Obrnený transportér Dozor-B je obrnené vozidlo s usporiadaním kolies 4x4 určené na prepravu osôb a prepravu rôznych nákladov. A. A. Morozov.
Dozor-B je možné efektívne použiť na vybavenie špeciálnych jednotiek ozbrojených síl (síl rýchlej reakcie a vojenskej polície) počas prieskumných, hliadkových a mierových operácií a môže byť použitý ako hlavné vozidlo v bojových podmienkach (vrátane použitia zbraní hromadnej dopravy) zničenie).
Rozloženie obrneného transportéra je vyrobené podľa automobilovej schémy, ktorá umožňuje vysokú priechodnosť terénom pri zachovaní pohodlia práce a bezpečnosti nalodenia a vylodenia posádky. Usporiadanie s kapotou umožňuje pohodlný prístup k prvkom elektrárne, riadiacim, brzdným a vzduchovým systémom počas ich údržby a opráv.
Štrukturálne je auto rozdelené na dve oddelenia: motor-prevodovka a obytné.
Priestor motora a prevodovky zaberá prove a stredné časti trupu a je oddelený od obytného priestoru utesnenou priehradkou izolujúcou vibrácie a hluk. Oddelenie obsahuje motor so servisnými systémami, prevodovku, hlavné prvky riadenia, vzduchové a brzdové systémy, ako aj prvky klimatizácie a vykurovacích systémov obytného priestoru.
Obývaný priestor zaberá strednú a zadnú časť trupu a slúži na ubytovanie ľudí, inštaláciu vybavenia potrebného na ich prácu, balenie vybavenia, streliva a náhradných dielov. Podmienečne obývateľný oddiel je rozdelený na veliteľský, bojový a vzdušný priestor.
Riadiaci priestor je umiestnený pred obytným priestorom a obsahuje pracovisko vodiča s ovládacími prvkami pre obrnený transportér, ako aj pracovisko veliteľa s nainštalovaným komunikačným a navigačným vybavením.
Bojový priestor je umiestnený v strednej časti priestoru pre posádku a obsahuje strelcovo pracovisko s riadiacimi orgánmi zameriavača a guľometu.
Priestor pre jednotky sa nachádza v zadnej časti obytnej časti a obsahuje miesta na pristátie, periskopické pozorovacie zariadenia na pristátie a medzery na streľbu vojsk z osobných zbraní.
Obývaný priestor obsahuje filtračnú jednotku a hlavné prvky vetracích, vykurovacích a klimatizačných systémov.
Pancierový zbor obrneného transportéra poskytuje posádke, jednotkám a vnútornému vybaveniu ochranu pred ručnými zbraňami, protipechotnými mínami a účinkami zbraní hromadného ničenia [zdroj neuvedený 345 dní]. Deformujúce zafarbenie poskytuje zníženie viditeľnosti a zníženie dosahu detekcie.
Telo je vyrobené z pancierovej ocele. Pancierové zasklenie obrneného transportéra poskytuje podobnú ochranu ako hlavná pancierová ochrana. Spodok obrneného transportéra je vyrobený z pancierovej ocele a má valcový tvar, ktorý poskytuje ochranu pred mínami.
"Dozor-B" je vybavený filtračnou jednotkou určenou na čistenie vonkajšieho vzduchu od toxických látok, rádioaktívneho prachu, biologických aerosólov, dodávanie čisteného vzduchu do obývaného priestoru a vytváranie nadmerného tlaku v ňom, ako aj vetranie obývaného priestoru z práškové plyny počas streľby.
Hlavnou výzbrojou je 12,7 mm protilietadlový guľomet s diaľkovým ovládaním zvnútra vozidla. Vodiace uhly vertikálne - od -3 ° do + 68 °, horizontálne - 360 °. Munícia obsahuje 450 nábojov (3 stuhy po 150 nábojoch). Držiak protilietadlového guľometu je vybavený optickým monokulárnym periskopickým zameriavačom PZU-7, ktorý má pomer zväčšenia 1, 2 a zorné pole 50 °.
Pozorovacie zariadenia
Pozorovanie terénu je možné vykonávať pomocou pancierových okien s dvojitým zasklením, ako aj denných pozorovacích zariadení. Vodič môže pomocou zariadenia na nočné videnie ovládať obrnené vozidlo za zhoršených podmienok viditeľnosti alebo v noci.
Power Point
Ako elektráreň je možné použiť motory IVECO 8142.38.11 alebo DEUTZ BF 4M 1013 FC, z ktorých každý je štvortaktným, štvorvalcovým radovým naftovým motorom s turbodúchadlom a medzichladením plniaceho vzduchu.
Prenos sily
Prenos sily - mechanický, zaisťuje konštantný prenos krútiaceho momentu z motora na všetky kolesá. Pohonná jednotka obsahuje prevodovku, prevodovku, redukčné prevody kolies, predné a zadné hlavné ozubené kolesá a vrtulové hriadele.
