou, ale hlavná vec - aj keby bola úspešná, ruské oddelenie by sa stalo ľahkou korisťou nemeckých lodí v Gotska -Sandene.

Všetky tieto úvahy boli na jednej strane váh a druhú obsadila monštruózna kostra pancierového krížnika „Rurik“s palisádou najnovších a najsilnejších 254 mm a 203 mm zbraní.

Obrázok
Obrázok

Taktické a technické vlastnosti „Rurika“mu umožnili vstúpiť do boja s nemeckým obrneným krížnikom bez strachu o seba.

M. K. Bakhirev, ako sme už povedali vyššie, urobil úplne logické a rozumné rozhodnutie bojovať o stiahnutí, ale zároveň dal rádiogram Rurikovi a nariadil mu zaútočiť na Roona „na námestí 408“. Veliteľ tiež naznačil priebeh jeho odlúčenie („40 stupňov od majáku Estergarn“). Súčasne nariadil „Slavovi“a „Tsarevičovi“, aby šli do Glotovovej banky. počítajte so zničením „Roona“predstaveným „Rurikom“a o hod. zároveň s prihliadnutím na dve bojové lode získal dostatok síl na možnú bitku s „odtrhnutím pri Gotska-Sundene“, a taktiež do tejto bitky šetril muníciu.

Oveľa ťažšie je pochopiť činy veliteľa „Roona“, fregatského kapitána Gigasa.

Jeho vysvetlenia sú veľmi jednoduché - keď dostal „volanie o pomoc“, presťahoval sa do oblasti, ktorú mu naznačil Commodore I. Karf, ale keď tam prišiel, nikoho nenašiel (). O 09.20 h dostal od I. Karfa ďalší rádiogram: „Dva obrnené 4-trubkové krížniky južne od Estergarnu.“Potom našiel ruské oddelenie, ale usúdil, že to bolo nejaké iné oddelenie, a nie to, o ktorom mu povedal Komodor. Gigas vstúpil do bitky s Rusmi, ale vzhľadom na skutočnosť, že ich lode smerovali na sever, mal Gigas podozrenie, že ruský veliteľ chcel Roona nalákať pod útok nadradených síl. Preto sa odvrátil a opustil bitku, aby hľadal tie dva ruské krížniky, o ktorých ho Commodore vysielal - samozrejme, na záchranu „Augsburgu“, samozrejme.

Povedať, že takéto vysvetlenie je úplne nelogické, neznamená nič nehovoriť. Postavme sa na miesto Gigasa. Vošiel teda na námestie, ktoré mu bolo naznačené, ale nikto tam nebol. Prečo neskúsiť kontaktovať Augsburg? Ale nie, nehľadáme ľahké spôsoby, ale posielame Lubecka na prieskum. Ten objavil ruské krížniky (ale zrejme Roonovi oznámil iba samotný fakt ich prítomnosti, a nie, že ich vidí v Estergarne). Ak by Lubeck označil miesto, potom by si Roone uvedomili ich chybu, a tak kapitán Frigatten Gigas rozhodol, že vidí úplne iné ruské oddelenie, ktoré nesúvisí s tým, ktoré mu I. Karf naznačil v rádiograme, prijaté o 09.20 hod.

A … oxymoron začína. Jeho lode sú z pohľadu Gigasa niekde medzi dvoma silnými ruskými plavebnými jednotkami. Čo je jeho úlohou v tomto prípade? Na podporu Augsburgu, to znamená, že Gigas sa mal odvrátiť od ruských krížnikov (na Lubecku videli, že nebojujú a všeobecne sa obrátili na sever) a ísť na juh, kde podľa Gigasa boli „dvaja Ruské štvorručné obrnené krížniky “a kde ho zrejme čakal komodor I. Karf. Namiesto toho sa Gigas z nejakého dôvodu rúti na štyri ruské krížniky a po krátkej prestrelke „v obave, že ho ruské krížniky vlečú na sever k vyšším silám“k Commodore I. Karfovi!

To znamená, že namiesto pomoci svojmu veliteľovi, ktorý sa dostal do problémov, sa Gigas zapojí do úplne zbytočnej bitky s nadradenými silami, ktoré neohrozujú ani jeho, ani Commodora I. Karfa, a bojuje, pričom sa vzďaľuje od miesta, kam ho veliteľ zavolal. A po 20 minútach takéhoto boja sa mu náhle vráti zrak a ponáhľa sa späť zachrániť svojho Commodora?

Autor tohto článku chápe, že bude obvinený zo zaujatosti voči nemeckým veliteľom, ale podľa jeho osobného názoru (ktorý nikomu nevnucuje) to tak bolo. Veliteľ Roony, kapitán frigaty Gigas, sa ocitol v nepochopiteľnej situácii a nechápal, čo potrebuje urobiť. Nechcel bojovať, ale nemohol odísť len tak, zanechajúc I. Karfa. Preto svoju prítomnosť naznačil krátkou prestrelkou s ruskými krížnikmi, po ktorej „s pocitom úspechu“opustil bitku a odišiel do „zimoviska“, čím sa v skutočnosti skončila druhá epizóda bitky pri Gotlande. Pri tom však nevedel, že ide rovno do pazúrov „Rurika“.

Odporúča: