V dvadsiatom storočí dizajnéri iba dvoch krajín milovali zbrane s ultra dlhým dosahom-Nemecko a Sovietsky zväz.
23. marca 1918 o 7.20 h v centre Paríža na námestí Place de la République došlo k silnému výbuchu. Parížania vystrašene obrátili oči k oblohe, ale neboli tu žiadne zepelíny ani lietadlá. Predpoklad, že bola Paríž ostreľovaná nepriateľským delostrelectvom, najskôr nikoho nenapadol, pretože frontová línia bola 90 km západne od mesta. Ale bohužiaľ, záhadné výbuchy pokračovali. Do 7. augusta 1918 Nemci vypálili 367 nábojov, z ktorých 2/3 zasiahli centrum mesta a tretinu - na predmestie.
Po prvý raz na svete vypálilo cez Paríž ultraľahké 210 mm delo, ktoré Nemci nazývali Colossal. Jeho dosah dosiahol 120 km, čo je o niečo menej ako u známych sovietskych balistických rakiet „Scud“(R-17) a viac ako u prvých sériových rakiet „Tochka“. Bohužiaľ, hmotnosť zbrane bola 142 ton, hmotnosť celého zariadenia bola viac ako 750 ton a schopnosť prežitia hlavne bola veľmi nízka.
Pôjdeme inou cestou
Rusko. Koniec roku 1918. V krajine vypukla občianska vojna. Sovietska republika v ringu frontov. Počet obyvateľov Petrohradu sa znížil päťkrát, v meste zúril hladomor a týfus. A v decembri 1918 sa boľševická vojenská legislatívna rada rozhodla začať pracovať na „zbraniach ultra dlhého doletu“. Úprimne musím povedať, že túto revolučnú myšlienku predložil vedúci delostreleckej palby, generál cárskej armády V. M. Trofimov. Revoluční politici však revolučných delostrelcov výrazne podporovali a založili Komisiu pre špeciálne delostrelecké experimenty (Kosartop).
V tej dobe bolo možné dosiahnuť fotografovanie s ultra dlhým dosahom iba tromi spôsobmi:
vytvoriť špeciálne delá s extra dlhými hlavňami 100 alebo viac kalibrov (v tom čase dĺžka pozemných delostreleckých zbraní neprekročila 30 klb a námorné delostrelectvo - 50 klb);
vytvárať elektrické alebo presnejšie elektromagnetické zbrane, v ktorých by sa strela dala urýchliť pomocou energie magnetického poľa;
vytvárať zásadne nové typy škrupín.
Sledovať nemeckú trasu bolo nepraktické - výroba extra dlhého suda je technologicky náročná a nákladná a v prítomnosti konvenčných nábojov opaska neprežila hlaveň 100 výstrelov. (Pásová strela je strela vybavená tenkými medenými pásmi, ktoré sa po vystrelení vtlačia do drážky hlavne a zaistia rotáciu projektilov.) Od 40. rokov dvadsiateho storočia bola meď v pásoch nahradené iným materiálom vrátane keramiky.)
Naši vedci už v roku 1918 dokázali vytvoriť elektromagnetickú zbraň s extrémne dlhým dosahom. Ale okrem obrovských nákladov na návrh, výrobu a vývoj takejto zbrane by bolo potrebné nainštalovať aj priemernú elektráreň vedľa nej. Od roku 1918 a doteraz boli informácie o vytvorení elektromagnetických zbraní systematicky publikované v tlači, ale bohužiaľ ani jedna taká inštalácia nevstúpila do služby. Sovietsky dizajnéri sa rozhodli ísť treťou cestou a vytvoriť unikátne projektily ultra dlhého doletu.
Robotnícko-roľnícke ulity
Táto myšlienka potešila všetkých červených vojenských veliteľov, ale hlavným ideológom zavedenia superškrupín sa stal maršál Tuchačevskij.
V rokoch 1920 až 1939 boli v ZSSR investované obrovské finančné prostriedky na testovanie prísne tajných škrupín nového typu. Neboli pre nich vytvorené nové zbrane, boli zmenené iba kanály existujúcich systémov. Napriek tomu boli desiatky miliónov rubľov vynaložené na úpravu týchto zbraní, na návrh a výrobu tisícov experimentálnych granátov, ako aj na ich dlhodobé testovanie. Je zvláštne, že takmer všetkých 20 rokov paralelne prebiehajú práce na troch typoch projektilov: polygonálnych, puškových a podkaliberných.
