Rusko opäť utrpelo bolestivú porážku na svetovom trhu so zbraňami. Tentoraz sa tender na dodávku 200 moderných tankov pre thajskú armádu prehral. Náš bojový tank modernej ruskej armády T-90, ktorý navrhol náš štát, prehral s ukrajinským T-84 „Oplot“. Výška zmluvy bola odhadnutá na 230 miliónov dolárov a teraz tieto peniaze poputujú na Ukrajinu. Je potrebné poznamenať, že ďalší účastník tendra prehral, nemecký tank Leopard-2 2A4. Ale musíte uznať, že je to slabá útecha.
Snáď rozhodujúcu úlohu v odmietnutí Thajska vybrať si T-90 ako nový tank pre svoju armádu zohrali škandalózne vyhlásenia Alexandra Postnikova, hlavného veliteľa ruských pozemných síl, týkajúce sa technických vlastností tanku, ktorý je v prevádzke s ruskou armádou od roku 1992. Postnikov v polovici marca dosť odmietavo hovoril o technických údajoch bojového vozidla, ktoré podľa neho nie je nič moderné a v skutočnosti nie je nič iné ako „17. modifikácia sovietskeho T-72, ktorý sa vyrábal od r. 1973. “
O niečo neskôr, keď sa škandál stal verejnou skutočnosťou, sa ruské ministerstvo obrany so zjavnou nevôľou pokúsilo ospravedlniť neúspešného generála tým, že očividne jednoducho nevedel, že v zborovej sieni sú novinári. Vzhľadom na to sa počas vystúpenia nehanbil za výrazy. Bolo by lepšie, samozrejme, ministerstvo obrany takéto vysvetlenia neposkytlo. Situáciu iba zhoršili. Z tohto vysvetlenia vyplývalo, že spravidla „ľuďom“predkladáme jednu pravdu o svojich zbraniach a na neverejných stretnutiach diskutujeme o niečom úplne inom.
Neexistuje presná istota, že existuje súvislosť medzi slovami a vyhláseniami ruského vrchného veliteľa o ruskom hlavnom bojovom tanku, ktoré zahrmeli po celom svete, a preferenciou Bangkoku v prospech Ukrajiny. Je možné, že v samotnom Thajsku bolo už všetko rozhodnuté v prospech ukrajinských konkurentov. Je však úplne isté, že budúcim perspektívam vývozu T -90, a teda aj jednej z najziskovejších položiek - vývozu zbraní v krajine, bol zasadený hrozný a zdrvujúci úder. V skutočnosti, aj keď je si veliteľ ruských pozemných síl istý, že tank T-90 si nezaslúži dobré slovo, kto zaň zaplatí milióny dolárov?
Treba poznamenať, že ide o druhé víťazstvo Ukrajiny v boji proti Rusku za exportné milióny. Udalosti v polovici 90. rokov možno nazvať prvou vážnou porážkou Ruska. Potom Moskva napriek všetkému úsiliu nenarušila zmluvu na dodávku 320 tankov T-80UD vyrobených na Ukrajine do Pakistanu. Celková suma stanovená v tejto zmluve bola 650 miliónov dolárov.
Rusko tvrdilo, že dohoda s Pakistanom je v skutočnosti z rôznych dôvodov úplne zbytočná. Po prvé, zmluvu mohli negatívne vnímať hlavní nákupcovia ruských zbraní v regióne - Indiáni. Vzhľadom na početné správy o ozbrojených stretoch medzi krajinami nie je potrebné pripomínať ich negatívne vzťahy s Pakistancami. Za druhé, Rusko nepotrebuje žiadnych súperov na tradičných zahraničných trhoch, ktoré najskôr ovládali sovietski a neskôr ruskí stavitelia tankov. Vzhľadom na to, že Ukrajina aj Rusko vstúpili na tieto trhy s veľmi podobnými a niekedy úplne identickými vzorkami. Možno by sme potom vzhľadom na politický podtext mohli ovplyvniť osud tejto zmluvy. Ale evidentne, ako vo väčšine prípadov, arogancia stála v ceste.
Na Ukrajine bol v tých rokoch problém s cisternovými zbraňami vyrobenými v Rusku a dokonca sa žartovalo aj na ministerstve obrany: „Ukrajinci si na tanky dajú kmene brezy“. Uplynulo trochu času a Ukrajina dokázala, že všetky vtipy sú to, čo Rusko získa z obchodu s tankami na svetovom trhu so zbraňami. Nie nadarmo je známy Charkovský strojársky projektový úrad pomenovaný podľa V. I. A. A. Morozov bol uznaný ako najsilnejšia škola pre stavbu tankov v ZSSR. Rýchlo našli spôsob, ako sa zaobísť bez ruských kanónov. Ukázalo sa, že výrobu cisternových zbraní je možné v závode rýchlo založiť. Frunze v meste Sumy, ktoré predtým vyrábalo ťažké rúrky pre potreby ťažby ropy a plynu. Na novú úlohu bolo vhodných 95% existujúceho vybavenia podniku. Začiatkom jari 1998 zišlo z mierových rúrok z dopravníkovej linky továrne prvá hlaveň tankovej pištole. Guľomety PKT a Utes, ktoré vyrába závod v ruskom Kovrove, nahradili Ukrajinci podobnými vzorkami vyrobenými v Bulharsku. Ukázalo sa to o niečo lacnejšie. Predtým bolo z Nikolaeva do Pakistanu po mori odoslaných prvých niekoľko desiatok T-80UD, ktoré boli vyrobené podľa zastaraných sovietskych plánov a v dôsledku kolapsu štátu zostali v Charkove. Takúto nevýhodnú zmluvu pre Rusko splnila Ukrajina do poslednej desatinnej čiarky. Od tej chvíle mali ruskí stavitelia tankov po prvýkrát svojho najvážnejšieho konkurenta na medzinárodnom zbrojnom trhu.