Komunikačné a navigačné zariadenia
Na zabezpečenie externej komunikácie boli nainštalované rádiové stanice R-173M a rádiový prijímač R-173PM (prevádzkový frekvenčný rozsah-30 000-75 000 kHz), ktoré poskytovali internú komunikáciu-interkom a spínacie zariadenie AVSK-1.
Rádionavigačné zariadenie je navrhnuté tak, aby nepretržite určovalo súradnice miesta, času a vektoru absolútnej pozemskej rýchlosti objektu pomocou rádiových signálov satelitu systémov GLONASS a GPS NAVSTAR kdekoľvek na svete, kedykoľvek, bez ohľadu na to poveternostných podmienok, riešenie problémov so službou, indikácia navigačných parametrov.
Systémy obývateľnosti
Dozor-B je vybavený ventilačnými systémami, vykurovacími systémami a klimatizáciou. Ventilačný systém s nútenou cirkuláciou vzduchu je navrhnutý tak, aby zabezpečoval prívod čerstvého vzduchu do priestoru pre posádku a odstraňovanie práškových plynov pri streľbe z ručných zbraní útočnou silou pri vypnutej ventilačnej jednotke filtra.
Systém vykurovania kvapalným typom poskytuje posádke a jednotkám obrneného transportéra v chladnom období pohodlné životné podmienky tým, že ohrieva vzduch v priestore pre posádku a fúka teplý vzduch cez okná predného skla.
Klimatizácia vytvára v horúcom období posádke a pristávajúcej strane výrobku pohodlné životné podmienky vďaka chladeniu alebo vetraniu vzduchu v obrnenom transportéri a zároveň poskytuje:
- chladenie vzduchom pri teplotách vonkajšieho vzduchu od 20 do 55 С;
- vetranie vzduchu bez chladenia alebo ohrievania v celom rozsahu prevádzkových teplôt obrneného transportéra.
Špeciálne vybavenie
Špeciálne vybavenie obrneného transportéra Dozor-B obsahuje centralizovaný systém hustenia pneumatík a navijak.
Centralizovaný systém hustenia pneumatík poskytuje automatickú údržbu stanoveného tlaku v pneumatikách, umožňuje vám ovládať a meniť tlak v pneumatikách zo sedadla vodiča, v závislosti od stavu vozovky.
Navijak je určený na samovyberanie uviaznutého obrneného vozidla, ako aj na vyťahovanie ďalších uviaznutých vozidiel podobnej hmotnosti.
K dispozícii sú nasledujúce varianty vozidla Dozor-B.
- obrnený transportér
-obrnené auto
-Radiačné a chemické prieskumné vozidlo
-veliteľské auto
- prieskumné a hliadkové vozidlo
- vzdušné vozidlo
-Protitankový raketový systém s vlastným pohonom
-hasičské vozidlo (120 mm malta s vlastným pohonom)
-stroj všeobecného účelu
-lekársky stroj
-policajné auto
Bojová hmotnosť, 6300 kg
Posádka (pristátie), ľudia 11 (3 + 8)
Vzorec kolesa 4x4
Maximálna rýchlosť, km / h 90 … 105 (v závislosti od elektrárne)
Motor
Typ dieselový, preplňovaný a medzichladený
Počet valcov 4 4 6
Maximálny výkon, kW (k) 90 (122) 100 (136) 145 (197)
Prevodovka mechanická mechanická mechanická automatická
Špeciálne a voliteľné vybavenie
Výzbroj
Guľomet typu NSVT-12, 7
Diaľkové ovládanie
Vodiace uhly, stupne
vertikálne od -3 do +68
horizontálne 360
Munícia, náboje 450
Filtračná jednotka systému kolektívnej ochrany
Satelitný navigačný systém SN-3003 Čadič
Chladiaci výkon klimatizačného systému, kW 4, 4
Maximálny rozsah viditeľnosti infračerveného zariadenia na nočné videnie, m 180
Komunikačný dosah rádiovej stanice VKV, km 20
Ťažná sila navijaka WARN XD 9000i, N 41 000
VŠEOBECNÉ CHARAKTERISTIKY
Rozmery:
Vzorec kolesa 4x4
Šírka, mm 2400
Hrubá hmotnosť, kg 7, 100 + 3% kg
Počet miest:
posádka 3
pristátie 8
Spôsob vstupu / výstupu z obývaných oddelení:
hlavné priechodné dvere, zadné dvere
núdzová situácia cez strešné okno
Výška, mm 2280
Výška so zbraňami, mm 2 650
Rozchod, mm 1950
Svetlá výška, 400 mm
Rázvor kolies, mm 3100
Dĺžka, mm 5400
Je zabezpečená možnosť prepravy po ceste, železnici, námornej a leteckej doprave.
CHARAKTERISTIKA MOBILITY A DOPRAVY
Brod, mm 1000
Maximálna rýchlosť, km / h 120
Stena, 400 mm
Roll 25 °
Stúpanie 31 °
Plavba v obchode, km 700
