Takmer jediná tanková bitka sovietsko-fínskej (zimnej) vojny v rokoch 1939-40, známa tiež ako bitka pri zastavení Honkaniemi a ktorá sa skončila pôsobivým víťazstvom sovietskych tankových posádok z 35. ľahkej tankovej brigády, bola celkom študovaná. dobre. Druhý prípad vojenského stretu medzi sovietskymi a fínskymi tankermi na stanici Pero je o niečo menej známy, ale skončil sa rovnako - prevládali posádky 20. ťažkej tankovej brigády Červenej armády. V ruskej literatúre o vojenskej histórii je týmto epizódam venovaných niekoľko štúdií, ktoré je možné ľahko nájsť v elektronickej forme, takže tu bude osobitná pozornosť venovaná dokumentárnemu a fotografickému materiálu súvisiacemu s týmito udalosťami.
Najprv však - stručná informácia o obrnených silách strán, ktoré sa stretli v horúcej bitke na zasnežených a ľadových plochách od Karelského Isthmu po Barentsovo more.
V Červenej armáde. Pokiaľ ide o útočné operácie, sovietske velenie zahŕňalo veľmi pôsobivé zoskupenie tankových jednotiek a formácií.
Iba ako súčasť 7. armády, postupujúcej na Karelský Isthmus - „najhorúcejší“smer zimnej vojny, sa uskutočnil aj 10. tankový zbor a 20. ťažká tanková brigáda, ktoré boli pôvodne plánované ako samostatné operačné útvary. ako tri tankové brigády a desať samostatných tankových práporov distribuovaných na podporu streleckých divízií.
Sovietske ľahké tanky T-26 boli počas sovietsko-fínskej vojny presunuté do bojových pozícií:
34. ľahká tanková brigáda bola zaradená do bojových síl 8. armády, pôsobiacej severne od jazera Ladoga, a okrem toho mala 8., 9. a 14. armáda až sedemnásť samostatných tankových práporov.
Na začiatku nepriateľských akcií v jednotkách Červenej armády v sovietsko -fínskom operačnom stredisku bolo viac ako dvetisíc tankov (údaje z rôznych zdrojov sa trochu líšia - 2 019, 2 289 a dokonca 2 998). Tankový park bol zároveň veľmi rozmanitý. Ťažké tankové jednotky boli vybavené strednými tankami s tromi vežami T-28 a ťažkými tankami s piatimi vežami T-35.
Stredné tanky T-28 20. brigády ťažkých tankov na pochode na front, november 1939:
Tankové brigády a prápory mali ľahké tanky BT-7 a BT-5 rôznych modifikácií. Najbežnejším sovietskym tankom tejto spoločnosti bol ľahký T-26, tiež v rôznych variáciách. Okrem toho mali jednotky spočiatku veľký počet malých obojživelných tankov T-37 a T-38. Bojové použitie vynikajúceho ťažkého tanku KV-1 (otázka účasti na „fínskej vojne“KV-2 zostáva otvorená) a niekoľkých ďalších prototypov mali obmedzený a v zásade experimentálny charakter, hoci priniesli „šok a úžas““nepriateľovi (a„ horúci fínski chlapi “sa naozaj nehanbia!).
„Traja tankisti, traja vtipní priatelia, posádka bojového vozidla“BT-7 z 13. brigády ľahkých tankov. Karelský Isthmus, december 1939:
Nasýtenie tankov sovietskych streleckých divízií Červenej armády, ktoré mali útočiť na dobre vybavené obranné pozície Fínov, bolo dosť vysoké. K 30. novembru 1939 mala mať každá divízia tankový prápor 54 (podľa iných zdrojov - 57) vozidiel. Podľa skúseností z nepriateľských akcií, ktoré vykazovali v zimných podmienkach nízku účinnosť malých obojživelných tankov T-37 a T-38 (na ktoré pripadali až dve roty na „divízny“tankový prápor), smernicou Hlavnej vojenskej rady z r. červená armáda s dátumom 1. januára 1940 v streleckých divíziách bola zriadená prápor 54 ľahkých tankov T-26, vr. 1 spoločnosť „chemikálie“, t.j. plameňometné nádrže (15 vozidiel). Puškový pluk mal rotu 17 tankov T-26.
