Takto vyzerá samotná budova Tøjhusmuseet …
Prvé zbrane 15. storočia. V tej dobe nebolo vôbec jednoduché vytvoriť taký zázrak vojenského myslenia. Najprv bolo potrebné kovať pásy klinového profilu zo železa a opatrne ich navzájom brúsiť. Potom boli rozpálení a spútaní z nich do rúrky, spájajúcej sa pomocou kovania. Za druhé, bolo potrebné vyrobiť obruče s priemerom menším ako hlaveň, zahriať ich na horúce a položiť na sud s interferenčným uložením. Samostatne bolo potrebné vytvoriť nabíjaciu komoru na prášok a nie jednu, ale čím viac, tým lepšie. Obe tieto časti museli do seba presne zapadať, aby nedošlo k žiadnemu prieniku plynu. Komora bola uzamknutá klinom. Keďže strelný prach vyzeral ako lepkavá dužina, nakladanie komôr bolo dosť náročné a nebezpečné, ale umožňovalo zaistiť aspoň určitú rýchlosť streľby!
V 16. storočí sa nástroje už naučili odlievať z medi a dokonca aj z liatiny. Dánsko-nórske 6-librové lodné delá.
A tu sú 14-kilové bronzové delá kráľa Christiana IV.
Odlievanie uvoľnilo majstrom ruky, pretože boli odlievané do voskových foriem a delá sa zmenili na skutočné umelecké diela. Tu je napríklad delo odliate v roku 1564 Matthiasom Benningckom v Lübecku na admirálsku loď „Engle“.
Kanón, odliaty v roku 1687 v Kodani Albertom Benningckom (rodina, takpovediac po sebe), pre Christiana IV., Dánskeho a nórskeho kráľa.
Malta 1692 so skratkou výrobného závodu.
Delá boli teraz niekedy špeciálne odlievané, aby ich predstavili ako darček. Napríklad 27-kilové bronzové delo zo 16. storočia, dar kresťana IV. Vojvodovi z Oldenburgu.
Toto je pohľad zozadu na zbraň.
Polné delo s 12-palcovým nábojom z roku 1849 s bronzovou hlavňou.
V 19. storočí slúžili delá dlho. Tu je dánske 24-librové poľné delo, model 1834, ktoré sa zúčastnilo vojny v roku 1864.
Dánska 12-pounderová pevnostná puška M1862-1863.
Dánska 30-pounder pobrežná zbraň M1865.
Dánska 12-pounderová pevnostná puška M1862-1876.
Dánske 150 mm pevnostné delo M1887-1924 na poľnom vozni.
Dánska 190 mm húfnica z pevnostného delostrelectva 1898.
Belgické 120 mm delo z konca 19. storočia.
Ako vidíte, skrutka je už klinového tvaru.
Dánsky 90 mm poľný kanón М1876.
Dánska pevnosť 150 mm kanón M1884.
Dánske 75 mm poľné delo z konca 19. storočia.
A samozrejme 37 mm revolverové delo Hotchkiss na poľnom vozni. No ako bez nej …
Časopis „Modelár-konštruktér“svojho času publikoval materiály o bojovej lodi „Dvanásť apoštolov“, o najsilnejších 68-kilogramových bombových puškách nainštalovaných na dolných palubách lodí „Paríž“, „veľkovojvoda Konštantín“, „Dvanásť“. Apoštolov “a úlohu, ktorú zohrali v bitke o Sinop. Ale tí istí Dáni v tej dobe už mali také, absolútne monštruózne, 100-kilové (45, 4 kg) železné lodné húfnice.
Dánske námorné delá s 84-librovým piestovým záverom.
To isté: pohľad spredu.
Také "svine" …
Dánska 150 mm experimentálna pušková húfnica.
Dánske 1887, 170 mm kanón od Friedricha Kruppa. Samozrejme, ani bez neho nebolo cesty …
A to je jeho záver pre horizontálny klinovitý záver.
Dánske 75 mm námorné rýchlopalné delo z roku 1914.
Takto vyzerá zozadu.
Dánske rýchlopalné 37 mm kanóny s ramennou opierkou 1886
Dánska rýchlopalná loď 47 mm kanón s opierkou ramien 1887
A toto je švédsko-dánske 37 mm protitankové delo z roku 1938.
Slávny francúzsky 75 mm poľný kanón M1897 Puteau a Depora. Práve s ňou začalo všetko moderné rýchlopalné delostrelectvo …
Pohľad zozadu na ňu. Netreba dodávať, že zbraň je zachovaná v takej kvalite, že aj teraz sa nabije a vystrelí!
A to je pre porovnanie nemecký 77 mm poľný kanón z roku 1896. Ani elegancia, ani milosť.
Takto vyzerala zozadu. V zásade páni, ale rýchlosť streľby bola stále nižšia ako u „Francúzky“, 10 oproti 15. Vzhľadom na kratší sud bol aj dostrel nižší.
Ale na tomto dizajne sa Nemci pomstili: 7,5 cm protitankové delo M1940.
40 mm loď „pom-pom“. Dáni ich mali aj v námorníctve!
Dánsky 20 mm protilietadlový guľomet 1940
40 mm protilietadlový guľomet firmy „Bofors“1936 o inštalácii pre pobrežné opevnenie.
Slávne nemecké protilietadlové delo „88“1936
Múzeum má tiež pôsobivú zbierku malt. Tu je jeden z nich. Malta, dánsko-nórska výroba 1600-1700
A toto je úplne jedinečný exponát - kachle na ohrev delových gúľ na paľbu na drevené lode. Jadrá boli položené zhora a klesali dole, keď sa zahrievali, odkiaľ boli odobraté špeciálnymi kliešťami. Jadro muselo mať tmavú čerešňovú farbu, aby nebolo príliš jemné.
A tu je vozík, pomocou ktorého boli do zbraní doručené rozžeravené delové gule. V Anglicku bola natočená veľmi zaujímavá séria „Hornblower“o kariére anglického námorného dôstojníka v ére admirála Nelsona a založená na skutočnostiach jeho vlastnej biografie. Takže tam, v jednej z epizód, je veľmi realisticky ukázané, ako sa ohrievajú delové gule a ako sa z lodí strieľa z palebných del. Len sporák je tam iný. Ale aj tak - tento film vrelo odporúčam sledovať!
Ak ste v Kodani, určite navštívte toto múzeum. Stále je tu veľa zaujímavých vecí. Jediná škoda je, že za sklom.