Pakistanské doláre, ktoré Ukrajina dostala za svoje tanky, zrejme hrali rozhodujúcu úlohu pri vytváraní nového bojového vozidla v Charkove - tanku T -84 („Oplot“). Napríklad generálplukovník Sergej Maev, bývalý vedúci Hlavného riaditeľstva obrnenej výzbroje ruského ministerstva obrany, si celkom vlastenecky myslí, že tank Oplot je len „výrazne zhoršenou kópiou našej T-90“. Na Ukrajine sa samozrejme držia úplne opačného uhla pohľadu.
Všetky tieto spory však musia byť ponechané na posúdenie špecialistov. Môžeme si všimnúť zrejmé: ruský T-90 aj ukrajinský T-84 „Oplot“majú spoločné technologické a konštrukčné korene. Ich základné modely boli vyvinuté v ZSSR a líšia sa hlavne podvozkom a elektrárňou. Základný model T-90 je vybavený motorom V-84, ktorého výkon je 840 koní. T-84 „Oplot“je vybavený dvojtaktným naftovým motorom 6TD-2, ktorý má horizontálne usporiadanie valcov s výkonom 1 000 koní. Oba tanky sú nepochybne vylepšeným T-64, ktorý bol vytvorený asi pred 50 rokmi.
Je tiež rozdiel v ochrane brnenia, systéme riadenia paľby pred štandardnými zbraňami a v niečom inom. Napríklad ukrajinské vozidlo je ovládané volantom, nie páčkami - tankery tvrdia, že je to oveľa pohodlnejšie. Tank je vybavený klimatizáciou, o ktorej inštaláciu sa tvorcovia T-90 nestarali.
Ďalší dôležitý detail. Je zrejmé, že tank T-84 „Oplot“bol vytvorený iba na exportné účely. Ukrajinská armáda si to kvôli vysokej cene 2,5 milióna dolárov nemôže dovoliť. Ukrajina pre svoje vlastné ozbrojené sily od roku 2005 postupne nakupuje v tamojšom Charkove vytvorený „Bulat“T-64BM „Bulat“, čo je síce menej výkonná, ale oveľa lacnejšia modifikácia starého sovietskeho tanku T-64.
Čo však teraz očakávať na ruskom trhu so zbraňami? Bude si krajina stále môcť odkusnúť obrovský medzinárodný tankový koláč? Je zrejmé, že s T-90, ktorá sa Postnikovovi až tak nepáčila a prišla o náskok v thajskom tendri na Oplota, sú očividne nízke. Možno by v tejto situácii mohol za posledných pätnásť rokov pomôcť nový ruský tank T-95, ktorého vytvorenie sa uskutočnilo za oponou strašného tajomstva. Tvrdí sa, že by sa to nepochybne stalo novým slovom v stavbe nádrží. Len pred dvoma rokmi Nikolaj Makarov, náčelník generálneho štábu ruských ozbrojených síl, sľúbil, že T-95 bude v blízkej budúcnosti uvedený do prevádzky. Uplynulo trochu času a generálny štáb sa zrazu rozhodol, že tanky v modernej armáde vôbec nie sú potrebné. V ruskej armáde je ich počet obmedzený iba na 2 tisíce. Vzhľadom na nový pohľad na budúcnosť armády boli práce na takmer hotovom T-95 obmedzené.
Generálplukovník Mayev povedal, že odmietnutie ďalšieho vývoja T-95 je ďalšou obrovskou chybou. Svoju víziu situácie vysvetlil takto: manažment. Mrzí ma, že sme nemohli T-95 postaviť vedľa Leoparda budúcnosti. Som si istý, že celá Európa bude šokovaná, keď zistí, aké moderné riešenia boli v tomto tanku použité. Bola by to skutočne senzácia! Môžem sebavedomo ubezpečiť, že to, čo sme vložili do bojového vozidla T-95, sa objaví v rukách Američanov alebo Nemcov najskôr o desať rokov. Prirodzene, budú to technologické a dizajnové riešenia v úplne novej podobe a je hanbou, že ideológia, ktorú sme vložili do tohto tanku, „vystrelí“tam, na Západe, ale nie tu. Aký je dôvod „hacknutia k smrti“? Pre mňa osobne je to nepochopiteľná a veľmi veľká otázka. Tank už bol pri východe. Stačilo postaviť ďalší model bojového vozidla a vykonať rozumné rôzne štátne testy na základe ich výsledkov, upraviť stroj a pripraviť ho do výroby! Tento tank by určite poskytol ruským ozbrojeným silám obrovskú výhodu na nasledujúcich 20 rokov. A všetko to konštrukčné know-how, ktoré do toho bolo zapracované, by sa nepochybne stalo druhom lokomotívy, ktorá by ďalšie polstoročie pokračovala vo vývoji vojensko-technického priemyslu pozemných síl! Na T-95 boli prvýkrát použité nové technologické riešenia z hľadiska rozloženia stroja! Tento vývoj a technológie samozrejme nikam nezmizli, ale problémom je, že takými zostanú, nie budú implementované. “