Vzhľadom na straty a nevyhnutné nedostatočné zásobovanie v podmienkach prvej línie však tento predpis nebol vždy splnený. Napríklad dve strelecké divízie sovietskej 14. armády, ktoré na začiatku vojny bojovali v Arktíde, mali iba 38 tankov.
Malý obojživelný tank T-38 v zajatej dedine na Karelskej šiji, február 1940:
Plameňometný tank T-26 bojuje:
Najčastejšou bojovou misiou sovietskych tankistov v zimnej vojne bolo sprevádzať a poskytovať palebnú podporu postupujúcej pechote s nevyhnutným prekonaním paľby fínskych inžinierskych štruktúr. Počas bojov sovietske tankery bojovali statočne a odvážne (ako vo všetkých ostatných kampaniach - jednoducho nemohli inak!), Často predvádzali dobrú úroveň profesionálneho výcviku, aj keď mali tiež poľutovaniahodné „plytčiny“.
Ľahké tanky T-26 z 35. brigády ľahkých tankov vo všetkých modifikáciách:
Pomoc zranenému sovietskemu tankeru, prvý deň vojny - 30. novembra 1939 na Karelskej šiji:
Straty techniky a personálu v sovietskych obrnených jednotkách boli veľmi vysoké - pravdepodobne viac ako 3 000 vozidiel. Sovietske tanky išli mimo prevádzky z cielenej paľby fínskeho delostrelectva na vopred cielené prístupy k opevneným oblastiam a pozíciám, boli vyhodené do vzduchu v mínových poliach … Chladnokrvný zlý fínsky pešiak vyzbrojený protitankovým granátom alebo fľaša s Molotovovým kokteilom, bola nebezpečná aj v boji zblízka. že tento názov sa začal používať práve počas Zimnej vojny ľahkou rukou dôvtipu fínskej armády).
Protitankové zbrane vyrobené fínskym priemyslom počas zimnej vojny:
Spálený sovietsky stredný tank T-28 na Karelskej šiji:
Dve veže T-26, zabité v mínovom poli:
O niečo menej ako polovica všetkých strát bola spôsobená technickými poruchami a núdzovými situáciami, ktoré nesúvisia s bojovým vplyvom nepriateľa. Evakuačné a opravné opatrenia, ktoré boli kompetentne zorganizované v Červenej armáde, však umožnili rýchlo vytiahnuť dozadu, obnoviť a vrátiť do prevádzky väčšinu stratených vozidiel. Napríklad v 20. brigáde ťažkých tankov počas nepriateľských akcií zo 482 tankov, ktoré boli mimo prevádzky, iba 30 vyhorelo na bojisku a 2 zajaté Fínmi boli nenávratne stratené.
Traktor „Kominterna“vytiahne zdemolované tanky z bojiska. Karelský šij, február 1940:
V ozbrojených silách Fínska. Predseda Fínskeho výboru pre obranu štátu (od roku 1931) a vrchný vrchný veliteľ (od 30.11.1939) Carl Gustav Mannerheim, bývalý kavalír ruských záchranárov a pomocné krídlo Mikuláša II. vojenský muž až po jadro a korene fúzy, nemožno ho viniť zo zanedbania obrannej stavby. Avšak v 20. a 30. rokoch minulého storočia. vláda a väčšina poslancov fínskeho Seimu (parlament) systematicky narušovala programy financovania obranných činností a Mannerheim musel rozvinúť ozbrojené sily krajiny na základe smutného princípu: „obranné schopnosti sú lacné“.
Fínske obrnené vozidlá boli duchovným dieťaťom, respektíve obeťou práve tohto stavu vecí.
V roku 1919, keď sa vo Fínsku práve skončila krvavá občianska vojna medzi miestnymi červenými a bielymi (bieli vyhrali) a krajina bola stále vo vojne so sovietskym Ruskom, generál kavalérie Mannerheim, ktorý velil mladej fínskej armáde, inicioval rozkaz v r. Francúzsko pre 32 ľahkých tankov Renault FT-17 a FT-18. Do júla toho istého roku boli „Francúzi“dodaní do Fínska - 14 v kanónovej verzii a 18 v guľometnej verzii. Na svoju dobu to boli dobré bojové vozidlá pechoty, ktoré prešli skúškou ohňom prvej svetovej vojny. Svoju úžasnú silu dokázali vo fínskej službe, v ktorej boli zhodou okolností až do zimnej vojny.
Ľahké tanky „Renault“v prevádzke vo fínskej armáde v najlepších časoch v dvadsiatych rokoch minulého storočia:
Počas tejto doby bol pôvodne vytvorený (v roku 1919) tankový pluk z ekonomických dôvodov najskôr zmenený na prápor (1925), potom na samostatnú rotu (1927). Výcvik posádok tankov bol primerane znížený. Autá občas chodili na cvičenia, častejšie - na prehliadky a väčšinou zhrdzaveli v hangároch, dokonca ani nedostali náležitú údržbu.
Relatívne adekvátny program výstavby obrnených síl sa Mannerheimu podarilo presadiť až v roku 1938 (podľa niektorých zdrojov o rok skôr), keď bolo od známej britskej spoločnosti Vickers objednaných 38 (podľa iných zdrojov - 33) ľahkých tankov Vickers. -Armstrong. 6 ton, naj "módnejší" v 30. rokoch minulého storočia. v krajinách, ktoré nemali vlastnú stavbu tankov, stroje.
Plánovalo sa vyzbrojiť a vyzbrojiť Vickers už vo Fínsku. V štátnom delostreleckom závode VTT bolo objednaných tridsaťtri 37 mm kanónov Bofors z roku 1936 (vyrábaných vo Fínsku na základe licencie) pre tanky, zameriavače a pozorovacie zariadenia Zeiss TZF a v Nemecku veliteľské stanice Marconi SB-4a vozidla - v Taliansku.
Jeden z Vickersov dodaných do Fínska počas testovania. Zbraň na ňom ešte nebola nainštalovaná:
Fatálna smola však aj naďalej sužovala aj tento program. Vzhľadom na oneskorenie výroby vozidiel a zbraní pre ne, ako aj na zrušenie zmluvy na dodávku tankovej optiky Nemeckom z 28 „anglických boxov“, ktoré sa do Fínska dostali na začiatku nepriateľstva Sovietskeho zväzu- Fínska vojna, iba 10 bolo v bojovej pohotovosti a boli testované.
6 tonové „Vickers“v štandardnej farbe (na veži-identifikačný znak, bielo-modrý pruh národných farieb) v expozícii vojenského múzea, Fínsko:
Situácia nebola o nič lepšia s výcvikom posádok tankov a podjednotiek. Až v októbri 1939 bola obrnená rota, ktorá bola v ozbrojených silách, reorganizovaná na obrnený prápor pozostávajúci z piatich rôt. Personál však veľmi chýbal a 1. spoločnosť bola vytvorená iba 5. decembra 1939, keď už boli nepriateľské akcie so ZSSR v plnom prúde. Okrem toho bola vyzbrojená 14 starými tankami Renault. iba to dokázali posádky fínskych tankov dobre ovládať. 2. rotu tvorilo aj 14 starožitných „Francúzov“.
Podľa dosť útržkovitých údajov, potvrdených však fotografiami sovietsko-fínskej vojny, boli tieto roty vyslané na obranu tzv. Mannerheimova línia na Karelskej šiji. Staré fínske FT-17 a FT-18 sa tam používali hlavne ako pevné palebné body a s najväčšou pravdepodobnosťou skoro všetky zničila alebo zajala Červená armáda. V každom prípade sovietske propagandistické fotografie zachytávajú víťazných vojakov Červenej armády, ako skúmajú zajaté vozidlá Renault, a neznámy fínsky fotograf v prvom povojnovom lete natočil takmer celý FT-17, opustený v lese a obklopený sviežou zeleňou..
3. a 5. rota boli v skutočnosti cvičnými spoločnosťami a v rôznych časoch mali jeden - 2-3 tanky Vickers bez zbraní, druhý - 12-16 tankov Vickers v rovnakom stave. Jedinou relatívne bojaschopnou jednotkou bola presne 4. rota s posádkou s najlepšími posádkami a k 22. januáru 1940, ktorá mala 6 ozbrojených tankov Vickers. V procese dodatočného vybavenia boli bojové vozidlá prevedené do 4. roty. Do 10. februára 1940 už spoločnosť dostala 16 ozbrojených vozidiel a prinajmenšom dokončila bojovú koordináciu.
Nie je dôvod pochybovať o osobnej odvahe fínskych tankistov („Áno, nepriateľ bol odvážny. O to väčšia je naša sláva!“K. Simonov). Je však zrejmé, že ich taktický a technický výcvik, vykonávaný v zhone na pozadí vyvíjajúcich sa nepriateľských akcií, mierne povedané, zanechal veľa túžob.
Tanková bitka 26. februára 1940
Koncom februára 1940 dostala fínska 4. tanková rota pod velením kapitána I. Kunnasa konečne príkaz na postup na front. Na miesto na Karelskej šiji dorazila s 13 ľahkými tankami Vickers.
Fínski „Vickers“v maskovacom bielom nátere zimnej vojny. Takto vyzerali tanky 4. roty, s ktorými sa mali červenoarmejci možnosť stretnúť na bojisku:
Prvá bojová misia roty bola stanovená 26. februára 1940 - na podporu protiútoku jednotiek 23. pešej divízie v smere zastavenia Honkaniemi (dnes Lebedevka), obsadeného vojskami sovietskej 123. pešej divízie s podpora 112. tankového práporu 35. ľahkej tankovej brigády. K splneniu rozkazu sa pohlo dopredu osem tankov Vickers, ale dva z nich kvôli technickým poruchám zaostali na ceste a bitky sa nezúčastnili.
Zostávajúcich šesť sa pohlo vpred v bojovej formácii, ale fínska pechota ich z nejakého dôvodu nenasledovala. Buď nemala čas dostať príslušný rozkaz, alebo, nevycvičená v interakcii s tak vzácnou „šelmou“v radoch armády krajiny Suomi, ako tank, jednoducho „spomalila“.
Posádky Vickers sa s najväčšou pravdepodobnosťou neorientovali v teréne, nemali informácie o pozícii nepriateľa a pohybovali sa prakticky náhodne.
Tanky T-26 35. brigády ľahkých tankov Červenej armády na pozíciách, február 1940:
V tomto chaotickom útoku nečakane narazili na tri sovietske tanky T-26, na ktoré velitelia roty 112. tankového práporu postupovali na prieskum. Protivníci boli od seba veľmi blízko a pravdepodobne si spočiatku mýlili nepriateľské tanky za svoje-T-26 a fínsky 6-tonový Vickers sú si veľmi podobné. Prvými, ktorí zhodnotili situáciu, boli sovietske tankery, ktoré sa zapojili do bitky a v priebehu niekoľkých minút zastrelili zo svojich 45 mm kanónov všetkých šesť fínskych tankov.
Fíni dokázali evakuovať iba jedno zo zdemolovaných áut, ale už nebolo predmetom obnovy a išli pre náhradné diely.
Fínske tanky „Vickers“, vyrazené v bitke na stanici Honkaniemi 26. februára 1940:
Faktor šťastia nemožno úplne vylúčiť, ale tento stret odhalil značnú výhodu skúsených sovietskych bojových posádok, na ktorých čele boli navyše velitelia povolania (traja velitelia rôt pre tri tanky!) Nad nepálenými a napoly vycvičenými fínskymi tankistami. Dvojnásobná početná výhoda Fínov bola anulovaná rozhodnými činmi vojakov Červenej armády.
Podľa spomienok účastníka tejto bitky však čl. Poručík V. S. Arkhipov (vtedy - veliteľ roty 112. TB 35. LTBR, neskôr - dvakrát hrdina Sovietskeho zväzu, generálplukovník), na zrážke tankov pri zastavení Honkaniemi sa mohlo zúčastniť podstatne viac sovietskych posádok.
V. S. Arkhipov - na konci 30. rokov minulého storočia. a v povojnových rokoch:
Tu sú tieto spomienky, ktoré obsahujú veľmi zaujímavý, aj keď diskutabilný príbeh o opísaných udalostiach:
25. februára predvoj 245. pluku - 1. strelecký prápor kapitána A. Makarova s našou k nemu pripojenou tankovou rotou -, ktorý sa pohyboval po železnici do Vyborgu, zajal stanicu Kamyara a do konca dňa - polovičná stanica Honkaniemi a neďaleká dedina Urhala.
Pechári kopali zákopy v snehu a odpočívali v nich na smenách. Noc sme strávili priamo v tankoch v lese. Boli sme v službe čaty, kamuflujeme autá na čistine. Noc prebehla pokojne, a keď tanková čata poručíka II. Sachkova vyšla do služby a začalo svitať, spalo na mňa zdriemnutie. Sedím v aute, na svojom obvyklom mieste, pri dele a nerozumiem, či už vo sne alebo v skutočnosti si myslím, že sme sa vytiahli ďaleko dopredu, so susedom nie je žiadne spojenie vpravo. Čo je tam? Je tu dobrá poloha: vľavo je nížina - močiar pod snehom alebo močaristé jazero a napravo je železničné nábrežie a kúsok za nami, v blízkosti polovičnej stanice, priecestie. Je tu zadná časť práporu - lekárska jednotka, poľná kuchyňa … Motor tanku pracoval v nízkych otáčkach, zrazu som to prestal počuť. Zaspal som! S námahou otváram oči a do uší mi praskne rachot tankového motora. Nie, nie naše. Je to blízko. A v tej chvíli náš tank prudko trhol …
Incidentom sa teda začala prvá a posledná bitka s nepriateľskými tankami. Keď si na neho dnes spomeniem, dospejem k záveru, že bol rovnako neočakávaný ako pre nás, tak aj pre nepriateľa. Pre nás, pretože do toho dňa, do 26. februára, sme nepriateľské tanky nestretli a ani sme o nich nepočuli. Toto je prvá vec. A za druhé, v našom tyle, zo strany prechodu, sa objavili tanky a poručík Sachkov si ich vzal za svoje, pre Kulabukhovovu spoločnosť. A nebolo prekvapujúce zamieňať sa, pretože ľahký britský tank „Vickers“bol navonok podobný T-26 ako dvojča. Len naše delo je silnejšie - 45 mm a kanón „Vickers“- 37 mm.
Pokiaľ ide o nepriateľa, jeho prieskum, ako sa čoskoro ukázalo, fungoval zle. Nepriateľské velenie samozrejme vedelo, že včera sme stanicu dobyli. Nielenže to vedelo, ale pripravovalo sa to na protiútok a ako východiskovú pozíciu načrtol lesík medzi nížinou a nábrežím železnice, teda miesto, kde sme my, tankisti a puškári kapitána Makarova, strávil tú noc. Nepriateľská inteligencia prehliadla skutočnosť, že po zajatí Honkaniemi, keď sme si obliekli brnenie veliteľstva práporu a až sto pešiakov, sme za súmraku postúpili o ďalší kilometer a pol severne od Honkaniemi.
Náš tank teda trhol úderom zvonku. Odhodil som poklop a vyklonil sa z neho. Nižšie som počul, ako seržant Korobka vyslovil svoj názor na vodiča tanku, ktorý nás zrazil:
- Tu je klobúk! No, povedal som mu to!..
- Nie naše služobné auto! Nie, nie naši! “Povedal sebavedomo radista Dmitriev.
Cisterna, ktorá svojou húsenicou zasiahla našu húsenicu (naše auto bolo na strane čistinky, maskované smrekom), sa vzďaľovala. A hoci som vedel, že to môže byť iba tank od Kulabukhovovej spoločnosti, zdá sa, že mi úzkosť bodla srdce. Prečo - v tomto som prišiel na to neskôr. A potom som videl okolo ranného hája, mráz padal a ako vždy, keď sa zrazu oteplilo, stromy stáli v snehovej čipke - v kurzhaku, ako sa hovorí na Urale. A ďalej na prechode bolo v rannej hmle vidieť skupinu pešiakov. Gusko, oblečený do kabátov z ovčej kože a plstených topánok, vykročil smerom k lesu s bowlermi v rukách. „Kulabukhov!“- pomyslel som si a skúmal tanky, ktoré sa objavili na prechode, a začal pomaly predbiehať pešiakov. Jeden zo strelcov, ktorý vymyslel, nasadil buřinku na pancier tanku, na motor a ponáhľal sa vedľa, pričom niečo kričal na svojich kamarátov. Pokojný ranný obrázok. A zrazu som pochopil dôvod svojho poplachu: na veži tanku sa vzďaľoval od nás modrý pruh. Sovietske tanky také označenie nemali. A zbrane na tankoch boli rôzne - kratšie a tenšie.
- Sachkov, nepriateľské tanky! - zakričal som do mikrofónu. - Na tankoch - páľte! Brnenie! - Prikázal som Dmitrievovi a počul cvaknutie zatvorenej uzávierky dela.
Veža tanku, ktorá ako prvá predbehla našich pešiakov, sa mierne otočila, guľometný výbuch prešiel lesom, cez blízke kríky, trafil strechu môjho vežového poklopu. Malé úlomky mi porezali ruky a tvár, ale v tej chvíli som to necítil. Keď sa potápal, padol k zraku. V optike vidím pešiakov. Odtrhávajúc pušky zozadu sa vrhajú do snehu. Prišli na to, na ktorých motoroch sa ohrievali hrnce s kašou. Chytím pravú stranu Vickersa do kríža. Záber, ďalší výstrel!
- Horí! kričí Box.
V blízkosti hromy výstrelov Sachkovových tankov. Ostatní sa k nim čoskoro pridajú. To znamená, že do akcie sa zapojila aj Naplavkovova čata. Tank, ktorý nás zasiahol, sa postavil a bol zrazený. Ostatné nepriateľské vozidlá stratili formáciu a rozptýlili sa. O tankoch, ktoré prepadajú panike, sa samozrejme nedá povedať - posádky panike. Vidíme však iba autá, ktoré sa rútia jedným alebo druhým smerom. Oheň! Oheň!
V ten deň bolo v oblasti polovičnej stanice Honkaniemi vyrazených 14 fínskych tankov britskej výroby a my sme zajali tri vozidlá v dobrom stave a podľa príkazu ich poslali po železnici do Leningradu. “
(V. S. Arkhipov. Čas útokov tankov. M., 2009)
Autor ukazuje počet zničených fínskych tankov oveľa viac, ako zostalo stáť na snehu pri Honkaniemi. Nedá sa však vylúčiť, že v zápale boja sovietski tankisti niekoľkokrát „vyrazili“každý z fínskych tankov.
V texte nie je žiadne slovo o prieskume troch veliteľov sovietskej roty na troch T-26. Naopak, autor píše, že bitky sa zúčastnili ďalšie jednotky jeho tankovej roty.
A takto je popis zrážky 26. februára 1940 popísaný v operačnom súhrne 35. ľahkej tankovej brigády:
"Dva tanky Vickers s pechotou prešli na pravý bok 245. pešieho pluku, ale boli zrazené. Štyrim Vickersom prišli na pomoc pechota a pri prieskume ich zničil požiar troch tankov veliteľov roty."
Vo vojnovom denníku brigády nachádzame niekoľko ďalších podrobností o týchto udalostiach:
Dňa 26. februára vstúpil 112. tankový prápor s jednotkami 123. pešej divízie do oblasti Honkaniemi, kde nepriateľ kládol tvrdohlavý odpor, pričom opakovane vyrážal do protiútokov. Dva tanky Renault a šesť Vickers boli vyrazené, z toho 1 Renault. A 3 Vickers boli evakuovaní a odovzdaní veliteľstvu 7. armády. “Tu sa spomína, že Fíni používali nielen nový Vickers, ale aj starý Renault. Jeden z nich sa navyše nachádza v zozname trofejí odoslaných na veliteľstvo armády, čo nepochybuje o správnosti posúdenia nepriateľa velením 35. brigády.
Zostáva zistiť, v akej kapacite sa fínsky „Renault“zúčastnil bitky - ako palebné body alebo na cestách. A kým boli neschopní. Bohužiaľ, zatiaľ nie sú žiadne odpovede.
Fínski „Vickers“zostrelení neďaleko Honkaniemi, evakuovaní Červenou armádou z bojiska:
Zastaraný tank Renault, používaný Fínmi ako pevný palebný bod, zničený sovietskymi jednotkami:
Fínske zdroje vykresľujú trochu iný obraz bitky, prikrášlený v ich prospech (a to je pochopiteľné!), Podrobne však opíšte osud každej z vyradených fínskych posádok.
Verzia jedna:
„Vickers č. 644, veliteľ kaprál Russi. Tank uviazol, posádka bola opustená. Zničené sovietskym delostrelectvom.
Vickers č. 648, veliteľ poručík Mikkola. Zničil dva nepriateľské tanky, kým tank nezačal horieť priamym zásahom. Veliteľ prežil.
Vickers č. 655, veliteľ Feldwebel Juli-Heikkilä. Tank zničilo nepriateľské protitankové delo, posádka zahynula.
Vickers č. 667, veliteľ mladšieho seržanta Seppälä. Zničil dva nepriateľské tanky, kým nebol sám zničený.
Vickers # 668, veliaci dôstojník seržant Pietilä. Motor zasiahol úder protitankovej pušky, vodič, vojak Saunio, prežil, zvyšok zahynul.
Vickers č. 670, veliteľ nadporučíka Virnio. Zničil jednu nádrž, motor sa vznietil, posádka sa dostala k svojmu. “
Verzia dva:
"Tank s číslom R-648 bol zasiahnutý paľbou niekoľkých sovietskych tankov a zhorel. Veliteľ tanku bol zranený, ale podarilo sa mu dostať von do svojho tímu. Ďalší traja členovia posádky zahynuli."
Vickers R-655, prechádzajúci cez železnicu, bol zasiahnutý a opustený posádkou. Tento tank bol úspešne evakuovaný, ale nepodarilo sa ho obnoviť a bol následne demontovaný.
Vickers R-664 a R-667 dostali niekoľko zásahov a stratili rýchlosť. Nejaký čas strieľali z miesta a potom ich posádky opustili.
Vickers R-668 uviazol pri pokuse o pád stromu. Z celej posádky prežil iba jeden človek, zvyšok zomrel.
Zasiahnutý bol aj Vickers R-670. “
A osobitne o osude posádky Vickers R-668:
"Jeden z tankov s taktickým číslom R-668 po náraze do stromu stratil rýchlosť. Tankman mladší seržant Salo zomrel so sekerou v rukách, pokúšal sa porezať strom. Veliteľ tanku, starší seržant Pietila, nariadil opustiť auto." a vyskočil z neho so samopalom, ale bol zastrelený. Súkromný Alto, ktorý opustil tank, bol zajatý a iba tankistovi, súkromnému Sauniovi, sa podarilo dostať k svojmu. “
Keď bola posádka tohto tanku zničená, podľa sovietskych údajov sa poručík Shabanov z 1. práporu 245. pešieho pluku vyznamenal zastrelením jedného z fínskych tankerov (pravdepodobne veliteľa) streľbou z pušky a zajatím ďalšieho väzňa s vojakmi jeho čata.
Fínska verzia udalostí teda obsahuje niekoľko zaujímavých bodov.
Po prvé, tvrdenie, že niektorí z Vickersových boli zasiahnutí sovietskym delostrelectvom a protitankovými puškami, naznačuje, že fínski tankisti v bitke 26. februára 1940 boli úplne dezorientovaní a v skutočnosti nemali čas zistiť, s kým bojujú.
Za druhé, správanie posádky R-668, ktorá sa najskôr pokúsila „seknúť“zo stromu sekerou pod paľbou, a potom „pešo“vyliezla na boj zblízka so sovietskou pechotou, svedčí o neuváženej odvahe, ale nie vysoké školenie.
Za tretie, nie je jasné, kde bol veliteľ 4. fínskej tankovej roty kapitán Kunnas, keď jeho podriadení bojovali a zomreli neďaleko Honkaniemi. Medzi menami veliteľov tankov, ktorí sa zúčastnili tejto bitky, nie je.
A nakoniec, tvrdenie fínskej strany o zničení piatich sovietskych tankov je s najväčšou pravdepodobnosťou založené buď na správach preživších posádok (ktorí si v zmätku bitky skutočne mysleli, že niekoho zrazili), alebo jednoducho na túžbe predviesť fiasko svojich tankerov v nie až tak katastrofálnom svetle.
Všetky tanky Červenej armády vyšli z tejto bitky bez zranení. Jedinou sovietskou stratou bol s najväčšou pravdepodobnosťou nadporučík VS Arkhipov, ľahko zranený výbuchom guľometu z fínskeho tanku, keď sa nechtiac vyklonil z prielezu.
