Druhý prototyp PAK FA uskutočnil svoj prvý let

Obsah:

Druhý prototyp PAK FA uskutočnil svoj prvý let
Druhý prototyp PAK FA uskutočnil svoj prvý let
Anonim

Včera sa v Komsomolsku na Amure uskutočnil prvý let druhého prototypu sľubného leteckého komplexu v prvej línii (PAK FA, prototyp T-50), známeho ako stíhačka 5. generácie.

Podľa agentúry Interfax s odvolaním sa na zdroj vo vojensko-priemyselnom komplexe pristála PAK FA o 16:50 moskovského času. „Let bol úspešný. Stíhačku pilotoval ctený testovací pilot Ruska Sergej Bogdan.

Obrázok
Obrázok

Všetky úlohy naplánované na prvý let boli úspešne splnené, uviedol zdroj agentúry. Podľa neho všetky systémy lietadiel fungovali normálne.

Druhý prototyp PAK FA bol predtým testovaný na zemi.

Súčasne bol testovaný prvý prototyp T-50, ktorý už doteraz absolvoval asi 40 letov.

Ukončenie testov letovej výkonnosti T-50 je naplánované na rok 2012. Už v roku 2013 plánuje ministerstvo obrany RF uzavrieť so Suchojským projekčným úradom zmluvu na dodávku 10 lietadiel na testovanie zbraní. Celý súbor testov je preto naplánovaný na dokončenie do konca roka 2013. Sériový nákup lietadiel sa uskutoční v rámci štátneho zbrojného programu na roky 2011-2020 a začne sa v roku 2016. Okrem 10 stíhačiek, ktoré budú zakúpené na testovanie zbraní, bude od roku 2016 zakúpených aj 60 takýchto lietadiel.

Pripomeňme, že prvý let ruskej stíhačky piatej generácie sa uskutočnil 29. januára minulého roku.

Hlavné technické vlastnosti stíhačky sú klasifikované. Zároveň je známe, že lietadlo bude schopné vzlietnuť a pristáť na dráhe s dĺžkou 300-400 metrov, bude mať vysokú úroveň intelektualizácie dosky.

PAK FA bude schopný vykonávať bojové misie kedykoľvek počas dňa alebo za počasia a bude tiež super manévrovateľný.

Letový výkon

Úprava T-50-1 (očakávané)

Rozpätie krídel, m 16,50

Dĺžka, m 22,00

Výška, m 5,30

Plocha krídla, m2 104,00

Hmotnosť, kg

prázdne lietadlo 18500

normálny vzlet 28590

maximálny vzlet 35 000

palivo 12900

Motor typu 2 TRDDF Saturn „produkt 117S“

Ťah nenútený, kgf 2 x 14500

Maximálna rýchlosť, km / h 2500 (M = 2,35))

Cestovná rýchlosť, km / h 1300-1800

Praktický dojazd, km

nadzvukovou rýchlosťou 1850 - 2100

bez tankovania 3600-4400

s tankovaním 5500

Praktický strop, 20 000 m

Posádka, ľudia 1

Výzbroj: dvojité 30 mm kanón

raketová výzbroj na 14 závesných bodoch

24.02.2011, 01:55:25

UAC odmietol prvý let druhého prototypu PAK FA

United Aircraft Corporation poprela správy, že by druhý prototyp ruskej stíhačky piatej generácie T-50 (PAK FA) uskutočnil svoj prvý let. Informovala o tom rozhlasová stanica „Echo Moskvy“s odvolaním sa na agentúru ITAR-TASS.

Streda neskoro večer, 23. februára, sa pozemné testy lietadla končia; ešte nevystúpil do vzduchu.

Začiatkom 23. februára spoločnosť Interfax oznámila, že T-50 (PAK FA) uskutočnil svoj prvý let a vzlietol z pristávacej dráhy leteckého výrobného združenia Komsomolsk-on-Amur.

Tiež bolo hlásené, že stíhačku pilotoval ctený testovací pilot Ruska Sergej Bogdan a že let prebehol dobre.

Odporúča: