V románe Jamesa Claywella „Shogun“je popísané, ako v roku 1600 Angličan vkročil do krajiny Japonska, vtedy ešte pre Európanov záhadného. Je známe, že v roku 1653 tam búrka vrhla troch Portugalcov. Kedy však prišli prví Rusi do Japonska? O tom bude náš príbeh dnes.
Keď v roku 1721 Rusko po víťaznej severnej vojne podpísalo mierovú zmluvu so Švédskom, získala nielen dlho očakávaný mier, ale aj prístup k Baltskému moru. To znamená, že „okno do Európy“nakoniec prerezal Peter I. Teraz, keď sa cár rozhodol, dalo by sa premýšľať o pozíciách ruského štátu na ďalekých tichomorských brehoch. Peter už dlho chce vyslať expedíciu do Tichého oceánu s cieľom preskúmať východné pobrežie Ruskej ríše. Musela napríklad zistiť, či sa niekde vo východnej Ázii spája s Amerikou, alebo či oba kontinenty oddeľuje oceán. Ďalšou myšlienkou bolo nájsť pohodlnú námornú cestu do Japonska, vtedy pre Európanov takmer neznámu. Peter sa rozhodol zorganizovať expedíciu v januári 1725, ale čoskoro na to zomrel. Vedením expedície bol vymenovaný Dán Vitus Bering.
Bot „svätý Gabriel“. Jeho prefabrikovaný model drevených dielov sa dnes vyrába v Rusku.
A vôľa zosnulého Petra sa ukázala byť taká silná, že jeho podnikanie bolo nakoniec úspešne ukončené. Expedícia sa volala Kamčatka a prebiehala v dvoch fázach: najskôr v rokoch 1725-1730 a potom v rokoch 1733-1741. Bering najskôr zistil, že Amerika nie je pokračovaním ázijského kontinentu. Potom sa Bering rozhodol dosiahnuť brehy Severnej Ameriky, za ktorými prešiel Tichý oceán, ale dôstojník ruskej flotily a jeho asistent Martyn Shpanberg, tiež Dán, ktorý bol prijatý do ruských služieb, bol poslaný na juh k brehom Japonska. Vo vyhláške Senátu bola úloha expedície južným smerom definovaná ako „nájdenie cesty do Japonska“a ďalej, aby „priateľstvom prekonali svoju staroázijskú asociáciu“.
Hlavným ruským prístavom Tichého oceánu v roku 1735 bol Ochotsk. Bola tu primitívna lodenica, kde boli za tri roky postavené dve malé plachetnice: „Archanjel Michael“a „Nadežda“a bola opravená loď „Svätý Gabriel“. Vlajkovou loďou expedície bol vyrobený „archanjel Michael“pod velením samotného Spanberga. Plavidlo bolo veľmi malou brigantínou s jediným stožiarom s posádkou 63 ľudí. Na lodi „Svätý Gabriel“sa vydalo na more 44 ľudí na čele s poručíkom Wilimom (Vadim) Waltonom, rodeným Angličanom. Trojdverový dvojitý čln „Nadezhda“sa plavil pod velením stredného loďára Shelting the Holanďana.
A tu je dvojitý čln.
Cestovatelia sa pokúsili dostať do Japonska v lete 1738. Prešli cez Ochotské more a zamierili na juh pozdĺž Kurilských ostrovov na ostrov Urupa, ale potom boli nútení vrátiť sa späť kvôli nedostatku jedla. Shpanberg a Shelton navyše odišli do Ochotska a Walton odišiel do Bolsheretsku na Kamčatke. Faktom bolo, že Spanberg nepoznal presnú vzdialenosť, ktorú museli cestovať do Japonska, a preto vzal so sebou menej jedla, ako bolo potrebné.
Toto je moderná japonská loď. Ale kde na nich Japonci plávali, zaujímalo by ma?
Ďalší rok, v máji, sa všetky lode expedície zhromaždili v Bolsheretsku, kde sa k nim priblížil aj 18-veslový šalup Bolsheretsk, ktorý bol v tom čase postavený na Kamčatke. Plavba sa začala opäť po Kurilských ostrovoch, ale vzhľadom na časté hmly „svätý Gabriel“pod velením Waltona odrazil ostatné lode, ale dosiahol severovýchodné pobrežie Honšú spolu so všetkými a prakticky súčasne. Je pravda, že v rovnakom čase sa Walton ukázal byť oveľa južnejšie ako Spanberg.
Snáď nikto neprenášal takú špecifickú krásu Japonska ako Katsushika Hokusai (1760 - 1849). Tu je jeho drevorez „Vo morských vlnách v Kanagawe“z roku 1831, Múzeum umenia Fuji, Tokio.