Mnohostranný talent
Začnime polygonálnymi škrupinami, ktoré mali v priereze tvar pravidelného mnohouholníka. V strednej časti projektil zodpovedal tvaru kanála. S takýmto zariadením a presnou povrchovou úpravou projektil priľnul väčšinu svojho povrchu k stenám kanála a bolo možné mu udeliť vysokú rýchlosť otáčania, pretože bolo možné dosiahnuť veľkú strmosť skrúcania kanála bez strachu z prelomenia. vedúce časti strely. Vďaka tomu bolo možné dramaticky zvýšiť hmotnosť a dĺžku strely, v tomto poradí by sa výrazne zlepšil dosah a presnosť streľby.
Začiatkom 30. rokov 20. storočia bolo niekoľko 76 mm kanónov modelu z roku 1902 prerobených na polygonálne. Ich kanál mal 10 tvárí, kaliber (priemer vpísaného kruhu) - 78 mm. Pri skúškach v roku 1932 … sa stal zázrak! Polygonálny projektil P-1 s hmotnosťou 9,2 kg letel s dosahom 12,85 km a projektil P-3 s hmotnosťou 11,43 kg-na 11,7 km. Na porovnanie, štandardné škrupiny s hmotnosťou 6,5 kg mali dosah 8,5 km. A to bez toho, aby sa menilo zariadenie zbrane, hlaveň sa iba zodpovedajúcim spôsobom nudila.
Okamžite bolo rozhodnuté presunúť všetky divízne, zborové, protilietadlové delostrelectvo, ako aj delo s vysokým výkonom na polygonálne granáty. Na cvičisku zahrmelo 152 mm kanón B-10 a 76 mm protilietadlové delá modelu 1931 s polygonálnymi nábojmi. Naliehavo boli prerobené na polygonálne lodné a pobrežné delá kalibrov 130, 180, 203 a 305 mm.
Skrutka a matica
Súbežne s polygonálnymi testami boli testované puškové náboje. Rovnako ako polygonálne škrupiny, puškové náboje nemali vedúce medené pásy. Na ich tele boli urobené hlboké ryhy alebo výčnelky, ktorými strela vstupovala do drážok (výčnelkov) vývrtu hlavne ako skrutka do matice. V rokoch 1932 až 1938 bolo testovaných niekoľko desiatok typov pušiek kalibru od 37 do 152 mm.
Aktívny verzus pasívny
Naši inžinieri dosiahli najväčší úspech s nábojmi podkaliberného kalibru (ktorých kaliber je menší ako valcový kaliber). Podkaliberné projektily sa vtedy nazývali „kombinované“, pretože pozostávali z palety a „aktívneho“projektilu. Paleta usmerňovala pohyb strely pozdĺž vývrtu, a keď strela vyletela z kanála, bola zničená.
Na streľbu podkaliberných granátov boli prevedené dva kanóny 356/50 mm, vyrobené v rokoch 1915-1917 pre bojové krížniky triedy Izmail. Samotné krížniky boľševici zošrotovali.
Začiatkom roku 1935 bolševický závod vyrábal nové sabotážne projektily 220/368 mm sabotážnych kresieb 3217 a 3218 s pásovými paletami, ktoré boli odpálené v júni až auguste 1935. (Pásová paleta je paleta s medenými pásmi, ako konvenčný pásový projektil.) Hmotnosť konštrukcie bola 262 kg a hmotnosť 220 mm aktívnej strely bola 142 kg a prášková náplň bola 255 kg. Počas testov bola dosiahnutá rýchlosť 1254-1265 m / s. Pri streľbe 2. augusta 1935 bol dosiahnutý priemerný dostrel 88 720 m s výškovým uhlom asi 500. Bočná odchýlka pri streľbe bola 100–150 m.
Na ďalšie zvýšenie dosahu streľby sa začalo so znižovaním hmotnosti palety.
Koncom roku 1935 boli vypálené náboje s pásovými paletami kresby 6125. Hmotnosť aktívnej strely bola 142 kg a hmotnosť palety 120 kg, dosah streľby 97 270 m pri výškovom uhle 420. Pokračovali ďalšie práce na ceste odľahčenia pásovej palety na 112 kg (projektilný výkres 6314).
V tom čase bola dokončená prestavba druhého 356 mm kanónu na 368 mm. Uspokojivé výsledky boli získané pri testoch 368 mm kanónu č. 2 v roku 1936-začiatkom roku 1937 s projektilom kresby 6314 a na ich základe, v marci 1937, boli zostavené strelecké stoly s týmito projektilmi z 368 mm kanónu. Konštrukcia takého projektilu vážila 254 kg, z toho 112, 1 kg padlo na pásovú paletu a 140 kg na aktívny projektil. Dĺžka aktívnej strely 220 mm je 5 clb. Pri streľbe s plným nábojom 223 kg bola počiatočná rýchlosť 1390 m / s a dosah 120,5 km. Bol teda získaný rovnaký dostrel ako u „parížskeho dela“, ale s ťažším projektilom. Hlavnou vecou bolo, že sa používalo obyčajné námorné delo a hlaveň prežila oveľa viac ako Nemci. Na železničné transportéry TM-1-14 mali byť umiestnené 368 mm sudy.
S pozdravom z Baltu
Úlohy pre železničné delá s ultra dlhým doletom už boli stanovené-„narušenie mobilizácie“v pobaltských krajinách, to znamená, zjednodušene povedané, železničné zariadenia TM-1-14 mali v Pobaltí strieľať granáty podkaliberného kalibru Mestá.
V roku 1931 sa začali práce na takzvanej „hviezdnej“palete pre kombinované projektily. Nástroje s paletami v tvare hviezdy mali malý počet hlbokých drážok (spravidla 3-4). Sekcie plášťových etáží boli rovnaké ako sekcia kanála. Tieto zbrane môžu byť formálne klasifikované ako zbrane s puškovými nábojmi.
Na začiatku boli palety v tvare hviezdy testované na 76 mm protilietadlovom kanóne modelu 1931 a 152 mm kanóne Br-2. A až potom závod v Barrikady začal rezať kanón 356/50 mm pomocou systému CEA. Kaliber zbrane sa stal 380/250 mm (pušky / pole) a iba štyri pušky. Takéto zbrane mali byť inštalované na železničných zariadeniach TM-1-14. Vyskúšať kanón CEA nebolo možné na plný dosah, ale podľa prepočtov mal prekročiť 150 km.
Delostrelci z Lubjanky
A potom zaznel hrom! Koncom roku 1938 vypracovalo niekoľko ostražitých spolubojovníkov rozsiahlu správu „Výsledky testov puškových a polygonálnych projektilov v rokoch 1932-1938“, ktorá jasne ukázala, ako sa žilo s výsledkami skúšok, ako konštruktéri týchto projektilov vlastne označovali čas.. Všetky triky boli zbytočné a výsledky testov v zásade zodpovedali tým, ktoré boli získané na Volkovom poli v rokoch 1856-1870 pri testovaní zbraní Whitworth, Blackley a ďalších.
Hlásenie bolo odoslané na výtvarné oddelenie Červenej armády, kde poznali situáciu a v lepšom prípade nad ňou zatvárali oči. A kópia správy išla do NKVD, kde sa o nej nič nevedelo.
Vypovedania sú nepopierateľne nechutné. Ale v archívoch sovietskej armády som si pozorne prečítal vypovedanie a vo Vojenskom historickom archíve správu o streľbe z 12-palcových, 32-librových a 9-palcových kanónov Whitwortha. A, bohužiaľ, všetko sa spojilo. Polygonálne projektily skutočne teoreticky priniesli obrovský nárast hmotnosti a dosahu, ale pri dlhom streľbe sa začali rúcať, aby ich nabili, ak nie inžinieri, potom virtuózi z mnohouholníkových tímov, projektily zaseknuté v kanáli atď.. Ruskí delostrelci na pokyn svojich nadriadených testovali niekoľko polygonálnych zbraní a zakaždým kategoricky vylúčili možnosť ich prijatia do služby v Rusku. Výsledky testov polygonálnych zbraní v rokoch 1928-1938 sa zhodovali jeden s jedným s výsledkami získanými na Volkovom poli. Ten istý obrázok bol s puškami.
Nie je potrebné hovoriť, že v rokoch 1938-1939 boli potlačené desiatky vývojárov „zázračných škrupín“a v rokoch 1956-1960 boli úplne rehabilitovaní. Práce na „zázračných škrupinách“v ZSSR sa zastavili a počas Veľkej vlasteneckej vojny nebol žiadny z nich použitý.
Čo je smrť pre Rusa, je dobré pre Nemca
V lete 1940 spustili nemecké delá s dlhým dosahom paľbu na Anglicko cez Lamanšský prieliv. Delostrelecké ostreľovanie južnej časti Anglicka sa zastavilo až na jeseň roku 1944, po zajatí francúzskeho pobrežia spojeneckými silami.
Nemci strieľali zo špeciálnych železničných delách s dlhou hlavňou konvenčnými nábojmi aj nábojmi s pripravenými projekciami. Železničná inštalácia K12 (E) s extrémne dlhým dosahom 210 mm mala teda dĺžku hlavne 159 klb. Výbušná strela z roku 1935 s hmotnosťou 107,5 kg mala počiatočnú rýchlosť 1625 m / s a dosah 120 km. Na začiatku vojny bol pre toto delo vyrobený hladký hlaveň a operený projektil s hmotnosťou 140 kg, s počiatočnou rýchlosťou 1850 m / s a dosahom asi 250 km.
Ďalšia železničná inštalácia s extrémne dlhým dosahom, 278 mm K5E, vypálila 28 cm škrupiny s pripravenými výstupkami, ktoré mali 12 hlbokých drážok (hĺbka 6, 75 mm). Z týchto sudov bolo vypálených 28 cm granátov Gr. 35 s dĺžkou 1276/4, 5 mm / cl a hmotnosťou 255 kg. Mušle mali 12 hotových výčnelkov na trupu. Pri náloži s hmotnosťou 175 kg bola počiatočná rýchlosť 1130 m / s a dosah 62,4 km. Nemcom sa podarilo udržať na uzde obyvateľstvo južného Anglicka. Ale samozrejme, podľa kritéria „účinnosť / náklady“bola nemecká zbraň s dlhým dosahom výrazne nižšia ako v letectve a ponorkách.
Do roku 1941 dosiahli Nemci hranicu schopností konvenčných (pásových) aj škrupín s hotovými výčnelkami. Na ďalšie zvýšenie dosahu streľby a hmotnosti výbušniny v projektile bolo potrebné radikálne nové technické riešenie. A stali sa z nich aktívne reaktívne projektily, ktorých vývoj sa začal v Nemecku v roku 1938. Pre rovnaké železničné delo K5 (E) bola vytvorená aktívna raketa Raketen-Granate 4341 s hmotnosťou 245 kg. Úsťová rýchlosť strely bola 1120 m / s. Potom, čo strela vyletela z hlavne, bol zapnutý prúdový motor, ktorý fungoval 2 sekundy. Priemerný ťah strely je 2100 kg. Motor obsahoval ako palivo 19,5 kg prášku diglykolu. Dosah strely Raketen-Granate 4341 bol 87 km.
V roku 1944 sa začal vývoj nemeckého raketového delostreleckého systému ultra dlhého doletu na streľbu projektilov RAG. Raketa RAG vážila 1158 kg. Náboj bol malý - iba 29,6 kg, úsťová rýchlosť - 250 m / s, ale maximálny tlak v kanáli bol tiež malý - iba 600 kg / cm2, čo umožnilo odľahčiť hlaveň aj celý systém.
Vo vzdialenosti asi 100 metrov od ústí pištole bol zapnutý silný prúdový motor. Za 5 minút jeho prevádzky zhorelo asi 478 kg raketového paliva a rýchlosť strely sa zvýšila na 1200-1510 m / s. Dosah streľby mal byť asi 100 kilometrov.
Kuriózne je, že práca na systéme RAG neskončila kapituláciou Nemecka. V júni 1945 skupina nemeckých konštruktérov pracujúcich na RAG prijala nového náčelníka - inžinier -plukovníka A. S. Butakov. Pol storočia sen o červenej supergunde nikdy neopustil hlavy sovietskych vojenských vodcov.
Po skončení 2. svetovej vojny nadšenie pre delostrelectvo na ultra dlhé vzdialenosti začalo slabnúť. Vojenskí konštruktéri boli unesení novým trendom - raketovou raketou. Rakety začali prenikať aj do tradičného léna veľkých kanónov - do námorníctva. Prečítajte si o vývoji ruskej lodnej rakety v budúcom čísle nášho časopisu.
