Francúzi a Taliani predávajú vojnové lode a obrnené vozidlá Rusom, Kaddáfí sa stáva akcionárom talianskeho strojárskeho holdingu Finmeccanica, zatiaľ čo Brusel je pod tlakom na zrušenie embarga na predaj vojenskej techniky do Číny. Sme si istí, že predaj zbraní komukoľvek a prijatie kohokoľvek do akciových spoločností sa ospravedlní v strategickom a finančnom zmysle?
Francúzsko práve podpísalo s Moskvou dohodu o výrobe štyroch viacúčelových obojživelných útočných vrtuľníkových nosičov triedy Mistral. Oficiálne ich Rusi zamýšľajú použiť „na ochranu Kurilských ostrovov, na ktoré Japonsko zasahuje“, ako povedal generál Nikolaj Makarov, náčelník generálneho štábu ozbrojených síl Ruskej federácie, bez strachu, že to bude znieť smiešne.
Toto je najdôležitejšia vojenská dohoda Západu s bývalými nepriateľmi z Ruska, ale každému je zrejmé, že tieto lode vykonávajú útočné akcie a s najväčšou pravdepodobnosťou budú použité v Čiernom mori na udržanie pobrežia Gruzínska alebo Baltského mora. na hlavne. Estónsko, Litva a Lotyšsko rozhodnutie Paríža kritizovali.
Dohoda, ktorá vo Washingtone reagovala aj negatívne, umožní Francúzom zarobiť 2 miliardy eur a Rusi získajú nové technológie, podľa ktorých budú môcť v blízkej budúcnosti reprodukovať takéto lode v ruských lodeniciach, prípadne na nižšie náklady a dať ich na predaj na úkor západných súdov.
Prvé akvizície, ktoré Moskva urobila v západných krajinách, sa týkajú aj Talianska. Ruské jednotky si objednali 2 500 obrnených vozidiel Iveco Lince a zdá sa, že majú záujem samozrejme kúpiť Freccia e Centauro, aby ich potom bolo možné vyrábať v Rusku, čím sa im dostanú do rúk najpokročilejšie technológie, know -how v tejto oblasti. Lince sa dnes vyváža do desiatich európskych krajín. Sme si istí, že sa trhy v blízkej budúcnosti nerozhodnú kúpiť svoje ruské kópie za nižšiu cenu? Sme si istí, že v nadchádzajúcich vojnách bude Rusko bojovať s použitím európskych zbraní na strane našich záujmov?
Ale ak je predaj najnovších zbraní Rusom trápny, ich predaj Číňanmi je jednoducho absurdný, ako som nedávno napísal v online časopise Defense Analysis. V Bruseli sa však o možnosti zrušenia embarga diskutovalo s cyklickou vytrvalosťou, a to od roku 1989, keď bola brutálne potlačená demonštrácia študentov na Námestí nebeského pokoja. Poslednou, ktorá požadovala zrušenie embarga, bola „ministerka zahraničných vecí“Európskej únie Catherine Ashtonová, ktorá okamžite dostala suchú negatívnu odpoveď zo svojej krajiny pôvodu, Veľkej Británie.
Vo Francúzsku, Nemecku a Taliansku sa však mnohí tešia na predaj vojenskej technológie Číňanom, napriek tomu, že Peking je vojenským rivalom, ktorý sa snaží získať prístup k zdrojom energie a podieľať sa na medzinárodných zákazkách vrátane armády. Čínske lietadlá, často kópie ruských, sa už zúčastňujú súťaží v Srbsku a ďalších európskych krajinách. V súčasnej dobe majú malú šancu vyhrať, ale ak zajtra budú môcť kopírovať našu pokročilú technológiu a vyrábať zariadenia za nízke náklady, situácia sa môže zmeniť.
To je Rusom dobre známe, keď zistili, že ich Suchoj-27 a Suchoj-33 boli skopírované a pomenované J-11, respektíve J-15, a boli ponúkané na predaj za výhodné ceny, nehovoriac o lodiach a raketách… Čína predáva zbrane Iránu a najhorším nepriateľom Západu, takže bez toho, aby dokonca volala o pomoc v otázke ľudských práv, a je tak zrejmé, že neexistuje žiadny rozumný dôvod na predaj vojenskej technológie do Číny.
Vlani v októbri prezident a generálny riaditeľ talianskeho strojárskeho holdingu Finmeccanica Pier Francesco Guarguallini na konferencii na milánskej univerzite Bocconi uviedol, že „Čína by sa mohla stať akcionárom spoločnosti Finmeccanica aj v armáde. Máme obmedzenia podľa zákona 185 (ktorý upravuje vojenský vývoz - pozn. Autora). Ak budú tieto obmedzenia zrušené, Čína bude môcť mať podiel na vojenskej výrobe. “
Finmeccanica už má svoje zastúpenie v Číne „v oblasti leteckej, vlakovej a vrtuľníkovej dopravy,“pripomenul Guarguallini. „Vsádzame na túto krajinu: Amerika sa rozhodla, že im môže predať C-130, čo znamená, že C27J môžeme predať Pekingu.“
Na rozdiel od svojich predchodcov sa Barack Obama zdá byť pripravený autorizovať predaj vojenskej techniky odstránením nákladnej lode C-130 Hercules zo zoznamu položiek, ktorých predaj do Pekingu je zakázaný. Toto lietadlo má veľa spoločného s talianskym C27J, ktorý je menší, ale je schopný pristáť kdekoľvek.
Tieto lietadlá môže Peking skopírovať a v blízkej budúcnosti ich dať na predaj. Oplatí sa narušiť zajtrajší trh s miliardami, ktoré sme dnes dostali? Je ťažké zdržať sa hovoriť v súvislosti s politickými a finančnými iniciatívami, ktoré môžu viesť k bumerangovému efektu. Týka sa to vstupu verejných fondov Líbye (Lybian Investment Authority) do hlavného mesta Finmeccanica. Túto skupinu minister zahraničia Frattini nedávno označil za „strategicky dôležitú pre národ“.
Líbyjský príspevok vo výške 100 miliónov eur predstavuje 2% kapitálu spoločnosti, ktorá je jedným z najväčších svetových výrobcov zbraní, vojenského materiálu, kontroluje ju ministerstvo hospodárstva, ktoré vlastní 32,4% jej akcií.
Kaddáfímu sme predali helikoptéry a vlaky, darovali sme lietadlá, riadiace systémy a hliadkové lode, ale napriek všetkým dohodám nikdy nebol spoľahlivým partnerom. Líbyjské investície v Taliansku sú už teraz značné (Unicredit Bank - 7,5%, Futbalový klub Juventus - 7,5%, Eni -1%). Myslíte si, že je dobré nechať Kaddáfího ovládať aj náš obranný priemysel?