18. júna Spanbergova loď konečne spustila kotvu vzhľadom na japonskú dedinu Nagawatari v provincii Rikuzen. A na druhý deň pristál Walton na brehu pri dedine Amatsumura v provincii Awa. Potom sa Spanberg presunul južnejšie a v zálive Tashirohama zakotvil vo výhľade na dedinu Isomura. Tu naň nalodil predstaviteľ miestneho daimyo Masamune Date Kansichiro Chiba. Preskúmal loď a pokúsil sa hovoriť so Spanbergom, ale Ainu, ktorí boli prijatí ako prekladatelia, nevedeli ruský jazyk, Spanberg a Tiba sa nestihli vysvetliť. Pravda, Spanberg sa aspoň uistil, že sa skutočne dostal k brehom Japonska a dokázal na mape ukázať, že jeho lode sem prišli z Ruska. Takto sa ruskí cestovatelia po prvýkrát stretli s japonským úradníkom a Kansichiro Chiba sa gestami vytrvalo snažil ukázať, že by mali opustiť Japonsko. (Je zrejmé, že nevedeli o tvrdých ediktoch z roku 1639 o izolácii krajiny, ktorá nariadila všetkým Japoncom pod prísnym trestom zdržať sa akéhokoľvek kontaktu s cudzincami za každú cenu. V roku 1736 bolo nariadené obmedziť hovory do japonských prístavov.)
„Zátoka Ejiri v provincii Sunshu“. Hokusai K. 1830-33 Britské múzeum, Londýn.
Preto Spanberg nevyšiel na breh, ale obrátil „archanjela Michaela“na sever a už 14. augusta 1739 sa vrátil späť do Bolsheretska. Na dôkaz pobytu v Japonsku priniesol so sebou dve zlaté japonské mince, ktoré dostal za … dva kusy ruského súkna. Obe tieto mince pripojil k svojej správe o plavbe, zaslanej do Petrohradu.
Suruga-cho v Edo “(taký blok). Hokusai K. okolo 1831 Múzeum umenia Fuji, Tokio.
Walton sa však ukázal byť rozhodnejším ako Spanberg a keď 19. júna 1739 dorazil na zem, nariadil svojmu moreplavcovi Kazimierovovi, proviantnému kapitánovi Čerkashinovi a ďalším šiestim námorníkom, aby vystúpili na breh, a nielen aby tam získali čerstvú vodu, ale tiež skontrolovali dedinu. z Amatsumury. Práve títo ľudia sa ukázali ako prví poddaní Ruskej ríše, ktorí kráčali po japonskej pôde. Aj tu došlo ku kontaktu s miestnym úradníkom a tiež mu to nebolo možné vysvetliť. Walton predstavil úradníkovi aj Japoncom, ktorí s ním prišli, darmi „aby im ukázal príjemné priateľstvo“a potom pokračoval vo svojej ceste na juh a dosiahol záliv Shimoda. Tu posádka lode opäť nabrala čerstvú vodu, načo 23. júna „Svätý Gabriel“vyrazil späť a o mesiac neskôr sa bezpečne vrátil do Bolsheretsku.
"Víťazný vietor." Jasný deň “. 1830-31 Hokusai K. Fitzwilliam Museum, Cambridge.
Od navigátora Kazimerova sme dostali správu o jeho návšteve japonskej dediny Amatsumura. V ňom píše, že chodil po dedine a napočítal v nej asi jeden a pol tisíc domácností. Že domy v ňom sú drevené a kamenné a domy Japoncov sú veľmi čisté a sú tam záhony … v porcelánových pohároch. Existujú aj obchody s tovarom, papierom a hodvábnymi tkaninami; a ich dobytkom sú kravy a kone, a tiež sliepky. Chlieb však vôbec nie je; iba ryža a hrášok, ale rastie hrozno a tiež pomaranče (pomaranče) … a reďkovky.
A tu sú obrázky vtedajších Japoniek: „Krásy čajovne.“Isoda Koryusai (1735-1790). Brooklynské múzeum.
Takto prišli Rusi do Japonska po prvý raz. V januári 2005 bol v meste Kamogawa, ktoré vyrástlo na mieste obce Amatsumura, dokonca o tejto udalosti postavený pamätný kameň s nápisom: „Miesto prvého pristátia Rusov na brehu Japonsko."
„Jesenná prechádzka po horách s priateľmi.“Tanke Gessen, obdobie Edo (koniec 18. storočia). Zvislý zvitok, atrament a farby na papieri. Oxford, Ashmolean Museum.
P. S. No a pre Spanberga sa jeho cesta skončila … výpoveďou, v ktorej bolo napísané, že nebol v žiadnom Japonsku, ale plavil sa iba do Kórey. Aby Spanberg v roku 1742 ukončil zvesti, ktoré sa rozšírili a očiernili, zorganizoval v roku 1742 ďalšiu expedíciu z Okhotska k japonským brehom. Cieľom expedície bolo: „S nimi Japonci, susedské priateľstvo a v prospech oboch štátov priniesť obchod, z ktorého obe strany majú pre poddaných veľký zisk“. Medzi prekladateľmi boli dvaja študenti Petrohradskej školy japonského jazyka, Fenev a Shenanykin. A ako záchrannú sieť s ním bol poslaný aj rusifikovaný Japonec Jakov Maksimov, ktorého v roku 1718 priviedol tajfún na Kamčatku. Búrky však nedovolili Spanbergovi priblížiť sa k japonským brehom a expedícia sa vrátila do Ochotska bez toho, aby splnila svoju úlohu. Je pravda, že v roku 1750 sa už Spanbergov syn Andrei, ktorý sa zúčastnil aj na expedícii svojho otca do Japonska, obrátil na vládny senát so žiadosťou vybaviť ďalšiu expedíciu, aby zaistil cestu, ktorú jeho otec pripravil do Japonska. Z nejakého dôvodu však jeho žiadosti nebolo vyhovené.