Velitelia Červenej armády kontrolujú zajatý fínsky tank „Vickers“, február 1940:
Zaujímavý je osud troch fínskych „Vickers“, ktorých ako bojové trofeje evakuovala Červená armáda z bojiska.
Je známe, že po skončení zimnej vojny bol jeden z nich transportovaný do Moskvy a stal sa exponátom Múzea červenej armády a dva boli vystavené v Leningradskom múzeu revolúcie na výstave „Porážka Bieli Fíni “.
Vickers s taktickým číslom R-668 bol následne testovaný na tanku Kubinka. Je logické predpokladať, že išlo presne o exponát múzea „Moskva“.
Trophy Vickers R-668 testované na cvičisku Kubinka, natočené z rôznych uhlov:
Osud „leningradských“„Vickers“bol oveľa dramatickejší. S príbehom o tomto sa opäť stretávame v spomienkach na V. S. Arkhipova:
Potom som ich videl - stáli na nádvorí Leningradského múzea revolúcie ako exponáty. A po Veľkej vlasteneckej vojne som tam Vickers nenašiel. Zamestnanci múzea povedali, že na jeseň roku 1941, keď nacisti začala blokáda mesta, tanky boli opravené a odoslané s posádkami na front. “
Je známe, že jeden z nich vstúpil do 377. samostatného tankového práporu, ktorý pôsobil od jari 1942 na karelskom fronte.
Tanková bitka 29. februára 1940
Zostávajúce v radoch po porážke 4. fínskej tankovej spoločnosti „Vickers“počas nasledujúcich troch dní pokračovali v bojoch a podporovali svoju pechotu.
29. februára 1940, počas prudkých bojov o stanicu Pero, došlo k druhému a poslednému známemu stretu sovietskych a fínskych tankov v zimnej vojne. Dva „Vickery“- R -672 a R -666 - hodilo fínske velenie na podporu protiútokovej pechoty. Počas útoku zrazu vyšli na postupujúce sovietske tanky 91. tankového práporu 20. ťažkej tankovej brigády a za pohybu ich zasiahla paľba.
Fínske tanky Vickers vyrazené na stanici Pero 29. februára 1940. V pozadí je vidieť sovietsky T-28:
Protokol o boji 91. TB 20. TTBR svedčí:
„Pri útoku na stanicu Pero, jeden kilometer severozápadne od Värakoski, boli za pohybu postrelené dva tanky Vickers.“
Správa veliteľa fínskej 4. tankovej roty o tejto bitke zase znie:
"29.2.2040 O 14:00 začali Rusi s podporou tankov útok na stanicu Pero (dnes Perovo - MK). V tejto oblasti bojovala 2. čata pozostávajúca z dvoch tankov. Tanky BT strieľali zo sovietskej strany v tejto bitke. -7. V kritickom momente bola stopa tanku seržanta Laurila zabitá. Posádka bránila tank pred Rusmi, ale potom ho opustila. Iba seržant Laurilo vyšiel na svoju vlastnú, druhú traja chýbali."
Zdá sa, že fínske tankery mali opäť problém s identifikáciou nepriateľa (ak ho vôbec videli): v 91. tankovom prápore Červenej armády v tejto bitke pôsobili stredné tanky T-28, z ktorých bolo zabitých 76 mm kanónov Vickers.
Dodávame, že posádke druhého poškodeného Vickersa sa podarilo nechať auto v plnej sile a ušlo.
Tankery 91. tankového práporu Červenej armády skúmajú po bitke na stanici Pero fínsku tankovú prilbu:
Bitka na stanici Pero iba potvrdzuje všetky závery, ktoré je možné vyvodiť zo známejšej konfrontácie v Honkaniemi. Vyššia profesionalita tankových posádok Červenej armády v sovietsko-fínskej vojne v rokoch 1939-40. pri stretnutí s fínskymi tankami doslova nenechal posledne menovanú šancu.
Nanešťastie bolo týchto epizód málo a veľa sovietskych tankových posádok pripadlo na množstvo nebezpečnej a nevďačnej každodennej bojovej práce pri prelomení silnej fínskej obrany „v tej pozoruhodnej vojne“.
Protitankové opevnenia línie Mannerheim:
